專利名稱：電纜導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉汽車線束生產(chǎn)領(lǐng)域，具體地指一種電纜導(dǎo)向裝置。
技術(shù)背景在汽車線束的生產(chǎn)中，很多地方需要用到電纜線，切電纜線是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，其中有些電纜線采用面包圈的線卷形式，采用此種形式的線卷，由于線徑較粗，放線比較困難，采用自動(dòng)設(shè)備切線時(shí)容易打結(jié)，打結(jié)線拉扯力量大，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切線，造成效率低下。因此在汽車線束的生產(chǎn)工藝工程中，對電纜線的導(dǎo)向、校直是切線前的必要工藝關(guān)卡，但現(xiàn)有的電纜線導(dǎo)向一般還需要人工輔助，在放線過程中往往會(huì)造成電纜線的磨損，劃傷，影響放線的速度和穩(wěn)定性，降低了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足，提供一種簡單、快速的電纜導(dǎo)向裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種電纜導(dǎo)向裝置，包括底座和固定在底座上的固定板，所述底座上設(shè)有滑動(dòng)板，滑動(dòng)板通過鎖緊裝置與底座滑動(dòng)連接，在所述底座的下端設(shè)有導(dǎo)線口，在固定板和滑動(dòng)板上均設(shè)有滾動(dòng)裝置。在上述方案中所述滾動(dòng)裝置包括滾輪，所述滾輪中間固定有滾針軸承，在滾針軸承上端套設(shè)有滾輪壓緊軸套，滾輪通過滾針軸承和滾輪壓緊軸套的配合可在固定板、滑動(dòng)板上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。所述的底座上設(shè)有滑動(dòng)槽。所述的鎖緊裝置包括鎖緊螺桿和鎖緊凸輪，所述的鎖緊凸輪與滑動(dòng)板固定連接，鎖緊凸輪設(shè)有與鎖緊孔，鎖緊孔的直徑與滑動(dòng)槽的寬度相等，鎖緊螺桿與鎖緊孔、滑動(dòng)槽通過螺紋連接。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的電纜導(dǎo)向裝置通過底座上設(shè)有的螺孔和相應(yīng)的螺釘安裝在切線機(jī)設(shè)備前端，電纜線垂直方向，且電纜導(dǎo)向裝置的底座與設(shè)備活動(dòng)連接，這樣可以在不使用時(shí)通過調(diào)節(jié)底座螺栓，拆除此電纜導(dǎo)向裝置。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的電纜導(dǎo)向裝置，使用時(shí)先將電纜線穿過底座下端的導(dǎo)線口，并依次穿過固定板、滑動(dòng)板上的滾輪槽內(nèi)，通過調(diào)節(jié)鎖緊裝置，使電纜線處于適當(dāng)?shù)乃删o狀態(tài)，即可對電纜線進(jìn)行切線。本實(shí)用新型的鎖緊裝置的使用方法為擰動(dòng)鎖緊螺桿，使鎖緊凸輪處于松弛狀態(tài)，根據(jù)電纜線的松緊程度的實(shí)際情況，手動(dòng)調(diào)節(jié)鎖緊凸輪的位置，調(diào)節(jié)到位后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺桿，在滑動(dòng)槽的另一端通過螺母實(shí)現(xiàn)固定鎖緊凸輪。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單輕巧，安裝使用方便；2、本實(shí)用新型可保證放線時(shí)穩(wěn)定，并可校直電纜線，對電纜線基本無損傷，提高工作效率；3、本實(shí)用新型可依據(jù)所導(dǎo)向電纜線的實(shí)際情況，可快速調(diào)節(jié)滾輪間距，安全可靠。


圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于清楚地了解本實(shí)用新型，但它們不對本實(shí)用新型構(gòu)成限定。如圖I所示，一種電纜導(dǎo)向裝置，包括底座I、固定板2和滑動(dòng)板3，在底座I的下端設(shè)有導(dǎo)線口 4，固定板2通過螺栓固定設(shè)置在底座I上，滑動(dòng)板3通過鎖緊裝置與底座I滑動(dòng)連接，在固定板2和滑動(dòng)板3上均設(shè)有滾動(dòng)裝置。所述的滾動(dòng)裝置包括滾輪5,滾輪5中間固定有滾針軸承6,在滾針軸承6上端套設(shè)有滾輪壓緊軸套7，滾輪5通過滾針軸承6和滾輪壓緊軸套7的配合在固定板2、滑動(dòng)板3上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。在所述的底座I上設(shè)有滑動(dòng)槽8。所述的鎖緊裝置包括鎖緊螺桿9和鎖緊凸輪10，所述的鎖緊凸輪10與滑動(dòng)板3固定連接，鎖緊凸輪10設(shè)有鎖緊孔11，鎖緊孔11的直徑與滑動(dòng)槽8的寬度相等，鎖緊螺桿9與鎖緊孔11、滑動(dòng)槽8通過螺紋連接。具體使用時(shí)先擰動(dòng)鎖緊螺桿9，使鎖緊凸輪10處于松弛狀態(tài)，根據(jù)電纜線的松緊程度的實(shí)際情況，手動(dòng)調(diào)節(jié)鎖緊凸輪10的位置，調(diào)節(jié)到位后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺桿9，在滑動(dòng)槽8的另一端通過螺母實(shí)現(xiàn)固定鎖緊凸輪10。本實(shí)施例使用時(shí)先將電纜線穿過底座I下端的導(dǎo)線口 4，并依次穿過固定板2、滑動(dòng)板3上的滾輪5槽內(nèi)，通過調(diào)節(jié)鎖緊裝置，使電纜線處于適當(dāng)?shù)乃删o狀態(tài)，即可對電纜線進(jìn)行切線。本實(shí)施例所描述的電纜導(dǎo)向裝置通過底座上設(shè)有的螺孔12和相應(yīng)的螺釘安裝在切線機(jī)設(shè)備前端，電纜線垂直方向，且電纜導(dǎo)向裝置的底座與設(shè)備活動(dòng)連接，不使用時(shí)通過調(diào)節(jié)底座螺栓，拆除此電纜導(dǎo)向裝置。
權(quán)利要求1.一種電纜導(dǎo)向裝置，包括底座(I)和固定在底座(I)上的固定板(2)，其特征在于所述底座(I)上設(shè)有滑動(dòng)板(3)，滑動(dòng)板(3)通過鎖緊裝置與底座(I)滑動(dòng)連接，在所述底座(I)的下端設(shè)有導(dǎo)線口(4)，在固定板(2)和滑動(dòng)板(3)上均設(shè)有滾動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于所述滾動(dòng)裝置包括滾輪(5)，所述滾輪(5)中間固定有滾針軸承(6)，在滾針軸承(6)上端套設(shè)有滾輪壓緊軸套(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于所述的底座(I)上設(shè)有滑動(dòng)槽(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電纜導(dǎo)向裝置，其特征在于所述的鎖緊裝置包括鎖緊螺桿(9)和鎖緊凸輪(10)，所述的鎖緊凸輪(10)與滑動(dòng)板(3)固定連接，鎖緊凸輪(10)設(shè)有鎖緊孔(11)，鎖緊螺桿(9 )與鎖緊孔(11)、滑動(dòng)槽(8 )通過螺紋連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電纜導(dǎo)向裝置，它包括底座和固定在底座上的固定板，所述底座上設(shè)有滑動(dòng)板，滑動(dòng)板通過鎖緊裝置與底座滑動(dòng)連接，在所述底座的下端設(shè)有導(dǎo)線口，在固定板和滑動(dòng)板上均設(shè)有滾動(dòng)裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單輕巧，安裝使用方便，可保證放線時(shí)穩(wěn)定，并可校直電纜線，對電纜線基本無損傷，提高工作效率，且可依據(jù)所導(dǎo)向電纜線的實(shí)際情況，快速調(diào)節(jié)滾輪間距，安全可靠。
文檔編號(hào)H02G3/04GK202678863SQ20122023317
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者易翠萍, 周茂雄, 黃濤 申請人:武漢友德汽車電器有限公司