帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組的制作方法
【專利摘要】帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組。涉及一種以內(nèi)燃機為動力的發(fā)電機的改進。能夠在無電源的狀態(tài)下完成內(nèi)燃機氣缸預(yù)熱。包括內(nèi)燃機和發(fā)電機，內(nèi)燃機與發(fā)電機通過傳動軸相連，冷卻水加熱系統(tǒng)設(shè)于內(nèi)燃機上，管道一、管道二和水套加熱器，內(nèi)燃機與所述管道一、水套加熱器和管道二依次連通管道二回接至所述內(nèi)燃機，內(nèi)燃機與所述管道一、水套加熱器和管道二構(gòu)成一個循環(huán)；冷卻水加熱系統(tǒng)還包括燃油加熱器。應(yīng)用環(huán)境更廣泛，更能夠提高作為備用電源的實用性。
【專利說明】
帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)電機，尤其涉及一種以內(nèi)燃機為動力的發(fā)電機的改進。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)電機組是一種常用的動力設(shè)備，內(nèi)燃發(fā)電機組的柴油機在工作時，是靠水循環(huán)對缸體進行降溫的。但是，內(nèi)燃機又是靠高溫高壓使柴油自然來啟動的，因此，內(nèi)燃機啟動時，缸體溫度的高低，對啟動內(nèi)燃機影響很大，尤其在環(huán)境溫度低的情況下，影響更大。目前，作為后備電源的內(nèi)燃發(fā)電機一般都設(shè)有三次啟動失敗保護，即三次不能啟動成功后，機組就會自動屏蔽啟動回路，而不能再啟動，這樣就失去了后備電源的意義。而目前市場上大多采用自循環(huán)式水預(yù)熱裝置，此種水預(yù)熱裝置加熱效率低，能耗大，局部溫差大，往往由于水預(yù)熱裝置附近溫度達到設(shè)定溫度而使裝置停止工作，而此時離裝置較遠位置的內(nèi)燃機缸套水溫度還比較低，這樣，即使裝有自循環(huán)水預(yù)熱裝置的內(nèi)燃發(fā)電機組，其啟動成功率也相對較低。因此，水預(yù)熱裝置的改進和創(chuàng)新是目前亟需解決的問題。
[0003]國家知識產(chǎn)權(quán)局2013-04-03公開了一項實用新型專利(申請?zhí)?201220554285X名稱:柴油發(fā)電機強制水循環(huán)水預(yù)熱裝置)，該專利公開了一種柴油發(fā)電機強制水循環(huán)水預(yù)熱裝置，具體公開了包括殼體、支架、水栗、加熱器和電控箱，殼體焊接在支架上，殼體的一端有進水口，殼體上部有出水口，下部有放水口，殼體一端裝有置于殼體內(nèi)的加熱器，加熱器與殼體連接處設(shè)有絕緣層，絕緣層外面有與加熱器相連的接線柱，出水口與水栗相連接，水栗上有接線孔，電控箱與水栗、接線柱相連。該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對柴油機組氣缸的預(yù)熱，但是該裝置采用電加熱，而本身柴油機組作為備用電源使用，在大面積停電時實際無法實現(xiàn)對柴油機實現(xiàn)預(yù)熱。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型針對以上問題，提供了一種能夠在無電源的狀態(tài)下完成內(nèi)燃機氣缸預(yù)熱的帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:包括內(nèi)燃機和發(fā)電機，所述內(nèi)燃機與所述發(fā)電機通過傳動軸相連，所述冷卻水加熱系統(tǒng)設(shè)于所述內(nèi)燃機上，包括管道一、管道二和水套加熱器，所述內(nèi)燃機與所述管道一、水套加熱器和管道二依次連通管道二回接至所述內(nèi)燃機，所述內(nèi)燃機與所述管道一、水套加熱器和管道二構(gòu)成一個循環(huán);所述冷卻水加熱系統(tǒng)還包括燃油加熱器、三通一和三通二；
[0006]所述三通一的三個端口分別連通管道一、水套加熱器和燃油加熱器；
[0007]所述三通二的三個端口分別連通管道二、水套加熱器和燃油加熱器；
[0008]所述三通一與水套加熱器連接的一端設(shè)有閥門一，所述三通一與燃油加熱器連接的一端設(shè)有閥門二。
[0009]所述內(nèi)燃機上設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng)，用于監(jiān)控內(nèi)燃機參數(shù)；
[0010]所述監(jiān)控系統(tǒng)包括溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、液位傳感器、顯示屏、信號轉(zhuǎn)換模塊、開關(guān)量模塊和中央處理器模塊;所述溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、液位傳感器、顯示屏和開關(guān)量模塊分別與信號轉(zhuǎn)換模塊相連，所述信號轉(zhuǎn)換模塊與所述中央處理器相連；
