本申請(qǐng)涉及電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種閉式卡具。

背景技術(shù)：

閉式卡是輸電線路檢修中用于更換玻璃或瓷質(zhì)絕緣子的一種金屬卡具，使用時(shí)通過(guò)將閉式卡卡在待更換絕緣子前后兩片絕緣子鋼帽上，收緊絲桿將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上，從而進(jìn)行絕緣子的更換。

然而在日常的檢修作業(yè)過(guò)程中，由于受到絕緣子型號(hào)、尺寸、生產(chǎn)廠家的不同的影響，即使同種型號(hào)，由于瓷瓶鋼帽是鑄造件，外形差異也是比較大的，鋼帽并非正圓形狀或者直徑不符合設(shè)計(jì)要求，閉式卡卡具內(nèi)腔尺寸很難做到同種型號(hào)的瓷瓶都能滿足使用，因此在作業(yè)過(guò)程中就出現(xiàn)了閉式卡與瓷瓶不匹配的狀況，嚴(yán)重影響檢修進(jìn)度，甚至導(dǎo)致無(wú)法按時(shí)完工。這些不利因素都制約了閉式卡在絕緣子更換工作中的使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N閉式卡具，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的閉式卡無(wú)法與絕緣子鋼帽相匹配的問(wèn)題，從而提高工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘韵录夹g(shù)方案：

一種閉式卡具，包括：

卡具主體；

與所述卡具主體相配合，分體連接在所述卡具主體上的卡具上蓋，其中，所述卡具上蓋與所述卡具主體連接在一起構(gòu)成一個(gè)圓形內(nèi)腔，所述卡具主體與所述卡具上蓋靠近所述圓形內(nèi)腔的邊緣設(shè)置有多個(gè)均勻分布的凹槽；

與所述凹槽一一對(duì)應(yīng)的，并且設(shè)置于所述凹槽內(nèi)的多個(gè)可以通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卸扣，其中，所述凹槽與所述卸扣相適配；

設(shè)置于所述凹槽側(cè)壁，且與所述卸扣側(cè)壁相觸的彈性壓片。

優(yōu)選的，所述凹槽和所述卸扣的個(gè)數(shù)具體為6個(gè)。

優(yōu)選的，所述卸扣具體為T(mén)字型卸扣，同一直線上的兩端作為轉(zhuǎn)軸與所述凹槽卡接。

優(yōu)選的，所述卸扣為鈦合金材質(zhì)的卸扣。

優(yōu)選的，所述卡具主體和所述卡具上蓋為航空用鋁合金材質(zhì)的卡具主體和卡具上蓋。

由以上技術(shù)方案可知，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N通用閉式卡具，通過(guò)在卡主主體以及卡具上蓋內(nèi)徑設(shè)置多個(gè)均勻分布的可通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卸扣，并且卸扣與內(nèi)腔壁設(shè)置彈性壓片，在閉式卡卡住鋼帽工作時(shí)，卸塊會(huì)自動(dòng)根據(jù)鋼帽的大小自主調(diào)節(jié)，達(dá)到卸塊始終與鋼帽的合適配合，加載受力時(shí)，閉式卡能夠均勻受力，使用方便，不受鋼帽外形的限制，增加了作業(yè)的可行性，提高了線路的可用率、消除了隱患，保障了電力設(shè)備的安全運(yùn)行，增加了供電量，有一定的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N閉式卡具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具主體的主視圖；

圖3為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具主體的俯視圖；

圖4為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具主體的左視圖；

圖5為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具前蓋的主視圖；

圖6為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具前蓋的俯視圖；

圖7為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卸扣的側(cè)視圖；

圖8為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卸扣的主視圖；

圖9為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N閉式卡具中卡具主體和卡具前蓋整體結(jié)構(gòu)主視圖；

圖10為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N閉式卡具中卡具主體和卡具前蓋整體結(jié)構(gòu)俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

為克服現(xiàn)有技術(shù)中的閉式卡無(wú)法與絕緣子鋼帽相匹配的問(wèn)題，從而提高工作效率，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N通用的閉式卡具，具體方案如下所述：

如圖1所示，圖1為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N閉式卡具的結(jié)構(gòu)示意圖。本申請(qǐng)?zhí)峁┑脑撻]式卡具包括：卡具主體101、卡具上蓋102、卸扣103、與卸扣103相匹配的凹槽(圖中未標(biāo)注。即卸扣所在位置)、彈性壓片104，其中，

卡具上蓋102與卡具主體101相配合，分體連接在卡具主體101上，其中，卡具上蓋102與卡具主體101連接在一起構(gòu)成一個(gè)圓形內(nèi)腔(即圖1中中間圓形部分)，卡具主體101與卡具上蓋102靠近圓形內(nèi)腔的邊緣設(shè)置有多個(gè)均勻分布的凹槽；

