技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了供電組件，采用設(shè)置了串聯(lián)切換插頭、并聯(lián)切換插頭和切換插座，與現(xiàn)有技術(shù)中采用均衡充電的方式，導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)成本過高，實(shí)用性較差相比，其在需要駕駛電動(dòng)車的時(shí)候，串聯(lián)切換插頭插在切換插座上，串聯(lián)切換插頭的直流導(dǎo)電件便與電動(dòng)車電池的正負(fù)極相連，以使一個(gè)電動(dòng)車上的至少兩個(gè)電動(dòng)車電池形成依次串聯(lián)的關(guān)系，電動(dòng)車電池可以正常對(duì)外界供電。在需要對(duì)電動(dòng)車電池充電時(shí)，將串聯(lián)切換插頭從切換插座上拔下來，而后將并聯(lián)切換插頭插在切換插座上，這樣就使得任意兩個(gè)電動(dòng)車電池之間的連接關(guān)系從串聯(lián)調(diào)整為了并聯(lián)，進(jìn)而快速，且安全的切換了形式模式和充電模式，降低成本的同時(shí)，提高了實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：趙清江;張盤芳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳遙米智能電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.09
技術(shù)公布日：2017.10.24