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吸收式無功充電的制造方法

文檔序號:7399773閱讀:271來源:國知局
吸收式無功充電的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種吸收式無功充電機。本實用新型包括限流電容器、換流器和全波整流電橋,換流器的輸入側(cè)一端經(jīng)限流電容器接交流電源的S相接,另一輸入端與交流電源的N相接,換流器的輸出側(cè)接全波整流電橋的輸入端,全波整流電橋的輸出端經(jīng)輸出端口與電池組相連。本實用新型安全性、可靠性、連續(xù)性有保障,適用范圍寬兼具無功補償功能,電流穩(wěn)定,適用電池廣,可植入所有成熟的充電技術(shù),還可供、變、配電站可拓展充電業(yè)務(wù)。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及能源補充設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種吸收式無功充電機。 吸收式無功充電機

【背景技術(shù)】
[0002] 充電設(shè)備作為可充電電池(或電池組)必備的能源補充設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)及民 用的各個領(lǐng)域,無論國際、國內(nèi),大到工業(yè)、交通企業(yè)、公建機構(gòu)及科研團體,小到民眾日常 生活,幾乎無不見其蹤影。由于可充電電池種類繁多,容量差異巨大,因此,充電設(shè)備也是五 花八門,產(chǎn)品眾多,令人目不暇接。
[0003] 從充電技術(shù)原理看,其實并不復(fù)雜,無論充電設(shè)備結(jié)構(gòu)如何復(fù)雜,其基本原理都是 相同的:以直流電流逆向流過電池,將電能轉(zhuǎn)化為電池內(nèi)部的化學(xué)能,并存儲于電池中。目 前,關(guān)于充電技術(shù)的研究已經(jīng)較為成熟,并形成了下述幾種基本方法。
[0004] (1)恒壓充電法
[0005] 技術(shù)原理:對電池兩端加以恒定直流電壓,電源電壓稍高于電池電動勢,于是回路 中產(chǎn)生從電源電流流向電池的直流電流,電流流過電池并對電池進行充電。恒壓充電的特 征是開始充電速度快,爾后逐漸降低,充電時間難以估測和控制。
[0006] (2)恒流充電法
[0007] 技術(shù)原理:將輸入電壓以電子器件構(gòu)成恒流源變換電路,將電流送入電池并對其 充電。恒流源變換電路在本質(zhì)上是通過電子器件將電壓輸出轉(zhuǎn)換為電流輸出,其輸出電流 保持穩(wěn)定,因而充電速度恒定,充電時間易于估測和控制,但增加了設(shè)備的復(fù)雜程度。
[0008] (3)混合充電法
[0009] 技術(shù)原理:其實質(zhì)是恒壓充電法與恒流充電法的集合,即在充電初期以恒流充電 法對電池快速充電,當(dāng)電池端電壓達(dá)到一定值后,再轉(zhuǎn)入小電流恒壓充電,直至電池充滿。 有些所謂三段式、四段式充電法,本質(zhì)上還是混合充電法?;旌铣潆姺ūA袅撕銐汉秃懔鞒?電法各自的優(yōu)點,設(shè)備復(fù)雜,但對保障充電安全,延長電池壽命有較大益處。
[0010] (4)脈沖充電法
[0011] 技術(shù)原理:以恒流法為基本方法,采用恒流充電,然后作短暫停止,爾后繼續(xù)以恒 流充電,如此不斷循環(huán),直至電池充滿。脈沖充電法適合于產(chǎn)氣率高度電池品種,可以在暫 停期間,給電池保留一定的產(chǎn)氣自吸收過程,增加電池吸收電能的能力,相比混合充電法更 利于充電安全,延長電池壽命,因此,充電設(shè)備也更加復(fù)雜。
