技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種溫度監(jiān)控裝置，具體說(shuō)，涉及一種風(fēng)機(jī)定轉(zhuǎn)子主接線(xiàn)箱溫度監(jiān)控裝置，包括串聯(lián)在風(fēng)機(jī)保護(hù)回路上的溫控開(kāi)關(guān)，所述溫控開(kāi)關(guān)包括分別內(nèi)置于定子主接線(xiàn)箱及轉(zhuǎn)子主接線(xiàn)箱的第一溫控開(kāi)關(guān)及第二溫控開(kāi)關(guān)；所述第一溫控開(kāi)關(guān)及第二溫控開(kāi)關(guān)用于實(shí)時(shí)檢測(cè)定轉(zhuǎn)子主接線(xiàn)箱內(nèi)部溫度，如果溫度超過(guò)設(shè)定值，溫度檢測(cè)模塊內(nèi)部觸點(diǎn)斷開(kāi)，用以切開(kāi)輸入到風(fēng)機(jī)主控系統(tǒng)的24V高電平信號(hào)，以供主控系統(tǒng)檢測(cè)到該24V信號(hào)丟失后，通過(guò)控制變槳系統(tǒng)和變頻器系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組正常停機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)在定轉(zhuǎn)子主接線(xiàn)箱內(nèi)部增加溫控開(kāi)關(guān)，能夠在箱體內(nèi)異常高溫引發(fā)電纜引燃前，切斷保護(hù)回路，保護(hù)箱體內(nèi)部免于火災(zāi)危害，進(jìn)而避免整機(jī)起火的惡性事故發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：曹欣;梅春曉;沙濟(jì)通;姜巍;杜春峰;張良
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北建投新能源有限公司;河北新天科創(chuàng)新能源技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201621154442
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.30
技術(shù)公布日：2017.08.22