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蓄電裝置系統(tǒng)以及蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法

文檔序號:7351749閱讀:165來源:國知局
蓄電裝置系統(tǒng)以及蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種能夠在不被蓄電裝置的阻抗影響的基礎上進行經(jīng)由蓄電裝置的通信的技術。蓄電裝置系統(tǒng)(100)具備:至少包含一個蓄電裝置(CL)在內的蓄電裝置模塊(Mod1~Mod4);一端與蓄電裝置模塊連接的電容器(Ct1,Ct2);包含蓄電裝置模塊的至少一部分和電容器(Ct1,Ct2)在內的充放電路徑(Lba);與電容器(Ct1,Ct2)的另一端連接的通信路徑(30);采用通信路徑(30)以及充放電路徑(Lba)進行通信的蓄電裝置監(jiān)視裝置(CS1~CS4)。
【專利說明】蓄電裝置系統(tǒng)以及蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及蓄電裝置系統(tǒng)以及蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法,詳細而言,涉及用于監(jiān)視蓄電裝置的通信中所利用的通信布線的技術。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中,混合動力汽車、電動汽車中搭載了許多電池單元(蓄電裝置),將電池單元設置成多個組后稱作電池模塊(蓄電裝置模塊),進而將電池模塊設置成多個組后稱作電池包(battery pack)。另外,電池模塊也稱作組電池。此時,安裝按每個電池模塊(組電池)對各電池單元進行監(jiān)視的電池單元監(jiān)視裝置,各電池單元監(jiān)視裝置所測量的單元電壓等測量數(shù)據(jù)被發(fā)送至電池管理裝置。電池管理裝置,基于該測量數(shù)據(jù)對電池包進行控制,對控制中需要的電池進行單元電壓等測量數(shù)據(jù)的通信等。作為這樣的通信中所利用的通信布線的技術,公知例如在專利文獻I中記載的技術。在該現(xiàn)有的技術文獻中,記載了在控制部(電池管理裝置)和檢測部(單元監(jiān)視裝置)之間的通信中采用供電線、即電池單元的充放電線的技術。
[0003]現(xiàn)有技術文獻
[0004]專利文獻
[0005]專利文獻1:日本特開2010-203848號公報
【發(fā)明內容】

[0006]發(fā)明要解決的課題
[0007]然而,在上述專利文獻I中,在控制部和檢測部之間連接電池。因此,根據(jù)檢測部的場所不同,(例如,由于介于控制部與檢測部之間的電池數(shù)不同,因此隨著所介入的電池數(shù)的增加,即隨著電池本身的阻抗的增加,通信信號的衰減量增加),存在影響通信的擔心。
[0008]本發(fā)明是基于上述這樣的狀況而完成的,提供一種在蓄電裝置系統(tǒng)中能夠在不被蓄電裝置的阻抗影響的基礎上進行經(jīng)由蓄電裝置的通信的技術。
[0009]用于解決課題的技術手段
[0010]本說明書所公開的蓄電裝置系統(tǒng),具備:至少包含一個蓄電裝置的蓄電裝置模塊;一端與所述蓄電裝置模塊連接的電容器;包含所述蓄電裝置模塊的至少一部分與所述電容器在內的充放電路徑;與所述電容器的另一端連接的通信路徑;以及采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的蓄電裝置監(jiān)視裝置。
[0011]根據(jù)該構成,由于因一端與蓄電裝置模塊連接的電容器的影響,從而即使存在蓄電裝置的阻抗,電壓的降低也較少,因此能夠正常進行通信。即,能夠忽略通信路徑中存在蓄電裝置的影響。因此,在蓄電裝置系統(tǒng)中,能夠在不被蓄電裝置的阻抗影響的基礎上進行經(jīng)由蓄電裝置的通信。
[0012]另外,設置經(jīng)由電容器與充放電路徑連接的通信路徑,多個蓄電裝置監(jiān)視裝置之間的通信是采用通信路徑以及充放電路徑進行的。因此,通信布線以及耦合電容器的個數(shù)被降低,能夠簡化蓄電裝置監(jiān)視裝置之間的通信中有關通信布線的構成。
