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一種無耗材電源機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12193014閱讀:228來源:國知局

本實(shí)用新型涉及機(jī)械動(dòng)力裝置,尤其涉及一種無耗材電源機(jī)。



背景技術(shù):

現(xiàn)今社會(huì),社會(huì)的各行各業(yè),用電量巨大,很多發(fā)電設(shè)備發(fā)電往往借助燃燒煤礦、消耗石化能源,這樣的話,不僅極大的浪費(fèi)資源,同時(shí)還有污染物排放等一系列后續(xù)勞動(dòng)及其隱患;用電量巨大,導(dǎo)致排污量加大,大氣升溫嚴(yán)重,空氣中浮油以及粉塵密集。日積月累,強(qiáng)大電力的輸出,極大程度上消耗著社會(huì)上的許多不可再生能源,極大的破壞了生態(tài)平衡和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于針對上述缺陷,提供了一種無耗材電源機(jī)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種無耗材電源機(jī),包括低壓三相異步電動(dòng)機(jī)、三相異步電動(dòng)機(jī)控制器、自動(dòng)調(diào)速器、三相發(fā)電機(jī)、蓄電裝置,所述蓄電裝置、三相異步電動(dòng)機(jī)控制器、低壓三相異步電動(dòng)機(jī)、三相發(fā)電機(jī)依次連接,所述自動(dòng)調(diào)速器連接在所述蓄電裝置和三相異步電動(dòng)機(jī)控制器之間;所述自動(dòng)調(diào)速器包括定時(shí)系統(tǒng)、由定時(shí)系統(tǒng)控制電路通斷的開關(guān)系統(tǒng);所述定時(shí)系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)串聯(lián)在所述蓄電裝置和三相異步電動(dòng)機(jī)控制器之間;所述三相發(fā)電機(jī)的電力輸出端連接有第一變壓器和第二變壓器,所述第一變壓器的電力輸出端連接所述三相異步電動(dòng)機(jī)的供電端并為所述三相異步電動(dòng)機(jī)提供作為動(dòng)力源的電源;所述第二變壓器的電力輸出端連接所述蓄電裝置的充電端并為所述蓄電裝置提供作為動(dòng)力源的電力儲(chǔ)備。

所述蓄電裝置上設(shè)有用于開啟蓄電裝置輸出電力的開關(guān)設(shè)備。

所述三相發(fā)電機(jī)位于一支撐架臺(tái)下方,在在支撐架臺(tái)上設(shè)有機(jī)箱,機(jī)箱內(nèi)設(shè)有連接組件,所述三相發(fā)電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的上方連接一中軸,所述機(jī)箱周圍設(shè)有固定中軸的支撐架,所述支撐架上設(shè)有引流板;所述連接組件包括對所述中軸形成支撐作用的連接軸體、對連接軸體形成支撐的軸體支撐件,在所述中軸上、所述支撐架內(nèi)部設(shè)有用于牽引所述中軸轉(zhuǎn)動(dòng)的翅片,所述軸體支撐件的中間設(shè)有供所述中軸穿過的過孔。

所述蓄電裝置是電瓶。

所述三相異步電動(dòng)機(jī)控制器是自動(dòng)控制設(shè)備。

所述組件還包括磁懸浮組件,所述磁懸浮組件位于所述連接軸體的下方,所述磁懸浮組件與所述連接軸體共同作用對所述中軸形成支撐;所述磁懸浮組件包括一塊磁鐵懸浮于另外一塊磁鐵之上,中軸上的一部分與懸浮在上的一塊磁鐵形成支撐,減少中軸在轉(zhuǎn)動(dòng)中的阻力,所述的磁鐵的中間均設(shè)有供所述中軸穿過的過孔。

在應(yīng)用中,例如,先用一個(gè)12V電瓶電源帶動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)控制器啟動(dòng),使三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)三相發(fā)電機(jī)作為續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力源進(jìn)行發(fā)電(50Hz、~220V-380V),啟動(dòng)后30秒自動(dòng)調(diào)速器切斷啟動(dòng)電源,三相發(fā)電機(jī)發(fā)出的一部分電在進(jìn)行通過變壓器變出12V共給低壓三相異步電動(dòng)機(jī)做電源同時(shí)補(bǔ)充啟動(dòng)時(shí)12V的電瓶充電,發(fā)出(50Hz、~220V-380V)的電可供照明、動(dòng)力、加熱、制冷等我研發(fā)的這個(gè)機(jī)器,可以長時(shí)間不間斷發(fā)電,發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)能耗成本為零??蓮V泛用于各種大中小型載重、公交、出租、家用汽車等作為動(dòng)力使用。同時(shí),還可供航天航空、機(jī)關(guān)學(xué)校等加熱用電。尤其供公共場所及搶險(xiǎn)臨時(shí)用電等龐大的能源需求消費(fèi)市場,大到重型工業(yè)用電,小到各行各業(yè)生產(chǎn)用電,微到千家萬戶家電用電。 使用壽命可以長時(shí)間不停運(yùn)轉(zhuǎn)30左右年。同時(shí)不受任何地理?xiàng)l件和使用環(huán)境的限制。該產(chǎn)品在整個(gè)運(yùn)行過程中并不向外排放任何廢棄廢物,沒有熱排放和輻射源,達(dá)到節(jié)能、低碳、環(huán)保霧霾天氣等問題。

