本公開涉及用于冷卻加熱元件的模塊以及包括該模塊的馬達，更具體地，涉及使用熱管對加熱元件進行冷卻的用于冷卻加熱元件的模塊，以及包括該模塊的馬達。

背景技術(shù)：

通常，馬達是將電能轉(zhuǎn)換成機械能從而獲得旋轉(zhuǎn)力的裝置。馬達廣泛用于工業(yè)設(shè)備等，也廣泛用于家用電器中。馬達主要分為直流(dc)馬達和交流(ac)馬達。

就dc馬達而言，帶電刷的馬達具有允許電流在線圈中流動并且同時通過換向器與電刷之間的接觸來對電流進行整流的功能，同時帶電刷的馬達具有電刷會被磨損的負面特性。為了減少此種不利，已知其中不使用電刷的無刷直流(bldc)馬達。此種bldc馬達由于其較高的扭矩、卓越的可控制性以及速度而被廣泛使用。

然而，在如上所述的現(xiàn)有技術(shù)的馬達中，當(dāng)馬達被驅(qū)動時，在馬達內(nèi)部的轉(zhuǎn)子和線圈的附近會產(chǎn)生高溫，從而由于發(fā)熱損壞馬達的內(nèi)部部件并且導(dǎo)致能量損失。

此外，由于通過作用在馬達內(nèi)的磁體上的熱使磁力減小，所以馬達的壽命可能會縮短，并且馬達的效率可能會降低。特別地，就小型馬達(小于200w)而言，由于在小型馬達中可能產(chǎn)生相對較高的熱量，因此在沒有解決過熱的問題的情況下，可能無法實現(xiàn)此種小型馬達。

此外，較大的物體諸如電動車輛、燃料電池車輛和混合動力車輛等也需要馬達。由于在此種較大的物體中使用的馬達也會產(chǎn)生較大的熱量，所以冷卻可能是重要的問題。

圖1中圖示的現(xiàn)有技術(shù)的馬達1的馬達殼體2形成為呈筒形形狀，馬達殼體2在內(nèi)部部件外側(cè)圍繞內(nèi)部部件。在馬達殼體2中容納有旋轉(zhuǎn)軸8、定子5和轉(zhuǎn)子7，旋轉(zhuǎn)軸8沿豎向方向布置，電能借助于定子5和轉(zhuǎn)子7轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力。

定子5是被支承在馬達殼體2內(nèi)的定子，并且線圈4繞定子5纏繞多次。定子5形成為呈筒形形狀，使得轉(zhuǎn)子7可以被接納在定子5中。絕緣體3置于馬達殼體2的內(nèi)周向表面與線圈4之間以便不導(dǎo)電。

作為冷卻如上所述的馬達的通常方法，圖2中圖示出冷卻管10纏繞在馬達1的殼體的外側(cè)部上并且冷卻水在冷卻管中流動的方法。

然而，此種方法的問題在于，該方法可能難以將冷卻管10纏繞在筒形馬達的外側(cè)部上，并且使用冷卻管10可能很難形成適當(dāng)?shù)睦鋮s通道。

另外，就冷卻管10的形狀特征而言，存在難以將冷卻管10附著至筒形馬達的缺點，并且該缺點導(dǎo)致降低冷卻效率的問題。

此外，即使在由冷卻水流動通過冷卻管10來試圖對馬達進行冷卻的情況下，也可能難以使冷卻水流動通過呈復(fù)雜形狀的冷卻管10，并且可能難以對冷卻水和馬達的溫度進行控制。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

技術(shù)問題

為了解決以上所述的問題，本公開的一個方面提供一種具有改進的冷卻效率的用于冷卻加熱元件的模塊以及包括該模塊的馬達。

具體地，本公開的一個方面提供一種冷卻模塊，其中，可以通過簡化流動路徑來減少在冷卻期間消耗的能量，并且可以簡化冷卻模塊的管理。

另外，本公開的一個方面提供一種馬達，該馬達通過進行有效的冷卻而具有改進的驅(qū)動效率，從而延長馬達的壽命。

此外，本公開的一個方面提供一種具有簡單結(jié)構(gòu)的冷卻模塊，以便兼容地應(yīng)用于各種類型的加熱元件以及馬達。

技術(shù)方案

根據(jù)本公開的一個方面，提供一種用于冷卻加熱元件的模塊，以及包括該模塊的馬達。

首先，根據(jù)本公開的一個方面，一種用于冷卻加熱元件的模塊包括：熱管和冷卻通道，其中，熱管呈平板形狀，熱管中包括工作流體，熱管與加熱元件緊密接觸，并且熱管包括與加熱元件不接觸的冷凝區(qū)域；冷卻通道連接至冷凝區(qū)域，并且通過制冷劑對熱管進行冷卻。