[0012] (5)反向放電脈沖充電法
[0013] 技術(shù)原理:在脈沖充電法的基礎(chǔ)上,再增加一快速放電回路,在其各個充電暫停期 間對電池作一定深度的快速放電,使電池去極化、加快氣體吸收和提高電能吸收率。反向 放電脈沖充電法主要針對產(chǎn)氣率高、極化嚴(yán)重的電池品種專用,設(shè)備結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,成本較 商。
[0014] 上述技術(shù),均是指充電機輸出電壓或電流變換、控制技術(shù),僅涉及到充電機的輸出 控制部分。充電機的工作,還需要電源提供能量輸入,能源輸入系統(tǒng)也是充電機的重要組成 部分,輸入技術(shù)主要有下述形式。
[0015] (1)變壓器輸入型
[0016] 技術(shù)原理:采用變壓器作為充電機輸入電壓變換器件,將較高的交流電源電壓變 換為充電機需要的工作電壓,并送入整流器件整流成脈沖直流電壓。變壓器為感性器件,其 負(fù)載特性與電動機相同,在消耗有功功率完成充電任務(wù)外,還將產(chǎn)生一定的鐵損、銅損、無 功等損耗,使其效率大打折扣,而無功損耗還會增大電網(wǎng)線損,降低變壓器的有效載荷,其 效率通常只有80%?90%。盡管如此,變壓器可以輕松承擔(dān)巨大的負(fù)載電壓變換的需要,仍 是目前大功率、超大功率充電機的主流輸入技術(shù)。
[0017] (2)開關(guān)電源輸入型
[0018] 技術(shù)原理:將輸入電源首先通過整流器件整流成直流高壓電壓,作為大功率開關(guān) 器件(三極管、場效應(yīng)管等)組成的高頻振蕩器的工作電源,將高頻振蕩器輸出的頻率在 10kHz?1MHz之間的高壓交流電,再通過變壓器變換為充電機所需要的工作電壓,送充電 機整流器件再次整流成整流電壓。開關(guān)電源基本不產(chǎn)生無功電流,功率因數(shù)接近于1,但仍 不能避免諧波電流的產(chǎn)生。開關(guān)電源可以具備完善的穩(wěn)壓、保護功能,電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但隨 著電子器件的小型化、集成化以及成本的不斷降低,體積大大縮小,成本大大降低,使其成 為目前小功率充電器的主流技術(shù),但在大功率、超大功率充電機中的應(yīng)用還受到電源電壓 等級與開關(guān)功率管耐壓的制約,35kV以上電源中極少采用。
[0019] (3)直流電壓輸入型
[0020] 技術(shù)原理:將輸入的直流電壓直接送入充電機充電回路。該技術(shù)需要以直流電源 作為充電能源,僅限于有直流電源供應(yīng)的場合,例如車載手機充電器、充電寶、手機等采用。 [0021 ] 常規(guī)充電設(shè)備的輸入技術(shù),除直流電壓輸入型外,其充電能源均來自交流電網(wǎng)。大 型工業(yè)級充電設(shè)備,如電動汽車充電站、工業(yè)不間斷電源等,均采用變壓器作為輸入裝置, 會產(chǎn)生大量的無功電流及諧波電流,不但增加了供電負(fù)荷,同時還會產(chǎn)生大量的線路損耗, 浪費寶貴的電能。也正因為如此,大型工業(yè)級充電設(shè)備要求還要在建設(shè)的同時,增加無功補 償設(shè)備的建設(shè)。民用級充電器現(xiàn)主要采用開關(guān)電源作為輸入裝置,功率因數(shù)已接近1,但還 有為數(shù)不少的充電器采用的是輸入變壓器。無論是采用開關(guān)電源還是變壓器,它們都無法 避免無功電流和諧波電流的產(chǎn)生,只是因為功率微小,一般并不要求其采取任何補償措施。 常常被人們所忽略的問題是,當(dāng)數(shù)以億計的民用充電器接入電網(wǎng)后,其產(chǎn)生的諧波及無功 電流總和,依然是一個不可小覷的數(shù)字,電能浪費也是非常嚴(yán)重的。
