亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種用于應急電源的性能測試設備的制作方法

文檔序號:7414567閱讀:274來源:國知局
一種用于應急電源的性能測試設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于應急電源的性能測試設備,該設備用于測試應急電源的容量和放電性能,設備包括分別與應急電源連接的供電裝置、放電裝置和放電狀態(tài)檢測裝置,放電裝置包括并聯(lián)連接的常規(guī)放電電路和過載放電電路,放電狀態(tài)檢測裝置分別與常規(guī)放電電路、過載放電電路連接,供電裝置與放電狀態(tài)檢測裝置連接。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有結構簡單、針對性強等優(yōu)點。
【專利說明】一種用于應急電源的性能測試設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電源測試設備,尤其是涉及一種用于應急電源的性能測試設備。

【背景技術】
[0002]BFS24應急電源用于飛機出現(xiàn)電源故障時,對出口區(qū)域的照明系統(tǒng)供電,方便人們逃生。
[0003]因此照明時間的長短就至關重要,對該電源的容量,性能測試也是至關重要。
[0004]但現(xiàn)有測試是被往往不能滿足應急電源的性能測試要求,例如申請?zhí)枮?01310369273.9的中國專利公開了一種車用電源性能測試裝置,包括控制管理模塊和上位機,其中控制管理模塊包括電流采集模塊,電壓采集模塊,溫度采集模塊,控制模塊,存儲模塊,通信模塊和時鐘管理模塊;遠端電流采集模塊、遠端電壓采集模塊和遠端溫度采集模塊分別通過電流遠距離輸出模塊、電壓遠距離輸出模塊和溫度遠距離輸出模塊與控制管理模塊中的電流遠距離接收模塊、電壓遠距離接收模塊和溫度遠距離接收模塊進行數(shù)據(jù)傳輸。本發(fā)明能夠快速方便地對車用電源進行靜態(tài)性能測試,同時在車輛行駛中可遠距離傳輸并監(jiān)測車用電源動態(tài)性能的數(shù)據(jù),并且采用大容量數(shù)據(jù)存儲設備,并實時將數(shù)據(jù)發(fā)送到上位機進行數(shù)據(jù)存儲。然而,對于應急電源,往往需要測試電源的容量以及放電性能(或者是過載放電性能),本發(fā)明的車用電源性能測試裝置顯然不能同時提供這兩種測試。


【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單的用于應急電源的性能測試設備。
[0006]本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0007]—種用于應急電源的性能測試設備,該設備用于測試應急電源的容量和放電性能,所述設備包括分別與應急電源連接的供電裝置、放電裝置和放電狀態(tài)檢測裝置,所述放電裝置包括并聯(lián)連接的常規(guī)放電電路和過載放電電路,所述放電狀態(tài)檢測裝置分別與常規(guī)放電電路、過載放電電路連接,所述供電裝置與放電狀態(tài)檢測裝置連接。
[0008]所述放電狀態(tài)檢測裝置包括放電電流表、放電電壓表、溫度傳感器和用于檢測電池充放電轉換曲線及短時過載曲線的示波器,所述溫度傳感器與應急電源連接,所述放電電流表和放電電壓表均與常規(guī)放電電路和過載放電電路連接,所述示波器分別與供電裝置和過載放電電路連接。
[0009]所述常規(guī)放電電路包括開關和常規(guī)放電電阻,所述常規(guī)放電電阻通過開關分別與應急電源、放電電流表和放電電壓表連接。
[0010]所述常規(guī)放電電阻阻值為75歐姆。
[0011]所述過載放電電路包括由依次連接的第一觸發(fā)器、第一繼電器和第一組合電阻組成的第一過載放電單元,以及由依次連接的第二觸發(fā)器、第二繼電器和第二組合電阻組成的第二過載放電單元,所述第一組合電阻和第二組合電阻均與放電電流表、放電電壓表和示波器連接,所述第一過載放電單元與第二過載放電單元并聯(lián)連接。
[0012]所述第一觸發(fā)器和第二觸發(fā)器均為74HC221觸發(fā)器,所述第一組合電阻阻值為3.66歐姆,第二組合電阻阻值為4.88歐姆。
