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輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng)及其風(fēng)力發(fā)電裝置的制作方法

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輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng)及其風(fēng)力發(fā)電裝置的制作方法

本發(fā)明涉及電源系統(tǒng),尤其涉及輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的電源系統(tǒng),具體地說(shuō)是一種輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng)及其風(fēng)力發(fā)電裝置。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)電力供應(yīng)的質(zhì)量和數(shù)量提出了更高的要求,由于電網(wǎng)中輸電線(xiàn)路所處環(huán)境的不確定性,使線(xiàn)路運(yùn)行是否安全已成為電網(wǎng)可靠性的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

由于輸電線(xiàn)路縱橫延伸幾十甚至幾百千米,處在不同的環(huán)境中。因此高壓輸電線(xiàn)路受所處地理環(huán)境和氣候影響很大,每年電網(wǎng)停電事故主要由線(xiàn)路事故引起。

以前,輸電線(xiàn)路檢查主要依靠運(yùn)行維護(hù)人員周期性巡視,雖能發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,但由于本身的局限性,缺乏對(duì)特殊環(huán)境和氣候的檢測(cè),在巡視周期真空期也不能及時(shí)掌握線(xiàn)路走廊外力變化,極易在下一個(gè)巡視未到之前由于缺乏監(jiān)測(cè)發(fā)生線(xiàn)路事故。因此,輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用而生,其通過(guò)無(wú)線(xiàn)(gsm/gprs/cdma)傳輸方式,對(duì)輸電線(xiàn)路環(huán)境通道環(huán)境、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、泄漏電流、覆冰、導(dǎo)線(xiàn)溫度、風(fēng)偏、弧垂、舞動(dòng)、絕緣子污穢、周?chē)┕で闆r、桿塔傾斜等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提供線(xiàn)路異常狀況的預(yù)警,通過(guò)對(duì)線(xiàn)路各有效參數(shù)的監(jiān)測(cè),能夠提高對(duì)輸電線(xiàn)路安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理水平,并為輸電線(xiàn)路的狀態(tài)檢修工作提供必要的參考。

當(dāng)前,輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用太陽(yáng)能電池供電,通過(guò)無(wú)線(xiàn)公網(wǎng)3g/gprs/edge/cdma1x通信傳輸方式,對(duì)輸電線(xiàn)路的遠(yuǎn)程視頻、微氣象、桿塔傾斜、防盜報(bào)警、覆冰等線(xiàn)路情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)并上傳至監(jiān)控中心,在監(jiān)控中心不僅看到現(xiàn)場(chǎng)圖像,還可以通過(guò)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、診斷和預(yù)測(cè)線(xiàn)路運(yùn)行狀態(tài),采取適當(dāng)?shù)拇胧┮韵p輕險(xiǎn)情,保證輸電線(xiàn)路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置的主要用途為:在導(dǎo)線(xiàn)測(cè)溫、局部環(huán)境微氣象監(jiān)測(cè)、導(dǎo)線(xiàn)微風(fēng)振動(dòng)、絕緣子污穢監(jiān)測(cè)、圖像視頻在線(xiàn)監(jiān)測(cè)等一系列人工無(wú)法替代或負(fù)擔(dān)較重的工作中減輕和替代人工工作負(fù)擔(dān),并且對(duì)所需目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)管的儀器設(shè)備。在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置運(yùn)行后,完全依靠自身電能來(lái)執(zhí)行相應(yīng)功能??墒牵趯?shí)際使用中常因缺電導(dǎo)致裝置出現(xiàn)故障。一旦裝置出現(xiàn)故障,必須進(jìn)行及時(shí)維修和更換。而在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置的安裝目標(biāo)決定了其所處區(qū)域大多自然環(huán)境條件相對(duì)惡劣,地勢(shì)海拔較高,一旦出現(xiàn)故障,將很難進(jìn)行維修和更換工作。現(xiàn)實(shí)工作中,裝置依靠自身配置的太陽(yáng)能板發(fā)電傳送至裝置電池模塊中,從而維持一個(gè)周期(24小時(shí))的運(yùn)行。當(dāng)天收集的多余電量可依舊作為電能儲(chǔ)備存儲(chǔ)在電池模塊內(nèi)。由于太陽(yáng)能供電裝置的運(yùn)行可靠性完全依賴(lài)于天氣條件,同時(shí),太陽(yáng)能板不可能跟隨太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)軌跡做相應(yīng)的位移運(yùn)動(dòng),所以發(fā)電板的選裝位置相當(dāng)重要。即使按最佳位置(東南面)安裝,通過(guò)粗略估算,可以看出,面板所收集的電量非常有限(其中還未統(tǒng)計(jì)太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)軌跡導(dǎo)致太陽(yáng)能板在固定位置上因桿塔塔材阻斷陽(yáng)光直接照射至面板的時(shí)間)。若氣象條件相對(duì)不足,如連續(xù)陰雨天氣等狀態(tài)下,監(jiān)測(cè)裝置只能依靠自身的儲(chǔ)備電力提供裝置運(yùn)行需要。在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置長(zhǎng)久地不間斷使用這種單一的供放電模式運(yùn)行,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致其電池模塊供電不足,從而大幅降低電池模塊(目前使用的電池模塊基本以鉛酸蓄電池組為主)的使用壽命。從目前我們統(tǒng)計(jì)的故障種類(lèi)中來(lái)看,因電池模塊造成裝置故障的比率是非常高的,而其他故障(如主控板、太陽(yáng)能板、攝像頭等)僅占故障總量中很小一部分。

