一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道，包括平行設(shè)置的一組軌道，所述軌道之間設(shè)有上橫向彎板、下橫向彎板，所述軌道下端設(shè)有導(dǎo)向板；所述軌道與導(dǎo)向板外側(cè)設(shè)有軌道擋板。本實(shí)用新型的一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道，采用焊接結(jié)構(gòu)，與開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的手車(chē)軌道配合使用；在軌道的端部設(shè)置導(dǎo)向板，有利于手車(chē)進(jìn)出開(kāi)關(guān)柜，軌道擋板可保證手車(chē)在推拉時(shí)不會(huì)跑偏；定位彎板可掛裝在開(kāi)關(guān)柜的前下彎板上，起到輔助的定位作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及開(kāi)關(guān)柜【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]目前落地式手車(chē)進(jìn)出開(kāi)關(guān)柜均依靠輔助軌道，而大容量斷路器手車(chē)自身重量較大(不小于600kg)，普通手車(chē)的輔助軌道無(wú)法承受該重量，利用型材等焊接的輔助軌道雖然強(qiáng)度好，但使用起來(lái)比較笨重。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案。
[0005]一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道，包括平行設(shè)置的一組軌道，所述軌道之間設(shè)有上橫向彎板、下橫向彎板，所述軌道下端設(shè)有導(dǎo)向板；所述軌道與導(dǎo)向板外側(cè)設(shè)有軌道擋板。
[0006]所述上橫向彎板上設(shè)有定位彎板。
[0007]所述軌道、導(dǎo)向板與軌道擋板之間設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0008]本實(shí)用新型的一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道，采用焊接結(jié)構(gòu)，與開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的手車(chē)軌道配合使用；在軌道的端部設(shè)置導(dǎo)向板，有利于手車(chē)進(jìn)出開(kāi)關(guān)柜，軌道擋板可保證手車(chē)在推拉時(shí)不會(huì)跑偏；定位彎板可掛裝在開(kāi)關(guān)柜的前下彎板上，起到輔助的定位作用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1、圖2所示，一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道，包括平行設(shè)置的一組軌道2，軌道2之間焊接有上橫向彎板3、下橫向彎板7，上橫向彎板3焊接在軌道2之間的上端，下橫向彎板7焊接在軌道2之間的下端；軌道2下端分別焊接導(dǎo)向板5 ;軌道2與導(dǎo)向板5外側(cè)焊接軌道擋板I ;上橫向彎板3上焊接有定位彎板4 ;軌道2、導(dǎo)向板5與軌道擋板I之間焊接有加強(qiáng)筋6。
[0013]使用時(shí)，將定位彎板4掛裝在開(kāi)關(guān)柜的前下彎板上，便可操作手車(chē)進(jìn)出開(kāi)關(guān)柜。
【權(quán)利要求】
1.一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道，包括平行設(shè)置的一組軌道，其特征在于:所述軌道(2)之間設(shè)有上橫向彎板(3)、下橫向彎板(7)，所述軌道(2)下端設(shè)有導(dǎo)向板(5);所述軌道(2)與導(dǎo)向板(5)外側(cè)設(shè)有軌道擋板(I)。
2.如權(quán)利要求1所述一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道，其特征在于:所述上橫向彎板(3)上設(shè)有定位彎板(4)。
3.如權(quán)利要求1所述一種開(kāi)關(guān)柜手車(chē)輔助軌道，其特征在于:所述軌道(2)、導(dǎo)向板(5 )與軌道擋板(I)之間設(shè)有加強(qiáng)筋(6 )。
【文檔編號(hào)】H02B11/02GK203690769SQ201320820977
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月15日
【發(fā)明者】邵旺海, 劉愛(ài)華, 王思潤(rùn), 劉雪吉, 任國(guó)萍 申請(qǐng)人:甘肅長(zhǎng)城電工電器工程研究院有限公司, 天水長(zhǎng)城開(kāi)關(guān)廠有限公司