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中低壓配電線路除冰裝置的制作方法

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中低壓配電線路除冰裝置的制作方法

本發(fā)明涉中低壓線路維護(hù)及技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種中低壓配電線路除冰裝置。



背景技術(shù):

配線線路的安全運(yùn)行,對(duì)于保證居民的正常用電是十分重要的。對(duì)于冬季雨雪頻繁的北方而言,雪后配電線路的冰凍現(xiàn)象對(duì)于配電線路的安全運(yùn)行具有較大的威脅。對(duì)于結(jié)冰嚴(yán)重的配電線路,需要進(jìn)行除冰以保證配電線路的正常運(yùn)行。現(xiàn)有除冰方式為維護(hù)人員手持絕緣桿或攀爬至鐵塔上,進(jìn)行人工除冰,這種方式下除冰效率比較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種中低壓配電線路除冰裝置,用于提高配電線路的除冰效率。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:中低壓配電線路除冰裝置,其特征是,它包括車體、升降機(jī)、升降機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和除冰總成,在所述車體上設(shè)有升降機(jī),在所述車體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)升降機(jī)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的升降機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);在所述升降機(jī)的頂部設(shè)有安裝板,在所述安裝板上設(shè)有除冰總成,所述除冰總成主要包括機(jī)架、機(jī)架回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、摩擦機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)、托舉機(jī)構(gòu)和抹除機(jī)構(gòu),所述機(jī)架與安裝板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在所述安裝板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)架在豎直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的機(jī)架回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);在所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)設(shè)有摩擦機(jī)構(gòu),所述摩擦機(jī)構(gòu)主要包括拉帶、彈簧、摩擦帶、彈性帶、摩擦電機(jī)、曲柄、連桿和擺桿,在所述拉帶的一端與機(jī)架的一端之間設(shè)有彈簧,在所述機(jī)架的另一端設(shè)有由曲柄、連桿和擺桿構(gòu)成的曲柄連桿機(jī)構(gòu),所述拉帶還與擺桿鉸接,所述曲柄在摩擦電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),在所述拉帶上設(shè)有摩擦帶,在所述摩擦帶的上表面與機(jī)架之間設(shè)有彈性帶,在所述摩擦帶的下表面設(shè)有矩陣設(shè)置的第一摩擦齒和矩陣設(shè)置的第二摩擦齒,第一、第二摩擦齒均為三棱柱形,且第一、第二摩擦齒的母線垂直設(shè)置;在所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)設(shè)有一對(duì)托舉機(jī)構(gòu),所述托舉機(jī)構(gòu)主要包括托臂和托舉電機(jī),所述托臂與機(jī)架鉸接,在所述托臂的作用端設(shè)有支撐配電線的彎鉤,在所述機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)托臂擺動(dòng)的托舉電機(jī);在所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有加熱機(jī)構(gòu),所述加熱機(jī)構(gòu)主要包括吹風(fēng)機(jī),在所述吹風(fēng)機(jī)的出風(fēng)端設(shè)有風(fēng)嘴;在所述機(jī)架內(nèi)還設(shè)有抹除機(jī)構(gòu),所述抹除機(jī)構(gòu)主要包括下桿、上桿、擺動(dòng)油缸和開(kāi)合油缸,所述下桿與機(jī)架鉸接,在所述機(jī)架與下桿之間設(shè)有擺動(dòng)油缸,在所述下桿上鉸接有上桿,在所述下桿和上桿的作用面上分別設(shè)有半圓孔,在所述半圓孔中設(shè)有半圓弧形的摩擦體,在所述上桿與下桿之間設(shè)有開(kāi)合油缸;所述摩擦機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩托舉機(jī)構(gòu)之間,且沿除冰方向摩擦機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)和抹除機(jī)構(gòu)前后設(shè)置。

進(jìn)一步地,所述升降機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要包括平臺(tái)、第一齒圈、第一齒輪和第一電機(jī),所述升降機(jī)固定在平臺(tái)上,所述平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車體上,在所述平臺(tái)的底部固定有第一齒圈,在所述車體上固定有第一電機(jī),在第一電機(jī)的輸出端固定有與第一齒圈嚙合的第一齒輪。

進(jìn)一步地,所述機(jī)架回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要包括第二齒圈、第二齒輪、第一蝸輪、第一蝸桿、主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪和第二電機(jī),在所述機(jī)架上固定有旋轉(zhuǎn)筒,所述旋轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定于安裝板上的固定筒中,在所述旋轉(zhuǎn)筒的內(nèi)側(cè)固定有第二齒圈,在所述固定筒上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸,在所述轉(zhuǎn)軸上固定有與第二齒圈嚙合的第二齒輪,在所述轉(zhuǎn)軸上固定有第一蝸輪,在所述固定筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二電機(jī),在第二電機(jī)輸出端固定有主動(dòng)錐齒輪,在所述固定筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有共軸設(shè)置的第一蝸桿和從動(dòng)錐齒輪,所述從動(dòng)錐齒輪與主動(dòng)錐齒輪嚙合,所述第一蝸桿與第一蝸輪嚙合。

