棒狀馬達的動子改良構(gòu)造的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明所提供棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其乃是包含了有多數(shù)的環(huán)狀線圈，是彼此同軸地依序串接；一外殼，環(huán)繞于各該線圈的外側(cè)；而其特征在于，該外殼具有一由導(dǎo)磁材料所制成的導(dǎo)磁部，一身部，介于該導(dǎo)磁部與各該線圈之間?？山栌稍搶?dǎo)磁部使磁場形封閉回路，增加可利用的垂直磁場。且構(gòu)造簡單且無須擴大原有的動子尺寸，就制造組裝加工而言亦具有容易施作的具體效果。
【專利說明】棒狀馬達的動子改良構(gòu)造

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是與電動機有關(guān)，特別是關(guān)于一種棒狀馬達的動子改良構(gòu)造。

【背景技術(shù)】
[0002]在已知技術(shù)中，歐洲專利第EP2346149A1公開案中，是揭露有一種線性致動器的具體技術(shù)內(nèi)容，其技術(shù)上的主要特征乃令定子構(gòu)件中所具有多數(shù)永久磁鐵彼此間分別夾設(shè)有一較高飽和磁通密度的中間部件，借以使對置的永久磁鐵彼此的磁通在中間部件內(nèi)為高磁通密度，得以經(jīng)由該中間部件與向中心軸概呈垂直的方向穿過或自同向進入，以達到提升推力的效果。
[0003]前述的已知技術(shù)固得以達到使致動器推力提升的功效，但是由于其必需就多數(shù)的永久磁鐵的彼此間，各自夾置該中間部件，因此，造成了定子組裝上的不便與繁瑣，造成了制造成本的增加，以及徒增定子的體積，以致于不當(dāng)?shù)財U大了線性致動器的整體體積。
[0004]但是，于已知技術(shù)中所揭露的動子，其并未具有如前述定子般得以改變磁場狀態(tài)的具體技術(shù)內(nèi)容，是以，已知動子的磁力線分布圖乃是如圖1所示的開放狀，使得其垂直磁場的利用并未達到最佳的狀態(tài)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的主要目的，在于提供一種棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其使磁場形成封閉的回路，據(jù)以增加對垂直磁場的利用，達到提升馬達推力的功效。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種棒狀馬達的動子改良構(gòu)造,包含有:
[0008]多數(shù)的環(huán)狀線圈，是彼此同軸地依序串接；
[0009]—外殼,環(huán)繞于各該線圈的外側(cè)；
[0010]其特征在于:
[0011]該外殼是具有一由導(dǎo)磁材料所制成的導(dǎo)磁部，一身部，是介于該導(dǎo)磁部與各該線圈之間。
[0012]在一較佳實施例中，所述導(dǎo)磁部呈片狀，并貼設(shè)于該身部上。
[0013]在一較佳實施例中，所述導(dǎo)磁部具有多數(shù)的片身，分別貼接于該身部同側(cè)表面的相異位置上。
[0014]在一較佳實施例中，所述身部具有一殼身，多數(shù)凹槽分別凹設(shè)于該殼身同側(cè)表面的相異位置上，用以容設(shè)一對應(yīng)的片身與之嵌接。
[0015]在一較佳實施例中,所述導(dǎo)磁部為娃鋼片。
[0016]在一較佳實施例中，所述身部是以鋁制成的。
[0017]在一較佳實施例中，所述身部為絕緣材料，填置于該導(dǎo)磁部與各該線圈之間。
[0018]在一較佳實施例中，所述身部為環(huán)氧樹脂。
