本實用新型屬于無線充電領域，具體涉及一種車載無線充電系統(tǒng)。

背景技術：

目前，市場上很大份額的智能手機已能支持無線充電，但當前無線充電主要用于家里或者公共場所，而家里或者公共場所的無線充電系統(tǒng)無法在汽車上投入使用。

CN203747442U公開了一種車載無線電磁感應充電裝置，其能在汽車上對待充電設備（比如無線充電手機）進行充電，并且保證手機在無線充電中的通信；但是由于PEPS（即無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)）與遙控鑰匙進行通信的工作頻率范圍與車載無線充電系統(tǒng)的工作頻率范圍相同，當在車內(nèi)進行無線充電時，其電磁信號可能會對PEPS與遙控鑰匙之間的通信造成干擾；另外，在無線充電過程中，電磁感應模塊的發(fā)射線圈因存在損耗而發(fā)熱，從而使車載無線充電系統(tǒng)的溫度升高，而過高的溫度會影響車載無線充電系統(tǒng)的安全，進而影響整車安全。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種車載無線充電系統(tǒng)，以對待充電設備進行充電，并避免對PEPS與遙控鑰匙之間的通信造成干擾，同時保證充電的安全性。

本實用新型所述的車載無線充電系統(tǒng)，包括充電提示模塊、處理模塊、向待充電設備發(fā)送電磁信號的電磁感應模塊、與待充電設備進行通信的通信模塊和給各個模塊供電的電源模塊，所述處理模塊與電磁感應模塊連接，控制電磁感應模塊向待充電設備發(fā)送電磁信號，給待充電設備充電（其充電電流來自于電源模塊的供電），處理模塊與充電提示模塊連接，控制充電提示模塊顯示待充電設備的充電、充滿狀態(tài)或者車載無線充電系統(tǒng)的待機、異常狀態(tài)，處理模塊與通信模塊連接，處理模塊通過通信模塊與待充電設備進行通信，獲取待充電設備是否滿電、是否符合Qi 標準等信息；所述無線充電系統(tǒng)還包括過溫保護模塊，該過溫保護模塊由第一溫度傳感器和第二溫度傳感器構成，第一、第二溫度傳感器的工作電源由電源模塊提供，第一溫度傳感器設置在電磁感應模塊的發(fā)射線圈處，用于檢測電磁感應模塊的發(fā)射線圈的溫度，第二溫度傳感器設置在無線充電系統(tǒng)PCB板（即充電板）上，用于檢測無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度，第一溫度傳感器與處理模塊連接，將檢測的發(fā)射線圈的溫度發(fā)送給處理模塊處理，第二溫度傳感器與處理模塊連接，將檢測的無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度發(fā)送給處理模塊處理，在發(fā)射線圈的溫度超過第一溫度上限值或者無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度超過第二溫度上限值時，處理模塊控制電磁感應模塊停止向待充電設備發(fā)送電磁信號，停止充電，在發(fā)射線圈的溫度低于第一溫度下限值并且無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度低于第二溫度下限值時，處理模塊控制電磁感應模塊向待充電設備發(fā)送電磁信號，恢復充電；處理模塊通過CAN總線與PEPS連接，從CAN總線上獲取PEPS與遙控鑰匙進行通信時的遙控鑰匙認證信號，當處理模塊獲取到遙控鑰匙認證信號后，處理模塊控制電磁感應模塊停止向待充電設備發(fā)送電磁信號，從而停止充電，以避免對PEPS與遙控鑰匙之間的通信造成干擾。

所述充電提示模塊為LED燈，通過該LED燈的不同顏色來顯示待充電設備的充電、充滿狀態(tài)或者車載無線充電系統(tǒng)的待機、異常狀態(tài)。

所述電磁感應模塊的發(fā)射線圈為WPC初級線圈，其能滿足Qi標準。

本實用新型具有如下效果：

（1）采用第一、第二溫度傳感器對發(fā)射線圈和無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度進行實時監(jiān)控，在發(fā)射線圈的溫度超過第一溫度上限值或者無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度超過第二溫度上限值時，停止充電，在發(fā)射線圈的溫度低于第一溫度下限值并且無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度低于第二溫度下限值時，恢復充電；其保證了充電的安全性，進而避免了對整車安全造成影響。

（2）處理模塊通過CAN總線與PEPS連接，處理模塊獲取到遙控鑰匙認證信號后，停止充電，其避免了對PEPS與遙控鑰匙之間的通信造成干擾。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路框圖。