[0013]在上述蓄電裝置系統(tǒng)中,也可以還具備采用所述通信路徑以及所述充放電路徑對所述蓄電裝置監(jiān)視裝置進行管理的蓄電裝置管理裝置。
[0014]根據(jù)該構成,能夠進一步簡化在蓄電裝置監(jiān)視裝置與蓄電裝置管理裝置之間的通信中有關通信布線的構成。
[0015]另外,在上述蓄電裝置系統(tǒng)中,所述蓄電裝置監(jiān)視裝置也可以包含與所述通信路徑連接的耦合電容器,若將采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的通信信號的頻率下的、所述蓄電裝置模塊、所述耦合電容器、以及所述電容器的阻抗分別設為Zmod、Zee、Zct,則按照滿足下式的關系的方式,設定所述耦合電容器以及所述電容器的電容:Zcc< Zct 以及 Zmod < Zct0
[0016]根據(jù)該構成,能夠可靠地降低蓄電裝置模塊的阻抗的影響,能夠抑制通信信號的電平降低。
[0017]另外,也可以使采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的通信信號的振幅,與所述蓄電裝置模塊的電壓大致相等。
[0018]根據(jù)該構成,通過使通信信號的振幅變大,從而能夠使通信信號的抗噪性增加。
[0019]另外,本說明書所公開的蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法中,該蓄電裝置系統(tǒng)具備:至少包含一個蓄電裝置的蓄電裝置模塊;包含所述蓄電裝置模塊的充放電路徑;以及對所述蓄電裝置模塊的狀態(tài)進行監(jiān)視的蓄電裝置監(jiān)視裝置,所述通信方法中,設置一端與所述蓄電裝置模塊連接的電容器,設置與所述電容器的另一端連接的通信路徑,將所述蓄電裝置監(jiān)視裝置與所述通信路徑連接,采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行所述蓄電裝置監(jiān)視裝置的通信。
[0020]在上述蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法中,所述蓄電裝置系統(tǒng)也可以具備對所述蓄電裝置監(jiān)視裝置進行管理的蓄電裝置管理裝置,所述蓄電裝置管理裝置,采用所述通信路徑以及所述充放電路徑對所述蓄電裝置監(jiān)視裝置進行管理。
[0021]另外,在上述蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法中,所述蓄電裝置監(jiān)視裝置也可以包含與所述通信路徑連接的耦合電容器,若將采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的通信信號的頻率下的、所述蓄電裝置模塊、所述耦合電容器、以及所述電容器的阻抗分別設為Zmod、Zee、Zct,則按照滿足下式的關系的方式,設定所述耦合電容器以及所述電容器的電容:Zcc < Zct 以及 Zmod < Zct。
[0022]另外,在蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法中,也可以將采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的通信信號的振幅設定為與所述蓄電裝置模塊的電壓大致相等。
[0023]發(fā)明效果
[0024]根據(jù)本發(fā)明,通過一端與蓄電裝置模塊連接的電容器的阻抗的影響,從而能夠在不被蓄電裝置的阻抗影響的基礎上進行經(jīng)由蓄電裝置的通信。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1是簡要示出實施方式涉及的電池系統(tǒng)的電氣結構的方框圖。
[0026]圖2是對電池單元監(jiān)視裝置之間的通信進行說明的簡要方框圖。
[0027]圖3是對電池單元監(jiān)視裝置之間的通信進行說明的等效電路。[0028]圖4是表示通信信號的波形例的圖表。
【具體實施方式】
[0029]參照圖1?圖4,對本發(fā)明涉及的電池系統(tǒng)的一實施方式進行說明。