[0013]所述供電裝置包括內置電源、第一外接電源和第二外接電源,所述第一外接電源上設有用于監(jiān)測電池充電電流的充電電流表,所述第一外接電源與應急電源連接,所述內置電源和第二外接電源與放電狀態(tài)檢測裝置連接。
[0014]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0015]I)專項專用:針對性強,針對的應急電源的容量和放電性能兩項測試設計,因此,操作簡單,維護方便。
[0016]2)安全可靠:結構簡單,因此故障率低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖;
[0018]圖2為放電裝置結構示意圖;
[0019]圖3為實施例控制面板結構示意圖;
[0020]圖4為實施例具體實現(xiàn)電路圖;
[0021]其中:1、供電裝置,2、放電裝置,3、放電狀態(tài)檢測裝置,4、應急電源,11、內置電源,
12、第一外接電源,13、第二外接電源,14、充電電流表,21、常規(guī)放電電路,22、過載放電電路,31、放電電流表,32、放電電壓表,33、溫度傳感器,34、示波器,211、開關,212、常規(guī)放電電阻,221、第一觸發(fā)器,222、第二觸發(fā)器,223、第一繼電器,224、第二繼電器,225、第一組合電阻,226、第二組合電阻。

【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0023]一種用于應急電源的性能測試設備,該設備用于測試應急電源4的容量和放電性能,如圖1所示,設備包括分別與應急電源4連接的供電裝置1、放電裝置2和放電狀態(tài)檢測裝置3,放電裝置2包括并聯(lián)連接的常規(guī)放電電路21和過載放電電路22,放電狀態(tài)檢測裝置3分別與常規(guī)放電電路21、過載放電電路22連接,供電裝置I與放電狀態(tài)檢測裝置3連接。
[0024]放電狀態(tài)檢測裝置3包括放電電流表31、放電電壓表32、溫度傳感器33和用于檢測電池充放電轉換曲線及短時過載曲線的示波器34,溫度傳感器33與應急電源4連接,放電電流表31和放電電壓表32均與常規(guī)放電電路21和過載放電電路22連接,示波器34分別與供電裝置I和過載放電電路22連接。
[0025]如圖2所示,常規(guī)放電電路21包括開關211和常規(guī)放電電阻212,常規(guī)放電電阻212通過開關211分別與應急電源4、放電電流表31和放電電壓表32連接。
[0026]常規(guī)放電電阻212阻值為75歐姆。
[0027]如圖2所示,過載放電電路22包括由依次連接的第一觸發(fā)器221、第一繼電器223和第一組合電阻225組成的第一過載放電單元,以及由依次連接的第二觸發(fā)器222、第二繼電器224和第二組合電阻226組成的第二過載放電單元,第一組合電阻225和第二組合電阻226均與放電電流表31、放電電壓表32和不波器34連接,第一過載放電單兀與第二過載放電單元并聯(lián)連接。
[0028]第一觸發(fā)器221和第二觸發(fā)器222均為74HC221觸發(fā)器,第一組合電阻225阻值為3.66歐姆,第二組合電阻226阻值為4.88歐姆。
[0029]供電裝置I包括內置電源11、第一外接電源12和第二外接電源13,第一外接電源12上設有用于監(jiān)測電池充電電流的充電電流表14,第一外接電源12與應急電源4連接,內置電源11和第二外接電源13與放電狀態(tài)檢測裝置3連接。
[0030]根據(jù)本實用新型技術方案設計如圖3所示設備面板和如圖4所示具體實現(xiàn)電路圖,圖4中,R15為常規(guī)放電電阻212,S13為開關211,R4為第一組合電阻225,R6為第二組合電阻226,Kl為第一繼電器223,K2為第二繼電器224,UlA為第一觸發(fā)器221,UlB為第二觸發(fā)器222。
[0031]如圖3和圖4所示:
[0032]“LI”連接器--與BFS24電池組件相連。
[0033]“S11”開關:28V電源開關,用于接通內部的28V直流電源。
[0034]“DS1”指示燈:當燈亮時,表示28VDC電源接通。
