風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，主軸承(3)緊配在發(fā)電機(jī)的主軸(10)上，轉(zhuǎn)子(1)位于主軸承(3)的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)盤(pán)(4)套接在主軸承(3)外，風(fēng)輪(6)位于主軸承(3)的外側(cè)；緊固件包括第一螺栓(2)和第二螺栓(7)，轉(zhuǎn)子(1)、主軸承(3)和轉(zhuǎn)盤(pán)(4)通過(guò)第一螺栓(2)連接在一起，且第一螺栓(2)的一端位于轉(zhuǎn)盤(pán)(4)內(nèi)，風(fēng)輪(6)和轉(zhuǎn)盤(pán)(4)通過(guò)第二螺栓(7)連接在一起，且第二螺栓(7)的一端也位于轉(zhuǎn)盤(pán)(4)內(nèi)。采用這種結(jié)構(gòu)后，在風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)安裝風(fēng)輪時(shí)，避免出現(xiàn)將已經(jīng)安裝的螺栓的螺紋破壞掉或者將螺栓撞彎的現(xiàn)象，從而也不需要更換螺栓，大大提高安裝效率。
【專利說(shuō)明】風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械，它通常主要包括機(jī)塔、機(jī)艙、風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)，機(jī)塔矗立在地面上，機(jī)艙通過(guò)偏航軸承連接在機(jī)塔上，風(fēng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)連接，發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙內(nèi)。現(xiàn)有技術(shù)中，主軸上安裝主軸承，轉(zhuǎn)子位于主軸承的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)盤(pán)套在主軸承外，風(fēng)輪位于主軸承的外側(cè)，最后將轉(zhuǎn)子、主軸承、轉(zhuǎn)盤(pán)和風(fēng)輪通過(guò)同一根螺栓連接在一起。但是，因?yàn)檠b配順序的原因，在實(shí)際安裝中，風(fēng)輪需要最后在風(fēng)場(chǎng)中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，所以必須預(yù)先安裝好轉(zhuǎn)子、主軸承和轉(zhuǎn)盤(pán)，因此，預(yù)連接時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)靠近風(fēng)輪的端面上設(shè)有沉孔，在沉孔處設(shè)有螺母，該螺母與螺栓旋緊。但是，這種風(fēng)輪的連接結(jié)構(gòu)存在以下的問(wèn)題:
[0003]I)由于預(yù)連接后的組件上，螺栓的一端是伸出轉(zhuǎn)盤(pán)的，因此，在風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)安裝風(fēng)輪時(shí)，很有可能將已經(jīng)安裝的螺栓的螺紋破壞掉或者將螺栓撞彎，而一旦出現(xiàn)這些情況就要更換螺栓，而在風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)更換螺栓是非常麻煩的，大大影響安裝效率；
[0004]2)另外，由于螺母是預(yù)先預(yù)埋在轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)的，因此，一旦安裝上風(fēng)輪后，這個(gè)螺母就不能更換，如果出現(xiàn)螺栓斷裂或者其他損壞，就無(wú)法從連接處取下，這樣，會(huì)大大降低轉(zhuǎn)子、主軸承、轉(zhuǎn)盤(pán)和風(fēng)輪之間的連接牢固度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種避免預(yù)連接螺栓伸出轉(zhuǎn)盤(pán)帶來(lái)的螺栓損壞現(xiàn)象，從而大大提高安裝效率，并且該預(yù)連接螺栓在后期可以更換的風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，包括通過(guò)緊固件連接在一起的轉(zhuǎn)子、主軸承、轉(zhuǎn)盤(pán)和風(fēng)輪，所述的主軸承緊配在發(fā)電機(jī)的主軸上，轉(zhuǎn)子位于主軸承的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)盤(pán)套接在主