適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，包括安裝板（1）、殼體（2）和控制板（4），安裝板（1）設(shè)置于殼體（2）內(nèi)，安裝板（1）沿導(dǎo)槽（203）在殼體（2）內(nèi)運(yùn)動(dòng)，還包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿（5），轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿（5），可以推動(dòng)卡件（3）阻擋安裝板（1）。本實(shí)用新型的有益效果是：將電子儀器安裝在一個(gè)安裝板上，安裝板通過(guò)導(dǎo)槽安裝至殼體內(nèi)部，退出安裝板即使得電子儀器退出殼體，方便了工作人員對(duì)電子儀器的安裝和維修，而且在本裝置位于變電箱中時(shí)，安裝板即可很方便地打開，使得本裝置的維修變得更加的方便。
【專利說(shuō)明】適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣化鐵道領(lǐng)域，特別是涉及到一種適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，我國(guó)電氣化鐵道牽引變電所二次設(shè)備的技術(shù)水平有了很大進(jìn)步，成績(jī)有目共睹。
[0003]鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，主要是完成中央音響及測(cè)量、控制等一體化功能，能夠監(jiān)控測(cè)試 Ial、Ibl、Icl、Ia2、Ib2、Ic2、Uabl、Ubcl、Ucal、Uab2、Ubc2、Uca2 等 12 路信息，其一般包括殼體，殼體一側(cè)設(shè)置顯示器和鍵盤，對(duì)側(cè)設(shè)置各種接口，而各種電子儀器分布安裝在殼體內(nèi)壁上的，電子儀器通過(guò)電線連接接口。電子器械主要是包括電流傳感器、電壓傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、CPU、繼電器、存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)通信模塊，電流傳感器和電壓傳感器測(cè)試監(jiān)控，測(cè)試的信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器發(fā)送到CPU，CPU進(jìn)行處理分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，即通過(guò)繼電器控制中央音響報(bào)警，而且還將信息經(jīng)數(shù)據(jù)通信模塊發(fā)送到遠(yuǎn)端的監(jiān)控中心，每次測(cè)量數(shù)據(jù)都會(huì)發(fā)送到存儲(chǔ)器存儲(chǔ)，而且還將數(shù)據(jù)在顯示器顯示，工作人員還可以通過(guò)鍵盤輸入修改報(bào)警界限，還可以翻看存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的記錄。
[0004]在客運(yùn)專線中，電器在出現(xiàn)問(wèn)題后，能夠快速進(jìn)行修理一直是至關(guān)重要的一點(diǎn)，但在本裝置在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中仍存在很多問(wèn)題，特別是維修方面，因?yàn)楸狙b置是插入安裝在變電箱內(nèi)，只露出有顯示器和鍵盤的一側(cè)，在維修電子器械時(shí)，需要拉出本裝置，然后再拆開殼體，進(jìn)行修理，這種維修方式非常的麻煩，浪費(fèi)了大量的時(shí)間和人力物力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供一種適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，解決現(xiàn)有配電所公用測(cè)控裝置檢修過(guò)于麻煩，浪費(fèi)了大量的時(shí)間和人力物力的缺陷。
