單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，包括有安裝在機(jī)殼內(nèi)的齒輪座組件，該齒輪座組件中部開有通孔，設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子的主動(dòng)輪一端伸出通孔外，上述齒輪座組件上設(shè)置有若干根用于安裝齒輪的安裝柱，其中一根安裝柱上設(shè)置有與主動(dòng)輪嚙合的一號(hào)齒輪，其中，上述一號(hào)齒輪下方設(shè)置有與其同軸的定向片，上述一號(hào)齒輪可帶動(dòng)定向片轉(zhuǎn)動(dòng)，上述定向片上設(shè)置有兩個(gè)限位塊，上述齒輪座組件上還設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)限位塊之間，上述主動(dòng)輪下方設(shè)置有鎖止塊，上述定向片的一端可抵在鎖止塊上阻止主動(dòng)輪反向旋轉(zhuǎn)。通過轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)桿與鎖止塊的聯(lián)動(dòng)使用，能夠快速且有效的防止齒輪軸回轉(zhuǎn)，從而保證生產(chǎn)的精度以及安全。
【專利說明】單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種馬達(dá)，特指用能夠單向旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有一般的馬達(dá)都能夠雙向旋轉(zhuǎn)，即:順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或者逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而現(xiàn)有的單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)在停止工作時(shí)，轉(zhuǎn)軸往往會(huì)產(chǎn)生一定圈數(shù)的回轉(zhuǎn)，而這回轉(zhuǎn)是我們所不想的，例如在一些自動(dòng)精密制造業(yè)，若是電機(jī)停止工作后產(chǎn)生一定圈數(shù)的回轉(zhuǎn)，將可能直接影響生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)缺陷，乃至在一些危險(xiǎn)行業(yè)，單向旋轉(zhuǎn)電機(jī)產(chǎn)生的回轉(zhuǎn)將直接威脅著生命的安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]一、要解決的技術(shù)問題
[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題，特提供一種能夠快速、有效防止馬達(dá)停止工作后回轉(zhuǎn)的單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)。
[0005]二、技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，包括有安裝在機(jī)殼內(nèi)的齒輪座組件，該齒輪座組件中部開有通孔，設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子的主動(dòng)輪一端伸出通孔外，上述齒輪座組件上設(shè)置有若干根用于安裝齒輪的安裝柱，其中一根安裝柱上設(shè)置有與主動(dòng)輪嚙合的一號(hào)齒輪，其中，上述一號(hào)齒輪下方設(shè)置有與其同軸的定向片，上述一號(hào)齒輪可帶動(dòng)定向片轉(zhuǎn)動(dòng)，上述定向片上設(shè)置有兩個(gè)限位塊，上述齒輪座組件上還設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)限位塊之間，上述主動(dòng)輪下方設(shè)置有鎖止塊，上述定向片的一端可抵在鎖止塊上阻止主動(dòng)輪反向旋轉(zhuǎn)。
[0007]作為優(yōu)化，上述定向片與齒輪的對(duì)應(yīng)面設(shè)置有摩擦帶，該摩擦帶與上述齒輪貼合。
[0008]作為優(yōu)化，上述限位機(jī)構(gòu)為設(shè)置在齒輪座組件上的限位柱。
[0009]作為優(yōu)化，上述限位機(jī)構(gòu)為齒輪座組件上的金屬翻片。
[0010]三、本發(fā)明的有益效果
[0011]通過定向片與鎖止塊的聯(lián)動(dòng)使用，能夠快速且有效的防止主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)，從而保證生產(chǎn)的精度以及安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部主體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的部分分解圖；
[0014]圖3是本發(fā)明實(shí)施例一齒輪座組件的剖面圖；
[0015]圖4是本發(fā)明實(shí)施例二齒輪座的主視圖；
[0016]圖5是圖4的A-A剖面圖；
[0017]圖6是本發(fā)明實(shí)施例三齒輪座的主視圖；[0018]圖7是圖6的B-B剖面圖。
[0019]圖中，I為機(jī)殼，2為齒輪座組件，3為主動(dòng)輪，4為安裝柱，5為定向片，6為一號(hào)齒輪，7為摩擦帶,8為限位塊,9為鎖止塊,10為限位柱,11為骨架，12為齒輪座，13為翻片。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)作進(jìn)一步說明:
