一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器的制造方法
【專利摘要】一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征是包括主動(dòng)軸支座(1)、主動(dòng)軸(2)、主動(dòng)盤(3)、風(fēng)扇裝置(4)、銅盤(5)、永磁體(6)、永磁體盤(7)、導(dǎo)向桿(8)、調(diào)速中間套(9)、調(diào)速套筒(13)、從動(dòng)軸支座(14)、從動(dòng)軸(15)、連接盤(17)和軸承(18)。本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器安裝有雙層永磁體盤，相同外徑下可以布置更多的永磁體，提高調(diào)速器功率。本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器的安裝軸承連接主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，從動(dòng)軸通過軸承插入到主動(dòng)軸內(nèi)形成雙軸動(dòng)態(tài)支撐結(jié)構(gòu)，用以減小永磁調(diào)速器工作過程中的振動(dòng)影響。
【專利說明】一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種適用于電力、煤炭、建材、化工、鋼鐵、有色、造紙、紡織等8大重點(diǎn)高耗能行業(yè)的工業(yè)設(shè)備，具體是一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，該新型永磁渦流耦合調(diào)速器連接在驅(qū)動(dòng)端與負(fù)載端之間，用于改變輸入輸出轉(zhuǎn)速和扭矩的永磁渦流耦合調(diào)速器。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)是能耗大國(guó)，能源利用率較低，能源儲(chǔ)備不足，節(jié)能降耗已成為全社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。風(fēng)機(jī)、水泵負(fù)載是量大面廣的常用設(shè)備，其耗能在交流電機(jī)總能耗中占很大的比例。由于風(fēng)機(jī)、水泵等的驅(qū)動(dòng)設(shè)備陳舊落后，有很大的節(jié)電潛力。目前很多地方大部分風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載都采用擋板或閥門的機(jī)械節(jié)流方式來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量，系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式落后，設(shè)備長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行，能量浪費(fèi)非常嚴(yán)重。
[0003]采用永磁渦流耦合調(diào)速器對(duì)風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載采用調(diào)速控制，其節(jié)電效果顯著，而且能夠很好地應(yīng)用在易燃易爆、潮濕、粉塵含量高、電壓波動(dòng)大、諧波含量較高、沖擊負(fù)載等惡劣環(huán)境。該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)和負(fù)載間無(wú)機(jī)械鏈接的傳動(dòng)方式，在滿足現(xiàn)場(chǎng)工況的同時(shí)，減振和隔振效果好，可以增加整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和大大延長(zhǎng)軸承和密封件的壽命。還有它本身是機(jī)械設(shè)備，能夠很好地適應(yīng)電網(wǎng)質(zhì)量不穩(wěn)定、諧波干擾、易燃易爆、潮濕、粉塵含量高、電流變化沖擊負(fù)載等環(huán)境。同時(shí)，恒速的耦合器大量應(yīng)用在重負(fù)載，環(huán)境惡劣的，振動(dòng)較厲害，維護(hù)工作量大的環(huán)境。
[0004]目前工業(yè)用調(diào)速器存在一些問題，如調(diào)速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，主動(dòng)軸、從動(dòng)軸往往產(chǎn)生振動(dòng)，在超載運(yùn)行時(shí)，容易導(dǎo)致調(diào)速器、電機(jī)或相關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)部件損壞；其二，溫度對(duì)調(diào)速器的影響也很大，由于調(diào)速器在運(yùn)行過程中溫度高，導(dǎo)致永磁體磁場(chǎng)減弱，長(zhǎng)時(shí)間工作后退磁嚴(yán)重，影響調(diào)速器的性能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]針對(duì)目前工業(yè)用調(diào)速器存在一些問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種減輕振動(dòng)傳遞，超載時(shí)不易損壞，能有效減輕溫度影響并且能調(diào)節(jié)永磁體氣隙以滿足工業(yè)上特定的輸入輸出需要的新型永磁渦流耦合調(diào)速器。