[0022] 從電網(wǎng)的無功電流成分分析,主要是感性無功電流及諧波電流,其中以無功電流 占比最大。計算表明,一座10kV、1000kW的常規(guī)三相交流充電站,在功率因數(shù)0. 85時,額定 電流為67. 9A,視在功率為1176kVA,其有功電流為57. 7A,有功功率為1000kW,無功電流為 35. 8A,無功功率為620kVar,無功與有功功率比為62%。
[0023] 線路損耗(簡稱線損),是電網(wǎng)衡量電能傳輸效率的重要指標(biāo),指輸電線路損耗的 電能與電源傳輸電能的百分比,通常電網(wǎng)的線損率在2%?12%之間,與傳輸線路的材質(zhì)、長 度、直流電阻等因素相關(guān)。取線損率5%計算,前述交流充電站的有功線損為50kW,無功線損 為31kW,合計線損81kW。如果按每年8000h計,合計線損將超過64. 8萬kWh/a,經(jīng)濟價值超 過32. 4萬元/a,其中無功線損超過24. 8萬kWh/a,經(jīng)濟價值超過12. 4萬元/a。如果功率 因數(shù)低于0.85,或線損率大于5%,無功線損還會更大,可見,無功電流產(chǎn)生的線損是不可低 估的。
[0024] 有鑒于此,為提高功率因數(shù),降低無功線損,在專利號為:ZL 2013 2 0395665. 8 的實用新型專利中公開了這樣的技術(shù)方案,包括電池與交流電源連接的充電單元,所述交 流電源包括火線和零線,所述充電單元包括高壓電容器C1、第一整流二極管D1和第二整流 二極管D2,所述高壓電容器C1的一端接火線,另一端接第一整流二極管D1負(fù)極,D1正極接 電池負(fù)極,電池正極與零線連接,所述第二整流二極管D2的負(fù)極接零線,D2正極接高壓電 容器C1與第一整流二極管D1的連接點。該發(fā)明不使用電阻、功率開關(guān)晶體管等耗電器件, 因而不會發(fā)熱,不會額外產(chǎn)生電耗,電能利用率極高。但該發(fā)明存在一個致命缺陷,即沒有 和電網(wǎng)隔離,全部充電器線路、電池及與線路連接的所有金屬部件將均帶電,存在巨大安全 隱患,可能對使用者發(fā)生電擊、觸電的危險,僅適用于外殼封閉絕緣且沒有金屬導(dǎo)體外露的 電子產(chǎn)品(如電動剃須刀、移動照明設(shè)備等)鎳鎘、鎳氫、鉛酸蓄電池等電池充電使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0025] 本實用新型一種吸收式無功充電機,其目的是將電網(wǎng)的感性無功電流予以吸收, 通過換流器輸出給充電回路,實現(xiàn)與電網(wǎng)間的物理電隔離;在完成電池充電的同時,兼具無 功補償功能,一舉兩得,經(jīng)濟實用。
[0026] 為實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型提供一種吸收式無功充電機,包括限流電 容器C1、換流器L1和全波整流電橋DQ,換流器L1的輸入側(cè)一端經(jīng)限流電容器C1與交流電 源J1的S相接,另一輸入端與交流電源J1的N相接。換流器L1的輸出側(cè)接全波整流電橋 DQ的輸入端,全波整流電橋DQ的輸出端經(jīng)輸出端口 J2分別與電池組B相連。
