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智能調(diào)節(jié)裝置的制作方法

文檔序號:11052341閱讀:749來源:國知局
智能調(diào)節(jié)裝置的制造方法

本實用新型涉及電力電子裝置,尤其涉及了智能調(diào)節(jié)裝置。



背景技術(shù):

智能調(diào)節(jié)裝置是智能化、有源式的新型電力電子裝置,用來動態(tài)治理配網(wǎng)三相不平衡、補償無功功率和補償諧波電流。智能調(diào)節(jié)裝置采用高效的電力電子拓撲結(jié)構(gòu)和先進的全數(shù)字控制技術(shù),根據(jù)配網(wǎng)用戶由于不同時間段或不同負荷導(dǎo)致的配網(wǎng)三相不平衡電流,利用先進控制算法分離出不平衡電流的正序、負序、負零、無功和諧波電流,通過觸發(fā)功率器件IGBT,輸出與之相反的抵消電流,達到消除不平衡及補償無功和諧波的作用。智能調(diào)節(jié)裝置在電網(wǎng)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,主要安裝在配電臺區(qū)附近。但是智能調(diào)節(jié)裝置因為功耗大,產(chǎn)生熱量大,且智能調(diào)節(jié)裝置附近一般無人值守,容易導(dǎo)致因散熱不及時而導(dǎo)致主板燒損的情況,甚至?xí)蓴_電網(wǎng)系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。智能調(diào)節(jié)裝置一般安裝在戶外,當遇到惡劣天氣如大風暴雨時,智能調(diào)節(jié)裝置容易被大風刮下來,從而導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)受到干擾,附近居民的用電生活受到影響。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中主板散熱大、主板容易被燒毀的缺點,提供了智能調(diào)節(jié)裝置。

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:

智能調(diào)節(jié)裝置,包括外機箱,外機箱包括上殼體、下殼體、左殼體、右殼體、前殼體和后殼體,左殼體、右殼體、前殼體、后殼體圍成一個空腔,左殼體、右殼體、前殼體和后殼體上端設(shè)有上殼體,左殼體、右殼體、前殼體和后殼體下端設(shè)有下殼體;后殼體上設(shè)有水冷裝置,水冷裝置包括水箱、水泵和導(dǎo)水管,水箱內(nèi)設(shè)有水泵,水泵與導(dǎo)水管連接,導(dǎo)水管包括第一管體、第二管體、第三管體、第四管體、第五管體和第六管體,第一管體、第二管體、第三管體、第四管體、第五管體、第六管體依次連接,第一管體與水泵連接,第六管體與水箱連接,水箱內(nèi)還設(shè)有電動攪拌器,水箱上設(shè)有儲物槽,儲物槽用于放置冰塊,儲物槽上設(shè)有導(dǎo)流管;下殼體上設(shè)有板卡固定裝置,板卡固定裝置包括立柱、滑動板、滑動塊和卡槽,下殼體上設(shè)有立柱,滑動板通過立柱上下滑動,滑動板上設(shè)有滑動塊,滑動塊在滑動板上左右滑動,滑動塊上設(shè)有卡槽,卡槽為金屬制成的卡槽。

作為優(yōu)選,左殼體和右殼體上設(shè)有線槽;下殼體上設(shè)有散熱孔,下殼體上還設(shè)有兩個立腳;左殼體和前殼體鉸接。

作為優(yōu)選,第一管體與第二管體的夾角為30-180°,第四管體與第五管體的夾角為30-180°,第三管體為環(huán)形管體。

作為優(yōu)選,后殼體上還設(shè)有第一系帶、第二系帶和卡扣,第一系帶和第二系帶用于固定水箱,卡扣用于卡緊導(dǎo)水管。

作為優(yōu)選,后殼體上還設(shè)有溫度傳感器,溫度傳感器用于檢測外機箱內(nèi)的溫度并發(fā)送信號控制水泵的開閉。

作為優(yōu)選,前殼體上設(shè)有液晶顯示器,溫度傳感器用于發(fā)送溫度信息到液晶顯示器上顯示。

作為優(yōu)選,還包括支撐架,支撐架包括第一豎向支架、第二豎向支架、橫向支架和電動升降桿,第一豎向支架和第二豎向支架之間設(shè)有橫向支架,橫向支架上設(shè)有外機箱,電動升降桿控制橫向支架在第一豎向支架和第二豎向支架之間上下滑動。

