1.一種用于高鐵的太陽能供電裝置，其特征在于：所述的供電裝置包括動車組每節(jié)車廂車頂上平鋪設(shè)置的太陽能電池板(1)，太陽能電池板(1)的兩端分別連接大容量鋰電池(2)，大容量鋰電池(2)分別為車輛的溫度控制系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行供電；所述的大容量鋰電池(2)與車輛自身的儲能蓄電池同時連接電能切換系統(tǒng)(3)，在接觸網(wǎng)停電時實現(xiàn)供電方式的切換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高鐵的太陽能供電裝置，其特征在于：所述的太陽能電池板(1)設(shè)置在車窗(5)的上方；電能切換系統(tǒng)(3)設(shè)置在車門(4)的上方，從而實現(xiàn)對動車組內(nèi)部空間的充分利用。