進(jìn)一步地,在所述摩擦電機(jī)的輸出端固定有主動(dòng)齒輪,在所述曲柄上固定有與主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪。

進(jìn)一步地,在所述托臂的安裝端固定有第二蝸輪,在所述托舉電機(jī)的輸出端固定有第二蝸桿,所述第二蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架上且與第二蝸輪嚙合。

進(jìn)一步地,在所述風(fēng)嘴上設(shè)有導(dǎo)風(fēng)管,在所述導(dǎo)風(fēng)管的安裝端設(shè)有球狀的中空的轉(zhuǎn)動(dòng)體,所述轉(zhuǎn)動(dòng)體置于風(fēng)嘴的內(nèi)側(cè)且可繞風(fēng)嘴做360度轉(zhuǎn)動(dòng),所述導(dǎo)風(fēng)管的內(nèi)腔與風(fēng)嘴的內(nèi)腔連通,在所述導(dǎo)風(fēng)管與吹風(fēng)機(jī)之間設(shè)有調(diào)節(jié)油缸。

進(jìn)一步地,所述機(jī)架為U形結(jié)構(gòu),在所述機(jī)架的一端設(shè)有固定塊,所述固定塊與彈簧固連。

進(jìn)一步地,在所述安裝板與升降機(jī)的頂部之間設(shè)有加強(qiáng)筋。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的中低壓配電線路除冰裝置,可以根據(jù)配電線的高度,驅(qū)動(dòng)升降機(jī)動(dòng)作以適應(yīng)除冰需求;在升降機(jī)上設(shè)有摩擦機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)、托舉機(jī)構(gòu)和抹除機(jī)構(gòu),且摩擦機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)和抹除機(jī)構(gòu)前后依次設(shè)置,并依次實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線上冰的破解、加熱融化和抹除;托舉機(jī)構(gòu)的設(shè)置可以對(duì)配電線起到支撐的作用,以輔助除冰作業(yè)。本發(fā)明智能化程度高,除冰效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的示意圖;

圖2為升降機(jī)的安裝示意圖;

圖3為除冰總成的示意圖;

圖4為機(jī)架的安裝示意圖;

圖5為機(jī)架回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖6為摩擦機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖7為圖6中的A向局部向視圖;

圖8為托舉機(jī)構(gòu)的安裝示意圖;

圖9為托舉機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖10為托臂的驅(qū)動(dòng)示意圖;

圖11為加熱機(jī)構(gòu)的安裝示意圖;

圖12為加熱機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖13為抹除機(jī)構(gòu)的安裝示意圖;

圖14為抹除機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖15為抹除機(jī)構(gòu)張開(kāi)后的示意圖;

圖16為抹除機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)、托舉機(jī)構(gòu)和摩擦機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖中:1車體,11升降機(jī),12平臺(tái),13第一齒圈,14軸承,15第一齒輪,16第一電機(jī);

2安裝板,21加強(qiáng)筋,22固定筒,23固定板;

3除冰總成,31機(jī)架,311支座,312支耳,32旋轉(zhuǎn)環(huán),33第二齒圈,34第二齒輪,35轉(zhuǎn)軸,36第一蝸輪,37第一蝸桿,38主動(dòng)錐齒輪,39從動(dòng)錐齒輪,391第二電機(jī);

4拉帶,41固定塊,42彈簧,43摩擦帶,431彈性帶,432第一摩擦齒,433第二摩擦齒,44耳環(huán),45連桿,46曲柄,461從動(dòng)齒輪,47擺桿,48主動(dòng)齒輪,49摩擦電機(jī);

5托臂,51彎鉤,52第二蝸輪,53第二蝸桿,54托舉電機(jī);

6吹風(fēng)機(jī),61傾斜桿,62調(diào)節(jié)油缸,63風(fēng)嘴,64導(dǎo)風(fēng)管,641轉(zhuǎn)動(dòng)體,642通孔;

7下桿,71上桿,72摩擦體,73擺動(dòng)油缸,74凹槽,75開(kāi)合油缸;

