汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種利用汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)，含有過濾器、第一、第二連接管、接頭和放氣閥；所述過濾器的一端通過第一連接管和接頭能與汽車排氣管連接，另一端通過第二連接管與熱光伏系統(tǒng)的一端連接，所述熱光伏系統(tǒng)為桶形腔體結(jié)構(gòu)，里面為儲(chǔ)氣缸結(jié)構(gòu)，所述儲(chǔ)氣缸的壁由里而外分別設(shè)有光學(xué)濾波器層、熱光伏電池層和散熱器層，所述熱光伏電池與汽車電瓶電連接；在熱光伏系統(tǒng)的另一端設(shè)有放氣閥。本實(shí)用新型利用熱光伏技術(shù)將熱光伏系統(tǒng)與汽車排氣管連接起來，使汽車不斷排放的且充滿熱量的尾氣能利用起來用于發(fā)電；產(chǎn)生的電能可充入汽車的電瓶為汽車用電所用；結(jié)構(gòu)合理，便于制造，為積極利用汽車尾氣提供了一種實(shí)際方案。
【專利說明】
汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件設(shè)計(jì)與制作【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說，是適合絕大多數(shù)車輛安裝使用的一種汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]社會(huì)的發(fā)展，工業(yè)的進(jìn)步，使家庭擁有的汽車數(shù)量越來越大。在城市交通中，轎車已占有很高的比重。汽車的發(fā)展給人們帶來了極大的方便，但同時(shí)也會(huì)造成一些不便:如交通擁堵、尾氣排放、噪聲等等。因此，避免汽車的負(fù)面影響，盡量開發(fā)由汽車帶來的好處是專業(yè)人士所積極努力的。其中，對(duì)汽車尾氣的積極利用就是被關(guān)注的內(nèi)容之一?，F(xiàn)在，大多數(shù)人在關(guān)注汽車尾氣的排放問題，而對(duì)汽車尾氣的再利用考慮不多，而這部分的資源應(yīng)該得到積極的利用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題，提供一種汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)，它利用熱光伏技術(shù)，將不斷排放的并且充滿熱量的汽車尾氣利用起來用于發(fā)電，所發(fā)的電能充入汽車的電瓶為汽車所用，為積極利用汽車尾氣提供了一種技術(shù)支持和實(shí)際方案。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案。
[0005]一種汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)，含有過濾器、第一連接管、接頭、第二連接管和放氣閥，所述過濾器的一端通過所述第一連接管和所述接頭能與汽車排氣管連接，其特征是，所述過濾器的另一端通過所述第二連接管與一個(gè)熱光伏系統(tǒng)的一端連接，所述熱光伏系統(tǒng)含有儲(chǔ)氣缸、光學(xué)濾波器、熱光伏電池和散熱器:熱光伏系統(tǒng)里面為儲(chǔ)氣缸結(jié)構(gòu)，所述儲(chǔ)氣缸的壁由里而外分別設(shè)有光學(xué)濾波器層、熱光伏電池層和散熱器層，所述熱光伏電池與汽車電瓶電連接；在所述熱光伏系統(tǒng)的另一端設(shè)有放氣閥。
[0006]進(jìn)一步，所述熱光伏系統(tǒng)為桶形腔體結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，所述放氣閥是產(chǎn)品型號(hào)為LY0415GC的電磁閥。
[0008]本實(shí)用新型汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)的積極效果是:
[0009]( I)它利用熱光伏技術(shù)將一個(gè)熱光伏系統(tǒng)與汽車排氣管連接起來，使汽車不斷排放的并且充滿熱量的尾氣能利用起來用于發(fā)電。
[0010](2)熱光伏系統(tǒng)產(chǎn)生的電能可充入汽車的電瓶為汽車用電所用。
[0011](3)結(jié)構(gòu)合理，便于制造，為積極利用汽車尾氣提供了一種實(shí)際方案。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1中熱光伏系統(tǒng)的放大圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)的發(fā)電原理示意圖。
[0015]圖中的標(biāo)號(hào)分別為:
[0016]1、過濾器；2、第一連接管；
[0017]3、接頭；4、第二連接管；
[0018]5、熱光伏系統(tǒng)；6、放氣閥；
[0019]7、儲(chǔ)氣缸；8、光學(xué)濾波器；
