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一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置制造方法

文檔序號(hào):7398401閱讀:461來(lái)源:國(guó)知局
一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)房、基站等環(huán)境蓄電池組的現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守修復(fù),減少了能量浪費(fèi),減少蓄電池組修復(fù)的人力及施工成本。該修復(fù)裝置包括電源模塊、蓄電池組充電模塊、蓄電池組放電模塊、蓄電池組電壓電流采集模塊以及由CPU模塊控制的蓄電池組修復(fù)控制模塊,蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過(guò)并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)將蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過(guò)并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接,替代傳統(tǒng)的純電阻負(fù)載連接,可以實(shí)現(xiàn)修復(fù)過(guò)程中電能的回收利用,并且解決了修復(fù)過(guò)程中的發(fā)熱問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)房、基站等環(huán)境蓄電池組的現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守修復(fù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及蓄電池修復(fù)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,各種類(lèi)型的蓄電池大量應(yīng)用與社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域,出于電壓及功率的需要,大部分的蓄電池都串聯(lián)成蓄電池組使用。作為常規(guī)的知識(shí),大量的蓄電池單體由于各種原因,會(huì)出現(xiàn)個(gè)別蓄電池單體容量提前衰減的情況,這些容量提前衰減的蓄電池單體,由于串聯(lián)在蓄電池組里面,實(shí)際上等同于整組蓄電池組的容量下降。蓄電池組容量下降到一定程度,對(duì)于采用蓄電池組作為后備能源的通信、信息系統(tǒng)帶來(lái)極大的安全隱患,需要對(duì)蓄電池組進(jìn)行更換或者修復(fù)再生。
[0003]作為常規(guī)的蓄電池組修復(fù),在活化過(guò)程中,需要對(duì)蓄電池組進(jìn)行充放電操作,蓄電池組放電過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。如果這個(gè)熱量不能進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?,?huì)導(dǎo)致機(jī)房、基站的溫度升高,或者加大基站、機(jī)房空調(diào)的負(fù)擔(dān),導(dǎo)致設(shè)備的工作環(huán)境受到影響,而且,導(dǎo)致極大的能源浪費(fèi)。另外,作為常規(guī)安全保障,在基站、機(jī)房環(huán)境下對(duì)蓄電池組進(jìn)行放電操作,是需要有人值守的,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況出現(xiàn),保證基站、機(jī)房的安全。常規(guī)的蓄電池組放電,都是按照10小時(shí)率進(jìn)行的,意味著蓄電池組放電的時(shí)間達(dá)到10個(gè)小時(shí)。整個(gè)蓄電池組修復(fù)過(guò)程,可能進(jìn)行幾次的充放電過(guò)程,如果都需要有人值守狀態(tài),會(huì)導(dǎo)致蓄電池組修復(fù)過(guò)程中大量的人力損耗。
[0004]蓄電池組放電過(guò)程中,如果放電的能量不能有效利用,不但散發(fā)大量的熱量,還導(dǎo)致量的電力資源浪費(fèi)。對(duì)于一組48V,1000AH的蓄電池組,按照10小時(shí)率放電,每個(gè)小時(shí)釋放的熱量達(dá)到5KW,10個(gè)小時(shí)就是50KW的能量損耗,也就是說(shuō)每次放電損失50度電。如果幾次放電,就可能損失幾百度電。
[0005]蓄電池組的拆裝是一個(gè)非常專(zhuān)業(yè)的工作,需要遵循科學(xué)的操作,而且,如果把蓄電池組拆卸出來(lái),需要有備用的蓄電池組替換上去。對(duì)于很多作為通信用途的基站,都是在高樓或者高山上,加上蓄電池本身大部分材料都是重金屬,給蓄電池的拆裝、搬運(yùn)帶來(lái)極大的施工成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是提出一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)房、基站等環(huán)境蓄電池組的現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守修復(fù),減少了能量浪費(fèi),減少蓄電池組修復(fù)的人力及施工成本。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型提供的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,包括電源模塊、蓄電池組充電模塊、蓄電池組放電模塊、蓄電池組電壓電流采集模塊以及由CPU模塊控制的蓄電池組修復(fù)控制模塊,關(guān)鍵在于所述蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過(guò)并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接。
[0008]本實(shí)用新型的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,通過(guò)將蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過(guò)并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接,替代傳統(tǒng)的純電阻負(fù)載連接,可以實(shí)現(xiàn)修復(fù)過(guò)程中電能的回收利用,并且解決了修復(fù)過(guò)程中的發(fā)熱問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)房、基站等環(huán)境蓄電池組的現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守修復(fù)。儲(chǔ)能式負(fù)載可以是另外的備用蓄電池組,也可以是其他的儲(chǔ)能式負(fù)載。