作為優(yōu)選,第一豎向支架上設(shè)有第一滾輪,第一滾輪上設(shè)有第一拉繩,第一拉繩一端與橫向支架連接,第一拉繩另一端連接有第一夾緊塊,第一夾緊塊與第一豎向支架鉸接,第一夾緊塊上設(shè)有第一海綿墊;第二豎向支架上設(shè)有第二滾輪,第二滾輪上設(shè)有第二拉繩,第二拉繩一端與橫向支架連接,第二拉繩另一端連接有第二夾緊塊,第二夾緊塊與第二豎向支架鉸接,第二夾緊塊上設(shè)有第二海綿墊。

本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案,具有顯著的技術(shù)效果:水冷裝置通過熱交換降低外機箱內(nèi)的溫度,維持智能調(diào)節(jié)裝置在合適的溫度中工作,避免了主板因溫度過高而導(dǎo)致燒毀的情況,并且通過冷水降低溫度具有節(jié)能環(huán)保,循環(huán)利用,維護成本較低的優(yōu)點;通過板卡固定裝置能適合不同尺寸的主板擺放,能擺放更多的主板,并有效提高維護檢修的效率;通過支撐架抵住外機箱,避免外機箱在惡劣天氣被風刮到,從而保障智能調(diào)節(jié)裝置的正常運轉(zhuǎn)。

附圖說明

圖1是本實用新型外機箱的第一種狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型外機箱的第二種狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2后殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3水冷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖2板卡固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是支撐架和外機箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

以上附圖中各數(shù)字標號所指代的部位名稱如下:其中,1—外機箱、101—上殼體、102—左殼體、103—前殼體、1031—液晶顯示器、104—后殼體、1041—溫度傳感器、1042—卡扣、1043—第一系帶、1044—第二系帶、105—右殼體、1051—線槽、106—下殼體、1061—散熱孔、1062—立腳、2—水冷裝置、201—水箱、202—水泵、203—電動攪拌器、204—儲物槽、205—導(dǎo)流管、206—導(dǎo)水管、2061—第一管體、2062—第二管體、2063—第三管體、2064—第四管體、2065—第五管體、2066—第六管體、3—板卡固定裝置、301—立柱、302—滑動板、303—滑動塊、304—卡槽、4—支撐架、401—第一豎向支架、402—第一夾緊塊、403—第一海綿墊、404—第一拉繩、405—第一滾輪、406—橫向支架、407—電動升降桿、408—第二滾輪、409—第二拉繩、4010—第二海綿墊、4011—第二夾緊塊、4012—第二豎向支架。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例1

智能調(diào)節(jié)裝置,如圖1-6所示,包括外機箱1,外機箱1包括上殼體101、下殼體106、左殼體102、右殼體105、前殼體103和后殼體104,左殼體102、右殼體105、前殼體103、后殼體104圍成一個空腔,左殼體102、右殼體105、前殼體103和后殼體104上端設(shè)有上殼體101,左殼體102、右殼體105、前殼體103和后殼體104下端設(shè)有下殼體106。

后殼體104上設(shè)有水冷裝置2,水冷裝置2包括水箱201、水泵202和導(dǎo)水管206,水箱201內(nèi)設(shè)有水泵202,水泵202與導(dǎo)水管206連接,導(dǎo)水管206包括第一管體2061、第二管體2062、第三管體2063、第四管體2064、第五管體2065和第六管體2066,第一管體2061、第二管體2062、第三管體2063、第四管體2064、第五管體2065、第六管體2066依次連接,第一管體2061與水泵202連接,第六管體2066與水箱201連接,第一管體2061與第二管體2062的夾角為120°,第四管體2064與第五管體2065的夾角為120°,第三管體2063為環(huán)形管體,通過將第一管體2061、第二管體2062、第三管體2063、第四管體2064、第五管體2065不規(guī)則排布,增加導(dǎo)水管206中的冷水與外機箱1內(nèi)的熱空氣熱交換時間,能更有效地降低外機箱1內(nèi)的溫度。水箱201內(nèi)還設(shè)有電動攪拌器203,水箱201上設(shè)有儲物槽204,儲物槽204用于放置冰塊,儲物槽204上設(shè)有導(dǎo)流管205;后殼體104上還設(shè)有第一系帶1043、第二系帶1044和卡扣1042,第一系帶1043和第二系帶1044用于固定水箱201,卡扣1042用于卡緊導(dǎo)水管206。后殼體104上還設(shè)有溫度傳感器1041,溫度傳感器1041用于檢測外機箱1內(nèi)的溫度并發(fā)送信號控制水泵202的開閉。前殼體103上設(shè)有液晶顯示器1031,溫度傳感器1041用于發(fā)送溫度信息到液晶顯示器1031上顯示,巡邏的工作人員通過液晶顯示器1031查看外機箱1內(nèi)的溫度信息,從而能判斷機器運轉(zhuǎn)情況。當溫度傳感器1041檢測外機箱1內(nèi)的溫度超過設(shè)定值時,溫度傳感器1041發(fā)送信號控制水泵202和電動攪拌器203打開,水箱201里的水由于受到儲物槽204的冰塊影響而變成冷水,電動攪拌器203用于讓水箱201的水受冷均勻,更快地降低水箱201的水溫;水泵202將冷水輸送到導(dǎo)水管206,導(dǎo)水管206通過熱交換降低外機箱1內(nèi)的溫度,維持智能調(diào)節(jié)裝置在合適的溫度中工作,避免了主板因溫度過高而導(dǎo)致燒毀的情況,并且通過冷水降低溫度具有節(jié)能環(huán)保,循環(huán)利用,維護成本較低的優(yōu)點。