冷卻通道可以被安裝成在冷卻區(qū)域中與加熱元件不接觸而是連接至熱管。

熱管和加熱元件可以設(shè)置有置于熱管與加熱元件之間的傳熱材料。

用于冷卻加熱元件的模塊還可以包括圍繞加熱元件的外表面的殼體。熱管可以布置在殼體與加熱元件之間并緊密地附著至加熱元件。

根據(jù)本公開的一個方面，一種用于冷卻加熱元件的模塊包括熱管和冷卻通道，其中，熱管呈平板形狀，熱管中包括工作流體，并且熱管以使得與加熱元件不接觸的冷凝區(qū)域位于重力方向上的方式安裝在加熱元件上；冷卻通道連接至冷凝區(qū)域并且使用制冷劑對熱管進行冷卻。

用于冷卻加熱元件的模塊還可以包括多個側(cè)部冷卻通道，多個側(cè)部冷卻通道沿相對于冷卻通道垂直的方向布置在加熱元件的外表面上。

冷卻通道可以設(shè)置為包括供給通路和排放通路的水套，并且用于冷卻加熱元件的模塊還可以包括連接至水套以與制冷劑進行熱交換的輔助冷卻通道。

根據(jù)本公開的一個方面，一種用于冷卻加熱元件的模塊包括熱管、多個冷卻片以及冷卻風(fēng)扇，其中，熱管呈平板形狀，熱管中包括工作流體，熱管與加熱元件相接觸，并且熱管包括與加熱元件不接觸的冷凝區(qū)域；多個冷卻片安裝在熱管上；冷卻風(fēng)扇向冷卻片和冷凝區(qū)域供給冷卻氣體。

根據(jù)本公開的一個方面，一種用于冷卻加熱元件的模塊包括殼體、熱管、冷卻風(fēng)扇以及多個冷卻片，其中，殼體封圍加熱元件的外表面；熱管呈平板形狀，熱管中包括工作流體，熱管被布置在殼體與加熱元件之間并與加熱元件相接觸，并且熱管包括與加熱元件不接觸的冷凝區(qū)域；冷卻風(fēng)扇向冷凝區(qū)域供給冷卻氣體；多個冷卻片安裝在冷凝區(qū)域中。冷卻片由空氣冷卻。

熱管可以的表觀形狀包括至少一個或更多個拐角，并且熱管的內(nèi)部可以設(shè)置為中空部，其中，工作流體在中空部中循環(huán)。

冷卻通道可以與冷卻通道中的熱管相連接，并且設(shè)置在冷卻通道中的制冷劑可以與熱管直接接觸。

熱管可具有彎曲的內(nèi)壁。

用于冷卻加熱元件的模塊還可以包括圍繞熱管的外側(cè)部的罩殼，并且多個熱管可以堆疊在罩殼的外側(cè)部上。

殼體可以呈多角形形狀，并且多個熱管可以堆疊在殼體的外側(cè)部上。

輔助冷卻通道可以包括散熱器和水泵，其中，散熱器具有入口和出口，散熱器的入口連接至排放通路以與制冷劑進行熱交換；水泵連接至散熱器的出口并且連接至供給通路。

根據(jù)本公開的一個方面，一種用于冷卻加熱元件的模塊包括中空部和冷卻通道，其中，中空部以中空的形式設(shè)置，并且中空部的入口是封閉的，并且中空部中容納有工作流體；冷卻通道連接至加熱元件并且通過制冷劑對加熱元件進行冷卻。中空部設(shè)置為熱管。

工作流體可以設(shè)置為水、丙酮、甲醇、乙醇、氟利昂、氨和r134中的任一者，并且熱管的內(nèi)部可以保持處于1atm或者更低。

熱管可以由鋁、鐵、銅、不銹鋼、鋅、青銅和黃銅或上述材料的混合物中的任一者形成。

工作流體可以設(shè)置為水、丙酮、甲醇、乙醇、氟利昂、氨和r134中的任一者，并且熱管的內(nèi)部可以保持處于1atm或者更低。

根據(jù)本公開的一個方面，一種馬達包括：馬達殼體；設(shè)置在馬達殼體中的旋轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子、定子和永磁體；以及上述用于冷卻加熱元件的模塊。加熱元件可以是馬達殼體。

