1.一種雙向充電樁系統(tǒng),其特征在于：其包括三相交流電網(wǎng)、工頻變壓器、濾波器、雙向AC-DC變換器組、雙向DC-DC變換器組和電動(dòng)汽車蓄電池組；所述三相交流電網(wǎng)與所述工頻變壓器電氣連接；所述工頻變壓器與所述三相交流電網(wǎng)、所述濾波器電氣連接；所述濾波器與所述工頻變壓器、所述雙向AC-DC變換器組電氣連接；所述雙向AC-DC變換器組與所述濾波器、所述雙向DC-DC變換器組電氣連接；所述雙向DC-DC變換器組與所述雙向AC-DC變換器組、所述電動(dòng)汽車蓄電池組電氣連接；所述電動(dòng)汽車蓄電池組與所述所述雙向DC-DC變換器組電氣連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種雙向充電樁系統(tǒng)，其特征在于：所述雙向DC-DC變換器組包括第一雙向DC-DC模塊、第二雙向DC-DC模塊和第三雙向DC-DC模塊；所述電動(dòng)汽車蓄電池組包括第一電動(dòng)汽車蓄電池、第二電動(dòng)汽車蓄電池和第三電動(dòng)汽車蓄電池；所述第一雙向DC-DC模塊、所述第二雙向DC-DC模塊和所述第三雙向DC-DC模塊電氣并聯(lián)；所述第一電動(dòng)汽車蓄電池、第二電動(dòng)汽車蓄電池和第三電動(dòng)汽車蓄電池；所述第一電動(dòng)汽車蓄電池、所述第二電動(dòng)汽車蓄電池和所述第三電動(dòng)汽車蓄電池電器并聯(lián)；所述第一電動(dòng)汽車蓄電池的一端通過電感與所述第一雙向DC-DC模塊電氣連接，另一端與HVDC-電氣端連接；所述第二電動(dòng)汽車蓄電池的一端通過電感與所述第二雙向DC-DC模塊電氣連接，另一端與HVDC-端電氣連接；所述第三電動(dòng)汽車蓄電池的一端通過電感與所述第三雙向DC-DC模塊電氣連接，另一端與HVDC-端電氣連接。