[0006]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，包括安裝板、殼體和控制板，所述的殼體為中空的長(zhǎng)方體，其有一端為開口，該開口通過(guò)控制板封閉，安裝板設(shè)置于殼體內(nèi)，安裝板上即安裝電子儀器，控制板上即安裝鍵盤和顯示器，安裝板與控制板平行，殼體上鄰近開口的四個(gè)側(cè)面的內(nèi)壁上分別設(shè)置有一條導(dǎo)槽，導(dǎo)槽的延伸方向垂直于控制板，且導(dǎo)槽的長(zhǎng)度為其所在側(cè)面長(zhǎng)度的一半，所述的安裝板的四周邊設(shè)置有與導(dǎo)槽配合的突起，使得安裝板沿導(dǎo)槽在殼體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)槽一端敞開，另一端封閉，導(dǎo)槽內(nèi)在靠近封閉端的位置設(shè)置有一個(gè)卡件，卡件的截面呈直角三角形，其一直角邊正對(duì)導(dǎo)槽封閉端，且該直角邊與導(dǎo)槽封閉端的距離與突起的長(zhǎng)度配合，另一個(gè)直角邊正對(duì)導(dǎo)槽底部，導(dǎo)槽正對(duì)卡件的位置設(shè)置有一個(gè)收納槽，卡件與收納槽的底部通過(guò)彈簧連接，壓迫卡件，能將卡件完全壓入收納槽內(nèi)，卡件上還設(shè)置有一個(gè)拉桿，拉桿一端與卡件固定，另一端依次穿過(guò)彈簧和殼體，殼體的外壁正對(duì)拉桿的位置設(shè)置有安放槽，拉桿的側(cè)面設(shè)置有一個(gè)缺口，還包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端位于安放槽內(nèi)，另一端延伸至開口處，且超出殼體，轉(zhuǎn)動(dòng)桿與導(dǎo)槽平行，轉(zhuǎn)動(dòng)桿位于安放槽的端頭上設(shè)置有半圓形的頂頭，頂頭位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿的側(cè)邊，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端頭還位于缺口內(nèi)，彈簧松動(dòng)時(shí)，缺口靠近殼體外側(cè)的下端面與轉(zhuǎn)動(dòng)桿貼合，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，使得頂頭位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿與下端面之間，將拉桿向下頂，使得卡件位于收納槽內(nèi)，所述的安裝板朝向開口的一面設(shè)置有拉環(huán)。本裝置中，本來(lái)安裝在殼體內(nèi)壁上的電子儀器，現(xiàn)改變安裝方式，先在殼體內(nèi)設(shè)置一個(gè)安裝板，該安裝板非常方便安裝拆卸，然后電子儀器及安裝在該安裝板上，退出安裝板時(shí)，即會(huì)帶出電子儀器，然后即可對(duì)電子儀器進(jìn)行檢修，而安裝板的安裝方式是:首先殼體的一端是開口，說(shuō)明該開口覆蓋殼體的整個(gè)一端，從而使得安裝板能夠從進(jìn)口進(jìn)出殼體，而且導(dǎo)槽不是貫通的，只有所在側(cè)面長(zhǎng)度的一半，即導(dǎo)槽延伸至所在側(cè)面的中心線上，該中心線是該側(cè)面在導(dǎo)槽延伸方向上的中心線，推動(dòng)安裝板向殼體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)安裝板到達(dá)卡件時(shí)，卡件的斜面對(duì)著安裝板，因?yàn)樾逼伦饔茫惭b板很容易將卡件壓進(jìn)收納槽，然后突起即越過(guò)卡件，進(jìn)入卡件和導(dǎo)槽封閉端之間，卡件這時(shí)會(huì)自動(dòng)彈起，將突起固定住，突起不能夠在導(dǎo)槽的延伸方向上移動(dòng)，安裝板即不能夠運(yùn)動(dòng)，即完成了安裝板的安裝。安裝板上的電子儀器是先安裝的，然后再將安裝板移動(dòng)進(jìn)入殼體內(nèi)，而且電子儀器的電線應(yīng)該足夠長(zhǎng)，保證安裝板移動(dòng)過(guò)程中不會(huì)影響到電子儀器的電連接性。而且，設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿控制卡件運(yùn)動(dòng)，即轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，因?yàn)轫旑^在，能夠推動(dòng)卡件沿其延伸方向運(yùn)動(dòng)，在卡件將安裝板卡住時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，推動(dòng)卡件進(jìn)入收納槽，因?yàn)橐还舶ㄋ膫€(gè)卡件，這樣就設(shè)置四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)桿頭在殼體設(shè)置開口的一側(cè)，該側(cè)雖然設(shè)置開口，但還有四個(gè)側(cè)邊，桿頭即位于四個(gè)側(cè)邊上，平時(shí)控制板將桿頭擋住，在維修時(shí)，拆卸下控制板，手捏住桿頭即可轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，從而進(jìn)行安裝板的拆卸。安裝板上還設(shè)置一個(gè)拉環(huán)，方便工作人員將安裝板從殼體中拉出。