[0011]所述溫度傳感器和液位傳感器置于所述冷卻水倉中，實時監(jiān)測冷卻水的水量和水溫信息；
[0012]所述內(nèi)燃機和所述轉(zhuǎn)速傳感器同軸相連，監(jiān)控內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速信息；所述內(nèi)燃機的油路上還設(shè)有電磁閥，所述電磁閥與所述開關(guān)量模塊相連，可切斷油路。
[0013]所述水套加熱器包括進水口、儲水箱、加熱器和出水口，所述加熱器置于儲水箱內(nèi)部下端，所述加熱器與溫控開關(guān)相連;所述水套加熱器的外部還設(shè)有工作指示燈。
[0014]所述燃油加熱器包括水箱、燃油箱、火焰噴射器、火焰調(diào)節(jié)裝置和溫度計，所述火焰噴射器置于所述水箱的外部，所述火焰調(diào)節(jié)裝置設(shè)于火焰噴射器上，所述溫度計感知溫度的一端置于水箱內(nèi)，測量水溫。
[0015]所述發(fā)電機為無刷發(fā)電機。
[0016]本實用新型利用兩個三通接頭以及設(shè)于三通接頭上的閥門實現(xiàn)內(nèi)燃機冷卻水的分流，在有220V市電的情況下，將設(shè)于燃油加熱器一端的閥門關(guān)閉，利用水套加熱器加熱冷卻水，在沒有220V市電的條件下，打開燃油加熱器一端的閥門，關(guān)閉設(shè)于水套加熱器一端的閥門，利用燃油加熱器加熱冷卻水，使以內(nèi)燃機為動力的發(fā)電機組的應(yīng)用環(huán)境更廣泛，更能夠提高作為備用電源的實用性;在所述燃油加熱器中有溫度計，能夠在燃油加熱器工作過程中監(jiān)測冷卻水溫度。在內(nèi)燃機上設(shè)置有監(jiān)控系統(tǒng)，能夠在內(nèi)燃機運行過程中實時監(jiān)測內(nèi)燃機的參數(shù)信息，最大限度上防止內(nèi)燃機的功率不穩(wěn)帶給發(fā)電機損傷。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型如圖1所示，包括內(nèi)燃機和發(fā)電機，所述內(nèi)燃機與所述發(fā)電機通過傳動軸相連，所述冷卻水加熱系統(tǒng)設(shè)于所述內(nèi)燃機上，包括管道一、管道二和水套加熱器，所述內(nèi)燃機與所述管道一、水套加熱器和管道二依次連通管道二回接至所述內(nèi)燃機，所述內(nèi)燃機與所述管道一、水套加熱器和管道二構(gòu)成一個循環(huán);所述冷卻水加熱系統(tǒng)還包括燃油加熱器、三通一和三通二；
[0019]所述三通一的三個端口分別連通管道一、水套加熱器和燃油加熱器；
[0020]所述三通二的三個端口分別連通管道二、水套加熱器和燃油加熱器；
[0021]所述三通一與水套加熱器連接的一端設(shè)有閥門一，所述三通一與燃油加熱器連接的一端設(shè)有閥門二。
[0022]內(nèi)燃發(fā)電機組的冷卻水循環(huán)通常經(jīng)過的部位有水箱、水濾、水栗、缸套、中冷器、節(jié)溫器。所以在冷卻水進入發(fā)動機內(nèi)部前要將冷卻液加熱至指定溫度，在與水濾與水栗之間用管道一將冷卻水引出，經(jīng)三通一分流至加一個水套加熱器和燃油加熱器，加熱完成的冷卻水經(jīng)三通二實現(xiàn)合流并回輸至水栗入水口。當(dāng)有市電時，將閥門二關(guān)閉，冷卻水經(jīng)三通流至水套加熱器，進行加熱；當(dāng)沒市電時，將閥門一關(guān)閉，冷卻水經(jīng)三通一流至燃油加熱器，進行加熱。兩者均能做到發(fā)電機組預(yù)熱效果，且增加了燃油加熱器后使發(fā)電機組應(yīng)用范圍更廣，在完全沒有市電的條件下也可使用燃油加熱器實現(xiàn)預(yù)熱，使內(nèi)燃發(fā)電機組真正起到備用電源的作用。
[0023]所述內(nèi)燃機上設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)內(nèi)燃機正常工作，發(fā)電機組在內(nèi)燃機帶動下發(fā)電時，監(jiān)控系統(tǒng)利用發(fā)電機組作為電源啟動，用于監(jiān)控內(nèi)燃機參數(shù)。所述監(jiān)控系統(tǒng)包括溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、液位傳感器、顯示屏、信號轉(zhuǎn)換模塊、開關(guān)量模塊和中央處理器模塊;所述溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、液位傳感器、顯示屏和開關(guān)量模塊分別與信號轉(zhuǎn)換模塊相連，所述信號轉(zhuǎn)換模塊與所述中央處理器相連。所述溫度傳感器和液位傳感器置于所述冷卻水倉中，實時監(jiān)測冷卻水水溫和水量信息，防止冷卻水溫度太高，起不到冷卻作用，同時也防止冷卻水過少導(dǎo)致內(nèi)燃機過熱。
