專利名稱：一種新型大速比減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本設(shè)備屬于機(jī)械制造行業(yè)，是一種新型的，制造成本較低，體積較小的大速比減速機(jī)構(gòu)，可廣泛的應(yīng)用于需要較大減速比的機(jī)械制造行業(yè)。
背景技術(shù)：
目前的常用大速比減速機(jī)有，三級(jí)齒輪(或鏈輪)減速機(jī)；蝸輪蝸桿減速機(jī)；擺線針輪減速機(jī)；行星輪減速機(jī)等。蝸輪蝸桿減速機(jī)；擺線針輪減速機(jī)；行星輪減速機(jī)的加工制造 要求精度較高，制造成本也較高。若用常規(guī)的齒輪(或鏈輪)三級(jí)減速方式，需要兩根過(guò)度軸，其體積較大，生產(chǎn)成本也較高，面對(duì)這一問(wèn)題，我們自行設(shè)計(jì)了一種新型的，無(wú)過(guò)度軸的三級(jí)減速機(jī)構(gòu)。已在我們自己生產(chǎn)的設(shè)備中應(yīng)用多臺(tái)，經(jīng)過(guò)試車及用戶中使用其效果良好。發(fā)明內(nèi)容一種新型大速比減速機(jī)，應(yīng)用于需要較大減速比的機(jī)械制造行業(yè)，其結(jié)構(gòu)包括下箱體(I)、中間減速鏈輪(2)、軸承蓋(3)、輸出減速鏈輪(4)輸出軸(5)、電機(jī)鏈輪(6)、上箱體(7)、隔環(huán)(8)，其特征在于電機(jī)鏈輪用鍵連接安裝在電機(jī)軸上，中間減速鏈輪共為兩件，每件由大、小兩個(gè)鏈輪組成，第一個(gè)中間減速鏈輪，用孔用彈性擋圈和軸承安裝在電機(jī)鏈輪上，電機(jī)軸上鉆攻中心螺孔，用螺釘和軸端擋片定位軸承和電機(jī)鏈輪，第二個(gè)中間減速鏈輪用軸承、孔用彈性擋圈和隔環(huán)安裝在輸出軸(5)上，輸出減速鏈輪用鍵和隔環(huán)連接安裝在輸出軸(5)上，電機(jī)帶動(dòng)電機(jī)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)鏈輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)裝在輸出軸上的中間減速鏈輪上的大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)第一級(jí)減速，輸出軸上的中間減速鏈輪的小鏈輪，通過(guò)鏈條帶動(dòng)裝在電機(jī)鏈輪上的中間減速鏈輪的大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)第二級(jí)減速，裝在電機(jī)鏈輪上的中間減速鏈輪的小鏈輪，通過(guò)鏈條帶動(dòng)輸出軸上的輸出減速鏈輪和輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)第三級(jí)減速，可實(shí)現(xiàn)無(wú)過(guò)度軸的三級(jí)減速。
說(shuō)明書(shū)附圖，畫(huà)了兩幅圖。圖I是本設(shè)備的主視圖，圖2是本設(shè)備的俯視圖，指引號(hào)對(duì)應(yīng)各件的名稱為1-下箱體；2_中間減速鏈輪；3_軸承蓋；4_輸出減速鏈輪；5_輸出軸；6_電機(jī)鏈輪；7_上箱體；8_隔環(huán)。
具體實(shí)施方式
按說(shuō)明書(shū)附圖加工好各零件，裝配好本設(shè)備。傳動(dòng)方式為電機(jī)帶動(dòng)電機(jī)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)鏈輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)裝在輸出軸上的中間減速鏈輪上的大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)減速輸出軸。
權(quán)利要求1.一種新型大速比減速機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括下箱體(I)、中間減速鏈輪(2)、軸承蓋(3)、輸出減速鏈輪(4 )、輸出軸(5 )、電機(jī)鏈輪(6 )、上箱體(7 )、隔環(huán)(8 )，其特征在于電機(jī)鏈輪用鍵連接安裝在電機(jī)軸上，中間減速鏈輪共為兩件，每件由大、小兩個(gè)鏈輪組成，第一個(gè)中間減速鏈輪，用孔用彈性擋圈和軸承安裝在電機(jī)鏈輪上，電機(jī)軸上鉆攻中心螺孔，用螺釘和軸端擋片定位軸承和電機(jī)鏈輪，第二個(gè)中間減速鏈輪用軸承、孔用彈性擋圈和隔環(huán)安裝在輸出軸(5)上，輸出減速鏈輪用鍵和隔環(huán)連接安裝在輸出軸(5)上，電機(jī)帶動(dòng)電機(jī)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)鏈輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)裝在輸出軸上的中間減速鏈輪上的大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)第一級(jí)減速，輸出軸上的中間減速鏈輪的小鏈輪，通過(guò)鏈條帶動(dòng)裝在電機(jī)鏈輪上的中間減速鏈輪的大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)第二級(jí)減速，裝在電機(jī)鏈輪上的中間減速鏈輪的小鏈輪，通過(guò)鏈條帶動(dòng)輸出軸上的輸出減速鏈輪和輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)第三級(jí)減速，可實(shí)現(xiàn)無(wú)過(guò)度軸的三級(jí)減速
專利摘要一種新型大速比減速機(jī)，本設(shè)備屬于機(jī)械制造行業(yè)，是一種新型的體積較小的大速比減速機(jī)構(gòu)，主要機(jī)構(gòu)為電機(jī)鏈輪1用鍵連接安裝在電機(jī)軸上。中間減速鏈輪2共為兩件，每件由大、小兩個(gè)鏈輪組成。第一個(gè)中間減速鏈輪，用孔用彈性擋圈和軸承安裝在電機(jī)鏈輪上。電機(jī)軸上鉆攻中心螺孔，用螺釘和軸端擋片定位軸承和電機(jī)鏈輪。第二個(gè)中間減速鏈輪用軸承、孔用彈性擋圈和隔環(huán)安裝在輸出軸5上。輸出減速鏈輪4用鍵和隔環(huán)連接安裝在輸出軸5上。電機(jī)帶動(dòng)電機(jī)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)鏈輪通過(guò)鏈條、帶動(dòng)中間減速鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，中間減速鏈輪帶動(dòng)輸出鏈輪和輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)過(guò)度軸的三級(jí)減速。
文檔編號(hào)H02K7/10GK202381631SQ20112040241
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者袁學(xué)飛, 辛元敬 申請(qǐng)人:袁學(xué)飛, 辛元敬