可見(jiàn),純粹利用太陽(yáng)能電池供電并不能滿(mǎn)足當(dāng)前輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的需要。由于太陽(yáng)能供電系統(tǒng)對(duì)于日光強(qiáng)度的依賴(lài)性過(guò)高,以及太陽(yáng)能蓄電池存儲(chǔ)容量的局限性,放點(diǎn)效率的衰減性,單一的太陽(yáng)能供電系統(tǒng)已逐步無(wú)法跟上輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備的發(fā)展需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的是現(xiàn)有技術(shù)存在的現(xiàn)有輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)電源系統(tǒng)采用純光伏系統(tǒng)帶來(lái)的因天氣原因產(chǎn)生缺電現(xiàn)象從而導(dǎo)致裝置故障的問(wèn)題,旨在提供一種風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng),為監(jiān)測(cè)設(shè)備提供風(fēng)光互補(bǔ)的雙供電保障系統(tǒng),使在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠全天候穩(wěn)定工作。

現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)有橫軸和立軸兩種結(jié)構(gòu)。前者電機(jī)的主軸水平設(shè)置,風(fēng)葉為軸流式結(jié)構(gòu),發(fā)電量較大。后者電機(jī)的主軸呈縱向設(shè)置,風(fēng)葉包括內(nèi)風(fēng)葉和外風(fēng)葉,內(nèi)風(fēng)葉主要用于承接風(fēng)能,外風(fēng)葉主要用于消除轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中振動(dòng),使風(fēng)動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)。通常,立軸式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電量相對(duì)較小,三級(jí)以上的風(fēng)速達(dá)到起動(dòng)要求,四級(jí)以上的風(fēng)速才能達(dá)到發(fā)電的要求。為達(dá)到發(fā)電的要求,必須增加整體體積和風(fēng)葉的數(shù)量。一般來(lái)說(shuō)風(fēng)葉的數(shù)量須在6片以上,必要時(shí)在主軸上套裝多組風(fēng)葉,因而整體尺寸非常大,設(shè)備重量通常在45公斤以上,很難安裝和固定到鐵塔上,維修和更換部件也非常困難。這種結(jié)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的另一個(gè)缺點(diǎn)是整機(jī)是一體式的,電機(jī)的轉(zhuǎn)子與風(fēng)機(jī)的主軸是一體加工成型的,不能分拆,加工非常復(fù)雜,制造成本很高,且不利于運(yùn)輸和安裝。因而現(xiàn)有立軸式風(fēng)力發(fā)電機(jī)無(wú)法滿(mǎn)足輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)電源系統(tǒng)的要求。

由此,本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種適于輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電裝置,采用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),較小的體積和重量,便于安裝到輸電線(xiàn)路的鐵塔上,并輸出穩(wěn)定的電能,與光伏發(fā)電系統(tǒng)形成有效的互補(bǔ),為在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備的供能、儲(chǔ)能提供可靠的保障。

為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng),包括風(fēng)力發(fā)電裝置、控制系統(tǒng)、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和光伏發(fā)電系統(tǒng),所述的風(fēng)力發(fā)電裝置包括一組內(nèi)葉片、一組外葉片、主軸和電機(jī),其特征在于所述的內(nèi)葉片和外葉片分別為片,并且所述的一組內(nèi)葉片通過(guò)兩端的上、下旋轉(zhuǎn)架與所述的主軸連接;所述的一組外葉片上端通過(guò)上連接片與所述的主軸連接,下端連接到下連接片;所述的電機(jī)固定在所述的下旋轉(zhuǎn)架和下連接片之間。

