一種公用自行車信號傳輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公用自行車管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種公用自行車信號傳輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公用自行車租賃大都采用指定的IC卡，在租賃點(diǎn)刷卡借自行車、還自行車，同樣也有許多其它服務(wù)要用到專門的IC卡，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和智能手機(jī)的普及，手機(jī)APP給各領(lǐng)域提供了一種無需使用IC卡、更方便快捷的應(yīng)用方式和服務(wù)，給人們的生活帶來更大的便利和樂趣。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的公用自行車租賃點(diǎn)提供手機(jī)APP服務(wù)中信息傳輸?shù)膯栴}，提供一種無需使用IC卡、方便快捷的公用自行車信號傳輸裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種公用自行車信號傳輸裝置，包括殼體，可連接手機(jī)及后臺(tái)服務(wù)器，所述的殼體內(nèi)包括前置通信模塊、CPU模塊、后置通信模塊、電源模塊，所述的CPU模塊包括身份認(rèn)證模塊、處理中心模塊、數(shù)據(jù)透傳模塊，所述CPU模塊分別與前置通信模塊、后置通信模塊連通，所述的電源模塊分別與前置通信模塊、CPU模塊、后置通信模塊連接。手機(jī)可通過前置通信模塊把數(shù)據(jù)傳遞給CPU模塊的處理中心模塊，該模塊首先啟用身份認(rèn)證模塊，進(jìn)行身份的合法性認(rèn)證，如果沒有通過認(rèn)證系統(tǒng)直接切斷通訊，如果通過合法性認(rèn)證，由處理中心模塊關(guān)閉身份認(rèn)證模塊啟用數(shù)據(jù)透傳模塊，把手機(jī)發(fā)送的數(shù)據(jù)通過后置通信模塊傳遞給公共自行車的后臺(tái)服務(wù)器，同時(shí)把公共自行車的后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送的數(shù)據(jù)傳遞給手機(jī)。
[0005]作為優(yōu)選，所述的前置通信模塊至少包括藍(lán)牙通訊模塊、WIFI通訊模塊兩種模塊中的一種。
[0006]作為優(yōu)選，所述的后置通信模塊為232通訊模塊或485通訊模塊或CAN通訊模塊。
[0007]因此，本實(shí)用新型具有如下有益效果:(I)無需使用公共自行車租賃IC卡；(2)方便快捷。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的一種實(shí)施結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、圖2所示，一種公用自行車信號傳輸裝置，包括殼體，可連接手機(jī)及后臺(tái)服務(wù)器，殼體內(nèi)包括前置通信模塊、CPU模塊、后置通信模塊、電源模塊，CPU模塊包括身份認(rèn)證模塊、處理中心模塊、數(shù)據(jù)透傳模塊，CPU模塊分別與前置通信模塊、后置通信模塊連通，電源模塊分別與前置通信模塊、CPU模塊、后置通信模塊連接，前置通信模塊包括藍(lán)牙通訊模塊、WIFI通訊模塊，后置通信模塊為485通訊模塊。
[0011]具體實(shí)施過程是，手機(jī)通過藍(lán)牙通訊模塊或者WIFI通訊模塊把數(shù)據(jù)傳遞給CPU模塊的處理中心模塊，該模塊首先啟用身份認(rèn)證模塊，進(jìn)行身份的合法性認(rèn)證，如果沒有通過認(rèn)證系統(tǒng)直接切斷通訊，如果通過合法性認(rèn)證，由處理中心模塊關(guān)閉身份認(rèn)證模塊啟用數(shù)據(jù)透傳模塊，把手機(jī)發(fā)送的數(shù)據(jù)通過485通訊模塊傳遞給公共自行車的后臺(tái)服務(wù)器，同時(shí)把公共自行車的后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送的數(shù)據(jù)傳遞給手機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公用自行車信號傳輸裝置，包括殼體，可連接手機(jī)及后臺(tái)服務(wù)器，其特征在于，所述的殼體內(nèi)包括前置通信模塊、CPU模塊、后置通信模塊、電源模塊，所述的CPU模塊包括身份認(rèn)證模塊、處理中心模塊、數(shù)據(jù)透傳模塊，所述CPU模塊分別與前置通信模塊、后置通信模塊連通，所述的電源模塊分別與前置通信模塊、CPU模塊、后置通信模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公用自行車信號傳輸裝置，其特征是，所述的前置通信模塊至少包括藍(lán)牙通訊模塊、WIFI通訊模塊兩種模塊中的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公用自行車信號傳輸裝置，其特征是，所述的后置通信模塊為232通訊模塊或485通訊模塊或CAN通訊模塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公用自行車信號傳輸裝置，包括殼體，可連接手機(jī)及后臺(tái)服務(wù)器，殼體內(nèi)包括前置通信模塊、CPU模塊、后置通信模塊、電源模塊，CPU模塊包括身份認(rèn)證模塊、處理中心模塊、數(shù)據(jù)透傳模塊，CPU模塊分別與前置通信模塊、后置通信模塊連通，電源模塊分別與前置通信模塊、CPU模塊、后置通信模塊連接。本實(shí)用新型無需使用公共自行車租賃IC卡，方便快捷。
【IPC分類】H04M1-725, G07F17-00
【公開號】CN204596022
【申請?zhí)枴緾N201520235638
【發(fā)明人】華清, 石國偉, 應(yīng)高峰
【申請人】杭州行我行網(wǎng)絡(luò)有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月17日