下殼體106上設(shè)有板卡固定裝置3,板卡固定裝置3包括立柱301、滑動板302、滑動塊303和卡槽304,下殼體106上設(shè)有立柱301,滑動板302通過立柱301上下滑動,滑動板302上設(shè)有滑動塊303,滑動塊303在滑動板302上左右滑動,滑動塊303上設(shè)有卡槽304,卡槽304為金屬制成的卡槽304,金屬制成的卡槽304更耐用。當需要安裝不同尺寸的主板時,將主板放入卡槽304內(nèi),滑動塊303在滑動板302上左右滑動鎖緊主板,并且通過滑動板302在立柱301上下滑動能更好地利用箱內(nèi)空間,容納更多的主板,而且分層次地擺放主板,有利于后期的維護檢修。通過板卡固定裝置3能適合不同尺寸的主板擺放,能擺放更多的主板,并有效提高維護檢修的效率。

左殼體102和右殼體105上設(shè)有線槽1051;下殼體106上設(shè)有散熱孔1061,下殼體106上還設(shè)有兩個立腳1062;左殼體102和前殼體103鉸接。

還包括支撐架4,支撐架4包括第一豎向支架401、第二豎向支架4012、橫向支架406和電動升降桿407,第一豎向支架401和第二豎向支架4012之間設(shè)有橫向支架406,橫向支架406上設(shè)有外機箱1,電動升降桿407控制橫向支架406在第一豎向支架401和第二豎向支架4012之間上下滑動。第一豎向支架401上設(shè)有第一滾輪405,第一滾輪405上設(shè)有第一拉繩404,第一拉繩404一端與橫向支架406連接,第一拉繩404另一端連接有第一夾緊塊402,第一夾緊塊402與第一豎向支架401鉸接,第一夾緊塊402上設(shè)有第一海綿墊403;第二豎向支架4012上設(shè)有第二滾輪408,第二滾輪408上設(shè)有第二拉繩409,第二拉繩409一端與橫向支架406連接,第二拉繩409另一端連接有第二夾緊塊4011,第二夾緊塊4011與第二豎向支架4012鉸接,第二夾緊塊4011上設(shè)有第二海綿墊4010。電動升降桿407驅(qū)動橫向支架406向上移動,橫向支架406帶動第一拉繩404繞第一滾輪405轉(zhuǎn)動,第一拉繩404帶動第一夾緊塊402轉(zhuǎn)動,第一海綿墊403抵住外機箱1;橫向支架406帶動第二拉繩409繞第二滾輪408轉(zhuǎn)動,第二拉繩409帶動第二夾緊塊4011轉(zhuǎn)動,第二海綿墊4010抵住外機箱1;通過第一夾緊塊402和第二夾緊塊4011抵住外機箱1,避免外機箱在惡劣天氣被風刮到,從而保障智能調(diào)節(jié)裝置的正常運轉(zhuǎn)。

實施例2

同實施例1,所不同的是第一管體2061與第二管體2062的夾角為30°,第四管體2064與第五管體2065的夾角為30°。

實施例3

同實施例1,所不同的是第一管體2061與第二管體2062的夾角為180°,第四管體2064與第五管體2065的夾角為180°。

總之,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實用新型專利的涵蓋范圍。

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