[0030]1.電池系統(tǒng)的構成
[0031]圖1是簡要示出本實施方式涉及的電池系統(tǒng)(蓄電裝置系統(tǒng)的一例)100的電氣結構的方框圖。電池系統(tǒng)100是例如搭載于混合動力汽車、電動汽車中的車載用的電池系統(tǒng)。另外,電池系統(tǒng)100不限于車載用,作為直流電源系統(tǒng)可以應用于各種用途。
[0032]電池系統(tǒng)100具備:多個(本實施方式中為4個)電池模塊(蓄電裝置模塊的一例)Modl?Mod4、多個(本實施方式中為4個)電池單元監(jiān)視裝置(蓄電裝置監(jiān)視裝置的一例)CSl?CS4、電池管理裝置(蓄電裝置管理裝置的一例)20、公共通信線路(通信路徑的一例)30、充放電線路(充放電路徑的一例)Lba以及端子Tl?T2等。另外,電池模塊Modl?Mod4以及電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4構成電池包10。
[0033]各電池模塊Modl?Mod4至少包含一個(本實施方式中為4個)電池單元(蓄電裝置的一例)CL,被串聯(lián)連接,整體構成一個電池電源Ba(相當于“整電池”)。在此,電池單元CL是例如作為二次電池的鋰電池。另外,電池單元CL不限于此,既可以是鉛電池,也可以是一次電池。另外,電池單元CL的個數(shù)可以是一個。S卩,各電池模塊Modl?Mod4分別可以是一個電池單元CL。
[0034]正極端子Tl與電池電源Ba的正極DCp連接,負極端子T2與電池電源Ba的負極DCn連接。在對電池電源Ba進行充放電時,經(jīng)由正極端子Tl、充放電線路Lba、以及負極端子T2而進行該充放電。本實施方式中,充放電線路Lba是從正極端子Tl經(jīng)由電池模塊Modl?Mod4到達負極端子T2的路徑,包含第I終端電容器Ctl以及第2終端電容器Ct2、電池模塊Modl?Mod4而形成。另外,充放電線路Lba不限于本實施方式的構成,只要是包含電池模塊Modl?Mod4的至少一部分的構成即可。例如,充放電線路Lba也可以是包含第I終端電容器CU、和電池模塊Mod2?Mod4的構成。
[0035]另外,設置有一端與電池電源Ba的正極DCp連接的第I終端電容器Ct1、和一端與電池電源Ba的負極DCn連接的第2終端電容器Ct2,公共通信線路30將第I終端電容器Ctl的另一端與第2終端電容器Ct2的另一端之間連接。即,公共通信線路30經(jīng)由第I終端電容器Ctl以及第2終端電容器Ct2而與充放電線路Lba并聯(lián)連接。另外,公共通信線路30與各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4以及電池管理裝置20的各通信部(13、14、23、24)連接。另外,在僅考慮通信的情況下,可以將第I終端電容器Ctl以及第2終端電容器Ct2中的任一方省略。此時,未連接終端電容器Ct的一側的公共通信線路30的一端被設置為開路。在考慮了噪音等的情況下,如本實施方式那樣,優(yōu)選設置兩個終端電容器Ctl、Ca2。
[0036]第I終端電容器Ctl以及第2終端電容器Ct2,被設置為用于從電池電源Ba側將公共通信線路30側直流絕緣,并且防止通信信號的反射。另外,各終端電容器Ctl、Ct2被設置為用于使在充放電線路Lba以及公共通信線路30中流動的通信電流增大,使抗噪性提聞。
[0037]在此,第I終端電容器Ctl以及第2終端電容器Ct2是本發(fā)明中的“一端與蓄電裝置模塊連接的電容器”的一例。另外,本發(fā)明中的“電容器”,不限于第I終端電容器Ctl以及第2終端電容器Ct2,也可以是例如在電池模塊Modl和電池模塊Mod2之間的充放電線路Lba、與公共通信線路30之間設置的電容器。
[0038]各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4被設置為與各電池模塊Modl?Mod4對應,并對各電池單元CL的狀態(tài)進行監(jiān)視。各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4包含:ADC (模擬-數(shù)字轉換器)11、微型計算機12、接收部13( “通信部”的一例)、發(fā)送部14( “通信部”的一例)、通信線路15、反饋線路16、耦合電容器Ce、以及檢測電阻Rd等。