8鉸接。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖16所示,本發(fā)明主要包括車體1、升降機(jī)11、升降機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安裝板和除冰總成,下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1、圖2所示,車體1為本發(fā)明的基體,在車體的車廂中設(shè)有升降機(jī)11,升降機(jī)為剪叉式升降機(jī),升降機(jī)固定在平臺(tái)12上,在平臺(tái)的底部固定有第一齒圈13,第一齒圈通過(guò)軸承14轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車體上,在車體上固定有第一電機(jī)16,在第一電機(jī)的輸出軸上固定有第一齒輪15,第一齒輪與第一齒圈嚙合并驅(qū)動(dòng)第一齒圈的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)平臺(tái)及升降機(jī)在水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)。第一電機(jī)、第一齒圈、第一齒輪和平臺(tái)構(gòu)成了升降機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

在升降機(jī)的頂部固定有豎向放置的安裝板2,為安裝牢固,在安裝板與升降機(jī)的頂部之間設(shè)有加強(qiáng)筋21。如圖3所示,在安裝板的左側(cè)面上固定有圓筒形的固定筒22,如圖4所示,在固定筒的內(nèi)腔中固定有軸承14,在軸承的內(nèi)圈中固定有圓筒形的旋轉(zhuǎn)筒32,在旋轉(zhuǎn)筒的左側(cè)固定有機(jī)架31,在旋轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁上固定有一對(duì)第二齒圈33,在每一個(gè)第二齒圈的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二齒輪34,第二齒輪與對(duì)應(yīng)的第二齒圈嚙合配合,兩第二齒輪均固定在轉(zhuǎn)軸35上,為方便轉(zhuǎn)軸的安裝,在固定筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定板23,轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定板上。在轉(zhuǎn)軸上固定有第一蝸輪36,在固定筒的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與第一蝸輪嚙合的第一蝸桿37,在固定筒的內(nèi)側(cè)還設(shè)有第二電機(jī)391,如圖5所示,第二電機(jī)的輸出端與主動(dòng)錐齒輪39固連,主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪38嚙合,從動(dòng)錐齒輪與第一蝸桿共軸設(shè)置。第一電機(jī)、主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪、第一蝸桿、第一蝸輪、第二齒圈和第二齒輪構(gòu)成了驅(qū)動(dòng)機(jī)架在豎直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的機(jī)架回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

機(jī)架為U形的金屬件,如圖6所示,在機(jī)架內(nèi)側(cè)的兩個(gè)直角處分別固定有支座311,支座呈三角形結(jié)構(gòu),支座的作用之一為對(duì)機(jī)架的結(jié)構(gòu)起到加強(qiáng)作用,作用之二為方便其它部件的安裝。在機(jī)架的一端固定有固定塊41,在機(jī)架內(nèi)側(cè)設(shè)有拉帶4,在拉帶的一端與固定塊之間設(shè)有彈簧42,在拉帶的另一端設(shè)有耳環(huán)44,耳環(huán)為圓環(huán)形的金屬件,耳環(huán)與拉帶固連,在機(jī)架的另一端固定有一對(duì)上下設(shè)置的支耳312,在下方的支耳上鉸接8有曲柄46,在上方的支耳上鉸接8有擺桿47,在擺桿與曲柄之間設(shè)有連桿45,且連桿與耳環(huán)鉸接,連桿與耳環(huán)的鉸接點(diǎn)、連桿與擺桿的鉸接點(diǎn)為同一點(diǎn)。在曲柄上固定有從動(dòng)齒輪461,在上下兩支耳之間設(shè)有摩擦電機(jī)49,在摩擦電機(jī)輸出端固定有主動(dòng)齒輪48,主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合配合。在拉帶的中部固定有摩擦帶43,在摩擦帶的上表面與機(jī)架之間設(shè)有彈性帶431,彈性帶的作用為拉住拉帶,防止拉帶的下垂,彈性帶的設(shè)置使得拉帶呈V形。如圖7所示,在摩擦帶的下表面設(shè)有第一摩擦齒432和第二摩擦齒433,第一摩擦齒為矩陣設(shè)置的多個(gè),第二摩擦齒也為矩陣設(shè)置的多個(gè),第一、第二摩擦齒均為三棱柱形結(jié)構(gòu),且第一、第二摩擦齒的母線垂直設(shè)置,第一摩擦齒用于將配電線路表面的冰隔斷,第二摩擦齒用于將小塊的冰刮下。摩擦電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、曲柄、連桿、擺桿、拉帶、彈簧和摩擦帶構(gòu)成了摩擦機(jī)構(gòu),摩擦電機(jī)工作時(shí),可以通過(guò)曲柄、連桿驅(qū)動(dòng)拉帶的往復(fù)移動(dòng)。