[0019]本發(fā)明有益效果是:可借由該導(dǎo)磁部使磁場形封閉回路，增加可利用的垂直磁場，據(jù)此，當(dāng)將該棒狀馬達的動子改良構(gòu)造應(yīng)用作為棒狀馬達的構(gòu)成組件時，乃得以有效地提升棒狀馬達的推力，經(jīng)實際量測的結(jié)果，以該棒狀馬達的動子改良構(gòu)造作為棒狀馬達構(gòu)成組件時，可使該棒狀馬達的連續(xù)推力與推力常數(shù)獲得超過原有數(shù)值一成以上的顯著提升效果，加以其構(gòu)造簡單且無須擴大原有的動子尺寸，就制造組裝加工而言亦具有容易施作的具體效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是已知技術(shù)的磁力線分布圖。
[0021]圖2是本發(fā)明一較佳實施例的分解立體圖。
[0022]圖3是本發(fā)明一較佳實施例的組合立體圖。
[0023]圖4是本發(fā)明一較佳實施例沿圖3的4-4割線的剖視圖。
[0024]圖5是本發(fā)明一較佳實施例的磁力線分布圖。
[0025]圖6是本發(fā)明另一較佳實施例的組合立體圖。
[0026]圖7是本發(fā)明另一較佳實施例沿圖6的7-7割線的剖視圖。
[0027]附圖標(biāo)號:(10) (10’ )棒狀馬達的動子改良構(gòu)造；(20) (20’ )線圈；(30)外殼；
[31]端部；(32)(32，)身部；(33) (33，)導(dǎo)磁部；(321)殼身；(322)凹槽；(331)片身。

【具體實施方式】
[0028]以下僅以實施例說明本發(fā)明可能的實施態(tài)樣，然而并非用以限制本發(fā)明所欲保護的范疇，先予敘明。
[0029]首先，請參閱圖2至圖4所示，在本發(fā)明一較佳實施例中所提供棒狀馬達的動子改良構(gòu)造(10)，其主要乃包含了有多數(shù)線圈(20)以及一外殼(30)。
[0030]各該線圈(20)是分別呈環(huán)狀，而彼此同軸地依序串接，據(jù)以形成滑設(shè)于一棒狀定子上的動子構(gòu)件中以電能形成可變動的磁場，從而與棒狀定子上的固定磁場相互作用，達到棒狀馬達所提供的線性往復(fù)驅(qū)動的動力供給，但是關(guān)于各該線圈(20)的繞組，以及其彼此間的結(jié)合等相關(guān)技術(shù)內(nèi)容，均是屬已知技術(shù)所已經(jīng)公開的技術(shù)內(nèi)容，是以于本實施例中即不再另為冗陳。
[0031]該外殼(30)是環(huán)設(shè)于各該線圈(20)的周側(cè)，用以容設(shè)并定位各該線圈(20)的彼此結(jié)合狀態(tài)，與外界隔絕從而達到保護各該線圈(20)的效果，而其具體的構(gòu)成則是具有了二環(huán)狀端部(31)，彼此同軸對應(yīng)且相隔開來地將各該線圈(20)夾置于其間，一管狀的身部
[32]環(huán)繞于各該線圈(20)的周側(cè)并以兩端與各該端部(31)固接，一由適當(dāng)導(dǎo)磁材料所制成的導(dǎo)磁部(33)設(shè)于該身部(32)遠離各該線圈(20)的外側(cè)面上，以該身部(32)隔絕該導(dǎo)磁部(33)與各該線圈(20)間的直接接觸；
[0032]更進一步來說，該身部(32)乃具有一以鋁擠型擠制的方管狀殼身(321)，四適當(dāng)深度的凹槽(322)分別凹設(shè)于該殼身(321)的四側(cè)表面上；
[0033]而該導(dǎo)磁部(33)則具有由硅鋼片所制成的四片身(331)，分別嵌置于一對應(yīng)的凹槽(322)中，而結(jié)合于該殼身(321)上，并使各該片身(331)的厚度相仿于所嵌設(shè)凹槽(322)的深度，以維持該外殼(30)外側(cè)表面的平順，避免因各該片身(331)與凹槽(322)間尺寸的差異，使該外殼(30)表面呈現(xiàn)高低起伏的階狀落差，影響其外觀與使用。
[0034]借由上述構(gòu)件的組成，該棒狀馬達的動子改良構(gòu)造(10)可借由該導(dǎo)磁部(33)使磁場形成如圖5所示般的封閉回路，增加可利用的垂直磁場，據(jù)此，當(dāng)將該棒狀馬達的動子改良構(gòu)造(10)應(yīng)用作為棒狀馬達的構(gòu)成組件時，乃得以有效地提升棒狀馬達的推力，經(jīng)實際量測的結(jié)果，以該棒狀馬達的動子改良構(gòu)造(10)作為棒狀馬達構(gòu)成組件時，可使該棒狀馬達的連續(xù)推力與推力常數(shù)獲得超過原有數(shù)值一成以上的顯著提升效果，加以其構(gòu)造簡單且無須擴大原有的動子尺寸，就制造組裝加工而言亦具有容易施作的具體效果。