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0007]本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器重點(diǎn)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的振動(dòng)，溫度和調(diào)速方面的問題。
[0008]一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征是包括主動(dòng)軸支座1、主動(dòng)軸2、主動(dòng)盤3、風(fēng)扇裝置4、銅盤5、永磁體6、永磁體盤7、導(dǎo)向桿8、調(diào)速中間套9、調(diào)速套筒13、從動(dòng)軸支座14、從動(dòng)軸15、連接盤17和軸承18 ;主動(dòng)軸2連接電機(jī)作為輸入端，并安裝在主動(dòng)軸支座I內(nèi)，主動(dòng)盤3與主動(dòng)軸2固定，風(fēng)扇裝置4固定在主動(dòng)盤3上，在工作過程中引風(fēng)主動(dòng)散熱，銅盤5通過風(fēng)扇裝置4與主動(dòng)盤3連接,與銅盤5稱合的永磁體6固定在永磁體盤7內(nèi)，至少兩個(gè)裝有永磁體6的永磁體盤7通過導(dǎo)向桿8連接，構(gòu)成至少雙層永磁體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向桿8與連接盤17相連，連接盤17與從動(dòng)軸15相連，永磁體盤7沿導(dǎo)向桿8滑動(dòng)以調(diào)整氣隙并傳遞扭矩，調(diào)速中間套9布置于永磁體盤7和調(diào)速套筒13之間，在使兩者可分別旋轉(zhuǎn)的情況下以支撐并調(diào)整兩永磁體盤7的位置，從動(dòng)軸支座14用于支撐整個(gè)設(shè)備，從動(dòng)軸15安裝在從動(dòng)軸支座14內(nèi)作為輸出端。
[0009]所述調(diào)速套筒13的螺旋槽內(nèi)固定有調(diào)速銷釘10。
[0010]所述從動(dòng)軸15的中間位置設(shè)置有中間支撐座11，用以減小調(diào)速器工作時(shí)的振動(dòng)。
[0011]所述中間支撐座11和從動(dòng)軸支座14之間設(shè)有調(diào)速手柄12。
[0012]所述中間支撐座11連接有支座16。
[0013]所述連接主動(dòng)軸2和從動(dòng)軸15之間通過軸承18連接。
[0014]所述的一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征在于所述新型永磁渦流耦合調(diào)速器還設(shè)有外接的執(zhí)行器，執(zhí)行器和調(diào)速手柄12相連，當(dāng)執(zhí)行器接收到需要調(diào)速的信號(hào)時(shí)，通過連桿帶動(dòng)調(diào)速手柄12轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)調(diào)速套筒13旋轉(zhuǎn),2邊的調(diào)速銷釘10沿著調(diào)速套筒13內(nèi)的螺旋槽分別向兩方向軸向移動(dòng)，從而調(diào)整氣隙。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]I)本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器安裝有雙層永磁體盤，相同外徑下可以布置更多的永磁體，提高調(diào)速器功率；
[0017]2)本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器的安裝軸承連接主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，從動(dòng)軸通過軸承插入到主動(dòng)軸內(nèi)形成雙軸動(dòng)態(tài)支撐結(jié)構(gòu)，用以減小永磁調(diào)速器工作過程中的振動(dòng)影響。
[0018]3)本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器的右端從動(dòng)盤和從動(dòng)軸支座之間有中間支撐座，防止懸臂產(chǎn)生振動(dòng)，形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)；
