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一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭的制作方法

文檔序號(hào):7474602閱讀:273來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯配件加工制造領(lǐng)域,具體涉及一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭。
背景技術(shù)
常見(jiàn)的馬達(dá)都是直接與引線連接的,連接的方式較為松懈,在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中,會(huì)由于馬達(dá)自身工作時(shí)的震動(dòng),產(chǎn)生靜電現(xiàn)象,也會(huì)造成引線脫落或引線與馬達(dá)接觸不良的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服背景技術(shù)的不足,提供一種具有屏蔽、緊固引線功能的電梯馬達(dá)引線用金屬索頭。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭,包括螺母、連接栓、第一緊固螺母,所述螺母的一端向外延伸出緊固套,所述緊固套與所述螺母連接處的內(nèi)徑與所述螺母的內(nèi)徑相同,遠(yuǎn)離所述螺母的一端的內(nèi)徑小于所述螺母的內(nèi)徑,并且略大于所述電梯馬達(dá)引線的外徑,所述緊固套的內(nèi)徑從大到小平滑過(guò)渡;所述連接栓從左端向右端設(shè)有通孔,其中部固定有第二緊固螺母,所述第二緊固螺母的兩側(cè)設(shè)有左螺柱和右螺柱,所述第一緊固螺母與所述連接栓的右螺柱旋接,所述第一緊固螺母和第二緊固螺母夾緊用于固定所述馬達(dá)引線的固定物件;所述連接栓的通孔內(nèi)插有屏蔽圈,所述屏蔽圈的圈壁向內(nèi)延伸出彈簧卡片,所述彈簧卡片以屏蔽圈的圓心為中心點(diǎn),整體呈環(huán)形陣列排列。作為改進(jìn),所述左螺柱上與所述第二緊固螺母相連接部套有橡膠圈。作為改進(jìn),所述螺母、第一緊固螺母、第二緊固螺母垂直于所述電梯馬達(dá)引線方向的截面呈正六邊形。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型的連接栓的通孔內(nèi)插有屏蔽圈,能對(duì)馬達(dá)引線產(chǎn)生屏蔽作用;采用帶有緊固套的螺母,當(dāng)螺母旋轉(zhuǎn)套接左螺柱,緊固套對(duì)馬達(dá)引線起緊固作用;在螺柱上套接橡膠圈,既能起到緊固作用,又能起到防水效果;另外本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段、創(chuàng)造特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。[0012]在詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例之前,應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明不應(yīng)將其應(yīng)用局限于下列說(shuō)明書(shū)闡述或附圖顯示的構(gòu)造細(xì)節(jié)和部件布置。本發(fā)明具在其他實(shí)施例并以多種方式實(shí)行或執(zhí)行。同樣,應(yīng)當(dāng)理解,此處使用的措詞和術(shù)語(yǔ)是出于描述目的,而非用于限制。此處使用的“包括”和“包含”及其變形是指包含其后所列項(xiàng)目及其等效物,以及其他項(xiàng)目。另夕卜,應(yīng)當(dāng)理解,例如“向前”、“向后”、“左”、“右”、“向上”和“向下”等的術(shù)語(yǔ)是方便于參考附圖的文字,而不應(yīng)認(rèn)為是限制性術(shù)語(yǔ)。螺母I、屏蔽圈2、連接栓3、第一緊固螺母4、緊固套5、彈簧卡片6、左螺柱7、橡膠圈8、第二緊固螺母9、右螺柱10。