[0024]所述內(nèi)燃機和所述轉(zhuǎn)速傳感器同軸相連，監(jiān)控內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速信息；所述內(nèi)燃機的油路上還設(shè)有電磁閥，所述電磁閥與所述開關(guān)量模塊相連，可切斷油路。由于內(nèi)燃機在工作時震動較大，可能會影響轉(zhuǎn)速，所以在內(nèi)燃機上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器，用于檢測內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定時，及時向中央處理器模塊反饋，使中央處理器模塊能夠及時通過電磁閥切斷油路，實現(xiàn)緊急停車，確保整個內(nèi)燃發(fā)電機組不會受損。
[0025]所述水套加熱器包括進水口、儲水箱、加熱器和出水口，所述加熱器置于儲水箱內(nèi)部下端，所述加熱器與溫控開關(guān)相連;所述水套加熱器的外部還設(shè)有工作指示燈。當(dāng)?shù)竭_內(nèi)燃機啟動所需溫度時，溫控開關(guān)斷開，水套加熱器停止加熱。
[0026]所述燃油加熱器包括水箱、燃油箱、火焰噴射器、火焰調(diào)節(jié)裝置和溫度計，所述火焰噴射器置于所述水箱的外部，所述火焰調(diào)節(jié)裝置設(shè)于火焰噴射器上，所述溫度計感知溫度的一端置于水箱內(nèi)，測量水溫。由于燃油加熱器使用時并沒有市電環(huán)境，所以在燃油加熱器上設(shè)有溫度計用于感知水溫，當(dāng)水溫達到啟動要求時，手動關(guān)閉火焰噴射器，啟動內(nèi)燃機作為發(fā)電機組的原動機，帶動整個發(fā)電機組工作。
[0027]所述發(fā)電機為無刷發(fā)電機。無刷發(fā)電機沒有電刷及換向片結(jié)構(gòu)，不會產(chǎn)生火花，可靠性高，可長期連續(xù)運轉(zhuǎn)，維護費用低。
【主權(quán)項】
1.帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組，包括內(nèi)燃機和發(fā)電機，所述內(nèi)燃機與所述發(fā)電機通過傳動軸相連，其特征在于，所述冷卻水加熱系統(tǒng)設(shè)于所述內(nèi)燃機上，包括管道一、管道二和水套加熱器，所述內(nèi)燃機與所述管道一、水套加熱器和管道二依次連通管道二回接至所述內(nèi)燃機，所述內(nèi)燃機與所述管道一、水套加熱器和管道二構(gòu)成一個循環(huán);所述冷卻水加熱系統(tǒng)還包括燃油加熱器、三通一和三通二； 所述三通一的三個端口分別連通管道一、水套加熱器和燃油加熱器； 所述三通二的三個端口分別連通管道二、水套加熱器和燃油加熱器； 所述三通一與水套加熱器連接的一端設(shè)有閥門一，所述三通一與燃油加熱器連接的一端設(shè)有閥門二。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組，其特征在于，所述內(nèi)燃機上設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng)，用于監(jiān)控內(nèi)燃機參數(shù)； 所述監(jiān)控系統(tǒng)包括溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、液位傳感器、顯示屏、信號轉(zhuǎn)換模塊、開關(guān)量模塊和中央處理器模塊;所述溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、液位傳感器、顯示屏和開關(guān)量模塊分別與信號轉(zhuǎn)換模塊相連，所述信號轉(zhuǎn)換模塊與所述中央處理器相連； 所述溫度傳感器和液位傳感器置于所述冷卻水倉中，實時監(jiān)測冷卻水的水量和水溫信息; 所述內(nèi)燃機和所述轉(zhuǎn)速傳感器同軸相連，監(jiān)控內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速信息；所述內(nèi)燃機的油路上還設(shè)有電磁閥，所述電磁閥與所述開關(guān)量模塊相連，可切斷油路。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組，其特征在于，所述水套加熱器包括進水口、儲水箱、加熱器和出水口，所述加熱器置于儲水箱內(nèi)部下端，所述加熱器與溫控開關(guān)相連;所述水套加熱器的外部還設(shè)有工作指示燈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組，其特征在于，所述燃油加熱器包括水箱、燃油箱、火焰噴射器、火焰調(diào)節(jié)裝置和溫度計，所述火焰噴射器置于所述水箱的外部，所述火焰調(diào)節(jié)裝置設(shè)于火焰噴射器上，所述溫度計感知溫度的一端置于水箱內(nèi)，測量水溫。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻水加熱系統(tǒng)的發(fā)電機組，其特征在于，所述發(fā)電機為無刷發(fā)電機。
【文檔編號】F01P11/16GK205478066SQ201620097255
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】許林, 何林
【申請人】揚州?？邓拱l(fā)電機有限公司