[0019]4)本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器安裝有風(fēng)扇裝置，連接主動(dòng)盤的軸流風(fēng)扇引風(fēng)以主動(dòng)散熱，使散熱效果更加明顯，改善永磁調(diào)速器的溫度影響；
[0020]5)本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器帶有調(diào)速裝置，該永磁調(diào)速器能適應(yīng)輸入輸出變化的場(chǎng)合，更能滿足工業(yè)上輸入輸出調(diào)節(jié)的需要。
[0021]6)本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器內(nèi)置帶螺旋槽的調(diào)速套筒，銷釘在套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿著螺旋槽帶動(dòng)調(diào)速套筒和左右兩從動(dòng)盤軸向等距離分開。
[0022]7)本實(shí)用新型的新型永磁渦流耦合調(diào)速器帶有外接執(zhí)行器，通過控制執(zhí)行器，來(lái)推動(dòng)調(diào)速手柄轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)速套筒隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)兩調(diào)速中間套。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0025]如圖1，一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，包括主動(dòng)軸支座1、主動(dòng)軸2、主動(dòng)盤3、風(fēng)扇裝置4、銅盤5、永磁體6、永磁體盤7、導(dǎo)向桿8、調(diào)速中間套9、調(diào)速套筒13、從動(dòng)軸支座14、從動(dòng)軸15、連接盤17和軸承18 ;主動(dòng)軸2連接電機(jī)作為輸入端，并安裝在主動(dòng)軸支座I內(nèi)，主動(dòng)盤3與主動(dòng)軸2固定，風(fēng)扇裝置4固定在主動(dòng)盤3上，在工作過程中引風(fēng)主動(dòng)散熱，銅盤5通過風(fēng)扇裝置4與主動(dòng)盤3連接,與銅盤5稱合的永磁體6固定在永磁體盤7內(nèi)，至少兩個(gè)裝有永磁體6的永磁體盤7通過導(dǎo)向桿8連接，構(gòu)成至少雙層永磁體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向桿8與連接盤17相連，連接盤17與從動(dòng)軸15相連，永磁體盤7沿導(dǎo)向桿8滑動(dòng)以調(diào)整氣隙并傳遞扭矩，調(diào)速中間套9布置于永磁體盤7和調(diào)速套筒13之間，在使兩者可分別旋轉(zhuǎn)的情況下以支撐并調(diào)整兩永磁體盤7的位置，從動(dòng)軸支座14用于支撐整個(gè)設(shè)備，從動(dòng)軸15安裝在從動(dòng)軸支座14內(nèi)作為輸出端。
[0026]調(diào)速套筒13的螺旋槽內(nèi)固定有調(diào)速銷釘10。從動(dòng)軸15的中間位置設(shè)置有中間支撐座11，用以減小調(diào)速器工作時(shí)的振動(dòng)。中間支撐座11和從動(dòng)軸支座14之間設(shè)有調(diào)速手柄12。中間支撐座11連接有支座16。連接主動(dòng)軸2和從動(dòng)軸15之間通過軸承18連接。
[0027]本新型永磁渦流耦合調(diào)速器，所述新型永磁渦流耦合調(diào)速器還設(shè)有外接的執(zhí)行器，執(zhí)行器和調(diào)速手柄12相連，當(dāng)執(zhí)行器接收到需要調(diào)速的信號(hào)時(shí)，通過連桿帶動(dòng)調(diào)速手柄12轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)調(diào)速套筒13旋轉(zhuǎn)，2邊的調(diào)速銷釘10沿著調(diào)速套筒13內(nèi)的螺旋槽分別向兩方向軸向移動(dòng)，從而調(diào)整氣隙。
[0028]本實(shí)用新型的工作是使輸入通過調(diào)速以輸出扭矩。
[0029]本實(shí)用新型的輸出過程如下:
[0030]當(dāng)輸入端的電機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)軸2旋轉(zhuǎn)時(shí),與主動(dòng)軸2連接的主動(dòng)盤3、銅盤5同時(shí)開始旋轉(zhuǎn)，銅盤5切割永磁體6的磁力線，在銅盤5表面產(chǎn)生電渦流，電渦流自激產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)，根據(jù)楞次定律，永磁體6的固有磁場(chǎng)力阻礙感應(yīng)磁場(chǎng)的磁場(chǎng)力，反過來(lái)，感應(yīng)磁場(chǎng)的磁場(chǎng)力阻礙永磁體6的固有磁場(chǎng)力,銅盤5便帶動(dòng)與永磁體6連接的永磁體盤7旋轉(zhuǎn)，通過導(dǎo)向桿8將輸入端的扭矩傳遞至從動(dòng)軸15并輸出。
