本發(fā)明涉及電機領域，特別是涉及一種雙向驅動裝置和水車式增氧機。

背景技術：

一般來說，在對設備相對側的轉動件進行同時、同步驅動的時候需要分別由兩側的電機連接不同的轉動件，或者由一臺電機驅動兩套不同的傳動件。然而上述的兩種方式要么需要兩套電機，要么需要兩套傳動件，不僅成本較高，而且造成設備較為復雜。尤其當水上設備使用大量的機構時，更會提高設備的故障率。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單的雙向驅動裝置。

本發(fā)明所采用的技術方案是：

一種雙向驅動裝置，包括外轉子電機，所述外轉子電機包括位于中部的定子軸以及位于定子軸外周可轉動的外轉子，定子軸從外轉子的前端穿出，所述外轉子的后端接有第一驅動端，所述定子軸的中心沿自身的軸線方向設有通孔，所述通孔內容納有可相對通孔旋轉的傳動軸，所述傳動軸的一端固定連接外轉子的后端，另一端從通孔前端穿出后接有第二驅動端。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述第一驅動端與第二驅動端的旋轉中心重合。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述第一驅動端包括第一聯(lián)軸器以及與第一聯(lián)軸器連接的第一轉動件。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述第二驅動端包括第二聯(lián)軸器以及與第二聯(lián)軸器連接的第二轉動件。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述定子軸的前端接有固定部件。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述外轉子電機為永磁電機。

本發(fā)明還公開了一種水車式增氧機，其采用的技術方案是：

一種水車式增氧機，包括浮船部件以及安裝在浮船上的增氧攪拌設備，所述增氧攪拌設備為上述的雙向驅動裝置，所述雙向驅動裝置沿橫行布置且連接在浮船部件底部，所述第一驅動端接有第一攪拌槳，所述第二驅動端接有第二攪拌槳。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述定子軸的前端接有套接有固定部件，所述固定部件向上延伸并連接浮船部件底部。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過外轉子電機驅動一側的第一驅動端，然后利用穿入定子軸通孔的傳動軸驅動另一側的第二驅動端，僅使用一臺電機及少量的傳動部件即可實現(xiàn)設備兩側的驅動要求，其結構簡單、故障率低。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本發(fā)明進一步說明。

圖1是雙向驅動裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖；

圖3是雙向驅動裝置另一實施例的軸測示意圖；

圖4是水車式增氧機的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的雙向驅動裝置，包括一部外轉子電機1。外轉子電機1至少包括位于中部的定子軸11、安裝在定子軸11外周的定子13以及位于定子13外周的外轉子12，外轉子12作為電機的轉動件，可相對于固定的定子軸11轉動以驅動外部的設備設施，外轉子12同時作為整個電機的外殼。所述的定子軸11從外轉子12的前端穿出，這些都是普通外轉子電機的基本結構，因此不做詳細的描述。

實施例中，外轉子12的后端接有第一驅動端，即外轉子12在后端直接驅動一個設備。而定子軸11為空心結構，在定子軸11中心沿自身的軸線方向設有通孔111，通孔111內容納有可相對通孔111旋轉的傳動軸3，傳動軸3的一端固定連接外轉子12的后端，另一端從通孔111前端穿出后接有第二驅動端。外轉子12轉動時，會帶動第一驅動端與傳動軸3同向轉動，之后傳動軸3驅動第二驅動端與第一驅動端同向轉動，從而到達僅使用一臺電機驅動兩側設備運轉的目的，相對于傳統(tǒng)技術來說，其結構簡單方便；而且由于減少了大量對的傳動部件，其故障率也較低。

優(yōu)選的，第一驅動端與第二驅動端的旋轉中心重合，這種旋轉更加可靠，外轉子電機1驅動也更加平穩(wěn)。

實施例中，參考圖3，第一驅動端包括第一聯(lián)軸器41以及與第一聯(lián)軸器41連接的第一轉動件，第一聯(lián)軸器41直接連接在外轉子12上，而第一轉動件是一根長軸42，長軸42的端部可以連接攪拌槳或者其他旋轉的工件。

實施例中，參考圖2和圖3，第二驅動端包括第二聯(lián)軸器51以及與第二聯(lián)軸器51連接的第二轉動件。第二聯(lián)軸器51連接在傳動軸3上，而第二轉動件是一根長軸52，長軸52的端部可以連接攪拌槳或者其他旋轉的工件。

實施例中，定子軸11前端的外壁接有固定部件6，用于與外部的固定設施連接，如浮船，或者安裝外轉子電機1的設備、設施。

優(yōu)選的，外轉子電機1為永磁電機，其更加節(jié)能。

參考圖4的水車式增氧機，采用了上述實施例的雙向驅動裝置。

該所述水車式增氧機包括浮船部件7以及安裝在浮船上的增氧攪拌設備，增氧攪拌設備為上述的雙向驅動裝置。雙向驅動裝置沿橫行布置且連接在浮船部件7底部，第一驅動端接有并未圖示的第一攪拌槳，第二驅動端接有并未圖示的第二攪拌槳。

雙向驅動裝置的定子軸11的前端接有套接有固定部件6，固定部件6向上延伸并連接浮船部件7底部。所述的浮船部件7包括兩部由塑料制成的船體71以及將兩船體71在中間連接起來的船架72，固定部件6頂端固定連接所述的船架。當雙向驅動裝置啟動時，浮船部件7的兩側的兩個攪拌槳同時啟動，同時為水體增氧。

以上所述只是本發(fā)明優(yōu)選的實施方式，其并不構成對本發(fā)明保護范圍的限制。