技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種電容器組、電機(jī)控制器及電動(dòng)汽車,涉及電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域,所述電容器組包括:殼體;設(shè)置于所述殼體內(nèi)的第一電容、第二電容以及第三電容;其中,所述第一電容與吸收電容正母排電連接;所述第二電容的一端與吸收電容負(fù)母排電連接,另一端與所述第一電容電連接;所述第三電容的一端與接地端電連接,且另一端與所述第一電容和所述第二電容的公共端電連接。本實(shí)用新型的方案,通過將電容器組設(shè)置在電機(jī)控制器的直流端口上,有效的抑制了IGBT的快速開關(guān)引起的脈沖電壓,降低了該脈沖電壓對(duì)充電電池的損傷;使共模噪聲在電機(jī)控制器內(nèi)部得到降低;同時(shí)還能抑制電機(jī)控制器產(chǎn)生的差模干擾。
技術(shù)研發(fā)人員:李東海;蘇偉;蔣榮勛;孫迎禹;陳國其
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京新能源汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼:201720046763
技術(shù)研發(fā)日:2017.01.16
技術(shù)公布日:2017.08.15