[0031]本實(shí)用新型的調(diào)速過程如下:
[0032]當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄12時(shí)，與之固定的調(diào)速套筒13開始轉(zhuǎn)動(dòng)，固定于調(diào)速套筒13的螺旋槽內(nèi)的調(diào)速銷釘10通過調(diào)速中間套9帶動(dòng)永磁體盤7沿著導(dǎo)向桿8滑動(dòng)以調(diào)整永磁體6與銅盤5的氣隙。
[0033]本實(shí)用新型專利通過調(diào)整永磁體6與銅盤5之間的氣隙來(lái)調(diào)速。
[0034]當(dāng)調(diào)速手柄12反轉(zhuǎn)，氣隙擴(kuò)大，兩種磁場(chǎng)相互作用減弱，轉(zhuǎn)差變大，輸出減??；
[0035]當(dāng)調(diào)速手柄12正轉(zhuǎn)，氣隙減小，兩種磁場(chǎng)相互作用增強(qiáng)，轉(zhuǎn)差變小，輸出增大。
[0036]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征是包括主動(dòng)軸支座(I)、主動(dòng)軸(2)、主動(dòng)盤(3)、風(fēng)扇裝置(4)、銅盤(5)、永磁體(6)、永磁體盤(7)、導(dǎo)向桿(8)、調(diào)速中間套(9)、調(diào)速套筒(13)、從動(dòng)軸支座(14)、從動(dòng)軸(15)、連接盤(17)和軸承(18);主動(dòng)軸(2)連接電機(jī)作為輸入端，并安裝在主動(dòng)軸支座(I)內(nèi)，主動(dòng)盤(3)與主動(dòng)軸(2)固定，風(fēng)扇裝置(4)固定在主動(dòng)盤(3)上，在工作過程中引風(fēng)主動(dòng)散熱，銅盤(5)通過風(fēng)扇裝置(4)與主動(dòng)盤(3)連接，與銅盤(5) I禹合的永磁體(6)固定在永磁體盤(7)內(nèi)，至少兩個(gè)裝有永磁體(6)的永磁體盤(7)通過導(dǎo)向桿(8)連接，構(gòu)成至少雙層永磁體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向桿(8)與連接盤(17)相連，連接盤(17)與從動(dòng)軸(15)相連，永磁體盤(7)沿導(dǎo)向桿(8)滑動(dòng)以調(diào)整氣隙并傳遞扭矩，調(diào)速中間套(9)布置于永磁體盤(7)和調(diào)速套筒(13)之間，在使兩者可分別旋轉(zhuǎn)的情況下以支撐并調(diào)整兩永磁體盤(7)的位置，從動(dòng)軸支座(14)用于支撐整個(gè)設(shè)備，從動(dòng)軸(15)安裝在從動(dòng)軸支座(14)內(nèi)作為輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征在于所述調(diào)速套筒(13)的螺旋槽內(nèi)固定有調(diào)速銷釘(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征在于所述從動(dòng)軸(15)的中間位置設(shè)置有中間支撐座(11)，用以減小調(diào)速器工作時(shí)的振動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征在于所述中間支撐座(11)和從動(dòng)軸支座(14)之間設(shè)有調(diào)速手柄(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征在于所述中間支撐座(11)連接有支座(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征在于所述連接主動(dòng)軸(2)和從動(dòng)軸(15)之間通過軸承(18)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型永磁渦流耦合調(diào)速器，其特征在于所述新型永磁渦流耦合調(diào)速器還設(shè)有外接的執(zhí)行器，執(zhí)行器和調(diào)速手柄(12)相連，當(dāng)執(zhí)行器接收到需要調(diào)速的信號(hào)時(shí)，通過連桿帶動(dòng)調(diào)速手柄(12)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)調(diào)速套筒(13)旋轉(zhuǎn)，2邊的調(diào)速銷釘(10)沿著調(diào)速套筒(13)內(nèi)的螺旋槽分別向兩方向軸向移動(dòng)，從而調(diào)整氣隙。
【文檔編號(hào)】H02K51/00GK203933343SQ201420266548
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】王海燕 申請(qǐng)人:南京中信達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)有限公司