同時(shí),伴隨以下兩種外力輔助做功方式:

一,空氣流經(jīng)引流板后,空氣流對所述翅片做功,翅片帶動(dòng)中軸轉(zhuǎn)動(dòng),中軸帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),從而進(jìn)行發(fā)電。

二,中軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),帶動(dòng)翅片旋轉(zhuǎn),同時(shí)形成氣流漩渦,更加強(qiáng)中軸的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)。

有益效果

本實(shí)用新型節(jié)約電力資源。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例,

結(jié)合圖1所示,一種無耗材電源機(jī),包括低壓三相異步電動(dòng)機(jī)1、三相異步電動(dòng)機(jī)控制器2、自動(dòng)調(diào)速器3、三相發(fā)電機(jī)4、蓄電裝置5,所述蓄電裝置、三相異步電動(dòng)機(jī)控制器、低壓三相異步電動(dòng)機(jī)、三相發(fā)電機(jī)依次連接,所述自動(dòng)調(diào)速器連接在所述蓄電裝置和三相異步電動(dòng)機(jī)控制器之間;所述自動(dòng)調(diào)速器包括定時(shí)系統(tǒng)6、由定時(shí)系統(tǒng)控制電路通斷的開關(guān)系統(tǒng)7;所述定時(shí)系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)串聯(lián)在所述蓄電裝置和三相異步電動(dòng)機(jī)控制器之間;所述三相發(fā)電機(jī)的電力輸出端連接有第一變壓器8和第二變壓器9,所述第一變壓器的電力輸出端連接所述三相異步電動(dòng)機(jī)的供電端并為所述三相異步電動(dòng)機(jī)提供作為動(dòng)力源的電源;所述第二變壓器的電力輸出端連接所述蓄電裝置的充電端并為所述蓄電裝置提供作為動(dòng)力源的電力儲(chǔ)備。

所述蓄電裝置上設(shè)有用于開啟蓄電裝置輸出電力的開關(guān)設(shè)備。

所述三相發(fā)電機(jī)位于一支撐架臺(tái)下方,在在支撐架臺(tái)上設(shè)有機(jī)箱,機(jī)箱內(nèi)設(shè)有連接組件,所述三相發(fā)電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的上方連接一中軸,所述機(jī)箱周圍設(shè)有固定中軸的支撐架,所述支撐架上設(shè)有引流板;所述連接組件包括對所述中軸形成支撐作用的連接軸體、對連接軸體形成支撐的軸體支撐件,在所述中軸上、所述支撐架內(nèi)部設(shè)有用于牽引所述中軸轉(zhuǎn)動(dòng)的翅片,所述軸體支撐件的中間設(shè)有供所述中軸穿過的過孔。

所述蓄電裝置是電瓶。

所述三相異步電動(dòng)機(jī)控制器是自動(dòng)控制設(shè)備。

所述組件還包括磁懸浮組件,所述磁懸浮組件位于所述連接軸體的下方,所述磁懸浮組件與所述連接軸體共同作用對所述中軸形成支撐;所述磁懸浮組件包括一塊磁鐵懸浮于另外一塊磁鐵之上,中軸上的一部分與懸浮在上的一塊磁鐵形成支撐,減少中軸在轉(zhuǎn)動(dòng)中的阻力,所述的磁鐵的中間均設(shè)有供所述中軸穿過的過孔。

在應(yīng)用中,例如,先用一個(gè)12V電瓶電源帶動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)控制器啟動(dòng),使三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)三相發(fā)電機(jī)作為續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力源進(jìn)行發(fā)電(50Hz、~220V-380V),啟動(dòng)后30秒自動(dòng)調(diào)速器切斷啟動(dòng)電源,三相發(fā)電機(jī)發(fā)出的一部分電在進(jìn)行通過變壓器變出12V共給低壓三相異步電動(dòng)機(jī)做電源同時(shí)補(bǔ)充啟動(dòng)時(shí)12V的電瓶充電,發(fā)出(50Hz、~220V-380V)的電可供照明、動(dòng)力、加熱、制冷等我研發(fā)的這個(gè)機(jī)器,可以長時(shí)間不間斷發(fā)電,發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)能耗成本為零??蓮V泛用于各種大中小型載重、公交、出租、家用汽車等作為動(dòng)力使用。同時(shí),還可供航天航空、機(jī)關(guān)學(xué)校等加熱用電。尤其供公共場所及搶險(xiǎn)臨時(shí)用電等龐大的能源需求消費(fèi)市場,大到重型工業(yè)用電,小到各行各業(yè)生產(chǎn)用電,微到千家萬戶家電用電。 使用壽命可以長時(shí)間不停運(yùn)轉(zhuǎn)30左右年。同時(shí)不受任何地理?xiàng)l件和使用環(huán)境的限制。該產(chǎn)品在整個(gè)運(yùn)行過程中并不向外排放任何廢棄廢物,沒有熱排放和輻射源,達(dá)到節(jié)能、低碳、環(huán)保霧霾天氣等問題。

同時(shí),伴隨以下兩種外力輔助做功方式:

一,空氣流經(jīng)引流板后,空氣流對所述翅片做功,翅片帶動(dòng)中軸轉(zhuǎn)動(dòng),中軸帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),從而進(jìn)行發(fā)電。

二,中軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),帶動(dòng)翅片旋轉(zhuǎn),同時(shí)形成氣流漩渦,更加強(qiáng)中軸的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

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