[0007]進(jìn)一步,上述裝置還包括一個(gè)勾板桿,所述的勾板桿包括拉鉤和絕緣桿體,拉鉤成直條狀，其垂直地設(shè)置在絕緣桿體的一端，所述的勾板桿插入殼體上的安置孔內(nèi)，安置孔為盲孔，其孔口位于殼體上有開口的一側(cè)，殼體上在安置孔孔口的位置還設(shè)置有放置槽，放置槽與拉鉤匹配，當(dāng)絕緣桿體插入安置孔內(nèi)時(shí)，拉鉤即位于放置槽內(nèi)。因?yàn)槭窃诒狙b置還設(shè)置在變電箱上的時(shí)候取下安裝板，所以工作人員直接用手去拉安裝板，非常的危險(xiǎn)，而工作人員也不可能隨時(shí)攜帶絕緣桿，所以直接在殼體內(nèi)插裝一個(gè)勾板桿，用于拉出安裝板，安置孔和放置槽都是設(shè)置在殼體上有開口的一側(cè)，該側(cè)有四個(gè)側(cè)邊，安置孔和放置槽即位于其中一個(gè)側(cè)邊上。
[0008]進(jìn)一步，上述的殼體上設(shè)置有散熱孔，殼體內(nèi)都是電子儀器，在工作時(shí)，不可避免地產(chǎn)生熱量，使得殼體內(nèi)溫度上升，影響到電子儀器的工作，所以需要設(shè)置散熱孔，使得殼體內(nèi)的熱量能夠散開出去。
[0009]進(jìn)一步，上述的殼體內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇，所述的散熱器位于安裝板遠(yuǎn)離開口的一偵牝散熱風(fēng)扇對(duì)準(zhǔn)安裝板吹風(fēng)，設(shè)置散熱風(fēng)扇正對(duì)安裝板，因?yàn)榘惭b板上設(shè)置的是電子儀器，風(fēng)扇對(duì)準(zhǔn)電子儀器吹風(fēng)，電子儀器不工作在過(guò)高溫度環(huán)境中，保障了電子儀器工作。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:將電子儀器安裝在一個(gè)安裝板上，安裝板通過(guò)導(dǎo)槽安裝至殼體內(nèi)部，退出安裝板即使得電子儀器退出殼體，方便了工作人員對(duì)電子儀器的安裝和維修，而且在本裝置位于變電箱中時(shí)，安裝板即可很方便地打開，使得本裝置的維修變得更加的方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為卡件、轉(zhuǎn)動(dòng)桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為轉(zhuǎn)動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為圖1中的A向放大示意圖；
[0015]圖5為殼體上安置孔、放置槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6為勾板桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中，1-安裝板，2-殼體，3-卡件，4-控制板，5-轉(zhuǎn)動(dòng)桿，6_勾板桿，7_散熱孔，8-散熱風(fēng)扇，101-突起，102-拉環(huán)，201-開口，202-安放槽，203-導(dǎo)槽，204-收納槽，205-安置孔，206-放置槽，301-彈簧，302-拉桿，303-缺口，304-下端面，501-頂頭，601-拉鉤，602-絕緣桿體。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不僅限于以下實(shí)施例:
[0019]【實(shí)施例】
