本實用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種振動電機(jī)接地結(jié)構(gòu)及汽車。

背景技術(shù)：

汽車方向盤振動電機(jī)需要良好的接地性和良好的電磁兼容性(Electro Magnetic Compatibility，EMC)，其上的PCB板上的電子元件必須設(shè)計接地結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)有技術(shù)中，如圖1-圖6所示，PCB板4＇的一端與振動電機(jī)上的端子電連接，另一端連接有金屬連接件3＇，金屬連接件3＇一般為臺階型連接件，其中相互平行的兩端中，一端與PCB板4＇固定連接，另一端振動電機(jī)的外殼接觸，達(dá)到接地效果。金屬連接件3＇與振動電機(jī)接觸的一端向振動電機(jī)的機(jī)殼凸出有多個凸點31＇，凸點31＇與振動電機(jī)的表面接觸，以實現(xiàn)PCB板4＇上的電子元件接地設(shè)計。

然而，這種接地結(jié)構(gòu)中PCB板4＇只有一端與振動電機(jī)固定，當(dāng)振動電機(jī)振動時，其必將帶動PCB板4＇振動，從而使PCB板4＇另一端連接的金屬連接件3＇振動，由于金屬連接件3＇沒有其他的固定結(jié)構(gòu)，使得金屬連接件3＇與振動電機(jī)的外殼接觸不良，不能保證穩(wěn)定的接地效果；此外，金屬連接件3＇僅通過弧形弧面與振動電機(jī)的外殼接觸，這種接地結(jié)構(gòu)對PCB板4＇及金屬連接件3＇的裝配精度要求較高，誤差較大時很容易導(dǎo)致凸點無法與振動電機(jī)的外殼接觸，不易裝配。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的第一目的在于提出一種振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的接地效果可靠，且易于裝配。

為達(dá)此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)，包括金屬支架、振動電機(jī)和金屬連接件，所述振動電機(jī)包括電機(jī)本體和與所述電機(jī)本體的端子電連接的PCB板，所述電機(jī)本體與所述金屬支架固定，所述金屬支架上開設(shè)有連接孔；所述PCB板的一端為連接端，所述金屬連接件固定于所述連接端，所述金屬連接件設(shè)有向外凸出的彈片，所述連接端和所述金屬連接件伸入所述連接孔內(nèi)，且所述彈片和所述連接端分別與所述連接孔的內(nèi)壁抵接。

其中，所述金屬連接件沿遠(yuǎn)離所述連接孔的方向伸出所述彈片。

其中，所述金屬連接件沿所述連接端的端面向下彎折形成彎折邊。

其中，所述彎折邊為弧面。

其中，所述彈片通過沖壓制成。

其中，所述金屬連接件與所述PCB板通過鉚釘連接。

其中，所述金屬連接件和所述PCB板兩者，一個設(shè)置有均為圓形的第一定位孔和第二定位孔，另一個設(shè)置有與所述第一定位孔相對應(yīng)的第三定位孔和與所述第二定位孔相對應(yīng)的第四定位孔，第三定位孔與第一定位孔直徑相同，第四定位孔的尺寸比第二定位孔大。

其中，所述第四定位孔為橢圓孔。

其中，所述金屬連接件由鈹銅制成。

本實用新型的第二目的在于提出一種汽車，該汽車中的振動電機(jī)的接地效果可靠，且易于裝配。

為達(dá)此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種汽車，包括方向盤，所述方向盤中設(shè)置有上述的振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)。

有益效果：本實用新型提供了一種振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)及汽車。振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)，包括金屬支架、振動電機(jī)和金屬連接件，所述振動電機(jī)包括電機(jī)本體和與所述電機(jī)本體的端子電連接的PCB板，所述電機(jī)本體與所述金屬支架固定，所述金屬支架上開設(shè)有連接孔；所述PCB板的一端為連接端，所述金屬連接件固定于所述連接端，所述金屬連接件設(shè)有向外凸出的彈片，所述連接端和所述金屬連接件伸入所述連接孔內(nèi)，且所述彈片和所述連接端分別與所述連接孔的內(nèi)壁抵接。該接地結(jié)構(gòu)中金屬連接件與PCB板伸入金屬支架的連接孔內(nèi)，金屬連接件與金屬支架之前的接觸可靠，電機(jī)的接地效果穩(wěn)定，并且金屬連接件的結(jié)構(gòu)簡單，易于裝配。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中金屬連接件與PCB板的裝配圖；

圖2是圖1中A-A向剖視圖；

圖3是圖2中B處的局部放大圖；

圖4是現(xiàn)有技術(shù)中金屬連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是現(xiàn)有技術(shù)中金屬連接件的俯視圖；

圖6是現(xiàn)有技術(shù)中金屬連接件的主視圖；

圖7是本實用新型實施例1中振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是圖7中D出的局部放大圖；

圖9是本實用新型實施例1提供的振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)的局部剖視圖；

圖10是圖9中E處的局部放大圖；

圖11是本實用新型實施例1提供的金屬連接件與PCB板的裝配俯視圖；

圖12是本實用新型實施例1提供的金屬連接件與PCB板的裝配主視圖的局部剖視圖；

圖13是圖12中C出的局部放大圖。

圖14是本實用新型實施例1提供的金屬連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15是本實用新型實施例1提供的金屬連接件的俯視圖；