軸承外，風(fēng)輪位于主軸承的外側(cè)；所述的緊固件包括第一螺栓和第二螺栓，轉(zhuǎn)子、主軸承和轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)第一螺栓連接在一起，且第一螺栓的一端位于轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)，風(fēng)輪和轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)第二螺栓連接在一起，且第二螺栓的一端也位于轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)。
[0007]該連接裝置還包括連接套筒，轉(zhuǎn)盤(pán)靠近風(fēng)輪的一端設(shè)有容置腔，所述的連接套筒位于容置腔內(nèi)，第一螺栓的一端螺紋連接在連接套筒的一端，第二螺栓的一端也螺紋連接在連接套筒的另一端。
[0008]所述的連接套筒的端面低于轉(zhuǎn)盤(pán)的端面，并且連接套筒靠近風(fēng)輪的一端外圓周壁上具有用于夾持的對(duì)稱分布的平面。
[0009]所述的連接套筒靠近風(fēng)輪的一端的外圓周壁為外六角形。
[0010]所述的連接套筒靠近轉(zhuǎn)子的一端為圓柱形，并且該圓柱形部分的連接套筒外徑與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的間隙小于0.5mm。
[0011]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]I)由于先將轉(zhuǎn)子、主軸承和轉(zhuǎn)盤(pán)先通過(guò)第一螺栓與連接套筒預(yù)連接起來(lái)，并且連接套筒是位于轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)部，第一螺栓并不會(huì)伸出轉(zhuǎn)盤(pán)端面以外，因此，在風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)安裝風(fēng)輪時(shí)，避免出現(xiàn)將已經(jīng)安裝的螺栓的螺紋破壞掉或者將螺栓撞彎的現(xiàn)象，從而也不需要更換螺栓，大大提高安裝效率；
[0013]2)同時(shí)，由于將現(xiàn)有技術(shù)中的一根螺栓分成兩根螺栓和一個(gè)連接套筒來(lái)連接，換句話說(shuō)，風(fēng)輪的連接和轉(zhuǎn)子的連接是相互獨(dú)立的，即使第一螺栓損壞后需要更換，也可以隨時(shí)取下從連接套筒處旋下第一螺栓，不需要拆下風(fēng)輪，因此，更換螺栓很方便；
[0014]3)連接套筒的外端面低于轉(zhuǎn)盤(pán)端面，是為了轉(zhuǎn)盤(pán)端面與風(fēng)輪端面能更好的接觸，而不出現(xiàn)連接套筒干涉風(fēng)輪安裝的現(xiàn)象；
[0015]4)將連接套筒靠近轉(zhuǎn)子一端為圓柱，靠近風(fēng)輪一端的外圓周壁設(shè)計(jì)成對(duì)稱分布的平面，甚至是外六角形，這是為了在連接套筒與第一螺栓的連接時(shí)能通過(guò)液壓扳手對(duì)這些平面施加額定力矩來(lái)夾持固定，從而使安裝更加方便；另外，連接套筒的圓柱端與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的間隙最多為0.5mm,以此來(lái)定位。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型中連接套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中:1、轉(zhuǎn)子；2、第一螺栓；3、主軸承；4、轉(zhuǎn)盤(pán)；5、連接套筒；5.1、平面；6、風(fēng)輪；7、第二螺栓；8、容置腔；9、壓盤(pán)；10、主軸。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0020]由圖1和圖2所示的風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖可知，它包括通過(guò)緊固件連接在一起的轉(zhuǎn)子1、主軸承3、轉(zhuǎn)盤(pán)4和風(fēng)輪6，所述的主軸承3緊配在發(fā)電機(jī)的主軸10上，轉(zhuǎn)子I位于主軸承3的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)盤(pán)4套接在主軸承3外，風(fēng)輪6位于主軸承3的外側(cè)。所述的緊固件包括第一螺栓2和第二螺栓7，轉(zhuǎn)子1、主軸承3和轉(zhuǎn)盤(pán)4通過(guò)第一螺栓2連接在一起，且第一螺栓2的一端位于轉(zhuǎn)盤(pán)4內(nèi)，風(fēng)輪6和轉(zhuǎn)盤(pán)4通過(guò)第二螺栓7連接在一起，且第二螺栓7的一端也位于轉(zhuǎn)盤(pán)4內(nèi)。