本發(fā)明的輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng),具有以下有益效果:

(1)建成基于電網(wǎng)實(shí)際工況的高壓輸電線(xiàn)路風(fēng)光互補(bǔ)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)

基于電網(wǎng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的實(shí)際工況,通過(guò)輸電線(xiàn)路風(fēng)光互補(bǔ)裝置集成系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化,批量化應(yīng)用,能夠?qū)毫迎h(huán)境中運(yùn)行的高壓輸電線(xiàn)路的運(yùn)行狀況進(jìn)行全天候、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可有效減少由于線(xiàn)路周?chē)ㄖ┕?危險(xiǎn)點(diǎn))、導(dǎo)線(xiàn)覆冰、風(fēng)偏舞動(dòng)、線(xiàn)路大跨越、導(dǎo)線(xiàn)懸掛異物、塔材被盜等因素引起的電力事故。系統(tǒng)以動(dòng)態(tài)視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控的直觀方式,可使管理人員第一時(shí)間了解監(jiān)測(cè)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)信息,可針對(duì)突發(fā)的異常情況采取適當(dāng)?shù)氖侄斡枰匀斯じ深A(yù),將事故的發(fā)生率或事故危害降至最低。并可通過(guò)人工請(qǐng)求方式(無(wú)人值守時(shí)通過(guò)定時(shí)和條件觸發(fā)兩種方式)實(shí)現(xiàn)異常狀況下的圖片抓拍或視頻連續(xù)攝像,達(dá)到24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)的目的,大大減輕巡視人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高線(xiàn)路安全運(yùn)行水平,為線(xiàn)路運(yùn)行單位提供直觀可靠的線(xiàn)路安全信息。

(2)降低因裝置內(nèi)部電源供電不足導(dǎo)致發(fā)生的故障率

風(fēng)能和太陽(yáng)能基本不受災(zāi)害的影響,只要是有風(fēng)還是有太陽(yáng)的條件下,就可以提供電能,因此風(fēng)光互補(bǔ)供電電源是一種可靠的供電系統(tǒng)。通過(guò)控制系統(tǒng)的控制策略可以實(shí)現(xiàn)恒流、恒壓充電控制的轉(zhuǎn)換,具有電力輸出穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性高、對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),降低了固有的受日光制約的現(xiàn)狀,形成了穩(wěn)定的供能系統(tǒng),從而大大降低了裝置內(nèi)部電源供電不足而產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和潮流沖擊,從而減少了在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生故障的可能性,增加了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

(3)有效提升在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置的可持續(xù)運(yùn)行能力

負(fù)載缺電率是供電可靠性指標(biāo),定義為系統(tǒng)不能滿(mǎn)足的負(fù)荷需求除以評(píng)估期總的負(fù)荷需求。對(duì)于可再生能源獨(dú)立供電系統(tǒng),可再生能源資源、發(fā)電、儲(chǔ)能和負(fù)載之間有復(fù)雜的匹配關(guān)系。風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立供電系統(tǒng)的容量配置就是根據(jù)這種復(fù)雜的匹配關(guān)系決定系統(tǒng)各部分的容量,從而提高供電靠性和降低成本。風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立供電系統(tǒng)是可再生能源獨(dú)立供電

系統(tǒng)的一種重要形式,與風(fēng)力發(fā)電或光伏發(fā)電比較能使電力輸出更平穩(wěn)、可靠性更高同時(shí)還降低對(duì)儲(chǔ)能的要求。

(4)在惡劣天氣條件下為監(jiān)測(cè)裝置提供穩(wěn)定可靠能源

天氣不良情況下往往伴隨大風(fēng)氣象,也就是說(shuō),太陽(yáng)能發(fā)電不理想的天氣狀況往往是風(fēng)能最豐富的時(shí)候,針對(duì)這種情況,可以用以風(fēng)力發(fā)電為主,光伏發(fā)電為輔的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)具有環(huán)保、無(wú)污染、免維護(hù)、安裝使用方便等特點(diǎn),符合航標(biāo)能源應(yīng)用要求。在太陽(yáng)能配置滿(mǎn)足春夏季能源供應(yīng)的情況下,不啟動(dòng)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng);在冬春季或連續(xù)天氣不良狀況、太陽(yáng)能發(fā)電不良情況下,啟動(dòng)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。由此可見(jiàn),風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)在航標(biāo)上的應(yīng)用具備了季節(jié)性和氣候性的特點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)了晝夜互補(bǔ),季節(jié)互補(bǔ)的特性,從而利用風(fēng)光互補(bǔ)的特性,提高了惡劣天氣條件下監(jiān)控裝置供能的穩(wěn)定性。