圖16是本實用新型實施例1提供的金屬連接件的主視圖；

圖17是本實用新型實施例1提供的PCB板的俯視圖。

其中：

1、電機(jī)本體；2、金屬支架；3、金屬連接件；31、彈片；32、彎折邊；33、第三定位孔；34、第四定位孔；4、PCB板；41、第一定位孔；42、第二定位孔；3＇、金屬連接件；31＇、凸點；4＇、PCB板。

具體實施方式

為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

實施例1

如圖7-圖17所示，本實施例提供一種振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)，包括金屬支架2、振動電機(jī)以及金屬連接件3，振動電機(jī)包括電機(jī)本體1和與電機(jī)本體1的端子電連接的PCB板4，電機(jī)本體1與金屬支架2固定，PCB板4用于控制振動電機(jī)本體1振動；金屬支架2上開設(shè)有連接孔；PCB板4的一端為連接端，金屬連接件3固定于連接端，金屬連接件3設(shè)有向外凸出的彈片31，連接端和金屬連接件3伸入連接孔內(nèi)，且彈片31和連接端分別與連接孔的內(nèi)壁抵接，以實現(xiàn)振動電機(jī)接地的設(shè)計。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實施例中金屬支架2上開設(shè)有用于連接PCB板4和金屬連接件3的連接孔，且金屬連接件3如圖7所示，金屬連接件3上設(shè)置有彈片31，彈片31可以通過沖壓或彎折制成，這種彈片31與金屬連接件3是一體式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，便于制造；彈片31也可以是通過焊接等方式固定在金屬連接件3上。該接地結(jié)構(gòu)通過將金屬彈片31與PCB板4的連接端伸入連接孔內(nèi)，金屬連接件3中的彈片31與PCB板4的連接端均與連接孔的內(nèi)壁抵接，實現(xiàn)振動電機(jī)接地。相對于現(xiàn)有技術(shù)中通過金屬連接件3＇上的凸點31＇與振動電機(jī)的外殼接觸，本實施例中的金屬連接件3與金屬支架2之間的接觸可靠，振動電機(jī)的接地效果穩(wěn)定，并且金屬連接件3的結(jié)構(gòu)簡單，易于裝配。

為方便金屬連接件3伸入連接孔內(nèi)，如圖9所示，金屬連接件3沿遠(yuǎn)離連接孔的方向伸出彈片31。金屬連接件3伸入連接孔內(nèi)時，連接孔的內(nèi)壁沿彈片31與金屬連接件3連接的一側(cè)擠壓彈片31以實現(xiàn)金屬連接件3以及PCB板4的連接端與連接孔的裝配。

如圖11-圖13所示，金屬連接件3與PCB板4可以通過鉚釘連接，操作簡單；為減小金屬連接件3以及PCB板4的制造精度、安裝精度要求，金屬連接件3和PCB板4兩者，一個設(shè)置有均為圓形的第一定位孔41和第二定位孔42，另一個設(shè)置有與第一定位孔41相對應(yīng)的第三定位孔33和與第二定位孔42相對應(yīng)的第四定位孔34，第三定位孔33與第一定位孔41直徑相同，第四定位孔34的尺寸比第二定位孔42大。本實施例中，如圖8和圖10所示，金屬彈片31上設(shè)置有第三定位孔33和第四定位孔34，PCB板4的連接端上設(shè)置有第一定位孔41和第二定位孔42，為減少制造精度、便于安裝，第四定位孔34為橢圓孔，其尺寸大于第二定位孔42，金屬連接件3與PCB板4通過第一定位孔41和第三定位孔33保證接地結(jié)構(gòu)的安裝精度要求，通過第二定位孔42和第四定位孔34為金屬連接件3與PCB板4的安裝與定位提供調(diào)整范圍。

此外，為方便金屬連接件3與PCB板4的定位與固定，如圖13所示，金屬連接片沿連接端的端面向下彎折形成彎折邊32。彎折邊32可以為弧面，使其可以套設(shè)于連接端的邊角處，彎折邊32還便于金屬連接件3和PCB板4插入到連接孔中。為提高金屬連接件3的導(dǎo)電性及機(jī)械性能，金屬連接件3可以由鈹銅制成，鈹銅是銅合金中性能最好的高級彈性材料，有很高的強(qiáng)度、彈性、硬度、疲勞強(qiáng)度、彈性滯后小、耐蝕、耐磨、耐寒、高導(dǎo)電、無磁性、沖擊不產(chǎn)生火花等一系列優(yōu)良的物理、化學(xué)和力學(xué)性能。

實施例2

本實施例提供了一種汽車，包括方向盤，方向盤中設(shè)置有實施例1提供的振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)。相對于現(xiàn)有技術(shù)中通過金屬連接件3＇上的凸點31＇與振動電機(jī)的外殼接觸，本該振動電機(jī)的接地結(jié)構(gòu)中的金屬連接件3與金屬支架2之前的接觸可靠，電機(jī)的接地效果穩(wěn)定，并且金屬連接件3的結(jié)構(gòu)簡單，易于裝配。

以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。