本實用新型是一種太陽能電池車棚，屬于新能源設備領域。

背景技術：

現有技術中，車棚，一種作為屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風遮雨的功能，還有膜結構車棚也是一件難得藝術品。給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。多見于公司企業(yè)，事業(yè)單位，各類公共場所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造，質量輕且質地硬，分為單式車棚和復式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架；復式車棚則根據所停車輛情況決定，而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成，大中型則是由6-10根甚至更多組成，具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。為了滿足人們的外出的充電需求，相繼推出了太陽能車棚，為人們提供方便。但是，現有技術中的太陽能車棚，其頂部設有的太陽能電池板常年裸露在外面，嚴重影響其壽命。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種太陽能電池車棚，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種太陽能電池車棚，包括車棚主體部分以及蓄能結構，所述車棚主體部分由固定塊、驅動電機、固定板、伸縮筒、前支撐架、轉軸、底板、后支撐架、轉動桿、右側齒條、防水布、左側齒條以及太陽能電池板組成，所述底板位于下端位置，所述底板的中軸線垂直于水平面進行布置，所述底板的上端裝配有轉軸，所述轉軸上連接有前支撐架以及后支撐架，所述前支撐架位于底板的右側位置，所述前支撐架上安裝有伸縮筒，所述后支撐架上安裝有伸縮筒，所述前支撐架與后支撐架的上端安裝有固定板，所述固定塊設置有兩塊且兩塊固定塊位于固定板的左右兩側，位于固定板的左側固定塊上安裝有左側齒條，位于固定板的右側固定塊上安裝有右側齒條，兩塊固定塊之間的位置安裝有太陽能電池板，所述左側齒條與右側齒條之間的位置安裝有轉動桿，所述轉動桿與驅動電機安裝在一起，所述轉動桿上分布有防水布，所述蓄能結構由電池箱、蓄電池以及電池插口組成，所述電池箱位于底板的左側位置，所述蓄電池位于電池箱的內部，所述電池插口位于電池箱的右側端面上，所述太陽能電池板與蓄電池裝配在一起，所述蓄電池與電池插口裝配在一起。

進一步地，所述前支撐架的直徑與后支撐架的直徑相同。

進一步地，所述電池箱經過防水處理。

進一步地，所述左側齒條與右側齒條的規(guī)格相同。

進一步地，所述底板通過螺栓與地面進行固定。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種太陽能電池車棚，通過添加伸縮筒來實現對固定板位置的調節(jié)，該設計便于根據不同的安裝條件進行固定板位置的調節(jié)，另外轉軸的設計實現對前支撐架與后支撐架角度的調節(jié)，進而便于在底板的左右兩側進行固定板的安裝，另外左側齒條與右側齒條的設計便于通過驅動電機帶動轉動桿進行轉動，進而實現對防水布的收卷，該設計實現在陰雨天對太陽能電池板進行防護，防止雨水對太陽能電池板造成影響，該設計解決了傳統(tǒng)雨水進入太陽能電池板造成短路的問題，而蓄電池與電池插口的設計則實現對電動助力車進行充電，本實用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種太陽能電池車棚的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種太陽能電池車棚中防水布的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種太陽能電池車棚中太陽能電池板的工作原理示意圖；

圖中： 1-固定塊、2-驅動電機、3-固定板、4-伸縮筒、5-前支撐架、6-轉軸、7-底板、8-電池箱、9-后支撐架、10-轉動桿、11-右側齒條、12-防水布、13-左側齒條、14-太陽能電池板、15-蓄電池、16-電池插口。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1、圖2與圖3，本實用新型提供一種技術方案：一種太陽能電池車棚，包括車棚主體部分以及蓄能結構，車棚主體部分由固定塊1、驅動電機2、固定板3、伸縮筒4、前支撐架5、轉軸6、底板7、后支撐架9、轉動桿10、右側齒條11、防水布12、左側齒條13以及太陽能電池板14組成，底板7位于下端位置，底板7的中軸線垂直于水平面進行布置，底板7的上端裝配有轉軸6，轉軸6的設計實現對前支撐架5與后支撐架9角度的調節(jié)，進而便于在底板7的左右兩側進行固定板3的安裝，轉軸6上連接有前支撐架5以及后支撐架9，前支撐架5位于底板7的右側位置，前支撐架5上安裝有伸縮筒4，通過添加伸縮筒4來實現對固定板3位置的調節(jié)，該設計便于根據不同的安裝條件進行固定板3位置的調節(jié)，后支撐架9上安裝有伸縮筒4，前支撐架5與后支撐架9的上端安裝有固定板3，固定塊1設置有兩塊且兩塊固定塊1位于固定板3的左右兩側，位于固定板3的左側固定塊1上安裝有左側齒條13，位于固定板3的右側固定塊1上安裝有右側齒條11，兩塊固定塊1之間的位置安裝有太陽能電池板14，左側齒條13與右側齒條11之間的位置安裝有轉動桿10，轉動桿10與驅動電機2安裝在一起，轉動桿10上分布有防水布12，左側齒條13與右側齒條11的設計便于通過驅動電機2帶動轉動桿10進行轉動，進而實現對防水布12的收卷，該設計實現在陰雨天對太陽能電池板14進行防護，防止雨水對太陽能電池板14造成影響，該設計解決了傳統(tǒng)雨水進入太陽能電池板14造成短路的問題。

蓄能結構由電池箱8、蓄電池15以及電池插口16組成，電池箱8位于底板7的左側位置，蓄電池15位于電池箱8的內部，蓄電池15與電池插口16的設計則實現對電動助力車進行充電，電池插口16位于電池箱8的右側端面上，太陽能電池板14與蓄電池15裝配在一起，蓄電池15與電池插口16裝配在一起。

前支撐架5的直徑與后支撐架9的直徑相同，電池箱8經過防水處理，左側齒條13與右側齒條11的規(guī)格相同，底板7通過螺栓與地面進行固定。

具體實施方式：在進行使用時，首先工作人員對本實用新型進行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進行使用了，此時需要通知維修人員進行維修，如果不存在問題的話就可以進行使用，使用時，首先將底板7固定在地面上，然后將前支撐架5與后支撐架9通過轉軸6進行安裝，安裝完成后將固定板3安裝在前支撐架5與后支撐架9的上端，然后將太陽能電池板14安裝在固定板3的兩側位置，接下來將右側齒條11與右側齒條11安裝在固定板3的左右兩側位置，安裝完成后進行轉動桿10與驅動電機2的裝配，此時太陽能電池板14將太陽能轉化為電能傳輸到電池盒中的蓄電池15中進行保存，另外助力車通過電池插口16進行充電操作，在陰雨天時，驅動電機2帶動轉動桿10進行轉動，繼而將防水布12鋪設開，進而實現對太陽能電池板14的防護。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。