綜上,本發(fā)明的風(fēng)光互補(bǔ)供能系統(tǒng)具有蓄電來(lái)源多元性,蓄電能力高效性,供電系統(tǒng)可靠性的特點(diǎn),從而可以實(shí)現(xiàn)一套系統(tǒng),為整基桿塔的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)供電的效果,節(jié)省了塔身的作業(yè)面積,減少了能耗,增加了監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的供能效率,使得線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)輸電線(xiàn)路高危地區(qū)桿塔能夠進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè),將事故隱患及時(shí)消除。有效地減少由于線(xiàn)路周?chē)ㄖ┕さ韧饬ζ茐囊鸬碾娏κ鹿?。在巡視人員不易到達(dá)地區(qū),大大減少巡視次數(shù),為輸電線(xiàn)路的巡視及狀態(tài)檢修開(kāi)辟了新思路,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

作為本發(fā)明的改進(jìn),所述的上、下旋轉(zhuǎn)架分別通過(guò)上、下固定座與所述的主軸連接。固定座可以增加與主軸的接觸面積,使連接更為可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)更為平穩(wěn)。并且,上、下旋轉(zhuǎn)架可以設(shè)計(jì)為薄片狀結(jié)構(gòu),可減少材料用量,降低制造成本,減輕和產(chǎn)品的整體重量,便于運(yùn)輸和安裝。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的電機(jī)為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),其轉(zhuǎn)子與所述的下旋轉(zhuǎn)架和下連接片固定連接,定子通過(guò)法蘭與外部安裝支架連接。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步改進(jìn),所述的電機(jī)的定子上還開(kāi)設(shè)有穿線(xiàn)孔。導(dǎo)線(xiàn)可通過(guò)該穿線(xiàn)孔引出。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述電機(jī)的定子與法蘭連接處還設(shè)有密封圈。

本發(fā)明還要提供一種風(fēng)力發(fā)電裝置,包括一組內(nèi)葉片、一組外葉片、主軸和電機(jī),其特征在于所述的內(nèi)葉片和外葉片分別為片,并且所述的一組內(nèi)葉片通過(guò)兩端的上、下旋轉(zhuǎn)架與所述的主軸連接;所述的一組外葉片通過(guò)兩端的上、下連接片與所述的主軸連接;所述的電機(jī)固定在所述的下旋轉(zhuǎn)架和下連接片之間。

本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電裝置,一組內(nèi)葉片與兩端的上、下旋轉(zhuǎn)架連接成組件,一組外葉片與兩端的上、下連接片連接成組件,兩個(gè)組件固定到主軸上,電機(jī)安裝在下旋轉(zhuǎn)架和下連接片之間,并通過(guò)緊固件與下旋轉(zhuǎn)架和下連接片固定。

與傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)動(dòng)裝置相比,本發(fā)明具有以下有益效果:

(1)內(nèi)外葉片數(shù)量少,整機(jī)體積小,重量輕,制造成本低,便于運(yùn)輸和安裝。

(2)電機(jī)、內(nèi)葉片組件、外葉片組件和主軸分別制造,加工簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊。并且,能夠適于不同類(lèi)型的電機(jī)。

(3)適用于小功率發(fā)電,尤其適用于江浙一帶具有不定向風(fēng)的環(huán)境中,容易達(dá)到發(fā)電要求的轉(zhuǎn)速,并可直接安裝到到輸電線(xiàn)路的桿塔上,與光伏發(fā)電系統(tǒng)形成有效的互補(bǔ),為在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備的供能、儲(chǔ)能提供可靠的保障。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)主視圖。