有益效果

根據(jù)示例性實施方式，可以提供具有改進的冷卻效率且容易控制的冷卻模塊。

另外，可以減少用于冷卻所消耗的能量以降低維護成本，并且由于簡單的結(jié)構(gòu)且易于加工而可以降低構(gòu)造冷卻模塊的成本。

就配備有此種冷卻模塊的馬達而言，由于可以提高驅(qū)動效率并且可以延長其使用壽命，所以可以降低材料成本。

附圖說明

圖1是圖示普通馬達的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖2是圖示常規(guī)馬達和冷卻管的組合的示意圖。

圖3是圖示根據(jù)本公開的示例性實施方式的熱管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖4是根據(jù)本公開的示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊的示意圖。

圖5是根據(jù)本公開的示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊的冷卻通道的示意圖。

圖6是根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊的示意圖。

圖7是根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊的示意圖。

圖8是根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊的示意圖。

圖9是根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊的示意圖。

圖10是圖示根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的加熱元件的結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖11是圖示根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的使用冷卻風(fēng)扇對加熱元件進行冷卻的示意圖。

圖12是圖示根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的加熱元件的結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖13是根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊的示意圖。

圖14是圖示根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的加熱元件的結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖15是圖示根據(jù)本公開的另一個示例性實施方式的加熱元件的結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實施方式

為了便于理解對本公開中的示例性實施方式的描述，在附圖中由相同的附圖標記表示的元件是相同的元件，并且在各個示例性實施方式中執(zhí)行相同功能的元件之中，由相同的或相類似的附圖標記表示相關(guān)的元件。

此外，為了闡明本公開的要點，將省略對現(xiàn)有技術(shù)中眾所周知的元件和技術(shù)的描述，并且將參照附圖對本公開的示例性實施方式進行詳細的描述。

另外，以下提及的傳熱材料指在熱能的運動現(xiàn)象比如熱的傳導(dǎo)、輻射以及對流中傳遞能量的介質(zhì)。

另外，本公開不限于本文提供的示例性實施方式，而且本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)想到對特定的組成元件進行添加、改變或刪除的其他形式。

首先，參照圖3，將對根據(jù)示例性實施方式的熱管30進行描述。熱管30的內(nèi)部沿豎向方向可以為中空的，例如設(shè)置有形成在熱管30的內(nèi)部的中空部s1。在中空部s1中，工作流體可以循環(huán)，并且中空部s1可以保持處于1atm(標準大氣壓)或更低以接近真空狀態(tài)。

該狀態(tài)可以是有效的，因為在熱管30內(nèi)的工作流體可以在與加熱元件的發(fā)熱部相接觸的蒸發(fā)部31中快速沸騰并蒸發(fā)。例如，在熱傳遞速率快于熱傳導(dǎo)速率的熱管30內(nèi)進行對流熱傳遞，從而提高冷卻速率。然后，在存在工作流體的熱管的中空部s1中可以通過毛細現(xiàn)象產(chǎn)生工作流體的循環(huán)。

因此，已經(jīng)從熱管30的蒸發(fā)部31移動至熱管30的冷凝部32的工作流體可以經(jīng)受到以下所述的冷卻過程，并且然后工作流體可以返回至蒸發(fā)部31。

具體地，工作流體可以設(shè)置為水、丙酮、甲醇、乙醇、氟利昂、氨以及制冷劑氣體r134中的任一者。更具體地，當(dāng)加熱元件的溫度處于低溫段時，可以使用r134作為工作流體。

在熱管30被安裝在加熱元件中并且溫度被測量的情況下，當(dāng)蒸發(fā)部31中的溫度平均為約80℃并且冷凝部32中的溫度平均未超出約50℃太多時，可以使用水、丙酮、甲醇、乙醇、氟利昂、氨以及制冷劑氣體r134中的任意一者作為工作流體。

另一方面，當(dāng)溫度相對較低、例如蒸發(fā)部31中的溫度平均為約0℃并且冷凝部32中的溫度平均為約30℃時，使用r134作為工作流體可能相對有效。r134可以毫無困難地執(zhí)行工作流體的功能，即使在相對較低的溫度范圍內(nèi)亦是如此，并且r134與氟利昂不同，該工作流體不會導(dǎo)致環(huán)境污染。

