技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種電源系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)換器(30)中，由一個(gè)芯片構(gòu)成開關(guān)元件(Q1、Q2)和二極管(D1、D2)。電子控制裝置(100)根據(jù)轉(zhuǎn)換器(30)的控制狀態(tài)來算出開關(guān)元件(Q1、Q2)的溫度推定值，在溫度傳感器(32)的檢測值比開關(guān)元件(Q1、Q2)的溫度推定值高且溫度傳感器(32)的檢測值超過二極管(D1、D2)的保護(hù)溫度的情況下，限制蓄電池(10)的充電電力或放電電力的控制上限值，在溫度傳感器(32)的檢測值比開關(guān)元件(Q1、Q2)的溫度推定值低且溫度傳感器(32)的檢測值超過開關(guān)元件(Q1、Q2)的保護(hù)溫度的情況下，限制蓄電池(32)的充電電力或放電電力的控制上限值。

技術(shù)研發(fā)人員：鈴木浩太;大庭智子
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.28
技術(shù)公布日：2017.10.20