[0039]ADCll與各電池單元CL連接,從電池單元CL輸入電池單元CL的電壓等的模擬信號,將模擬信號變換為數(shù)字信號后,將被變換為數(shù)字信號的電池單元CL的電壓等提供給微型計算機12。微型計算機12包含CPU以及存儲器等,對電池單元監(jiān)視裝置CS內的各部進行控制。
[0040]檢測電阻Rd對從其他電池單元監(jiān)視裝置CS或者電池管理裝置20發(fā)送的通信信號進行檢測。被檢測出的檢測信號(電壓)被輸入至接收部13,并被提供給微型計算機12。
[0041]通過ADCll檢測出的電池單元CL的電壓等被提供給微型計算機12,通過微型計算機12變換成規(guī)定的通信信號(發(fā)送信號)后被提供給發(fā)送部14。發(fā)送信號從發(fā)送部14經(jīng)由通信線路15以及公共通信線路30被發(fā)送給電池管理裝置20或者其他電池單元監(jiān)視裝置CS。另一方面,微型計算機12經(jīng)由公共通信線路30、通信線路15以及接收部13接收來自電池管理裝置20或者其他電池單元監(jiān)視裝置CS的通信信號。
[0042]通信線路15經(jīng)由耦合電容器Ce與公共通信線路30連接。耦合電容器Ce對公共通信線路30側和電池單元監(jiān)視裝置CS的內部進行直流絕緣。反饋線路16與電池模塊Mod的負電極(_)連接。
[0043]另外,各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4的電源線路雖然在圖1未示出,但各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4的電源是由電池單元另外供給的。
[0044]另外,電池管理裝置20包含:例如,通信電路21、微型計算機22、接收部23、發(fā)送部24、通信線路25、反饋線路26、發(fā)送用絕緣元件27、接收用絕緣元件28、耦合電容器CcO、以及檢測電阻RdO等。
[0045]電池管理裝置20,經(jīng)由公共通信線路30以及充放電線路Lba而與各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4的通信部13、14連接,對各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4、以及各電池單元CL進行管理。
[0046]微型計算機22包含例如CPU以及存儲器,基于來自各電池管理裝置20的各單元電壓數(shù)據(jù),對各電池單元CL的單元電壓進行管理/控制。另外,微型計算機22對例如各監(jiān)視裝置CSl?CS4分配其ID。
[0047]發(fā)送用絕緣元件27以及接收用絕緣元件28,使其內側、即電池管理裝置20的通信電路21以及微型計算機22與電池電源Ba絕緣,由例如光耦合器構成。通信電路21進行與電池單元監(jiān)視裝置CS和電池管理裝置20之間的通信相關的中轉(interface)。
[0048]2.通信時的通信路徑
[0049]以下對與電池系統(tǒng)100內的通信方式相應的通信路徑進行說明。
[0050]2-1.從電池管理裝置向各電池單元監(jiān)視裝置進行通信的情況
[0051]在從電池管理裝置20向各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4進行通信的情況下,如圖1的箭頭所示,通信信號從電池管理裝置20的發(fā)送部24被輸出,并經(jīng)由耦合電容器CcO發(fā)送至公共通信線路30。然后,通信信號從公共通信線路30通過各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4的檢測電阻Rdl?Rd4進行檢測,并經(jīng)由各接收部13提供給各微型計算機12。另外,對各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4提供的通信信號,如圖1的箭頭所示,經(jīng)由各反饋線路16、充放電線路Lba、以及反饋線路26返回至電池管理裝置20。
[0052]2-2.從電池單元監(jiān)視裝置向電池管理裝置進行通信的情況