[0035]"SI2"TEST開關:點動式開關,控制電池放電。按壓后,U1A,U1B同時輸出高電平,Ql, Q2導通,ΚΙ, K2繼電器吸合,電瓶輸出接入了并聯(lián)的4.88歐姆和3.66歐姆的電阻進行放電,同時U1A,UlB通過C3,RR9,C4,RlO進行了計時狀態(tài),I秒后,C3充電充滿,UlA的REXT/CEXT為低電平,UlA輸出低電平,Ql斷開,Kl斷開,從而斷開了 3.66歐姆電阻,過10秒后C4充滿電,UlB的REXT/CEXT為低電平,UlB輸出低電平,Q2斷開,K2斷開,從而斷開了 4.88歐姆電阻,電瓶加載放電結束。
[0036]“SI”開關及“Jl,J2”插孔:連接外部El電源,并控制其通斷。
[0037]“S13”開關:接通內部的75歐姆負載進行放電。
[0038]“S2”開關及“J5,J6”插孔:用于監(jiān)測電池充電電流。
[0039]“S4”開關及“J3,J4”插孔:旋轉S4開關,通過J3,J4監(jiān)測電池的各種狀態(tài)。
[0040]“S6”開關及“J7,J8”插孔:J7,J8連接外部E2電源,S6開關用于切換外部E2電源及內部28V直流電源。
[0041]“S7”開關:短時大負載開關。
[0042]“J9,J10”BNC插座:連接示波器,檢測電池充放電轉換曲線,及短時過載曲線。
【權利要求】
1.一種用于應急電源的性能測試設備,該設備用于測試應急電源的容量和放電性能,其特征在于,所述設備包括分別與應急電源連接的供電裝置、放電裝置和放電狀態(tài)檢測裝置,所述放電裝置包括并聯(lián)連接的常規(guī)放電電路和過載放電電路,所述放電狀態(tài)檢測裝置分別與常規(guī)放電電路、過載放電電路連接,所述供電裝置與放電狀態(tài)檢測裝置連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于應急電源的性能測試設備,其特征在于,所述放電狀態(tài)檢測裝置包括放電電流表、放電電壓表、溫度傳感器和用于檢測電池充放電轉換曲線及短時過載曲線的示波器,所述溫度傳感器與應急電源連接,所述放電電流表和放電電壓表均與常規(guī)放電電路和過載放電電路連接,所述示波器分別與供電裝置和過載放電電路連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于應急電源的性能測試設備,其特征在于,所述常規(guī)放電電路包括開關和常規(guī)放電電阻,所述常規(guī)放電電阻通過開關分別與應急電源、放電電流表和放電電壓表連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于應急電源的性能測試設備,其特征在于,所述常規(guī)放電電阻阻值為75歐姆。
5.根據(jù)權利要求2所述的一種用于應急電源的性能測試設備,其特征在于,所述過載放電電路包括由依次連接的第一觸發(fā)器、第一繼電器和第一組合電阻組成的第一過載放電單元,以及由依次連接的第二觸發(fā)器、第二繼電器和第二組合電阻組成的第二過載放電單元,所述第一組合電阻和第二組合電阻均與放電電流表、放電電壓表和示波器連接,所述第一過載放電單元與第二過載放電單元并聯(lián)連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種用于應急電源的性能測試設備,其特征在于,所述第一觸發(fā)器和第二觸發(fā)器均為74HC221觸發(fā)器,所述第一組合電阻阻值為3.66歐姆,第二組合電阻阻值為4.88歐姆。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種用于應急電源的性能測試設備,其特征在于,所述供電裝置包括內置電源、第一外接電源和第二外接電源,所述第一外接電源上設有用于監(jiān)測電池充電電流的充電電流表,所述第一外接電源與應急電源連接,所述內置電源和第二外接電源與放電狀態(tài)檢測裝置連接。
【文檔編號】H02J7/00GK204177945SQ201420589796
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權日:2014年10月13日
【發(fā)明者】朱劍峰, 張斌 申請人:上海滬特航空技術有限公司
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1