[0009]進(jìn)一步的,所述蓄電池組放電模塊的升壓電路為BOOST升壓電路及推挽升壓電路。由于蓄電池組修復(fù)過(guò)程中,需要對(duì)蓄電池組從較寬的電壓范圍進(jìn)行放電操作,而且有恒流放電的要求,如果對(duì)該過(guò)程的放電能量回收,則通常需要多次升壓,相對(duì)要求較高,因此,采用BOOST升壓電路及推挽升壓電路。
[0010]進(jìn)一步的,所述蓄電池組充電模塊通過(guò)整流器由電源模塊供電,所述蓄電池組充電模塊包括升壓電路和PWM降壓電路。通過(guò)采用升壓電路和PWM降壓電路,保證可以在較寬的電壓范圍內(nèi)對(duì)待修復(fù)蓄電池組進(jìn)行充電操作。
[0011]進(jìn)一步的,所述CPU模塊具有顯示模塊和遠(yuǎn)程通信模塊。通過(guò)顯示模塊可實(shí)現(xiàn)蓄電池組修復(fù)實(shí)時(shí)的在線監(jiān)控,通過(guò)遠(yuǎn)程通信模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的監(jiān)控。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的蓄電池組放電模塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的蓄電池組充電模塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]實(shí)施例1:
[0017]如圖1、2、3,本實(shí)用新型的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,包括電源模塊、蓄電池組充電模塊、蓄電池組放電模塊、蓄電池組電壓電流采集模塊以及由CPU模塊控制的蓄電池組修復(fù)控制模塊,蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過(guò)并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接。
[0018]其中,蓄電池組放電模塊的升壓電路為BOOST升壓電路及二次升壓電路,如圖2所示。本實(shí)施例的二次升壓電路為推挽升壓電路。首先,蓄電池組修復(fù)過(guò)程,需要對(duì)蓄電池組從比較寬的電壓范圍進(jìn)行放電操作,而且,有恒流放電的要求。從電壓比較寬的范圍放電,放電的能量需要回收,針對(duì)機(jī)房通常使用的48V蓄電池系統(tǒng),修復(fù)過(guò)程中,蓄電池組的總電壓由可能從53V下降到5V,這個(gè)寬電壓的變化,需要回饋電網(wǎng)時(shí),就需要多次升壓。即使是回饋到交流220V的單相電,這個(gè)升壓的電壓都需要滿(mǎn)足360V直流高壓的要求,從這個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō),這個(gè)多次升壓及恒流放電的需求,是相對(duì)要求比較高的。實(shí)際使用中,采用了 BOOST升壓電路及推挽升壓電路結(jié)合,滿(mǎn)足這個(gè)款范圍電壓變化的要求。
[0019]蓄電池組充電模塊通過(guò)整流器由電源模塊供電,蓄電池組充電模塊包括升壓電路和PWM降壓電路,如圖3所示。當(dāng)被修復(fù)蓄電池組徹底放電后,需要對(duì)被修復(fù)蓄電池組進(jìn)行充電。蓄電池組修復(fù)過(guò)程的充電也是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)節(jié),需要從比較低的電壓到比較高的電壓對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。充電電流也必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制。本實(shí)施例使用的充電裝置電路中,采用直接從整流器獲取電源的方式,對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。從圖3中可以看到,蓄電池組充電模塊包含了升壓電路及PWM降壓電路,就是為了保證在很寬的電壓范圍內(nèi)對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電操作。
[0020]CPU模塊具有顯示模塊和遠(yuǎn)程通信模塊。本實(shí)用新型的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置修復(fù)過(guò)程是一個(gè)程控過(guò)程,CPU根據(jù)設(shè)定的狀態(tài),自動(dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電、放電及容量核對(duì)的操作,因此需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組的電壓、電流等數(shù)據(jù),根據(jù)該數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)節(jié),保證修復(fù)電壓、電流的合理性,并將這些數(shù)據(jù)通過(guò)顯示模塊隨時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)人員提供修復(fù)過(guò)程的各類(lèi)信息,而且可通過(guò)遠(yuǎn)程通信模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
【權(quán)利要求】
1.一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,包括電源模塊、蓄電池組充電模塊、蓄電池組放電模塊、蓄電池組電壓電流采集模塊以及由CPU模塊控制的蓄電池組修復(fù)控制模塊,其特征在于所述蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過(guò)并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,其特征在于所述蓄電池組放電模塊的升壓電路為BOOST升壓電路及推挽升壓電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,其特征在于所述蓄電池組充電模塊通過(guò)整流器由電源模塊供電,所述蓄電池組充電模塊包括升壓電路和PWM降壓電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置,其特征在于所述CPU模塊具有顯示模塊和遠(yuǎn)程通信模塊。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK204012742SQ201420124219
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】黃尚南 申請(qǐng)人:黃尚南
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