[0027] 與現(xiàn)有常規(guī)充電技術(shù)相比,本實用新型提出了一種電流輸入技術(shù),有別于常規(guī)充 電技術(shù)的電壓輸入技術(shù)。本實用新型輸入電流為容性電流,依靠吸入電網(wǎng)感性無功電流工 作,是一種電網(wǎng)無功電能的回收再利用系統(tǒng),兼具無功補償和節(jié)能增效雙重作用于一身。
[0028] 本實用新型的優(yōu)點具體體現(xiàn)在:
[0029] 1、適用范圍寬:本實用新型采用電流輸入技術(shù),對電源電壓的依賴程度大大降低, 不但可直接應(yīng)用于220V電壓,還可直接應(yīng)用于0. 4kV、6kV、10kV等電壓等級,更可直接應(yīng)用 于35kV及以上的輸電電網(wǎng)中,無需降壓設(shè)備降壓運行。這一優(yōu)點,大大拓展了充電機產(chǎn)品 在高壓、超高壓電壓等級的應(yīng)用空間,是常規(guī)充電機無法實現(xiàn)的;
[0030] 2、兼具無功補償功能:本實用新型屬容性電流輸入特性,在感性電流充裕的場合, 包括工業(yè)企業(yè)、公建機構(gòu)、科研院所乃至家庭等所有會使用感性用電器的環(huán)境內(nèi),本實用新 型均可以吸收電網(wǎng)中的感性無功電流作為充電能源,在完成充電工作的同時,對電網(wǎng)實施 無功補償。采用本實用新型技術(shù)生產(chǎn)的電源適配器、電池充電器、充電機、充電樁等產(chǎn)品,都 兼?zhèn)錈o功補償功能,可以改善局部線路的功率因數(shù),降低無功線損,提高電網(wǎng)有效負(fù)荷。而 常規(guī)充電機產(chǎn)品均不具有無功補償功能,甚至還會增加無功電流,加劇無功線損,降低電網(wǎng) 有效負(fù)荷。顯然,本實用新型節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢是十分巨大的;
[0031] 3、電流穩(wěn)定:本實用新型輸出電流的穩(wěn)定性取決于電網(wǎng)電壓、頻率的穩(wěn)定性。本實 用新型中的換流器其本質(zhì)上是一種電流互感器,原線圈與副線圈為繞在同一鐵芯(或磁心) 上的兩個彼此絕緣、相互獨立的繞組,原線圈有交流電流通過時,會在鐵芯中產(chǎn)生交變磁 場,于是在副線圈上就會感應(yīng)相應(yīng)的交變電動勢,通過整流電橋形成直流電流即充電電流, 從而完成將電流從原線圈轉(zhuǎn)換到副線圈的作用。由于原線圈中流過的電流與限流電容器上 流過的電流相等,故副線圈上產(chǎn)生的電流與原線圈電流成正比。事實上,公用電網(wǎng)的電壓、 頻率穩(wěn)定性是足夠高的,本實用新型的電流穩(wěn)定性也是有保證的,不可能產(chǎn)生較大的偏離, 完全可滿足電池充電的允許波動要求,因而無需采取額外穩(wěn)流措施,充電電路大大簡化,有 效降低產(chǎn)品成本。常規(guī)充電機產(chǎn)品,尤其是采用開關(guān)電源的產(chǎn)品,為保證輸出電流、電壓不 至產(chǎn)生較大偏移或漂移,需要增加電流負(fù)反饋、電壓負(fù)反饋等檢測、控制、調(diào)整等電路,不僅 電路復(fù)雜,成本增大,而且附加能耗也較高,能源效率大打折扣;
[0032] 4、適用電池廣:本實用新型充電電流相當(dāng)于無限大電壓源與無限大電阻的比,因 此可對任意電壓等級的電池充電,電流幾乎不受電池端電壓變化的影響,故可充任意電壓 規(guī)格的電池。常規(guī)充電機則是有限高電壓源與有限大電阻的比,故只能對低于電壓源一定 值以下的電池充電。比較而言,在同等充電電流條件下,本實用新型充電機可充幾乎所有電 壓等級的電池,但常規(guī)充電機通常只能充某一固定電壓規(guī)格的電池。顯然,本實用新型適用 的電池更加廣泛;
