本實用新型涉及聚合物電池安全保護技術領域，具體涉及一種海洋工況用聚合物電池快速充電系統(tǒng)。
背景技術：
聚合物電池又稱為高分子鋰電池，它是鋰電池的一種，與液鋰電池相比，具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化以及高安全性等多種優(yōu)勢。聚合物電池快速充電的安全保護問題是聚合物電池面對的一個至關重要的一個問題，目前廠商多在聚合物電池內安裝一個安全保護電路，以保證聚合物電池快速充電和使用過程中的安全性。該方法對小型的聚合物電池的保護效果是客觀的，但是這種方法無法安全的應用在如海洋工況中應用于船舶的聚合物電池中，海洋船舶用聚合物電池通常是靠柴油發(fā)電機提供電能，其電壓不能保持穩(wěn)定，簡單設置在聚合物電池中的安全保護電路容易被擊穿，聚合物電池在快速充電和使用過程中的安全性無法有效得到保證。
技術實現(xiàn)要素：
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術提供一種能夠有效保證聚合物電池快速充電過程中的安全性，并且能夠實現(xiàn)電能儲蓄的海洋工況用聚合物電池快速充電系統(tǒng)。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種海洋工況用聚合物電池快速充電系統(tǒng)，其特征在于：包括發(fā)電機、超級電容、充電保護電路、聚合物電池組、電量傳感器、控制器，所述發(fā)電機與所述超級電容相連接以向所述超級電容內充電，所述保護電路連接在所述超級電容和聚合物電池組之間，所述電量傳感器安裝在所述聚合物電池組內且與控制器相連接以將檢測的所述聚合物電池組中剩余的電量數(shù)據(jù)傳送至控制器中，所述控制器與所述發(fā)電機相連接以控制所述發(fā)電機的啟停。
所述聚合物電池組中包括至少兩組聚合物電池，每組電池均與所述電量傳感器相連接。
優(yōu)選地，所述發(fā)電機為柴油發(fā)電機。
可選擇地，所述超級電容為容量為10V/300F、16V/250F、30V/2000F、48V/3000F或者60V/8000F的電容。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型中在發(fā)電機和保護電路之間安裝超級電容，超級電容能夠聚合物電池組的電量降低時迅速向聚合物電池組供電，并且超級電容具有充電速度快、電壓輸出穩(wěn)、電能容量大等優(yōu)點。另外超級電容還能夠快速蓄電，能夠有效的實現(xiàn)蓄電，避免出現(xiàn)聚合物電池充電不及時的情況。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中海洋工況用聚合物電池快速充電系統(tǒng)的結構框圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1所示，本實施例中的海洋工況用聚合物電池快速充電系統(tǒng)，包括發(fā)電機1、超級電容2、充電保護電路3、聚合物電池組4、電量傳感器5、控制器6。
本實施例中的發(fā)電機1為海洋船舶使用的柴油發(fā)電機1，以滿足對海洋工況用聚合物電池進行供電。該發(fā)電機1與超級電容2相連接以向超級電容2內充電。根據(jù)具體的使用環(huán)境，超級電容2的容量規(guī)格可以在現(xiàn)有的超級電容產品中進行選擇，如可以選擇容量為10V/300F、16V/250F、30V/2000F、48V/3000F或者60V/8000F的超級電容2。
本實施例中的保護電路為現(xiàn)有通用的充電保護電路3，該保護電路連接在超級電容2和聚合物電池組4之間。如此在超級電容2向聚合物電池組4進行充電的過程中，能夠有效保證聚合物電池組4的充電安全。本實施例中的聚合物電池組4可以根據(jù)需要設置至少兩組聚合物電池。
電量傳感器5安裝在聚合物電池組4內，電量傳感器5與每組聚合物電池均相連接，從而獲取能夠實時檢測聚合物電池組4的剩余總電量。該電量傳感器5還與控制器6相連接以將檢測的聚合物電池組4中剩余的電量數(shù)據(jù)傳送至控制器6中，控制器6則與發(fā)電機1相連接以控制發(fā)電機1的啟停。本實施例中的控制器6可以選擇如單片機等現(xiàn)有的控制器產品。
該海洋工況用聚合物電池快速充電系統(tǒng)在使用時，由發(fā)電機1進行發(fā)電提供電能，發(fā)電機1產生的電能首先輸送至超級電容2中，超級電容2蓄滿電后，將電能經保護電路提供給聚合物電池組4，聚合物電池組4充滿電后，電量傳感器5檢測到聚合物電池組4的滿電數(shù)據(jù)，進而將該滿電數(shù)據(jù)傳至控制器6，控制器6經判斷無誤后，則向發(fā)電機1發(fā)送停止工作的信號，進而發(fā)電機1在控制器6的控制下停止工作。發(fā)電機1關閉期間，若聚合物電池組4的電量降低，超級電容2會迅速向聚合物電池組4供電。若電量傳感器5檢測到聚合物電池組4的總電量達到預設的下限值時，則將該下限數(shù)據(jù)發(fā)送至控制器6，控制器6經判斷無誤后，向發(fā)電機1發(fā)送啟動工作的信號，進而發(fā)電機1 在控制器6的控制下重新啟動進行發(fā)電工作。如此循環(huán)進行上述過程，以保證海洋工況中聚合物電池的穩(wěn)定工作。