參照這些內(nèi)容，操作者可以通過根據(jù)加熱元件的加熱特性選擇最佳的工作流體來相對快速且有效地進行冷卻，但是本公開不限于此。

熱管30的形狀可以是包括至少一個拐角的形狀。例如，本公開的示例性實施方式可以設(shè)置四方形熱管。四方形熱管與圓形加熱元件接觸的接觸面積可以大于筒形熱管的與圓形加熱元件接觸的接觸面積。因此，在示例性實施方式中，可以設(shè)置相對薄的四方形平板狀熱管以容易地接觸加熱元件。

具體地，熱管30可以形成為呈厚度為0.1mm至10mm且寬度為0.5cm至100cm的矩形形狀?？梢允褂镁哂辛己玫臒嵝实匿X、鐵、銅、不銹鋼、鋅、青銅或黃銅作為熱管30的材料。如上所述設(shè)置的熱管30可以在柔性彎曲時相對有效地附著至加熱元件。

另外，熱管30的總長度可以形成為比應(yīng)用于熱管30上的加熱元件的長度長約1cm至200cm。例如，當(dāng)加熱元件和熱管沿相同的長度方向布置時，熱管30的沿長度方向比加熱元件長1cm至200cm的區(qū)域可以與加熱元件不接觸，并且可以在熱管30的與加熱元件不接觸的部段中進行冷卻，從而提高冷卻效率。

此外，熱管30的與工作流體相接觸的內(nèi)壁可以形成為呈彎曲形狀，例如凹槽結(jié)構(gòu)，芯體結(jié)構(gòu)等，并且因此，工作流體的流動可以積極且快速地進行。

在下文中，將基于以上描述對根據(jù)本公開的示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊以及包括該模塊的馬達進行詳細描述。然而，應(yīng)當(dāng)理解，本公開不限于所描述的示例性實施方式，并且將參照附圖對各種示例性實施方式分別進行詳細描述。

實施方式1

如圖4中圖示的，根據(jù)示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊可以包括殼體20和平板狀熱管30以及水套40，其中，殼體20圍繞加熱元件11的外表面；平板狀熱管30中包括工作流體，并且平板狀熱管30布置在殼體內(nèi)并沿豎向方向與加熱元件緊密接觸，并且平板狀熱管30包括與加熱元件不接觸的冷凝區(qū)域33；水套40連接至冷凝區(qū)域并且設(shè)置為使用制冷劑對熱管進行冷卻的冷卻通道。

熱管30可以設(shè)置為沿著加熱元件11的外圓周布置的多個熱管。盡管熱管30可以直接接觸加熱元件的外圓周表面，也可以將傳熱材料與熱管設(shè)置在一起。另外，可以根據(jù)加熱元件11的規(guī)格和特性來改變熱管30的尺寸以及所安裝的熱管30的數(shù)目。

此外，水套40可以包括供給通路41和排放通路42，供給通路41接收作為制冷劑的示例的冷卻水，排放通路42排放已經(jīng)與水套40內(nèi)的熱管30進行了熱交換的冷卻水。

此外，水套40可以布置成與加熱元件11不接觸而被連接至熱管30的冷凝區(qū)域33。在該情況下，由于相對地遠離產(chǎn)生大量的熱的加熱元件11來進行冷卻，因此可以提高冷卻效率。

可以通過焊接實現(xiàn)水套40與熱管30的冷凝區(qū)域33之間的連接，或者可以在水套40與熱管30的冷凝區(qū)域33之間充分地填充具有良好冷卻效率的傳熱材料以使得熱管可以通過壓縮而被固定在水套40內(nèi)。然而，本公開不限于此。

另一方面，如圖5中圖示的，冷卻通道還可以包括連接至水套40以與水套中的制冷劑進行熱交換的輔助冷卻通道。輔助冷卻通道可以包括散熱器44和水泵45，其中，散熱器44具有入口和出口，散熱器的入口連接至排放通路42，水泵45連接至散熱器的出口并且連接至水套40的供給通路41。