[0021]實(shí)施方式一:如圖1至3所示，本發(fā)明明單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，包括有安裝在機(jī)殼I內(nèi)的齒輪座組件2，該齒輪座組件2中部開有通孔，設(shè)置在機(jī)殼I內(nèi)的轉(zhuǎn)子的主動(dòng)輪3 —端伸出通孔外，上述齒輪座組件2上設(shè)置有四根用于安裝齒輪的安裝柱4，其中一根安裝柱4上設(shè)置有與主動(dòng)輪3嚙合的一號(hào)齒輪6，其中，上述一號(hào)齒輪6下方設(shè)置有與其同軸的定向片5，上述定向片5與齒輪的對(duì)應(yīng)面設(shè)置有弧形的摩擦帶7，該摩擦帶7與上述齒輪貼合，上述一號(hào)齒輪6通過摩擦帶7可帶動(dòng)定向片5作同向的轉(zhuǎn)動(dòng)，上述定向片5上設(shè)置有兩個(gè)限位塊8，上述齒輪座組件2上還設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)限位塊8之間，上述主動(dòng)輪3下方設(shè)置有鎖止塊9，上述定向片5的一端可抵在鎖止塊9上阻止主動(dòng)輪3反向旋轉(zhuǎn)，即:確保轉(zhuǎn)子以順時(shí)針或者逆時(shí)針的單向旋轉(zhuǎn)。
[0022]上述限位機(jī)構(gòu)為設(shè)置在齒輪座組件2上的限位柱10。上述齒輪座組件2有骨架11及齒輪座12組成，上述骨架11及齒輪座12均是安裝在機(jī)殼I內(nèi)的；上述限位柱10與骨架11 一體制成，在齒輪座12上開設(shè)有與限位柱10相對(duì)應(yīng)的通孔，限位柱10插入到通孔內(nèi)并伸出通孔外，上述限位塊8在定向片5遠(yuǎn)離鎖止塊9時(shí)，其中一個(gè)限位塊8會(huì)頂在限位柱10上，確保定向片5偏離主動(dòng)輪3 —定的距離，以保證馬達(dá)內(nèi)部各齒輪間的正常嚙合；而當(dāng)馬達(dá)停止工作是，馬達(dá)的輸出軸產(chǎn)生一定的回轉(zhuǎn)，馬達(dá)內(nèi)的各齒輪也相應(yīng)的產(chǎn)生一定的回轉(zhuǎn)，此時(shí)，一號(hào)齒輪6將帶動(dòng)定向片5同向回轉(zhuǎn)，同時(shí)，轉(zhuǎn)子也在一號(hào)齒輪6的帶動(dòng)下回轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)，鎖止塊9隨同反向旋轉(zhuǎn)，最后，定向片5的一端將抵在鎖止塊9上，相對(duì)應(yīng)的，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼I內(nèi)的各齒輪都將停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證了馬達(dá)輸出軸在停止后繼續(xù)反向旋轉(zhuǎn)。
[0023]實(shí)施方式二:如圖4和5所不,本實(shí)施例與實(shí)施方式一基本相同,所不同的是上述限位機(jī)構(gòu)為齒輪座組件2上的金屬翻片13，上述齒輪座組件2由骨架11及齒輪座12組成，而齒輪座12由金屬鈑金制成，上述翻片13，S卩，在齒輪座12上開一個(gè)框形的通孔，而后將一邊翻起，作為限位機(jī)構(gòu)，其作用與實(shí)施方式一中的限位柱10相同。
[0024]實(shí)施方式三:如圖6和7所不,本實(shí)施例與實(shí)施方式一基本相同,所不同的是限位柱10直接鉚接在齒輪座12上的。
[0025]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，包括有安裝在機(jī)殼內(nèi)的齒輪座組件，該齒輪座組件中部開有通孔，設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子的主動(dòng)輪一端伸出通孔外，所述齒輪座組件上設(shè)置有若干根用于安裝齒輪的安裝柱，其中一根安裝柱上設(shè)置有與主動(dòng)輪嚙合的一號(hào)齒輪，其特征在于:所述一號(hào)齒輪下方設(shè)置有與其同軸的定向片，所述一號(hào)齒輪可帶動(dòng)定向片轉(zhuǎn)動(dòng)，所述定向片上設(shè)置有兩個(gè)限位塊，所述齒輪座組件上還設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)限位塊之間，所述主動(dòng)輪下方設(shè)置有鎖止塊，所述定向片的一端可抵在鎖止塊上阻止主動(dòng)輪反向旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，其特征在于:所述定向片與齒輪的對(duì)應(yīng)面設(shè)置有摩擦帶，該摩擦帶與所述齒輪貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)為設(shè)置在齒輪座組件上的限位柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)為齒輪座組件上的金 屬翻片。
【文檔編號(hào)】H02K7/116GK103956854SQ201410217762
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】周益波 申請(qǐng)人:寧波劃一馬達(dá)有限公司