[0053]另一方面,在從各電池單元監(jiān)視裝置CSl?CS4對電池管理裝置20進行通信的情況下,例如,在從電池單元監(jiān)視裝置CS4對電池管理裝置20進行通信的情況下,如圖1的雙重箭頭所示,通信信號從電池單元監(jiān)視裝置CS4的發(fā)送部14被輸出,經(jīng)由耦合電容器Cc4被送出至公共通信線路30。然后,通信信號從公共通信線路30經(jīng)由電池管理裝置20的耦合電容器CcO通過檢測電阻RdO進行檢測,并經(jīng)由接收部23以及接收用絕緣元件28等提供給微型計算機22。另外,被提供給電池管理裝置20的通信信號,如圖1的雙重箭頭所示,經(jīng)由反饋線路26、充放電線路Lba、以及反饋線路16而返回至電池單元監(jiān)視裝置CS4。
[0054]2-3.電池單元監(jiān)視裝置之間進行通信的情況
[0055]接著,參照圖2?圖4說明從一個電池單元監(jiān)視裝置CS向其他電池單元監(jiān)視裝置CS進行通信的情況、即在電池單元監(jiān)視裝置之間進行通信的情況。圖2是簡要示出在電池單元監(jiān)視裝置之間進行通信的情況、詳細而言,從電池單元監(jiān)視裝置CSl向其他電池單元監(jiān)視裝置CS2?CS4進行通信的情況下的通信路徑的圖,圖3是其等效電路。圖4是表示該情況下的發(fā)送信號Ss以及接收信號Sr的波形例的圖表。
[0056]在從電池單元監(jiān)視裝置CSl向其他電池單元監(jiān)視裝置CS2?CS4進行通信的情況下,如圖2的箭頭所示,通信信號(發(fā)送信號)Ss從與電池單元監(jiān)視裝置CSl的信號產(chǎn)生部相當?shù)奈⑿陀嬎銠C12以及發(fā)送部14被輸出,經(jīng)由耦合電容器Ccl被送出至公共通信線路30。然后,發(fā)送信號Ss從公共通信線路30經(jīng)由電池單元監(jiān)視裝置CS2?CS4的各耦合電容器Cc2?Cc4通過各檢測電阻Rd2?Rd4進行檢測,并經(jīng)由各接收部13而被提供給各微型計算機12。另外,對各電池單元監(jiān)視裝置CS2?CS4提供的發(fā)送信號Ss,如圖2的箭頭所示,經(jīng)由各反饋線路16、充放電線路Lba、以及電池單元監(jiān)視裝置CSl的反饋線路16而返回至電池單元監(jiān)視裝置CSl的信號產(chǎn)生部12、14。另外,發(fā)送信號Ss還被提供給檢測電阻Rdl,通過與信號檢測部相當?shù)奈⑿陀嬎銠C12以及接收部13進行檢測。
[0057]接著,參照圖3說明各阻抗條件。該阻抗條件用于使通過檢測電阻Rd檢測的通信信號的大小盡可能地與信號源的大小接近來提高通信的可靠性。
[0058]在此,將信號源的電壓設為Vs,將電池模塊所產(chǎn)生的阻抗設為ZmocKZmodl?Zmod4),將耦合電容器的阻抗設為Zcc (Zccl?Zcc4),將終端電容器的阻抗設為Zct (Zct1、Zct2)、將檢測電阻Rd所產(chǎn)生的阻抗的大小設為Zrd。
[0059]理想而言,信號源的電壓Vs和基于檢測電阻Rd的檢測電壓Vrd是相同的。因此,由于檢測電壓Vrd是阻抗Zcc和阻抗Zrd所產(chǎn)生的分壓,因此阻抗Zcc小的情況下,檢測電壓Vrd變大。故而,下述式I成立。
[0060]Zcc < Zrd......式 I
[0061]另夕卜,對終端電容器Ct所施加的電壓Vct,如圖3所示,成為Vct =Vcc+Vrd+Vzmod,但阻抗Zmod小的情況下,能夠與Vct = Vcc+Vrd近似。由此,成為Vs =Vctl+Vccl,在想要使Vctl的電壓取較大值的情況下,需要滿足下式2的條件:[0062]Zcc < Zct......式 2
[0063]另外,由于想要使檢測電壓Vrd變大,因此需要使Zmod小于Zcc+Zrd,即滿足下式3的條件:
[0064]Zmod < Zcc+Zrd......式 3
[0065]另外,如圖3所示,若Zctl較小,則VzinotM N Vcc4 + Vrd7I,由于Vzmod4通常是較小的值,因此Vrd4變成小值,有可能導致無法進行正常接收。因此,進一步優(yōu)選具有以下關系。
[0066]Zmod < Zct......式 4
