一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng):該系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、散熱筋、流道、擋風(fēng)板組成,冷卻系統(tǒng)通過風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源,將電機(jī)內(nèi)部氣體作為傳熱介質(zhì),使其在電機(jī)內(nèi)部循環(huán),進(jìn)行冷熱交換,將電機(jī)內(nèi)部熱量直接帶出,在電機(jī)散熱筋下部設(shè)置流道,對電機(jī)內(nèi)部氣體進(jìn)行冷卻,冷卻后氣體再次進(jìn)入電機(jī)腔體。
【專利說明】
一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng)所屬
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),能夠有效的降低電機(jī)定子齒部和轉(zhuǎn)子外表的溫度,從而提高電機(jī)的使用壽命。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,傳統(tǒng)電機(jī)的冷卻主要是通過定子背部散熱的方式進(jìn)行,由于電機(jī)的熱源是繞組,而繞組距離定子背部距離偏遠(yuǎn),同時(shí)又有絕緣的絕熱影響,使背部散熱效率普遍偏低,為滿足電機(jī)本身的使用要求,散熱需要增加額外的功耗輸出,來彌補(bǔ)散熱效率偏低所造成的溫升過高的影響。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了提高電機(jī)的散熱效率,本發(fā)明提供一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng):該系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、散熱筋、流道、擋風(fēng)板組成,冷卻系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源,將電機(jī)內(nèi)部氣體作為傳熱介質(zhì),使其在電機(jī)內(nèi)部循環(huán),進(jìn)行冷熱交換,將電機(jī)內(nèi)部熱量直接帶出,在電機(jī)散熱筋下部設(shè)置流道,對電機(jī)內(nèi)部氣體進(jìn)行冷卻,冷卻后氣體再次進(jìn)入電機(jī)腔體;該系統(tǒng)的傳熱介質(zhì)為電機(jī)內(nèi)部的氣體,與外界相隔絕;該系統(tǒng)設(shè)置有擋風(fēng)板,提高熱量在內(nèi)部的交換效率;該系統(tǒng)中,擁有兩種熱交換介質(zhì),兩種介質(zhì)中,其中一種為氣態(tài),另外一種為液態(tài);該系統(tǒng)中,電機(jī)散熱筋的外部布置流道,提高換熱效率;該系統(tǒng)中,流道設(shè)置為直通型流道,螺旋形流道,S形流道三種形式;該系統(tǒng)中,定子和轉(zhuǎn)子上開通風(fēng)孔,增大換熱面積。
[0004]本發(fā)明具有換熱效率高特點(diǎn),能夠有效解決電機(jī)在實(shí)際工作中,換熱效率過低的情況。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0005]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0006]圖1、圖2、圖3是發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)圖。
[0007]圖中序I為風(fēng)機(jī)序2為散熱筋序3為流道
[0008]序4為擋風(fēng)板序5為定子序6為轉(zhuǎn)子
【具體實(shí)施方式】
[0009]在圖1中,電機(jī)內(nèi)部氣體通過風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)氣體內(nèi)部循環(huán),通過風(fēng)機(jī)后,內(nèi)部熱空氣通過序2散熱筋將熱量轉(zhuǎn)移給序3流道,流道內(nèi)介質(zhì)將熱量帶出電機(jī)。熱空氣通過序2散熱筋后,溫度降低,通過序4擋風(fēng)板進(jìn)入腔體,再次經(jīng)過繞組表面和序5定子、序6轉(zhuǎn)子之間間隙,將序5定子齒部熱量和序6轉(zhuǎn)子表面熱量通過熱交換的方式帶走,冷卻氣體吸收熱量后,再次成為熱氣,通過風(fēng)機(jī),再次循環(huán)。同時(shí)序6定子,通過其本身熱傳導(dǎo),將部分熱量傳遞給序3流道,通過序3流道將熱量帶出電機(jī)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng):該系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、散熱筋、流道、擋風(fēng)板組成,冷卻系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源,將電機(jī)內(nèi)部氣體作為傳熱介質(zhì),使其在電機(jī)內(nèi)部循環(huán),進(jìn)行冷熱交換,將電機(jī)內(nèi)部熱量直接帶出,在電機(jī)散熱筋下部設(shè)置流道,對電機(jī)內(nèi)部氣體進(jìn)行冷卻,冷卻后氣體再次進(jìn)入電機(jī)腔體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征是該系統(tǒng)的傳熱介質(zhì)為電機(jī)內(nèi)部的氣體,與外界相隔絕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征是該系統(tǒng)設(shè)置有擋風(fēng)板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征是該系統(tǒng)中,擁有兩種熱交換介質(zhì),兩種介質(zhì)中,其中一種為氣態(tài),另外一種為液態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征是該系統(tǒng)中,電機(jī)散熱筋的外部布置流道。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征是該系統(tǒng)中,流道設(shè)置為直通型流道。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征是該系統(tǒng)中,流道設(shè)置為螺旋形流道。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征是該系統(tǒng)中,流道設(shè)置為S形流道。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征是該系統(tǒng)中,定子和轉(zhuǎn)子上開通風(fēng)孔。
【文檔編號】H02K9/04GK104467285SQ201410759202
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】楊小林, 李然, 祖洪彬, 遲吉, 李海瑩, 李保昌 申請人:北京百正創(chuàng)源科技有限公司