一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭,包括螺母I、連接栓3、第一緊固螺母4,所述螺母I的一端向外延伸出緊固套5,所述緊固套5與所述螺母I連接處的內(nèi)徑與所述螺母I的內(nèi)徑相同,遠(yuǎn)離所述螺母I的一端的內(nèi)徑小于所述螺母I的內(nèi)徑,并且略大于所述電梯馬達(dá)引線的外徑,所述緊固套5的內(nèi)徑從大到小平滑過(guò)渡,所述電梯馬達(dá)引線能夠貫穿緊固套5 ;所述連接栓3從左端向右端設(shè)有通孔,其中部固定有第二緊固螺母9,所述第二緊固螺母9的兩側(cè)設(shè)有左螺柱7和右螺柱10,所述第一緊固螺母4與所述連接栓3的右螺柱10旋接,所 述第一緊固螺母4和第二緊固螺母9夾緊用于固定所述馬達(dá)引線的固定物件;所述連接栓3的通孔內(nèi)插有屏蔽圈2,所述屏蔽圈2的圈壁向內(nèi)延伸出彈簧卡片6,所述彈簧卡片6以屏蔽圈2的圓心為中心點(diǎn),整體呈環(huán)形陣列排列。所述左螺柱7上與所述第二緊固螺母9相連接部套有橡膠圈8。所述螺母I、第一緊固螺母4、第二緊固螺母9垂直于所述電梯馬達(dá)引線方向的截面呈正六邊形。使用時(shí),將電梯馬達(dá)引線剝?nèi)ヒ粋€(gè)長(zhǎng)約I厘米至2厘米的外護(hù)套,裸露出屏蔽層,將馬達(dá)引線依次穿過(guò)緊固套5、螺母I、屏蔽圈2、連接栓3、第一固定螺母4,屏蔽圈2的彈簧卡片6與馬達(dá)引線裸露的屏蔽層相接觸,將連接栓3—端的右螺柱10伸進(jìn)電器盒壁的開(kāi)孔,并通過(guò)第一緊固螺母4夾緊電器盒壁,進(jìn)行固定馬達(dá)引線,達(dá)到需求的長(zhǎng)度后,在左螺柱7上旋上螺母1,緊固套5對(duì)馬達(dá)引線具有緊固作用,在不斷的旋進(jìn)螺母I的過(guò)程中,會(huì)逐漸壓迫橡膠圈5,從而使整體的馬達(dá)引線緊固更加牢靠,而且具有防水功能。最后應(yīng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭,包括螺母(I)、連接栓(3)、第一緊固螺母(4),其特征在于,所述螺母(I)的一端向外延伸出緊固套(5),所述緊固套(5)與所述螺母(I)連接處的內(nèi)徑與所述螺母(I)的內(nèi)徑相同,遠(yuǎn)離所述螺母(I)的一端的內(nèi)徑小于所述螺母(I)的內(nèi)徑,并且略大于所述電梯馬達(dá)引線的外徑,所述緊固套(5)的內(nèi)徑從大到小平滑過(guò)渡;所述連接栓(3)從左端向右端設(shè)有通孔,其中部固定有第二緊固螺母(9),所述第二緊固螺母(9)的兩側(cè)設(shè)有左螺柱(7)和右螺柱(10),所述第一緊固螺母(4)與所述連接栓(3)的右螺柱(10)旋接,所述第一緊固螺母(4)和第二緊固螺母(9)夾緊用于固定所述馬達(dá)引線的固定物件;所述連接栓(3)的通孔內(nèi)插有屏蔽圈(2),所述屏蔽圈(2)的圈壁向內(nèi)延伸出彈簧卡片(6),所述彈簧卡片(6)以屏蔽圈(2)的圓心為中心點(diǎn),整體呈環(huán)形陣列排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭,其特征在于,所述左螺柱(7)上與所述第二緊固螺母(9)相連接部套有橡膠圈(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭,其特征在于,所述螺母(I)、第一緊固螺母(4)、第二緊固螺母(9)垂直于所述電梯馬達(dá)引線方向的截面呈正六邊形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯馬達(dá)引線用金屬索頭,包括螺母、連接栓、第一緊固螺母,所述螺母的一端向外延伸出緊固套,所述連接栓從左端向右端設(shè)有通孔,其中部固定有第二緊固螺母,所述第二緊固螺母的兩側(cè)設(shè)有左螺柱和右螺柱,所述第一緊固螺母與所述連接栓的右螺柱旋接,所述第一緊固螺母和第二緊固螺母夾緊用于固定所述馬達(dá)引線的固定物件;所述連接栓的通孔內(nèi)插有屏蔽圈,所述屏蔽圈的圈壁向內(nèi)延伸出彈簧卡片,所述彈簧卡片以屏蔽圈的圓心為中心點(diǎn),整體呈環(huán)形陣列排列。本實(shí)用新型具有屏蔽和緊固接線功能、防水效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便的有益效果。
文檔編號(hào)H02G3/06GK202474736SQ20122010306
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者戴愛(ài)軍, 王祥圣, 王祥根 申請(qǐng)人:南通米蘭特電氣有限公司
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