[0033] 5、可植入所有成熟的充電技術(shù):本實用新型僅改變了電能的輸入形式,其自整流 電橋后的電路與常規(guī)充電機沒有本質(zhì)區(qū)別,因而可采用除恒壓充電法外的所有充電技術(shù), 包括恒流、混合、脈沖、反向放電脈沖法等,也可引入計算機監(jiān)控、遠(yuǎn)程通信等成熟技術(shù),因 此,本實用新型不但可構(gòu)成各種專用電池充電機,還可構(gòu)成通用充電機產(chǎn)品。這個特點,使 得本實用新型在充電方法上不會遜色于常規(guī)充電機;
[0034] 6、供、變、配電站可拓展充電業(yè)務(wù):本實用新型利用原系統(tǒng)的無功補償電容器作為 限流電容器,并采用換流器將其電流換出至整流電橋,實現(xiàn)充電回路與電網(wǎng)物理隔離的實 用新型專利技術(shù),大大拓展了本實用新型的適用領(lǐng)域,使原無功補償設(shè)備具備了充電功能。 本實用新型對電源電壓等級幾乎沒有限制,故電網(wǎng)中運行的任意供、變、配電站均可拓展充 電業(yè)務(wù),甚至直接利用其無功補償電容器,經(jīng)改造后作為本實用新型充電機的限流電容器 使用,省去了限流電容器的重復(fù)投資,更重要的是,這樣運本實用新型技術(shù),使原本僅僅承 擔(dān)供、變、配電任務(wù)的電站,不僅原承擔(dān)的變配電任務(wù)不受影響,還可額外拓展對電池充電 的增值服務(wù),這一應(yīng)用,使得變配電站也可以在城市公共充電樁、充電站建設(shè)布局中擔(dān)當(dāng)重 要角色。這一優(yōu)勢,是常規(guī)充電機所無法企及的;
[0035] 7、安全性、可靠性、連續(xù)性有保障:與專利號為ZL 2013 2 0395665. 8的實用新型 專利相比,徹底消除了可能觸電的安全隱患,極大地提高了本實用新型的安全性。同時,供 電電網(wǎng)的電壓及頻率是受到電網(wǎng)企業(yè)嚴(yán)密監(jiān)控的,其電壓、頻率的可靠性本身就是足夠高 的,因而本實用新型的工作可靠性也是有保障的。另外,本實用新型主充電回路上沒有任何 電阻及可能發(fā)熱的功率晶體管,除了具有更高的能源效率外,也具備了長期在線運行的條 件。與常規(guī)充電機不同的是,本實用新型無論充電與否都無需脫離電網(wǎng),以充分發(fā)揮其無功 補償?shù)淖饔?,也使充電作業(yè)具備了足夠的操作自由,如更換電池時無需停止或暫停充電機 運行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0036] 圖1是本實用新型的基本電路原理圖;
[0037] 圖2是本實用新型的典型應(yīng)用原理框圖;
[0038] 圖3是本實用新型的另一個典型應(yīng)用原理框圖。

【具體實施方式】
[0039] 下面將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細(xì)地描述。
[0040] 參見圖1,一種吸收式無功充電機,包括限流電容器C1、換流器L1和全波整流電橋 DQ,換流器L1的輸入側(cè)一端經(jīng)限流電容器C1接交流電源(AC) J1的S相接,另一輸入端與 交流電源J1的N相接。換流器L1的輸出側(cè)接全波整流電橋DQ的輸入端,全波整流電橋DQ 的輸出端經(jīng)輸出端口 J2 (正極J2+、負(fù)極J2-)與電池組B (+極、-極)相連。