圖4是圖3的俯視圖。

圖5是圖4的a-a向剖視圖。

圖6是圖4的b-b向剖視圖。

圖中,1-風(fēng)力發(fā)電裝置,2-控制系統(tǒng),3-負(fù)荷,4-電池儲(chǔ)能系統(tǒng),5-光伏發(fā)電系統(tǒng),6-外葉片,7-上旋轉(zhuǎn)架,8-上固定座,9-上連接片,10-主軸,11-內(nèi)葉片,12-下旋轉(zhuǎn)架,13-法蘭,14-下連接片,15-鍵,16-電機(jī),17-轉(zhuǎn)子,18-定子,19-穿線(xiàn)孔,20-密封圈,21-下固定座,22-內(nèi)葉片的迎風(fēng)面,23-搭子。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1,本發(fā)明的輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng),包括風(fēng)力發(fā)電裝置1、控制系統(tǒng)2、負(fù)荷3、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)4和光伏發(fā)電系統(tǒng)5。發(fā)電裝置1和光伏發(fā)電系統(tǒng)5同時(shí)向負(fù)荷3提供電能,形成風(fēng)光互補(bǔ),能夠?qū)毫迎h(huán)境中運(yùn)行的高壓輸電線(xiàn)路的運(yùn)行狀況進(jìn)行全天候、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。多余的電能可存入電池儲(chǔ)能系統(tǒng)5中。

控制器通過(guò)控制策略控制充電狀態(tài)和輸電電壓。在本實(shí)施方式中,充電控制采用先恒流、再恒壓、最后浮充充電的控制方法。在控制策略中加入蓄電池電流反饋,以實(shí)現(xiàn)恒流、恒壓充電控制的轉(zhuǎn)換。在初始充電時(shí),通過(guò)調(diào)整斬波電路的輸出電壓,控制蓄電池充電的電流,實(shí)現(xiàn)恒流充電。充電電流降低到一定值時(shí),轉(zhuǎn)入恒壓充電狀態(tài)。最后,進(jìn)行浮充充電。從而減少了充電過(guò)程中對(duì)蓄電池的潮流沖擊。以它為主建立的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),具有電力輸出穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性高、對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),降低了固有的受日光制約的現(xiàn)狀,形成了穩(wěn)定的供能系統(tǒng),從而大大降低了裝置內(nèi)部電源供電不足而產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和潮流沖擊,進(jìn)而減少了在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生故障的可能性,增加了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

參照?qǐng)D2-圖6,所述的風(fēng)力發(fā)電裝置1包括一組內(nèi)葉片11、一組外葉片6、主軸10和電機(jī)16,所述的內(nèi)葉片11和外葉片6分別為3片。

內(nèi)葉片11為離心式葉片,其結(jié)構(gòu)為一薄片型材,迎風(fēng)面22為光滑的弧面。該弧面可以是一段圓弧面,也可以是兩段或多段圓弧面光滑連接而成,或者是一個(gè)漸開(kāi)面,以確保能夠承接更多的風(fēng)能。在每片內(nèi)葉片的兩端分別設(shè)有一組搭子23,在上、下旋轉(zhuǎn)架7、12上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有一組小孔,將搭子23穿過(guò)小孔后再打彎,產(chǎn)生類(lèi)似鉚接方式的固定連接,從而將內(nèi)葉片11與上、下旋轉(zhuǎn)架7、12進(jìn)行可靠固定,形成內(nèi)葉片組件。

上旋轉(zhuǎn)架7通過(guò)上固定座8與所述的主軸10連接。上固定座8為法蘭狀結(jié)構(gòu),套筒部位套裝在主軸10上,通過(guò)螺釘與主軸10固定。底面凸緣與上旋轉(zhuǎn)架7通過(guò)螺釘連接。

下旋轉(zhuǎn)架12以基本相同的方式通過(guò)下固定座21與所述的主軸10連接。

外葉片6為圓弧形薄片結(jié)構(gòu),上端通過(guò)螺釘與上連接片9連接,下端通過(guò)螺釘與下連接片14連接,形成外葉片組件。該組件通過(guò)上連接片9連接到主軸10的最上端。

所述的電機(jī)16為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),其轉(zhuǎn)子17上端通過(guò)螺釘與所述的下旋轉(zhuǎn)架12固定連接,下端通過(guò)螺釘與下連接片14固定連接。定子18通過(guò)法蘭13與外部安裝支架連接。所述電機(jī)的定子18與法蘭13連接處還設(shè)有密封圈20。所述的電機(jī)的定子18上還開(kāi)設(shè)有穿線(xiàn)孔19,供導(dǎo)線(xiàn)引出。

應(yīng)該理解到的是:上述實(shí)施例只是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明,而不是對(duì)本發(fā)明的限制,任何不超出本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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