圖2為本實用新型的工作流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。

如圖1所示的車載無線充電系統(tǒng)，用于對無線充電手機1（即待充電設備）進行無線充電，其包括充電提示模塊3、處理模塊4、向無線充電手機1發(fā)送電磁信號的電磁感應模塊2、與無線充電手機1進行通信的通信模塊6、過溫保護模塊7和給各個模塊供電的電源模塊5（即電源模塊5與電磁感應模塊2、充電提示模塊3、處理模塊4、通信模塊6、過溫保護模塊7連接，提供它們工作時所需要的電源），處理模塊4采用單片機（比如MSP430）作為控制器，電磁感應模塊2的發(fā)射線圈為WPC初級線圈，其滿足Qi標準，能實現(xiàn)電磁感應充電功能，充電提示模塊3為可呈現(xiàn)不同顏色的LED燈，通信模塊6為NFC通信單元（即近場通信單元），過溫保護模塊7由第一溫度傳感器71和第二溫度傳感器72構成，第一、第二溫度傳感器的工作電源由電源模塊5提供，第一溫度傳感器71設置在電磁感應模塊2的發(fā)射線圈處，用于檢測電磁感應模塊2的發(fā)射線圈的溫度，第二溫度傳感器72設置在無線充電系統(tǒng)PCB板（即充電板）上，用于檢測無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度。處理模塊4的GPI0口與電磁感應模塊2連接，控制發(fā)射線圈向無線充電手機1發(fā)送電磁信號，給無線充電手機1充電（其充電電流來自于電源模塊5的供電），發(fā)射線圈與無線充電手機1的充電距離在5mm 以內(nèi)，處理模塊4通過串口與充電提示模塊3連接，控制充電提示模塊3顯示無線充電手機1的充電、充滿狀態(tài)或者車載無線充電系統(tǒng)的待機、異常狀態(tài)，處理模塊4的SPI口與通信模塊6連接，處理模塊4通過通信模塊6與無線充電手機1進行通信，獲取無線充電手機1是否滿電、是否符合Qi 標準等信息，其通信距離在10cm 以內(nèi)，第一溫度傳感器71與處理模塊4連接，將檢測的發(fā)射線圈的溫度發(fā)送給處理模塊4處理，第二溫度傳感器72與處理模塊4連接，將檢測的無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度發(fā)送給處理模塊4處理；處理模塊4通過CAN總線與PEPS 8連接，從CAN總線上獲取PEPS 8與遙控鑰匙9進行通信時的遙控鑰匙認證信號。

如圖2所示，整車上電后，未充電前，處理模塊4根據(jù)連接管腳的信號判斷電池感應模塊2的發(fā)射線圈是否損壞（該判斷方式為現(xiàn)有技術），如果發(fā)射線圈損壞，則處理模塊4控制LED燈（即充電提示模塊3）點亮呈紅色，提示車載無線充電系統(tǒng)處于異常狀態(tài)，如果發(fā)射線圈未損壞，則上述車載無線充電系統(tǒng)進入待機狀態(tài)（可隨時進行充電），LED燈不亮。

將無線充電手機1 放在車載無線充電系統(tǒng)的殼體上或者靠近車載無線充電系統(tǒng)時，達到NFC通信距離，NFC感應建立通信連接，處理模塊4通過NFC通信單元識別到無線充電手機1，并與無線充電手機1進行通信，獲取無線充電手機1是否滿電、是否符合Qi 標準等信息，如果無線充電手機1滿電，則處理模塊4控制LED燈點亮呈綠色，如果無線充電手機1 沒有滿電，并且符合Qi 標準，則處理模塊4 控制電磁感應模塊2通過發(fā)射線圈發(fā)送電磁信號，無線充電手機1開始充電，處理模塊4控制LED燈點亮呈黃色；在充電過程中，處理模塊4實時獲取無線充電手機1是否滿電的信號，如果無線充電手機1已充滿電，則處理模塊4控制電磁感應模塊2停止發(fā)送電磁信號，無線充電手機1停止充電，LED燈變綠色；在充電過程中，如果處理模塊4從CAN總線上獲取到遙控鑰匙認證信號（PEPS 8與遙控鑰匙9進行通信，PEPS 8收到遙控鑰匙9的認證信號后，將該遙控鑰匙認證信號發(fā)送到CAN總線上），則處理模塊4控制電磁感應模塊2停止發(fā)送電磁信號，無線充電手機1停止充電，LED燈熄滅，直到遙控鑰匙認證信號消失后，處理模塊4 再控制電磁感應模塊2通過發(fā)射線圈發(fā)送電磁信號，無線充電手機1恢復充電，LED燈點亮呈黃色；在充電過程中，處理模塊4從第一溫度傳感器71處獲取發(fā)射線圈的溫度，從第二溫度傳感器72處獲取無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度并進行處理，當發(fā)射線圈的溫度大于第一溫度上限值55℃或者無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度大于第二溫度上限值80℃時，處理模塊4控制電磁感應模塊2停止發(fā)送電磁信號，無線充電手機1停止充電，LED燈熄滅，直到發(fā)射線圈的溫度小于第一溫度下限值45℃并且無線充電系統(tǒng)PCB板的溫度小于第二溫度下限值70℃時，處理模塊4 控制電磁感應模塊2通過發(fā)射線圈發(fā)送電磁信號，無線充電手機1恢復充電，LED燈點亮呈黃色。