[0041] 本實用新型就是基于利用電容器吸收感性電流的特點,通過換流設(shè)備將電流導(dǎo)入 電池組實現(xiàn)給電池充電目的的。具體來說,來自交流電網(wǎng)的感性電流經(jīng)電源接口 J進入充 電器,經(jīng)電容器C1限流降壓后送入換流器一次側(cè),構(gòu)成一次回路;經(jīng)換流器L1感應(yīng)的二次 電流經(jīng)全波整流電橋DQ整流后,送電池組B進行充電。由于充電回路為純電流源電路,故 整流電橋DQ輸出電壓取決于電池 B的端電壓,所以可以在較大范圍內(nèi)對不同額定電壓的電 池進行充電,而無需擔(dān)心充電電壓不足造成充電電流的下降。通常情況下,普通民用電池, 包括普通機動車用蓄電池的最高額定電壓不高于50V,故220V、380V的普通電網(wǎng)即滿足充 電需要,而純電動汽車、電動公交車等超大功率充電電池的最高額定電壓為500V,故6kV及 以上的供電電壓完全可滿足充電需要。
[0042] 從物理學(xué)理論可知,當(dāng)在感性負(fù)載上并聯(lián)電容器后,感性電流就會被電容器所就 地吸收,因而供電回路上的感性電流就會大大降低,功率因數(shù)得以提高。同時因供電回路的 感性電流大大降低,供電回路上產(chǎn)生線損也會同時大大降低,既達(dá)到節(jié)約電能的目的,又可 使電網(wǎng)供電負(fù)荷相應(yīng)有所增加。
[0043] 另一方面,流過電容器的電流盡管是無功電流,但其仍具有做功的屬性,如果采用 換流設(shè)備將這部分電流換出,并給電池組充電,同樣可以達(dá)到在完成無功補償?shù)耐瑫r又給 電池充電的目的,一舉兩得,其經(jīng)濟價值和社會效益更是成倍提高。
[0044] 本實用新型在電路設(shè)計上,只要保證電容器C1的容抗大于換流器L1的感抗,其輸 入電流就呈容,因而充電機就具有吸收電網(wǎng)感性電流的能力,這與電容器無功補償原理完 全相同。由此可見,本實用新型輸入電流來源于電網(wǎng)的感性無功電流,只要輸入電流不大于 電網(wǎng)的感性電流,就不會出現(xiàn)過補償?shù)默F(xiàn)象。
[0045] 附圖1電路中沒有使用電容器進行濾波,故充電電流為脈沖直流電流,脈沖頻率 為電源頻率的2倍,在我國為100Hz。如果需要平滑直流電流,則僅需在回路中增加濾波電 容器、電感器等成熟產(chǎn)品即可實現(xiàn)。
[0046] 本實用新型僅改變了電能輸入形式,即以電流輸入替代了常規(guī)充電機的電壓輸 入,因此,可在整流電橋至電池之間插接目前任意成熟的電池狀態(tài)檢測、電流調(diào)整、工作狀 態(tài)控制及變換電路,還可以植入計算機控制系統(tǒng),從而使本實用新型構(gòu)建出多種需求的系 列充電機產(chǎn)品,包括工業(yè)級充電機及民用級充電器,以滿足各類電池的充電需求。
[0047] 以本實用新型為基礎(chǔ)構(gòu)建的典型應(yīng)用1見附圖2所示。
[0048] 附圖2中增加了隔離二極管D5、電池狀態(tài)檢測與控制電路、旁路機構(gòu)KP。其中電 池狀態(tài)檢測與控制電路可采用成熟的電路模塊,旁路機構(gòu)KP可為接觸器類開關(guān)或功率晶 體管,亦為成熟技術(shù)或產(chǎn)品。其工作原理如下:
[0049] 來自電源中的感性無功電流被電容器Cl吸收,并進入換流器L1原線圈,換流器LI 副線圈感應(yīng)的電流送整流電橋DQ,整流電橋DQ輸出的直流電流經(jīng)隔離二極管D5送入電池, 對電池 B進行充電。在此充電過程中,電池狀態(tài)檢測電路周期性對電池 B端電壓進行采樣, 當(dāng)電池 B達(dá)到最高允許充電電壓(即電池充滿)時,其控制電路對旁路機構(gòu)KP發(fā)出控制信 號,旁路機構(gòu)KP導(dǎo)通(或閉合)使充電電流旁路,隔離二極管D5反偏截止,不再有電流流過 電池,充電過程停止。