因此，水套40中的對熱管30進行冷卻的制冷劑再次被冷卻，并且制冷劑通過水泵快速且順暢地供給，從而提高冷卻效率。

實施方式2

如圖6中圖示的，根據(jù)示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊可以包括平板狀熱管和冷卻通道40，其中，平板狀熱管中容納有工作流體，并且平板狀熱管以使得與加熱元件11不接觸的冷凝區(qū)域33位于重力方向上的方式安裝在加熱元件11上；冷卻通道40連接至冷凝區(qū)域并且使用制冷劑對熱管進行冷卻。

通過如上所述的使熱管沿重力方向布置，工作流體在內(nèi)部的循環(huán)可以通過重力而更快地進行，并且可以進一步提高冷卻速度。此外，冷凝區(qū)域33可以布置在加熱元件11的上部或加熱元件11的下部上。

另外，如圖7中圖示的，根據(jù)示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊還可以包括多個側(cè)部冷卻通道，該多個側(cè)部冷卻通道沿相對于冷卻通道、例如水套40垂直的方向布置在加熱元件11的外表面上。側(cè)部冷卻通道可以設(shè)置為以水套40為基準布置在加熱元件11的一側(cè)的第一側(cè)部冷卻通道43a和布置在加熱元件11的另一側(cè)的第二側(cè)部冷卻通道43b。

另一方面，側(cè)部冷卻通道的安裝位置以及側(cè)部冷卻通道的數(shù)目不限于此，并且可以根據(jù)工作人員和工作環(huán)境適當(dāng)?shù)馗淖儭?/p>

在這種情況下，例如當(dāng)在熱管30的外表面上還使用連結(jié)構(gòu)件12比如條帶時，加熱元件11與熱管30之間的聯(lián)接力會進一步增大。

如上所述，在第一示例性實施方式和第二示例性實施方式中，以上以示例的方式已經(jīng)對使用冷卻水作為制冷劑的水冷式冷卻方法進行了描述。

實施方式3

如圖8中圖示的，根據(jù)示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊可以包括平板狀熱管30、多個冷卻片50以及冷卻風(fēng)扇60，其中，平板狀熱管30中包括工作流體，平板狀熱管30與加熱元件11緊密接觸，并且平板狀熱管30包括與加熱元件不接觸的冷凝區(qū)域33；多個冷卻片50安裝在熱管上；冷卻風(fēng)扇60向冷卻片和冷凝區(qū)域供給冷卻氣體。

該情況是將使用氣體的空氣冷卻方法應(yīng)用于冷卻方法的示例。因此，冷卻風(fēng)扇60可以設(shè)置成旋轉(zhuǎn)以使從預(yù)定氣體供給裝置(未示出)排出的氣體順暢地循環(huán)，或者可以設(shè)置成自身產(chǎn)生氣體，但是本公開不限于此。

另外，還可以在冷卻風(fēng)扇60的附近安裝允許空氣冷卻式冷卻方法以提供相對高效的效果的空氣導(dǎo)引構(gòu)件(未示出)，從而致使氣體順暢地循環(huán)。

實施方式4

除此之外，如圖9中圖示的，可以選擇下述冷卻方案，其中，葉輪61安裝成使得僅將制冷劑供給至熱管30的冷凝區(qū)域33，并且設(shè)置在熱管30上的冷卻片50由空氣冷卻。

因此，熱管30可以由集中安裝在熱管30的冷凝區(qū)域33中的葉輪61直接且迅速地進行冷卻，并且可以通過與由空氣冷卻的冷卻片50進行的熱傳遞來提高冷卻效率而無需單獨的構(gòu)型。因此，可以進一步提高熱管30的冷卻效率。

具體地，當(dāng)通過額外地安裝的冷卻片50來進行冷卻時，可以如圖11和圖14中圖示的在整個熱管30上設(shè)置多個冷卻片，并且制冷劑氣體可以通過冷卻風(fēng)扇60來供給。可以通過熱管30內(nèi)的對流來提高冷卻效果，并且除此之外，還可以提高通過傳導(dǎo)的冷卻效果。

另一方面，可以使用例如圖10中圖示的方法作為使熱管30與加熱元件11有效地相接觸并且將熱管30有效地固定到加熱元件11的方法。

例如，可以使加熱元件11具有多角形形狀的殼體，并且熱管30可以分別接觸殼體的邊緣。在該情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員容易地理解的是，多角形的一個邊緣的長度與熱管30的長度相對應(yīng)，以進一步便于接觸。除了如上所述的構(gòu)型之外，熱管30可以通過使用連結(jié)構(gòu)件比如條帶被更牢固地連結(jié)。因此，可以不需要頻繁的維護。