如圖8所示,在機(jī)架的內(nèi)側(cè)設(shè)有一對(duì)托舉機(jī)構(gòu),托舉機(jī)構(gòu)主要包括托臂5、彎鉤51、第二蝸輪52、第二蝸桿53和托舉電機(jī)54,托臂鉸接在機(jī)架的內(nèi)側(cè),托臂的安裝端鉸接在一對(duì)支耳上,如圖9所示,在托臂的自由端設(shè)有彎鉤51,彎鉤為圓弧形的金屬件或絕緣件,彎鉤用于支撐配電線路。在托臂的鉸接軸上固定有第二蝸輪52,在機(jī)架上還固定有托舉電機(jī)54,在托舉電機(jī)的輸出端固定有第二蝸桿53,如圖10所示,第二蝸桿與第二蝸輪嚙合。兩托舉電機(jī)同步動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)托臂的驅(qū)動(dòng),以保證兩托臂將配電線路托平。

如圖11所示,在機(jī)架內(nèi)側(cè)的一個(gè)支座上設(shè)有加熱機(jī)構(gòu),加熱機(jī)構(gòu)主要包括吹風(fēng)機(jī)6、傾斜桿61、調(diào)節(jié)油缸62、風(fēng)嘴63和導(dǎo)風(fēng)管64,吹風(fēng)機(jī)固定在機(jī)架左側(cè)的支座上,在吹風(fēng)機(jī)的外壁上固定有傾斜桿61,吹風(fēng)機(jī)用于吹出熱風(fēng)。如圖12所示,在吹風(fēng)機(jī)的出氣端設(shè)有風(fēng)嘴63,吹風(fēng)機(jī)中的熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)嘴吹出。在風(fēng)嘴內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)風(fēng)管64,導(dǎo)風(fēng)管的安裝端設(shè)有球狀的轉(zhuǎn)動(dòng)體641,轉(zhuǎn)動(dòng)體可在風(fēng)嘴中做360度的旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)體為中空結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)體的內(nèi)腔與導(dǎo)風(fēng)管連通,轉(zhuǎn)動(dòng)體上設(shè)有與風(fēng)嘴連通的通孔642,在導(dǎo)風(fēng)管的外壁與傾斜桿之間設(shè)有調(diào)節(jié)油缸62,調(diào)節(jié)油缸動(dòng)作時(shí)可以驅(qū)使導(dǎo)風(fēng)管的擺動(dòng),以使得導(dǎo)風(fēng)管朝向配電線路。

如圖13所示,在機(jī)架的內(nèi)側(cè)還設(shè)有抹除機(jī)構(gòu),抹除機(jī)構(gòu)主要包括下桿7、上桿71、摩擦體72、擺動(dòng)油缸73和開(kāi)合油缸75,下桿的安裝端鉸接在機(jī)架右側(cè)的支座上,下桿自由端的上表面設(shè)有半圓孔,在下桿的上部鉸接8有上桿71,在上桿的下表面也設(shè)有半圓孔,在上、下桿的半圓孔中均固定有半圓弧形的摩擦體72,摩擦體用于將配電線路表面的碎冰抹除。為驅(qū)動(dòng)下桿的擺動(dòng),如圖14所示,在下桿與機(jī)架之間設(shè)有擺動(dòng)油缸73,在下桿的下表面設(shè)有支耳,支耳與擺動(dòng)油缸的活塞桿鉸接。在下桿的上表面和上桿的下表面均設(shè)有凹槽74,在兩凹槽之間設(shè)有開(kāi)合油缸75,通過(guò)開(kāi)合油缸驅(qū)動(dòng)上桿與下桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)開(kāi)合油缸活塞桿完全縮回后,上、下桿上的兩摩擦體圍成一個(gè)圓形空腔,配電線路的配電線置于該圓形空腔中時(shí),摩擦體與配電線之間摩擦以實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線上碎冰、雪的抹除。如圖15所示,開(kāi)合油缸的活塞桿伸出后,可實(shí)現(xiàn)上桿與下桿的相互分離。

如圖16所示,摩擦機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩托舉機(jī)構(gòu)之間,抹除機(jī)構(gòu)可設(shè)置在兩托舉機(jī)構(gòu)之間,也可設(shè)置在兩托舉機(jī)構(gòu)之外,且沿除冰方向,摩擦機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)和抹除機(jī)構(gòu)自前往后依次設(shè)置,這樣摩擦機(jī)構(gòu)首先對(duì)配電線上的冰進(jìn)行破碎,然后加熱機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)碎冰的加熱融化,最后抹除機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)碎冰、雪的抹除。托舉機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線的支撐,同時(shí)可以從下方實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線的摩擦破除。升降機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)90度,并使得升降機(jī)頂部處于合適的高度后可使得除冰總成處于工作位置。

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