KP導(dǎo)通后,即可更換電池或者待機。新的待充電池安裝到位后,電池 狀態(tài)檢測與控制電路向旁路機構(gòu)KP發(fā)出控制信號,使KP截止(或開路),隔離二極管D5正 向?qū)?,于是新的充電過程開始。本實用新型無論電池安裝,也無論是否處于充電狀態(tài),輸 入電容器C1始終有幾乎不變的電流流過,即始終對電網(wǎng)進行等量的無功補償,因此本實用 新型應(yīng)該長期在線運行,即使停止充電或暫停充電,其無功補償能力保持不變。
[0050] 在附圖2的基礎(chǔ)上,還可以插入反向放電器件及計算機控制系統(tǒng),控制電池狀態(tài) 檢測與控制電路的工作,還可以通過計算機控制系統(tǒng)的通信端口實現(xiàn)計算機遠(yuǎn)程控制等功 能。這些技術(shù)均為成熟技術(shù),可直接移植采用,其典型應(yīng)用2見附圖3。
[0051] 在工業(yè)級充電機中,其主要技術(shù)指標(biāo)為:
[0052] 輸入電壓:220V單相交流電,> 380V、< 110kV三相交流電(產(chǎn)品系列);
[0053] 工作頻率:50Hz (或60Hz)(由電網(wǎng)頻率決定)
[0054] 輸入電流:> 1A,彡200A (容性,產(chǎn)品系列);
[0055] 無功補償:彡 220Var (220V),彡 22000kVar (110kV)(產(chǎn)品系列);
[0056] 電源側(cè)功率因數(shù):彡0. 95 ;
[0057] 總諧波畸變率:彡2% ;
[0058] 充電電壓:彡500VDC (由電池組決定);
[0059] 充電電流:< 200A (與輸入電流相同);
[0060] 輸出功率:彡100kW (由電池組決定);
[0061] 輸出端短路:允許(無電池時);
[0062] 輸出端短路電流:0A (禁止充電狀態(tài));
[0063] 反向倒灌電流:< 1mA ;
[0064] 充電效率:> 90% ;
[0065] 絕緣電阻:DC500V,彡 4ΜΩ ;
[0066] 充電方式:恒流、脈沖、反向放電(產(chǎn)品系列);
[0067] 工作方式:連續(xù)在線(無論充電與否);
[0068] 民用級充電器:
[0069] 輸入電壓:220V50Hz ;
[0070] 輸入電流:< 10A (容性);
[0071] 無功補償:彡2kVar (由充電電流決定);
[0072] 總諧波畸變率:彡2% ;
[0073] 充電電壓:彡50VDC (由電池組決定);
[0074] 充電電流:< 10A (由電池組決定);
[0075] 輸出功率:<0.5kW;
[0076] 充電效率3 90%;
[0077] 充電方式:恒流、脈沖、反向放電(產(chǎn)品系列); [〇〇78] 工作方式:連續(xù)在線,或即插即用。
【權(quán)利要求】
1. 一種吸收式無功充電機,包括限流電容器Cl、換流器L1和全波整流電橋DQ,其特征 在于:所述換流器L1的輸入側(cè)一端經(jīng)限流電容器C1與交流電源J1的S相接,另一輸入端 與交流電源J1的N相接,換流器L1的輸出側(cè)接全波整流電橋DQ的輸入端,全波整流電橋 DQ的輸出端經(jīng)輸出端口 J2分別與電池組B相連。
【文檔編號】H02J7/02GK203850897SQ201420169749
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】周克鳴, 武永斌 申請人:西安冠馳電子技術(shù)有限責(zé)任公司
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