[0035] 申請人:所應(yīng)特別加以指出的是，前述實施例中的該導(dǎo)磁部(33)固然是被例示為由多數(shù)片身(331)所構(gòu)成，并各自貼設(shè)于該殼身(321)上，但是本發(fā)明主要技術(shù)特征乃是于動子元件的線圈周側(cè)，借由適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁材料予以環(huán)繞，用以使磁場得以形成封閉的回路，以增加可利用的垂直磁場，因此，凡具有該項技術(shù)特征的棒狀馬達動子均應(yīng)屬本發(fā)明所應(yīng)受保護的范圍，如圖6與圖7中所示的本發(fā)明另一較佳實施例中所揭露的棒狀馬達之動子改良構(gòu)造(10’ )即為適例。
[0036]具體而言，在本發(fā)明另一較佳實施例中所揭露的棒狀馬達的動子改良構(gòu)造(10’)，其構(gòu)造乃是與前述一較佳實施例所揭者相同，其有所不同者，乃是于本實施例中，是以由硅鋼片所制成的該導(dǎo)磁部(33’ )的形狀與前述一較佳實施例中所揭露的殼身及導(dǎo)磁部結(jié)合的形狀相仿，亦即于本實施例中，該導(dǎo)磁部(33’ )是呈方管狀地環(huán)設(shè)于各該線圈(20’ )的周側(cè)上，而該身部(32’ )則是為如環(huán)氧樹脂等的絕緣材料，填置于各該線圈(20’ )與該導(dǎo)磁部(33’)之間所構(gòu)成的身部(32’)，據(jù)此，本實施例所得達成的功效亦與前揭一較佳實施例所揭者相同。
【權(quán)利要求】
1.一種棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，包含有: 多數(shù)的環(huán)狀線圈，是彼此同軸地依序串接； 一外殼，環(huán)繞于各該線圈的外側(cè)； 其特征在于: 該外殼是具有一由導(dǎo)磁材料所制成的導(dǎo)磁部，一身部，是介于該導(dǎo)磁部與各該線圈之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其特征在于，所述導(dǎo)磁部呈片狀，并貼設(shè)于該身部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其特征在于，所述導(dǎo)磁部具有多數(shù)的片身，分別貼接于該身部同側(cè)表面的相異位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其特征在于，所述身部具有一殼身，多數(shù)凹槽分別凹設(shè)于該殼身同側(cè)表面的相異位置上，用以容設(shè)一對應(yīng)的片身與之嵌接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其特征在于，所述導(dǎo)磁部為硅鋼片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其特征在于，所述身部是以鋁制成的。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其特征在于，所述身部為絕緣材料，填置于該導(dǎo)磁部與各該線圈之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述棒狀馬達的動子改良構(gòu)造，其特征在于，所述身部為環(huán)氧樹脂。
【文檔編號】H02K1/34GK104518594SQ201310451885
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】張宇榮, 范智凱, 黃倫修 申請人:大銀微系統(tǒng)股份有限公司