技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的課題在于不增加開關(guān)次數(shù)、使用非同步PWM控制降低在對交流電動機(jī)進(jìn)行過調(diào)制驅(qū)動時產(chǎn)生的高次諧波損失。在電動機(jī)控制裝置中包括：基于頻率指令和電壓指令生成信號波的信號波生成部；基于載波頻率生成載波的載波生成部；比較所述信號波與所述載波，輸出柵極信號的PWM發(fā)生部；基于所述柵極信號控制開關(guān)元件的逆變器；和將偏置量加至所述信號波的偏置量計算部，所述逆變器輸出脈沖電壓，所述載波頻率被固定，所述偏置量計算部在包括電壓相位0、90、180、270deg的1個載波周期內(nèi)在所述信號波加上偏置量，以固定所述脈沖電壓的基波的有效值、降低比所述基波高階的高次諧波有效值、增加比所述基波低階的高次諧波有效值。

技術(shù)研發(fā)人員：高岡碧;隅田悟士;戶張和明;巖路善尚
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會社日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)
技術(shù)研發(fā)日：2016.02.01
技術(shù)公布日：2017.10.13