本發(fā)明涉及一種能夠降低電磁噪音的步進(jìn)電機(jī)，屬于步進(jìn)電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

步進(jìn)電機(jī)由于定轉(zhuǎn)子為沖片疊鉚起來(lái)的，片與片之間存在間隙，當(dāng)電機(jī)通電與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁耦合時(shí)，定轉(zhuǎn)子沖片片與片之間在磁場(chǎng)的作用下受力下發(fā)生形變，而沖片又有一定的回復(fù)力，在這兩個(gè)力作用下，沖片之間會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪音，這就是電磁噪音。

目前，市場(chǎng)上步進(jìn)電機(jī)普遍存在電磁噪音偏大的現(xiàn)象，特別是大尺寸電機(jī)，由于定轉(zhuǎn)子沖片面積大，平面度不太好，疊鉚后的間隙大（間隙一般在0.01-0.1mm之間），定轉(zhuǎn)子沖片在受到交變磁場(chǎng)力時(shí)，如果有間隙就會(huì)上下振動(dòng)，而由于步進(jìn)電機(jī)的軸向結(jié)構(gòu)普遍采用波紋墊圈來(lái)消除電機(jī)軸向間隙，而轉(zhuǎn)子軸承與端蓋軸承室是小間隙配合，在轉(zhuǎn)子受到電磁力時(shí)，是可以上下運(yùn)動(dòng)的，這樣又會(huì)產(chǎn)生電磁噪音。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述不足，本發(fā)明提供了一種能夠降低電磁噪音的步進(jìn)電機(jī)及生產(chǎn)工藝。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種能夠降低電磁噪音的步進(jìn)電機(jī)，包括前端蓋、后端蓋、轉(zhuǎn)子組件、定子組件、軸以及軸承；所述前端蓋與后端蓋之間設(shè)置定子組件，所述轉(zhuǎn)子組件設(shè)置在定子組件內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子組件內(nèi)設(shè)置軸，所述軸的一端與后端蓋連接，另一端伸出前端蓋，所述軸與前端蓋和后端蓋連接處設(shè)置軸承，所述軸承設(shè)置在前端蓋和后端蓋的軸承室內(nèi)；所述定子組件的定子疊鉚后采用真空浸漆工藝，將定子疊鉚的間隙填滿，并與絕緣漆固化成一體；所述轉(zhuǎn)子組件的轉(zhuǎn)子疊鉚后采用真空浸漆工藝，將轉(zhuǎn)子疊鉚的間隙填滿，并與絕緣漆固化成一體。

上述軸與軸承的內(nèi)圈緊配合，軸承的外圈與前端蓋和后端蓋的軸承室采用膠水固定。

一種能夠降低電磁噪音的步進(jìn)電機(jī)的生產(chǎn)工藝，包括如下步驟：

（1）、定子組件加工

硅鋼片→定子疊鉚→電泳→真空浸漆→內(nèi)孔珩磨→清洗→定子繞線→定子接線→定子組件；

（2）、轉(zhuǎn)子組件加工

硅鋼片→轉(zhuǎn)子疊鉚→真空浸漆→壓轉(zhuǎn)子→靜電涂覆→外圓磨→清洗→轉(zhuǎn)子→放軸套→壓軸承→轉(zhuǎn)子組件；

（3）、后端蓋加工

后端蓋毛坯→光飾處理→車軸承室→車止口→清洗→后端蓋；

（4）、前端蓋加工

前端蓋毛坯→光飾處理→車軸承室→車止口→打孔→倒角→攻絲→清洗→前端蓋；

（5）、總裝配

先安裝后端蓋，將后端蓋涂膠水，將定子組件安裝在后端蓋中，然后波紋墊片，將轉(zhuǎn)子組件裝入定子組件中；對(duì)前端蓋涂膠水后安裝前端蓋，最后安裝螺釘鎖緊，充磁。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：

本發(fā)明采用定轉(zhuǎn)子浸漆工藝后 ，定轉(zhuǎn)子疊鉚的縫隙被膠水填滿并固化，將單個(gè)沖片連成一個(gè)整體，降低或消除定轉(zhuǎn)子沖片的振動(dòng)幅度，從而降低定轉(zhuǎn)子沖片震動(dòng)所發(fā)出的電磁噪音，而將轉(zhuǎn)子組件與端蓋定子位置固定后，轉(zhuǎn)子組件在受到電磁力時(shí)就不會(huì)上下竄動(dòng)，降低轉(zhuǎn)子組件震動(dòng)的所發(fā)出的電磁噪音。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種能夠降低電磁噪音的步進(jìn)電機(jī)，包括前端蓋1、后端蓋2、轉(zhuǎn)子組件4、定子組件3、軸6以及軸承5；前端蓋1與后端蓋2之間設(shè)置定子組件3，轉(zhuǎn)子組件4設(shè)置在定子組件3內(nèi)，轉(zhuǎn)子組件4內(nèi)設(shè)置軸6，軸6的一端與后端蓋2連接，另一端伸出前端蓋1，軸6與前端蓋1和后端蓋2連接處設(shè)置軸承5，軸承5設(shè)置在前端蓋1和后端蓋2的軸承室內(nèi)；定子組件3的定子疊鉚后采用真空浸漆工藝，將定子疊鉚的間隙填滿，并與絕緣漆固化成一體；轉(zhuǎn)子組件4的轉(zhuǎn)子疊鉚后采用真空浸漆工藝，將轉(zhuǎn)子疊鉚的間隙填滿，并與絕緣漆固化成一體。

如圖1所示的A處，上述軸6與軸承5的內(nèi)圈緊配合，如圖1所示的B處，軸承5的外圈與前端蓋1和后端蓋2的軸承室采用膠水固定。

一種能夠降低電磁噪音的步進(jìn)電機(jī)的生產(chǎn)工藝，包括如下步驟：

（1）、定子組件加工

硅鋼片→定子疊鉚→電泳→真空浸漆→內(nèi)孔珩磨→清洗→定子繞線→定子接線→定子組件；

（2）、轉(zhuǎn)子組件加工

硅鋼片→轉(zhuǎn)子疊鉚→真空浸漆→壓轉(zhuǎn)子→靜電涂覆→外圓磨→清洗→轉(zhuǎn)子→放軸套→壓軸承→轉(zhuǎn)子組件；

（3）、后端蓋加工

后端蓋毛坯→光飾處理→車軸承室→車止口→清洗→后端蓋；

（4）、前端蓋加工

前端蓋毛坯→光飾處理→車軸承室→車止口→打孔→倒角→攻絲→清洗→前端蓋；

（5）、總裝配

先安裝后端蓋，將后端蓋涂膠水，將定子組件安裝在后端蓋中，然后波紋墊片，將轉(zhuǎn)子組件裝入定子組件中；對(duì)前端蓋涂膠水后安裝前端蓋，最后安裝螺釘鎖緊，充磁。

本發(fā)明針對(duì)定轉(zhuǎn)子沖片之間存在的間隙，在繞線加工前，采用定轉(zhuǎn)子沖片整體浸漆法，將沖片之間的間隙用絕緣漆填滿，使定轉(zhuǎn)子在受到電磁力時(shí)，沖片沒(méi)有形變的空間，并且將軸承與軸緊配合，軸承與端蓋之間用膠水固定，將轉(zhuǎn)子的位置與端蓋的位置固化，使轉(zhuǎn)子在受到電磁作用時(shí)，不會(huì)與定子和端蓋產(chǎn)生相對(duì)振動(dòng)，從而降低電磁噪音。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。