[0067]例如,若進行如下設定:發(fā)送信號Ss的頻率f = 20kHz、各電池模塊的電阻值Rmod=IOm Ω、各耦合電容器的電容Ce = I μ F、各終端電容器的電容Ct = 0.01 μ F、各檢測電阻的電阻值=IOk Ω ,則 Zmod = IOm Ω >Zcc H Ω、Zct.N 800 Ω、Zrd = IOk Ω ,滿足上述式
(I)至式(4)的阻抗條件。
[0068]另外,優(yōu)選發(fā)送信號(通信信號)Ss的振幅與電池模塊的電壓大致相等。這種情況下,得到較大振幅的發(fā)送信號Ss,發(fā)送信號Ss的抗噪性增加。
[0069]另外,由公共通信線路30和充放電線路Lba形成的環(huán)路的布線路徑比電池單元監(jiān)視裝置CS和電池模塊Mod之間的布線路徑長。因此,從抗噪性的觀點來看,為了能夠將在環(huán)路中流動的信號電流值設定為較大,優(yōu)選將終端電容器的阻抗Zct設定為既滿足上述條件,又盡可能小。
[0070]圖4示出由電池單元監(jiān)視裝置CSl的信號檢測部12、13檢測出的發(fā)送信號SsjP由電池單元監(jiān)視裝置CS4的信號檢測部12、13檢測出的接收信號Sr的波形。如圖4所示,可確認如下:0V (L電平)以及2.5V (H電平)表示的發(fā)送信號(數(shù)字信號)Ss變成OV (L電平)以及2.0V(H電平)表示的接收信號(數(shù)字信號)Sr,能夠在電池單元監(jiān)視裝置CSl和電池單元監(jiān)視裝置CS4之間進行通信。
[0071]4.實施方式的效果
[0072]如上所述,在本實施方式中,設置經(jīng)由第I終端電容器Ctl以及第2終端電容器Ct2與由電池電源Ba形成的充放電路徑Lba并聯(lián)連接的公共通信線路30。因此,只要利用公共通信線路30以及充放電路徑Lba便能夠適當?shù)剡M行各電池單元監(jiān)視裝置CSl-CS4之間的通信以及各電池單元監(jiān)視裝置CSl-CS4與電池管理裝置20之間的通信。即,通信線路只要一條公共通信線路30即可。
[0073]其結果是,與將電池單元監(jiān)視裝置和電池管理裝置各自通過收發(fā)路徑進行連接的構成相比,各電池單元監(jiān)視裝置CSl-CS4之間的通信以及各電池單元監(jiān)視裝置CSl-CS4與電池管理裝置20之間的通信的構成被簡化。例如,通信線路的數(shù)目被降低,同時在各電池單元監(jiān)視裝置CSl-CS4中,能夠省略用于收發(fā)的絕緣元件。另外,在設置絕緣元件的情況下,需要在比絕緣元件更靠近電池管理裝置20側設置通信電路,需要為了該通信電路而另外設置電源電路,但本發(fā)明中不需要設置這樣的電源電路。由此,能夠使電池系統(tǒng)100的成本降低。即,根據(jù)本實施方式,既能夠減少通信布線,又能夠以簡單的構成實現(xiàn)在電池系統(tǒng)100內的各種通信。[0074]另外,上述連接構成的公共通信線路30,由于未應用規(guī)定的絕緣基準規(guī)定,因此不需要符合絕緣基準規(guī)定的高耐壓要件。故而,各終端電容器ctl、Ct2以及各耦合電容器CcO-Cc4的耐壓只要能承受電池電源Ba的電壓(電池模塊Modl-Mod4的總電壓)即可。其結果,能夠擴大能夠使用于各電容器Ctl、Ct2、CcO-Cc4的部件的范圍。即,電路設計的空間增加。
[0075]<其他實施方式>
[0076]本發(fā)明并不限定于通過上述描述以及附圖所說明的實施方式,例如以下這樣的實施方式也包含在本發(fā)明的技術范圍內。
[0077](I)還可以將上述實施方式中的公共通信線路(通信路徑)30設置為車輛的本體接地(body earth)。另外,這種情況下,各終端電容器Ctl、Ct2以及各f禹合電容器CcO-Cc4的耐壓需要滿足符合規(guī)定的絕緣基準規(guī)定的絕緣耐壓。
[0078](2)在上述實施方式中,示出了電池系統(tǒng)100中包含電池管理裝置20的例子,但并不限于此。即,作為電池系統(tǒng)100的構成,也可以是不包含電池管理裝置20的構成。
[0079](3)也可以米用變壓器來代替各I禹合電容器CcO-Cc4。[0080]符號說明
