一種電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)，包括：在電機(jī)軸的頂部加工一電機(jī)軸細(xì)頸，在軸承的頂部設(shè)置軸承擋片，裝配之后，軸承擋片處于電機(jī)軸細(xì)頸處，且與電機(jī)軸細(xì)頸有間隙。所述軸承擋片與軸承連結(jié)。本實(shí)用新型的有益效果為：一、電機(jī)軸不會(huì)再脫落，也不會(huì)因零件損壞而產(chǎn)生噪音；二、節(jié)省組裝工時(shí)，節(jié)約成本；三、提高風(fēng)扇電機(jī)質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】一種電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)制造技術(shù)，尤其涉及電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1所示，傳統(tǒng)的散熱風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的電機(jī)軸2，一般是在電機(jī)軸2的末端加工一個(gè)溝槽，然后在組裝過(guò)程中，將一個(gè)卡簧19扣在溝槽處，以防止電機(jī)軸2從軸承I中滑落。
[0003]電機(jī)軸2從軸承I中滑落有兩個(gè)方向，如果電機(jī)軸2的頭部從風(fēng)扇外殼中脫落，則會(huì)一直從軸承I中滑落退出，沒有任何限位機(jī)構(gòu)預(yù)先阻止它的初始脫位或完全脫落。
[0004]如果電機(jī)軸2從下往上脫落，則卡簧19會(huì)將電機(jī)軸2卡在軸承I處，此時(shí)如果卡簧19變形或損壞，輕則風(fēng)扇運(yùn)行抖動(dòng)厲害，噪音加大；重則風(fēng)扇外殼脫落，電機(jī)損壞。
[0005]時(shí)至今日，未見有任何改正的技術(shù)設(shè)計(jì)公開。實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型在電機(jī)軸的頂部設(shè)置一電機(jī)軸細(xì)頸，在軸承的頂部設(shè)置軸承擋片，用軸承擋片卡住軸承，使得電機(jī)軸不會(huì)再脫落。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0008]制造電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括:
[0009]在電機(jī)軸的頂部加工一電機(jī)軸細(xì)頸，在軸承的頂部設(shè)置軸承擋片，裝配之后，軸承擋片處于電機(jī)軸細(xì)頸處，且與電機(jī)軸細(xì)頸有間隙。
[0010]所述軸承擋片與軸承連結(jié)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:一、電機(jī)軸不會(huì)再脫落，也不會(huì)因零件損壞而產(chǎn)生噪音；二、節(jié)省組裝工時(shí)，節(jié)約成本；三、提高風(fēng)扇電機(jī)質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面利用附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)中軸承的俯視示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)中軸承的主視剖面示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)中軸承的裝配示意圖。
[0017]圖1、圖2中包括有:
[0018]I——軸承2——電機(jī)軸
[0019]3-電機(jī)軸細(xì)頸 4-軸承座
[0020]5-軸承座縮孔卡板6-卡板端頭[0021]7——電機(jī)軸頭8——軸頭下沿
[0022]9——下骨架10——上骨架
[0023]11——電子元件12——上油圈
[0024]13-下油圈
[0025]14-鐵芯 15-線圈
[0026]16——橡膠磁條
[0027]17——鐵殼 18——線路板19——卡簧
[0028]102——軸承擋片202——電機(jī)軸細(xì)頸。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合具體的實(shí)施方 式來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
[0030]如圖2~圖4所示，設(shè)計(jì)制造一種電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)，所述防脫落的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)包括:
[0031]在電機(jī)軸2的頂部加工一電機(jī)軸細(xì)頸202，在軸承I的頂部設(shè)置軸承擋片102，裝配之后，軸承擋片102處于電機(jī)軸細(xì)頸202處，且與電機(jī)軸細(xì)頸202有間隙。
[0032]所述軸承擋片102與軸承I連結(jié)。
[0033]本實(shí)用新型的有益效果為:一、電機(jī)軸不會(huì)再脫落，也不會(huì)因零件損壞而產(chǎn)生噪音；二、節(jié)省組裝工時(shí)，節(jié)約成本；三、提高風(fēng)扇電機(jī)質(zhì)量。
[0034]以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防脫落的結(jié)構(gòu)包括: 在電機(jī)軸(2)的頂部加工一電機(jī)軸細(xì)頸(202)，在軸承(I)的頂部設(shè)置軸承擋片(102)，裝配之后，軸承擋片(102)處于電機(jī)軸細(xì)頸(202)處，且與電機(jī)軸細(xì)頸(202)有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)軸扣合防脫落的結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述軸承擋片(102)與軸承(I)連結(jié)。
【文檔編號(hào)】H02K5/16GK203707947SQ201320880721
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】曾永昌 申請(qǐng)人:曾永昌