[0020]9、熱光伏電池；10、散熱器。

【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖介紹本實(shí)用新型汽車尾氣熱光伏系統(tǒng)的【具體實(shí)施方式】，但是，本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
[0022]參見圖1。一種利用汽車尾氣余熱的熱光伏系統(tǒng)，含有過濾器1、第一連接管2、接頭3、第二連接管4、熱光伏系統(tǒng)5和放氣閥6。所述過濾器I采用油氣分離過濾器濾芯，過濾器I的一端通過所述第一連接管2和所述接頭3能與消音器和尾氣管處連接；所述過濾器I的另一端通過所述第二連接管4與一個(gè)熱光伏系統(tǒng)5的一端(進(jìn)氣端)連接。由于結(jié)構(gòu)設(shè)置的需要，所述第一連接管2和第二連接管4可采用小彎管和接頭進(jìn)行調(diào)整。
[0023]所述熱光伏系統(tǒng)5 (參見圖2)為一個(gè)桶形腔體結(jié)構(gòu)，含有儲(chǔ)氣缸7、光學(xué)濾波器8、熱光伏電池9和散熱器10。所述熱光伏系統(tǒng)5的里面為儲(chǔ)氣缸7結(jié)構(gòu)，所述儲(chǔ)氣缸7的壁由里而外分別設(shè)有光學(xué)濾波器8層、熱光伏電池9層和散熱器10層,其中,所述儲(chǔ)氣缸7作為熱輻射器采用SiC材料結(jié)構(gòu)件；所述光學(xué)濾波器8采用鍍有一層SnO2膜的石英玻璃并緊貼在熱光伏電池9的表面；所述熱光伏電池9使用III一 V族GaSb電池。將所述儲(chǔ)氣缸7與所述熱光伏電池9安裝在同軸圓柱面上，將熱光伏電池9貼在寬25mm、長50mm的銅片上，所述銅片采用螺栓螺母固定在所述散熱器10上并填入導(dǎo)熱硅脂。所述散熱器10采用性價(jià)比最高的鋁合金材質(zhì)。將所述熱光伏電池9與汽車電瓶電連接，所述熱光伏電池9產(chǎn)生的電能直接導(dǎo)入汽車電瓶供使用。在所述熱光伏系統(tǒng)5的另一端(出氣端)設(shè)置放氣閥6，所述放氣閥6采用產(chǎn)品型號(hào)為LY0415GC的電磁閥。
[0024]本實(shí)用新型一種利用汽車尾氣余熱的熱光伏系統(tǒng)的工作原理為(參見圖3):
[0025]將本實(shí)用新型的利用汽車尾氣余熱的熱光伏系統(tǒng)通過接頭3和第一連接管2與汽車消音器和尾氣管處連接，汽車排放的尾氣通過第一連接管2進(jìn)入過濾器1，經(jīng)過濾器I過濾后，汽車尾氣再通過第二連接管4進(jìn)入熱光伏系統(tǒng)5 ;由于熱光伏系統(tǒng)5里面是一個(gè)較大的桶形儲(chǔ)氣缸7，充滿熱量的汽車尾氣富集在儲(chǔ)氣缸7內(nèi)后，通過光學(xué)濾波器8和熱光伏電池9產(chǎn)生電能并將產(chǎn)生的電能輸入汽車電瓶；熱光伏系統(tǒng)5由散熱器10進(jìn)行散熱。汽車尾氣(的熱能)在熱光伏系統(tǒng)5內(nèi)得到充分利用之后再通過放氣閥6排出車外。
【權(quán)利要求】
1.一種利用汽車尾氣余熱的熱光伏系統(tǒng)，含有過濾器(I)、第一連接管(2)、接頭(3)、第二連接管(4 )和放氣閥(6 )，所述過濾器(I)的一端通過所述第一連接管(2 )和所述接頭(3)能與汽車排氣管連接，其特征在于，所述過濾器(I)的另一端通過所述第二連接管(4)與一個(gè)熱光伏系統(tǒng)(5)的一端連接,所述熱光伏系統(tǒng)(5)含有儲(chǔ)氣缸(7)、光學(xué)濾波器(8)、熱光伏電池(9)和散熱器(10):熱光伏系統(tǒng)(5)里面為儲(chǔ)氣缸(7)結(jié)構(gòu)，所述儲(chǔ)氣缸(7)的壁由里而外分別設(shè)有光學(xué)濾波器(8 )層、熱光伏電池(9 )層和散熱器(10 )層，所述熱光伏電池(9)與汽車電瓶電連接；在所述熱光伏系統(tǒng)(5)的另一端設(shè)有放氣閥(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用汽車尾氣余熱的熱光伏系統(tǒng)，其特征在于，所述熱光伏系統(tǒng)(5)為桶形腔體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用汽車尾氣余熱的熱光伏系統(tǒng)，其特征在于，所述放氣閥(6)采用產(chǎn)品型號(hào)為LY0415GC的電磁閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用汽車尾氣余熱的熱光伏系統(tǒng)，其特征在于，所述第一連接管(2)和第二連接管(4)能采用小彎管和接頭進(jìn)行調(diào)整。
【文檔編號(hào)】H02S10/30GK204103828SQ201420297188
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】楊志浩, 都邦, 浦佳偉, 王青, 杜浩明 申請(qǐng)人:上海電機(jī)學(xué)院