[0081]10...單元狀態(tài)檢測裝置、13...接收部、14...發(fā)送部、20...電池管理裝置、30...公共通信線路、100...電池系統(tǒng)、Modl-Modt..電池模塊、CcO-Cc4…耦合電容器、CSl-CS4...電池單元監(jiān)視裝置、Ctl, Ct2…終端電容器
【權利要求】
1.一種蓄電裝置系統(tǒng),具備: 至少包含一個蓄電裝置的蓄電裝置模塊; 一端與所述蓄電裝置模塊連接的電容器; 包含所述蓄電裝置模塊的至少一部分與所述電容器在內的充放電路徑; 與所述電容器的另一端連接的通信路徑;以及 采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的蓄電裝置監(jiān)視裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的蓄電裝置系統(tǒng),其中, 還具備采用所述通信路徑以及所述充放電路徑對所述蓄電裝置監(jiān)視裝置進行管理的蓄電裝置管理裝置。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的蓄電裝置系統(tǒng),其中, 所述蓄電裝置監(jiān)視裝置包含與所述通信路徑連接的耦合電容器, 若將采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的通信信號的頻率下的、所述蓄電裝置模塊、所述耦合電容器、以及所述電容器的阻抗分別設為Zmod、ZCC、ZCt,則按照滿足下式的關系的方式,設定所述耦合電容器以及所述電容器的電容:
Zcc < Zct 以及 Zmod < Zct。
4.根據(jù)權利要求1-3中任一項所述的蓄電裝置系統(tǒng),其中, 采用所述通信路徑以及所 述充放電路徑進行通信的通信信號的振幅,被設定為與所述蓄電裝置模塊的電壓大致相等的大小。
5.一種蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法,該蓄電裝置系統(tǒng)具備:至少包含一個蓄電裝置的蓄電裝置模塊;包含所述蓄電裝置模塊的充放電路徑;以及對所述蓄電裝置模塊的狀態(tài)進行監(jiān)視的蓄電裝置監(jiān)視裝置,所述通信方法的特征在于, 設置一端與所述蓄電裝置模塊連接的電容器, 設置與所述電容器的另一端連接的通信路徑, 將所述蓄電裝置監(jiān)視裝置與所述通信路徑連接, 采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行所述蓄電裝置監(jiān)視裝置的通信。
6.根據(jù)權利要求5所述的蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法,其中, 所述蓄電裝置系統(tǒng)具備對所述蓄電裝置監(jiān)視裝置進行管理的蓄電裝置管理裝置,所述蓄電裝置管理裝置,采用所述通信路徑以及所述充放電路徑對所述蓄電裝置監(jiān)視裝置進行管理。
7.根據(jù)權利要求5或6所述的蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法,其中, 所述蓄電裝置監(jiān)視裝置包含與所述通信路徑連接的耦合電容器, 若將采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的通信信號的頻率下的、所述蓄電裝置模塊、所述耦合電容器、以及所述電容器的阻抗分別設為Zmod、ZCC、ZCt,則按照滿足下式的關系的方式,設定所述耦合電容器以及所述電容器的電容:
Zcc < Zct 以及 Zmod < Zct。
8.根據(jù)權利要求5-7中任一項所述的蓄電裝置系統(tǒng)的通信方法,其中, 將采用所述通信路徑以及所述充放電路徑進行通信的通信信號的振幅設定成與所述蓄電裝置模塊的電壓大致相等。
【文檔編號】H02J7/00GK103457004SQ201310145911
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年4月24日 優(yōu)先權日:2012年5月30日
【發(fā)明者】富士松將克, 林英司 申請人:株式會社杰士湯淺國際
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