本實(shí)用新型涉及電機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種分割式定子鐵芯的定位配裝臺。

背景技術(shù)：

伴隨著科技進(jìn)步，電機(jī)的發(fā)展越來越趨向于小型化。傳統(tǒng)的電機(jī)制造工藝已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化電機(jī)組裝技術(shù)的要求。環(huán)形圓柱體形狀的分割式定子鐵芯的組裝通常采用手工操作模式，這種陳舊的組裝方法耗費(fèi)工時，勞動強(qiáng)度大，效率低下，裝配精度偏差大、不易掌控，嚴(yán)重影響整機(jī)性能和質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種分割式定子鐵芯的定位配裝臺，其用于輔助實(shí)現(xiàn)分割式定子鐵芯的自動化配裝作業(yè)，代替陳舊的手工裝配模式，裝配精度高，定位準(zhǔn)確，有效的提高了整機(jī)的性能和質(zhì)量。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案使上述技術(shù)問題得以解決。

分割式定子鐵芯的定位配裝臺，包括臺座、圓柱形限位凸臺、環(huán)形定位槽和壓裝機(jī)構(gòu)，限位凸臺設(shè)置在臺座的中心部，臺座的上表面上環(huán)繞限位凸臺設(shè)有用于容置配裝分割式定子鐵芯的環(huán)形定位槽，限位凸臺的外圓周面構(gòu)成環(huán)形定位槽內(nèi)圓周壁，環(huán)形定位槽的內(nèi)外圓周壁與分割式定子鐵芯的內(nèi)外圈均保持間隙距離，限位凸臺的外圓周面上開設(shè)有一個缺口，缺口上裝設(shè)有鑲塊，壓裝機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向塊、壓接推板和軌道槽，軌道槽靠近鑲塊設(shè)置在臺座的上表面上并位于環(huán)形定位槽的外側(cè)，導(dǎo)向塊在傳動裝置的帶動下沿軌道槽往復(fù)移動，壓 接推板與導(dǎo)向塊固定連接。

作為優(yōu)選，鑲塊的外側(cè)面上設(shè)有銅襯墊。

作為優(yōu)選，壓接推板的壓接端面上設(shè)有耐磨襯墊。作為改進(jìn)，耐磨襯墊為尼龍或聚氨酯材質(zhì)結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，軌道槽由徑向的直線槽段和圓周方向的弧線槽段連接構(gòu)成。

作為優(yōu)選，傳動裝置為液壓傳動或者氣壓傳動結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果：

1.結(jié)構(gòu)精巧合理，通過自動化壓裝機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了分割式定子鐵芯的自動化配裝作業(yè)，代替陳舊的手工裝配模式，定位準(zhǔn)確，裝配精度高，降低了員工的勞動強(qiáng)度，提高了勞動生產(chǎn)率，滿足自動化流水生產(chǎn)線的作業(yè)要求。

2.機(jī)械結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)耐用，不易損壞，適合長周期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工況條件，故障率低，維修頻次低，日常維護(hù)管理方便。

3.壓裝機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，構(gòu)件少，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性好，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的自動化配裝作業(yè)提供了有力的保障。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-臺座，2-限位凸臺，3-環(huán)形定位槽，4-缺口，5-鑲塊，6-導(dǎo)向塊，7-壓接推板，8-軌道槽，9-銅襯墊，10-耐磨襯墊，11-直線槽段，12-弧線槽段。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。

如圖1所示的本實(shí)用新型分割式定子鐵芯的定位配裝臺，用于輔助實(shí)現(xiàn)分割式定子鐵芯的自動化配裝作業(yè)，代替陳舊的手工裝配模式。其結(jié)構(gòu)上包括臺 座1、圓柱形限位凸臺2、環(huán)形定位槽3和壓裝機(jī)構(gòu)。限位凸臺2設(shè)置在臺座1的中心部。臺座1的上表面上環(huán)繞限位凸臺2設(shè)有用于容置配裝分割式定子鐵芯的環(huán)形定位槽3，限位凸臺2的外圓周面構(gòu)成環(huán)形定位槽3內(nèi)圓周壁，環(huán)形定位槽3的內(nèi)外圓周壁與分割式定子鐵芯的內(nèi)外圈均保持間隙距離，這樣可保證各分割鐵芯能夠不發(fā)生干涉的情況下被逐個放入環(huán)形定位槽3內(nèi)。限位凸臺2的外圓周面上開設(shè)有一個缺口4，缺口4上裝設(shè)有鑲塊5。壓裝機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向塊6、壓接推板7和軌道槽8，軌道槽8靠近鑲塊5設(shè)置在臺座1的上表面上并位于環(huán)形定位槽3的外側(cè)，導(dǎo)向塊6在傳動裝置的帶動下沿軌道槽8往復(fù)移動，傳動裝置可選為液壓傳動或者氣壓傳動結(jié)構(gòu)。壓接推板7與導(dǎo)向塊6固定連接，作為一種實(shí)施方式，軌道槽8由徑向的直線槽段11和圓周方向的弧線槽段12連接構(gòu)成。實(shí)際操作時，可通過機(jī)械手或者手工逐一將各個分割鐵芯放入環(huán)形定位槽3內(nèi)，由于相鄰的分割鐵芯之間設(shè)有相互銜接配合的凸起和凹槽結(jié)構(gòu)，傳動裝置帶動導(dǎo)向塊6沿著軌道槽8移動，并帶動壓接推板7推壓后放入的分割鐵芯沿著環(huán)形定位槽3移動，同時與前一個分割鐵芯通過凸起和凹槽結(jié)構(gòu)相互緊密牢固的銜接成一體，由于壓接推板7的推壓作用，前一個分割鐵芯被臨時推靠在鑲塊5的外側(cè)面上，這樣有利于凸起和凹槽結(jié)構(gòu)之間的牢固結(jié)合，為了能夠提高鑲塊5的阻力作用并起到耐磨損的功能，可選擇在鑲塊5的外側(cè)面上設(shè)置銅襯墊9。還可以在壓接推板7的壓接端面上設(shè)置耐磨襯墊10，防止推壓過程中給分割鐵芯造成損壞，耐磨襯墊10可優(yōu)選為尼龍或聚氨酯材質(zhì)結(jié)構(gòu)，具有良好的耐磨損性和彈性緩沖性能。

本實(shí)用新型不局限于以上所述的優(yōu)選實(shí)施方式，基于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所能夠獲知的公知技術(shù)或者采用現(xiàn)有技術(shù)中所能夠等效替換的各種變形及更改的實(shí)施方式，凡是基于本實(shí)用新型的精神或者技術(shù)構(gòu)思，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。