[0020]如圖1-6所示，適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，包括安裝板1、殼體2和控制板4，所述的殼體2為中空的長(zhǎng)方體，其有一端為開口 201，該開口 201通過(guò)控制板4封閉，安裝板I設(shè)置于殼體2內(nèi)，安裝板I上即安裝電子儀器，控制板4上即安裝鍵盤和顯示器，安裝板I與控制板4平行，殼體2上鄰近開口 201的四個(gè)側(cè)面的內(nèi)壁上分別設(shè)置有一條導(dǎo)槽203,導(dǎo)槽203的延伸方向垂直于控制板4,且導(dǎo)槽203的長(zhǎng)度為其所在側(cè)面長(zhǎng)度的一半，所述的安裝板I的四周邊設(shè)置有與導(dǎo)槽203配合的突起101，使得安裝板I沿導(dǎo)槽203在殼體2內(nèi)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)槽203 —端敞開，另一端封閉，導(dǎo)槽203內(nèi)在靠近封閉端的位置設(shè)置有一個(gè)卡件3，卡件3的截面呈直角三角形，其一直角邊正對(duì)導(dǎo)槽203封閉端，且該直角邊與導(dǎo)槽203封閉端的距離與突起101的長(zhǎng)度配合，另一個(gè)直角邊正對(duì)導(dǎo)槽203底部，導(dǎo)槽203正對(duì)卡件3的位置設(shè)置有一個(gè)收納槽204，卡件3與收納槽204的底部通過(guò)彈簧301連接，壓迫卡件3，能將卡件3完全壓入收納槽204內(nèi)，卡件3上還設(shè)置有一個(gè)拉桿302，拉桿302 一端與卡件3固定，另一端依次穿過(guò)彈簧301和殼體2，殼體2的外壁正對(duì)拉桿302的位置設(shè)置有安放槽202，拉桿302的側(cè)面設(shè)置有一個(gè)缺口 303，還包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5 一端位于安放槽202內(nèi)，另一端延伸至開口 201處，且超出殼體2，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5與導(dǎo)槽203平行，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5位于安放槽202的端頭上設(shè)置有半圓形的頂頭501，頂頭501位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的側(cè)邊，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的端頭還位于缺口 303內(nèi)，彈簧301松動(dòng)時(shí)，缺口 303靠近殼體2外側(cè)的下端面304與轉(zhuǎn)動(dòng)桿5貼合，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，使得頂頭501位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿5與下端面304之間，將拉桿302向下頂，使得卡件3位于收納槽204內(nèi)，所述的安裝板I朝向開口 201的一面設(shè)置有拉環(huán)102。本裝置中，本來(lái)安裝在殼體2內(nèi)壁上的電子儀器，現(xiàn)改變安裝方式，先在殼體2內(nèi)設(shè)置一個(gè)安裝板I，該安裝板I非常方便安裝拆卸，然后電子儀器及安裝在該安裝板I上，退出安裝板I時(shí)，即會(huì)帶出電子儀器，然后即可對(duì)電子儀器進(jìn)行檢修，而安裝板I的安裝方式是:首先殼體2的一端是開口 201，說(shuō)明該開口 201覆蓋殼體2的整個(gè)一端，從而使得安裝板I能夠從進(jìn)口 201進(jìn)出殼體2，而且導(dǎo)槽203不是貫通的，只有所在側(cè)面長(zhǎng)度的一半，即導(dǎo)槽203延伸至所在側(cè)面位于導(dǎo)槽203延伸方向的中心線上，導(dǎo)槽203最好位于所在側(cè)面在垂直于導(dǎo)槽203延伸方向的中心線上，推動(dòng)安裝板I向殼體2內(nèi)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)安裝板I到達(dá)卡件3時(shí)，卡件3的斜面對(duì)著安裝板1，因?yàn)樾逼伦饔茫惭b板I很容易將卡件3壓進(jìn)收納槽，然后突起101即越過(guò)卡件3，進(jìn)入卡件3和導(dǎo)槽203封閉端之間，卡件3這時(shí)會(huì)自動(dòng)彈起，將突起101固定住，突起101不能夠在導(dǎo)槽203的延伸方向上移動(dòng)，安裝板I即不能夠運(yùn)動(dòng)，即完成了安裝板I的安裝。