專利名稱：一種觸臂定位架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬電氣裝配設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種開(kāi)關(guān)柜觸臂定位架。
背景技術(shù)：
在底壓開(kāi)關(guān)柜的結(jié)構(gòu)中，觸臂與靜觸頭的配合是非常重要的，它們要保持同軸的關(guān)系，而觸臂是裝在手車上，靜觸頭是裝在柜體上。手車通過(guò)滾輪與按裝在柜體上的軌道連接，這樣，它們之間的裝配尺寸鏈的環(huán)節(jié)就非常多，稍有偏差就會(huì)給正確的裝配帶來(lái)了困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種確定觸臂的正確位置、觸臂和靜觸頭配合定位準(zhǔn)確、適用范圍廣、安裝準(zhǔn)確高效的觸臂定位架。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種觸臂定位架，是由底板、定位套和定位套支撐框組成，其特點(diǎn)是水平放置的底板與豎直放置的定位套支撐框相互垂直，三塊等高的橫板裝在底板上，其中一塊橫板上固定定位套支承框，安裝有定位套的定位套支撐板活動(dòng)固定在定位套支撐框上，其他的橫板上固定有軌道定位板，手車軌道活動(dòng)固定在軌道定位板上。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，可以是軌道定位板上開(kāi)有T形槽，橫板通過(guò)安裝在T形槽的螺栓與軌道定位板固定，軌道定位板可沿T形槽方向活動(dòng)。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，可以是手車軌道與軌道定位板的活動(dòng)固定連接是在軌道定位板上間隔設(shè)有定位銷孔，手車軌道通過(guò)定位銷與定位銷孔定位并通過(guò)螺栓固定在軌道定位板上。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，可以是所述的定位套支撐板與定位套支撐框的活動(dòng)固定是定位套支撐板兩端的定位銷孔套裝在定位套支撐框的支撐銷上并用壓板壓緊。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下顯著特點(diǎn)和積極效果本實(shí)用新型是在水平放置的底板與豎直放置的定位套支撐框相互垂直，三塊等高的橫板裝在底板上，其中一塊橫板上固定定位套支承框，安裝有定位套的定位套支撐板活動(dòng)固定在定位套支撐框上，其他的橫板上固定有軌道定位板，手車軌道活動(dòng)固定在軌道定位板上，這樣結(jié)構(gòu)保證了在軌道上運(yùn)動(dòng)的手車上的觸臂與定位套的位置相對(duì)固定，保證了觸臂與靜觸頭的配合的完美； 軌道定位板上開(kāi)有T形槽，橫板通過(guò)安裝在T形槽的螺栓與軌道定位板固定，軌道定位板可沿T形槽方向活動(dòng)，可調(diào)整寬度方向的定位基準(zhǔn)，以適應(yīng)不同寬度手車定位的需求；手車軌道與軌道定位板的活動(dòng)固定連接是在軌道定位板上間隔設(shè)有定位銷孔，手車軌道通過(guò)定位銷與定位銷孔定位并通過(guò)螺栓固定在軌道定位板上，只要松開(kāi)緊固螺栓，挪動(dòng)定位銷至相應(yīng)的定位銷孔，軌道靠上定位銷緊固好螺栓即可調(diào)整好軌道的寬度；定位套支撐板與定位套支撐框的活動(dòng)固定是定位套支撐板兩端的定位銷孔套裝在定位套支撐框的支撐銷上并用壓板壓緊，實(shí)現(xiàn)一面兩銷定位，確保了定位準(zhǔn)確。同時(shí)又能快速更換不同尺寸的定位套支承板，以適應(yīng)不同孔距不同直徑的觸臂定位的需要；本實(shí)用新型具有定位準(zhǔn)確、操作方便、 調(diào)整簡(jiǎn)捷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率提高、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，具有實(shí)用新型的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型手車軌道與軌道定位板的一種結(jié)構(gòu)示意圖。。圖3為本實(shí)用新型定位套支撐板與定位套支撐框連接部位的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1，一種觸臂定位架，參照?qǐng)D1，是水平放置的底板1與豎直放置的定位套支撐框5相互垂直，三塊等高的橫板2裝在底板1上，其中一塊橫板2上固定定位套支承框5， 安裝有定位套4的定位套支撐板6活動(dòng)固定在定位套支撐框5上，其他的橫板2上固定有軌道定位板7，手車軌道3活動(dòng)固定在軌道定位板7上，這構(gòu)成了本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)。實(shí)施例2，一種觸臂定位架，參照?qǐng)D1、圖2、圖3，是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，軌道定位板7上開(kāi)有T形槽9，橫板2通過(guò)安裝在T形槽9的螺栓與軌道定位板7固定，軌道定位板 7可沿T形槽9方向活動(dòng)，手車軌道3與軌道定位板7的活動(dòng)固定連接是在軌道定位板7上間隔設(shè)有定位銷孔，手車軌道3通過(guò)定位銷與定位銷孔定位并通過(guò)螺栓固定在軌道定位板 7上，定位套支撐板6與定位套支撐框5的活動(dòng)固定是定位套支撐板6兩端的定位銷孔套裝在定位套支撐框5的支撐銷上并用壓板8壓緊，其他與實(shí)施例1完全相同。
權(quán)利要求1.一種觸臂定位架，是由底板(1)、定位套⑷和定位套支撐框(5)組成，其特征是水平放置的底板(1)與豎直放置的定位套支撐框( 相互垂直，三塊等高的橫板( 裝在底板(1)上，其中一塊橫板( 上固定定位套支承框(5)，安裝有定位套的定位套支撐板 (6)活動(dòng)固定在定位套支撐框( 上，其他的橫板( 上固定有軌道定位板(7)，手車軌道 (3)活動(dòng)固定在軌道定位板(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觸臂定位架，其特征是軌道定位板(7)上開(kāi)有T形槽 (9)，橫板( 通過(guò)安裝在T形槽(9)的螺栓與軌道定位板(7)固定，軌道定位板(7)可沿 T形槽(9)方向活動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觸臂定位架，其特征是手車軌道C3)與軌道定位板(7) 的活動(dòng)固定連接是在軌道定位板(7)上間隔設(shè)有定位銷孔，手車軌道C3)通過(guò)定位銷與定位銷孔定位并通過(guò)螺栓固定在軌道定位板(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觸臂定位架，其特征是所述的定位套支撐板(6)與定位套支撐框( 的活動(dòng)固定是定位套支撐板(6)兩端的定位銷孔套裝在定位套支撐框(5)的支撐銷上并用壓板(8)壓緊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種觸臂定位架，是由底板、定位套和定位套支撐框組成，水平放置的底板與豎直放置的定位套支撐框相互垂直，三塊等高的橫板裝在底板上，其中一塊橫板上固定定位套支承框，安裝有定位套的定位套支撐板活動(dòng)固定在定位套支撐框上，其他的橫板上固定有軌道定位板，手車軌道活動(dòng)固定在軌道定位板上，本實(shí)用新型具有確定觸臂的正確位置、觸臂和靜觸頭配合定位準(zhǔn)確、適用范圍廣、安裝準(zhǔn)確高效的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02B3/00GK202059075SQ20112012734
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
發(fā)明者崔靜, 徐克峰, 王永平, 紀(jì)法清, 葛欖, 趙成亮 申請(qǐng)人:山東魯億通智能電氣股份有限公司