此外，如圖12中圖示的通過在水套40中安裝額外的內(nèi)部熱管34，可以更快地對熱管的連接至水套40的冷凝區(qū)域33進行冷卻。例如，在難以使熱管30彎曲或者難以在熱管上形成彎曲部的情況下，可以如上所述的額外地設(shè)置內(nèi)部熱管34，從而減小冷卻效率的降低。

在修改的實施方式中，還可以設(shè)置封圍熱管30的外側(cè)部的罩殼(未示出)，熱管30布置成圍繞加熱元件11，并且多個熱管可以以再次圍繞熱管30的方式堆疊在罩殼的外側(cè)表面上。在該情況下，冷卻模塊可以根據(jù)加熱元件的特性來變形或調(diào)節(jié)，從而增強冷卻模塊與具有各種特性的加熱元件之間的兼容性。

實施方式5

如圖13中圖示的，就根據(jù)示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊而言，模塊的內(nèi)部可以設(shè)置為中空部，并且工作流體可以在中空部內(nèi)循環(huán)。

例如，中空部可以構(gòu)造為熱管以提高空間效率。因此，如圖13中圖示的，熱管可以包括第一內(nèi)部中空部70和第二內(nèi)部中空部80，并且工作流體可以在第一內(nèi)部中空部70和第二內(nèi)部中空部80中循環(huán)，第一內(nèi)部中空部70和第二內(nèi)部中空部80本身可以執(zhí)行熱管的功能。然而，應(yīng)當(dāng)理解的是，本公開不對所述中空部的形狀、數(shù)量、規(guī)格等進行限制。

另外，以上所述的水套40可以根據(jù)需要安裝成與第一內(nèi)部中空部70和第二內(nèi)部中空部80的第二冷凝部32相對應(yīng)以使得冷凝部32的外部可以被冷卻，但是本公開不限于此。

該示例性實施方式提供了將熱管30嵌入在加熱元件11中的情況，并且在該情況下，可以簡化加熱元件11的冷卻模塊，并且可以減小加熱元件11的冷卻模塊的體積。因此，可以提高空間效率，并且可以便于加熱元件11的安裝。

實施方式6

如圖15中圖示的，可以構(gòu)造根據(jù)另一個示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊。就如圖15中圖示的用于冷卻加熱元件的模塊而言，可以在殼體20中的沿著加熱元件11的外圓周表面設(shè)置的多個熱管30中的每個熱管的一個側(cè)部上沿豎向方向設(shè)置冷卻片50，并且另一個熱管30可以被連接至冷卻片50的端部。

在以示例的方式使用空氣冷卻式冷卻方法的情況下，當(dāng)多個熱管30和冷卻片50彼此布置成呈u形形狀時，可以減小與加熱元件11緊密接觸的熱管30的尺寸，并且可能存在冷卻操作可以被連續(xù)地執(zhí)行的效果，即使在接觸加熱元件11的熱管30中出現(xiàn)問題比如故障的情況下亦是如此。

另外，冷卻片50的一個端部可以與布置在殼體20中的熱管30的蒸發(fā)部31相接觸，并且冷卻片50的另一個端部可以與另一個熱管30相接觸。因此，可以進一步提高布置在殼體20中的熱管30的冷卻速度。

另一方面，根據(jù)本公開的另一示例性實施方式，一種馬達可以包括馬達殼體(未示出)，設(shè)置在馬達殼體中的旋轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子、定子和永磁體，以及如上所述的用于冷卻加熱元件的模塊。在該情況下，加熱元件設(shè)置為馬達殼體。就根據(jù)示例性實施方式的馬達而言，由于可以在較短的時間期間內(nèi)進行迅速的冷卻，因此可以提高馬達的壽命以及驅(qū)動效率。

另外，就如上所述的根據(jù)本公開的示例性實施方式的用于冷卻加熱元件的模塊而言，通過使用平板狀熱管，可以通過使熱管與呈各種形狀的加熱元件緊密接觸來進行迅速的冷卻，并且包括平板狀熱管的馬達可以通過在外部附接的平板狀熱管的內(nèi)部的工作流體的流動迅速冷卻。因此，可以提高工作效率并且可以提高使用壽命。

雖然以上已經(jīng)示出并描述了示例性實施方式，但是對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言明顯的是，在不脫離由所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的范圍的情況下，可以進行修改和變型。