凹槽內(nèi)設(shè)置有一一對(duì)應(yīng)的可以通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卸扣103，其中，凹槽與卸扣103大小、形狀相適配；

彈性壓片104設(shè)置于凹槽側(cè)壁，且與卸扣103的側(cè)壁相觸的。

其中，在圖1中，設(shè)置了6個(gè)均勻分布的卸扣，其中，具體數(shù)目不作限定，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置3個(gè)、4個(gè)或者8個(gè)等。

其中，本申請(qǐng)中的卡具主體采用高強(qiáng)度航空用鋁合金材質(zhì)制作，航空鋁合金對(duì)強(qiáng)度、硬度、韌性、抗疲勞性、塑性有較高的要求，具體的，本申請(qǐng)中可以采用航空鋁中的超硬鋁，它的強(qiáng)度極限、屈服強(qiáng)度高、承受荷載大。同時(shí)，還可以可采用鈦合金材料，鈦合金的性能優(yōu)于航空鋁合金，但價(jià)格偏高，一般用在大負(fù)荷的卡具上，可以提高機(jī)械強(qiáng)度，減輕重量。具體的，圖2為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具主體的主視圖，圖3為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具主體的俯視圖，圖4為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具主體的左視圖。綜合圖2，圖3、圖4，確定卡具主體的結(jié)構(gòu)，其中，本卡具采用LC4鍛件，各棱角倒鈍，表面打光，卡具工作負(fù)荷75KN，安全系數(shù)K＝3。

本申請(qǐng)中的卡具前蓋與卡主主體的制作材質(zhì)相同，其中，圖5為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具前蓋的主視圖，圖6為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卡具前蓋的俯視圖。綜合圖5，圖6，確定卡具前蓋的結(jié)構(gòu)，其中，同卡具主體，卡具前蓋也采用LC4鍛件，各棱角倒鈍，表面打光，卡具工作負(fù)荷75KN，安全系數(shù)K＝3。

本申請(qǐng)中的卸扣具體為T(mén)字型卸扣，同一直線上的兩端作為轉(zhuǎn)軸與所述凹槽卡接，其材質(zhì)為鈦合金材質(zhì)，從而使卡具的強(qiáng)度大大提升。其中，圖7為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卸扣的側(cè)視圖，圖8為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N卸扣的主視圖。綜合圖7和圖8可以確定卸扣的結(jié)構(gòu)。卸扣跟閉式卡主體之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸調(diào)節(jié)卡扣位置，來(lái)滿足鋼帽的不規(guī)則，卡具主體和卸扣之間裝有彈性壓片，在卸扣調(diào)整角度扣合鋼帽時(shí)能夠保證有一定壓力在鋼帽上，保證了扣合的穩(wěn)固性，同時(shí)根據(jù)鋼帽的不規(guī)則性能做到自動(dòng)調(diào)節(jié)。

具體的，圖9為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N閉式卡具中卡具主體和卡具前蓋整體結(jié)構(gòu)主視圖，圖10為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N閉式卡具中卡具主體和卡具前蓋整體結(jié)構(gòu)俯視圖。該閉式卡具為300KN可調(diào)式通用閉式卡，該閉式卡具只要是采用在卡體內(nèi)設(shè)立了6個(gè)卸扣，克服了以往一體式閉式卡具的不能調(diào)節(jié)性，由于絕緣子瓷瓶的鋼帽都是鑄造件，外形不規(guī)則、差異大，以往的閉式卡具的內(nèi)腔很難滿足，使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)閉式卡具不合適的現(xiàn)象。而本申請(qǐng)?zhí)峁┑拈]式卡具，在卸扣與內(nèi)腔壁之間設(shè)置有彈性壓片，在閉式卡具卡住鋼帽工作時(shí)，壓塊會(huì)根據(jù)鋼帽的大小自主調(diào)節(jié)，達(dá)到壓塊始終與鋼帽的何時(shí)配合，加載受力時(shí)，閉式卡具能夠均勻收禮，使用方便，不受鋼帽外形的限制。

由以上技術(shù)方案可知，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N通用閉式卡，通過(guò)在卡主主體以及卡具上蓋內(nèi)徑設(shè)置多個(gè)均勻分布的可通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卸扣，并且卸扣與內(nèi)腔壁設(shè)置彈性壓片，在閉式卡卡住鋼帽工作時(shí)，卸塊會(huì)自動(dòng)根據(jù)鋼帽的大小自主調(diào)節(jié)，達(dá)到卸塊始終與鋼帽的合適配合，加載受力時(shí)，閉式卡能夠均勻受力，使用方便，不受鋼帽外形的限制，增加了作業(yè)的可行性，提高了線路的可用率、消除了隱患，保障了電力設(shè)備的安全運(yùn)行，增加了供電量，有一定的經(jīng)濟(jì)效益。

本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本申請(qǐng)。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請(qǐng)的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本申請(qǐng)將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。