本發(fā)明涉及汽車車載元件領(lǐng)域，尤其涉及一種基于車載DA互控系統(tǒng)的同頻共振無線充電裝置。

背景技術(shù)：

目前在車載充電領(lǐng)域中，車載充電器是通過安裝在點煙頭內(nèi)，將車內(nèi)電瓶中的電能導(dǎo)出，以供充電使用，但是上述方式在充電時會使用汽車電瓶中的電量，容易導(dǎo)致汽車電瓶沒有電，進而無法點火，造成車輛使用不便，而目前使用充電線對手機進行充電，由于線路長短限制，影響手機充電時的使用感覺，并且如果電線損壞容易出現(xiàn)漏電或無法充電的問題。因此，解決車載充電器使用充電線進行充電不易使用且容易損壞的問題就顯得尤為重要了。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種基于車載DA互控系統(tǒng)的同頻共振無線充電裝置，通過同頻共振的方式使用同頻共振無線充電裝置對手機進行無線充電，并且通過充電安裝座對手機進行安放，避免充電時手機移動導(dǎo)致充電效率不高，解決了車載充電器使用充電線進行充電不易使用且容易損壞的問題。

本發(fā)明提供一種基于車載DA互控系統(tǒng)的同頻共振無線充電裝置，包括同頻共振無線充電裝置和總控裝置，所述總控裝置設(shè)置在同頻共振無線充電裝置上，所述同頻共振無線充電裝置旁設(shè)置有充電安裝座，所述充電安裝座上設(shè)置有電磁波接收裝置，所述總控裝置上設(shè)置有遠(yuǎn)程連接裝置，通過遠(yuǎn)程連接裝置與車載DA互控系統(tǒng)連接，由車載DA互控系統(tǒng)直接控制充電裝置工作。

進一步改進在于：所述充電安裝座上設(shè)置有手機檢測裝置，通過手機檢測裝置對手機位置進行檢測。

進一步改進在于：所述同頻共振無線充電裝置上設(shè)置有自檢裝置，通過自檢裝置對同頻共振無線充電裝置進行檢測。

進一步改進在于：所述充電安裝座上設(shè)置有電量檢測裝置，通過電量檢測裝置對待充電手機電量進行檢測，所述同頻共振無線充電裝置上設(shè)置有自動關(guān)閉裝置，通過電量檢測裝置控制自動關(guān)閉裝置關(guān)閉同頻共振無線充電裝置。

本發(fā)明的有益效果是：通過同頻共振的方式使用同頻共振無線充電裝置對手機進行無線充電，并且通過充電安裝座對手機進行安放，避免充電時手機移動導(dǎo)致充電效率不高，提高充電效率，并且設(shè)置自檢裝置，增加設(shè)備的使用壽命，避免設(shè)備損壞而不自知。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-同頻共振無線充電裝置，2-總控裝置，3-充電安裝座，4-電磁波接收裝置，5-遠(yuǎn)程連接裝置，6-手機檢測裝置，7-自檢裝置，8-電量檢測裝置，9-自動關(guān)閉裝置。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供了一種基于車載DA互控系統(tǒng)的同頻共振無線充電裝置，包括同頻共振無線充電裝置1和總控裝置2，所述總控裝置2設(shè)置在同頻共振無線充電裝置1上，所述同頻共振無線充電裝置1旁設(shè)置有充電安裝座3，所述充電安裝座3上設(shè)置有電磁波接收裝置4，所述總控裝置2上設(shè)置有遠(yuǎn)程連接裝置5，通過遠(yuǎn)程連接裝置5與車載DA互控系統(tǒng)連接，由車載DA互控系統(tǒng)直接控制充電裝置工作。所述充電安裝座3上設(shè)置有手機檢測裝置6，通過手機檢測裝置6對手機位置進行檢測。所述同頻共振無線充電裝置1上設(shè)置有自檢裝置7，通過自檢裝置7對同頻共振無線充電裝置1進行檢測。所述充電安裝座3上設(shè)置有電量檢測裝置8，通過電量檢測裝置8對待充電手機電量進行檢測，所述同頻共振無線充電裝置1上設(shè)置有自動關(guān)閉裝置9，通過電量檢測裝置8控制自動關(guān)閉裝置9關(guān)閉同頻共振無線充電裝置1。通過同頻共振的方式使用同頻共振無線充電裝置1對手機進行無線充電，并且通過充電安裝座3對手機進行安放，避免充電時手機移動導(dǎo)致充電效率不高，提高充電效率，并且設(shè)置自檢裝置7，增加設(shè)備的使用壽命，避免設(shè)備損壞而不自知。