[0021]該連接裝置還包括連接套筒5，轉(zhuǎn)盤(pán)4靠近風(fēng)輪6的一端設(shè)有容置腔8，所述的連接套筒5位于容置腔8內(nèi)，第一螺栓2的一端螺紋連接在連接套筒5的一端，第二螺栓7的一端也螺紋連接在連接套筒5的另一端。
[0022]所述的連接套筒5的端面低于轉(zhuǎn)盤(pán)4的端面，并且連接套筒5靠近風(fēng)輪6的一端外圓周壁上具有用于夾持的對(duì)稱分布的平面5.1。
[0023]所述的連接套筒5靠近風(fēng)輪6的一端的外圓周壁為外六角形。
[0024]所述的連接套筒5靠近轉(zhuǎn)子I的一端為圓柱形，并且該圓柱形部分的連接套筒5外徑與轉(zhuǎn)盤(pán)4之間的間隙小于0.5mm。
[0025]當(dāng)風(fēng)輪6因?yàn)轱L(fēng)速大于切入風(fēng)速時(shí)，風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)輪6旋轉(zhuǎn)，同時(shí)風(fēng)輪6通過(guò)主軸承3連接到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子1，轉(zhuǎn)子I旋轉(zhuǎn)后，風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電并網(wǎng)。
[0026]本實(shí)用新型的裝配過(guò)程如下:預(yù)先從左至右依次將轉(zhuǎn)子1、主軸承3和轉(zhuǎn)盤(pán)4通過(guò)第一螺栓2穿過(guò)并與位于轉(zhuǎn)盤(pán)4內(nèi)的連接套筒5螺紋連接，在風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，將風(fēng)輪6定位好后，通過(guò)第二螺栓7與連接套筒5的螺紋連接將風(fēng)輪6與轉(zhuǎn)盤(pán)4固定連接，從而完成裝配。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，包括通過(guò)緊固件連接在一起的轉(zhuǎn)子(I)、主軸承(3)、轉(zhuǎn)盤(pán)(4)和風(fēng)輪(6)，所述的主軸承(3)緊配在發(fā)電機(jī)的主軸(10)上，轉(zhuǎn)子(I)位于主軸承(3)的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)盤(pán)(4)套接在主軸承(3)外，風(fēng)輪(6)位于主軸承(3)的外側(cè)；其特征在于:所述的緊固件包括第一螺栓(2)和第二螺栓(7)，轉(zhuǎn)子(I)、主軸承(3)和轉(zhuǎn)盤(pán)(4)通過(guò)第一螺栓(2)連接在一起，且第一螺栓(2)的一端位于轉(zhuǎn)盤(pán)⑷內(nèi)，風(fēng)輪(6)和轉(zhuǎn)盤(pán)(4)通過(guò)第二螺栓(7)連接在一起，且第二螺栓(7)的一端也位于轉(zhuǎn)盤(pán)(4)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，其特征在于:該連接裝置還包括連接套筒(5)，轉(zhuǎn)盤(pán)(4)靠近風(fēng)輪￠)的一端設(shè)有容置腔(8)，所述的連接套筒(5)位于容置腔(8)內(nèi)，第一螺栓(2)的一端螺紋連接在連接套筒(5)的一端，第二螺栓(7)的一端也螺紋連接在連接套筒(5)的另一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，其特征在于:所述的連接套筒(5)的端面低于轉(zhuǎn)盤(pán)(4)的端面，并且連接套筒(5)靠近風(fēng)輪￠)的一端外圓周壁上具有用于夾持的對(duì)稱分布的平面(5.1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，其特征在于:所述的連接套筒(5)靠近風(fēng)輪(6)的一端的外圓周壁為外六角形。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，其特征在于:所述的連接套筒(5)靠近轉(zhuǎn)子(I)的一端為圓柱形，并且該圓柱形部分的連接套筒(5)外徑與轉(zhuǎn)盤(pán)(4)之間的間隙小于0.5mm。
【文檔編號(hào)】H02K7/18GK204200477SQ201420543261
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】陳朝富, 張水龍 申請(qǐng)人:欣達(dá)重工股份有限公司