安裝板I上的電子儀器是先安裝的，然后再將安裝板I移動(dòng)進(jìn)入殼體2內(nèi)，而且電子儀器的電線應(yīng)該足夠長(zhǎng)，保證安裝板I移動(dòng)過(guò)程中不會(huì)影響到電子儀器的電連接性。而且，設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿5控制卡件3運(yùn)動(dòng)，即轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，因?yàn)轫旑^501在，能夠推動(dòng)卡件3沿其延伸方向運(yùn)動(dòng)，在卡件3將安裝板I卡住時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，推動(dòng)卡件3進(jìn)入收納槽204，因?yàn)橐还舶ㄋ膫€(gè)卡件3，這樣就設(shè)置四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的轉(zhuǎn)動(dòng)桿頭在殼體2設(shè)置開口 201的一側(cè)，該側(cè)雖然設(shè)置開口 201，但還有四個(gè)側(cè)邊，桿頭即位于四個(gè)側(cè)邊上，平時(shí)控制板4將桿頭擋住，在維修時(shí)，拆卸下控制板4，手捏住桿頭即可轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，從而進(jìn)行安裝板I的拆卸。安裝板I上還設(shè)置一個(gè)拉環(huán)102，方便工作人員將安裝板I從殼體2中拉出。
[0021]進(jìn)一步,上述裝置還包括一個(gè)勾板桿6,所述的勾板桿6包括拉鉤601和絕緣桿體602,拉鉤601成直條狀,其垂直地設(shè)置在絕緣桿體602的一端,所述的勾板桿6插入殼體2上的安置孔205內(nèi)，安置孔205為盲孔，其孔口位于殼體2上有開口 201的一側(cè)，殼體2上在安置孔205孔口的位置還設(shè)置有放置槽206，放置槽206與拉鉤601匹配，當(dāng)絕緣桿體602插入安置孔205內(nèi)時(shí)，拉鉤601即位于放置槽206內(nèi)。因?yàn)槭窃诒狙b置還設(shè)置在變電箱上的時(shí)候取下安裝板1，所以工作人員直接用手去拉安裝板1，非常的危險(xiǎn)，而工作人員也不可能隨時(shí)攜帶絕緣桿，所以直接在殼體2內(nèi)插裝一個(gè)勾板桿6，用于拉出安裝板1，安置孔205和放置槽206都是設(shè)置在殼體2上有開口的一側(cè)，該側(cè)有四個(gè)側(cè)邊，安置孔205和放置槽206即位于其中一個(gè)側(cè)邊上。
[0022]進(jìn)一步，上述的殼體2上設(shè)置有散熱孔7，殼體2內(nèi)都是電子儀器，在工作時(shí)，不可避免地產(chǎn)生熱量，使得殼體2內(nèi)溫度上升，影響到電子儀器的工作，所以需要設(shè)置散熱孔7，使得殼體2內(nèi)的熱量能夠散開出去。
[0023]進(jìn)一步，上述的殼體2內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇8，所述的散熱器8位于安裝板I遠(yuǎn)離開口 201的一側(cè)，散熱風(fēng)扇8對(duì)準(zhǔn)安裝板I吹風(fēng)，設(shè)置散熱風(fēng)扇8正對(duì)安裝板1，因?yàn)榘惭b板I上設(shè)置的是電子儀器，風(fēng)扇對(duì)準(zhǔn)電子儀器吹風(fēng)，電子儀器不工作在過(guò)高溫度環(huán)境中，保障了電子儀器工作。
【權(quán)利要求】
1.適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，其特征在于:包括安裝板(I)、殼體(2)和控制板(4)，所述的殼體(2)為中空的長(zhǎng)方體，其有一端為開口(201)，該開口(201)通過(guò)控制板(4)封閉，安裝板(I)設(shè)置于殼體(2)內(nèi)，安裝板(I)上即安裝電子儀器，控制板(4)上即安裝鍵盤和顯示器，安裝板(I)與控制板(4)平行，殼體(2)上鄰近開口(201)的四個(gè)側(cè)面的內(nèi)壁上分別設(shè)置有一條導(dǎo)槽(203),導(dǎo)槽(203)的延伸方向垂直于控制板(4),且導(dǎo)槽(203)的長(zhǎng)度為其所在側(cè)面長(zhǎng)度的一半，所述的安裝板(I)的四周邊設(shè)置有與導(dǎo)槽(203 )配合的突起(101)，使得安裝板(I)沿導(dǎo)槽(203 )在殼體(2 )內(nèi)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)槽(203 ) —端敞開，另一端封閉，導(dǎo)槽(203)內(nèi)在靠近封閉端的位置設(shè)置有一個(gè)卡件(3)，卡件(3)的截面呈直角三角形，其一直角邊正對(duì)導(dǎo)槽(203)封閉端，且該直角邊與導(dǎo)槽(203)封閉端的距離與突起(101)的長(zhǎng)度配合，另一個(gè)直角邊正對(duì)導(dǎo)槽(203)底部，導(dǎo)槽(203)正對(duì)卡件(3)的位置設(shè)置有一個(gè)收納槽(204)，卡件(3)與收納槽(204)的底部通過(guò)彈簧(301)連接，壓迫卡件(3)，能將卡件(3)完全壓入收納槽(204)內(nèi)，卡件(3)上還設(shè)置有一個(gè)拉桿(302)，拉桿(302 ) —端與卡件(3 )固定，另一端依次穿過(guò)彈簧(301)和殼體(2 )，殼體(2 )的外壁正對(duì)拉桿(302 )的位置設(shè)置有安放槽(202 )，拉桿(302 )的側(cè)面設(shè)置有一個(gè)缺口( 303 )，還包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5),轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5) —端位于安放槽(202)內(nèi)，另一端延伸至開口(201)處,且超出殼體(2),轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)與導(dǎo)槽(203)平行，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)位于安放槽(202)的端頭上設(shè)置有半圓形的頂頭(501)，頂頭(501)位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的側(cè)邊，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的端頭還位于缺口(303)內(nèi)，彈簧(301)松動(dòng)時(shí)，缺口(303)靠近殼體(2)外側(cè)的下端面(304)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)貼合，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)，使得頂頭(501)位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)與下端面(304)之間，將拉桿(302)向下頂，使得卡件(3)位于收納槽(204)內(nèi)，所述的安裝板(I)朝向開口(201)的一面設(shè)置有拉環(huán)(102)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，其特征在于:還包括一個(gè)勾板桿(6)，所述的勾板桿(6)包括拉鉤(601)和絕緣桿體(602)，拉鉤(601)成直條狀,其垂直地設(shè)置在絕緣桿體(602)的一端,所述的勾板桿(6)插入殼體(2)上的安置孔(205)內(nèi)，安置孔(205)為盲孔，其孔口位于殼體(2)上有開口(201)的一側(cè)，殼體(2 )上在安置孔(205 )孔口的位置還設(shè)置有放置槽(206 )，放置槽(206 )與拉鉤(601)匹配，當(dāng)絕緣桿體(602)插入安置孔(205)內(nèi)時(shí)，拉鉤即位于放置槽(206)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，其特征在于:所述的殼體(2)上設(shè)置有散熱孔(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于客運(yùn)專線的鐵路變配電所公用測(cè)控裝置，其特征在于:所述的殼體(2)內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇(8)，所述的散熱器(8)位于安裝板(I)遠(yuǎn)離開口(201)的一側(cè)，散熱風(fēng)扇(8)對(duì)準(zhǔn)安裝板(I)吹風(fēng)。
【文檔編號(hào)】H02B15/00GK203951084SQ201420392932
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】范紅疆 申請(qǐng)人:成都交大許繼電氣有限責(zé)任公司