專利名稱：一種交流電動(dòng)機(jī)的繞組抽頭調(diào)速方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交流電動(dòng)機(jī)的繞組抽頭調(diào)速方式。
背景技術(shù)：
目前，交流電動(dòng)機(jī)需要實(shí)現(xiàn)多個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)，大多數(shù)采用繞組抽頭方式來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。 一般，這種抽頭調(diào)速方式，是把每個(gè)調(diào)速繞組線圈平均地分布在其相對(duì)應(yīng)每個(gè)線圈里。比如說一個(gè)單相調(diào)速電動(dòng)機(jī)，它的調(diào)速方式是通過副繞組抽頭方式實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)副繞組由4個(gè)線圈組成，它的第1個(gè)調(diào)速繞組的總匝數(shù)為120匝，那么這120匝分為4等份，均布在4個(gè)線圈里，每個(gè)線圈里為30匝。其它的調(diào)速繞組依次類推，也均勻地分布在這4個(gè)線圈里。在工藝上，它是這樣實(shí)現(xiàn)的，首先把第1個(gè)調(diào)速繞組完全地嵌入定子槽內(nèi)后，再把其它調(diào)速的繞組分別依次(按順序)嵌入每個(gè)定子槽內(nèi)；如圖1所示，有三個(gè)調(diào)速繞組，繞線前，先選定第一槽(1)為三個(gè)繞組線圈的抽頭始端，第十槽(10)為三個(gè)繞組的抽頭尾線；第一個(gè)調(diào)速繞組的繞線方式是在第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線，繞完設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)后，該線從第七槽連續(xù)跨到第二槽(2)中，在第二槽(2)與第八槽(8)之間，繞完第一槽(1)與第七槽 (7)之間繞線同等的匝數(shù)后，再從第八槽中跨到第十五槽中，在第十五槽(15)與第九槽(9) 之間，繞完第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線同等的匝數(shù)后，再從第九槽中跨到第十六槽中，在第十六槽(16)與第十槽(10)之間，繞完第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線同等的匝數(shù)后，繞組線圈的尾端從第十槽出來，為第一個(gè)抽頭繞組的尾端；第二個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭始端在第一槽，繞線方法和第一個(gè)調(diào)速繞組的方法相同，在第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線，繞完設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)后，該線從第七槽連續(xù)跨到第二槽(2)中，在第二槽(2)與第八槽(8)之間，繞完第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線同等的匝數(shù)后，再從第八槽中跨到第十五槽中，在第十五槽(15)與第九槽(9)之間，繞完第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線同等的匝數(shù)后，再從第九槽中跨到第十六槽中，在第十六槽(16)與第十槽(10)之間，繞完第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線同等的匝數(shù)后，繞組線圈的尾端從第十槽出來，為第二個(gè)抽頭繞組的尾端；第三個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭始端在第一槽，繞線方法和第一個(gè)調(diào)速繞組的方法相同，在第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線，繞完設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)后，該線從第七槽連續(xù)跨到第二槽(2)中，在第二槽(2)與第八槽(8)之間，繞完第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線同等的匝數(shù)后，再從第八槽中跨到第十五槽中，在第十五槽(15)與第九槽(9)之間，繞完第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線同等的匝數(shù)后，再從第九槽中跨到第十六槽中，在第十六槽(16)與第十槽(10)之間，繞完第一槽(1)與第七槽(7)之間繞線同等的匝數(shù)后，繞組線圈的尾端從第十槽出來，為第三個(gè)抽頭繞組的尾端。這種傳統(tǒng)的繞線方式和繞組的分布，是眾所周知的。這種抽頭調(diào)試方式從線圈中間抽頭，繞組抽頭線和過橋線相互交叉多，易引起繞組匝間短路；由于幾個(gè)抽頭分開繞線，同一槽內(nèi)的繞線不連續(xù)繞完，電機(jī)繞組端部的高度較高，電機(jī)繞組端部整形時(shí)，易引起繞組斷線；繞線時(shí)，幾個(gè)抽頭按同樣的工序返復(fù)幾次，耗時(shí)多。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種過橋線少，利用過橋線作為電機(jī)調(diào)速抽頭線引出電機(jī)繞組，減少了繞組線的交叉，副繞組的匝間電壓明顯降低，大大減少了繞組匝間短路可能性； 提高了產(chǎn)品的可靠性和壽命，沒有另外的抽頭線，繞組端部連續(xù)緊湊，繞組的端部尺寸得到控制，整形時(shí)減少了斷線；繞線的步序減少了三分之一，制造工藝得到簡化，提高生產(chǎn)效率交流電動(dòng)機(jī)的繞組抽頭調(diào)速方式。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，其是一種交流電動(dòng)機(jī)定子的繞線方法， 包括定子槽鋼及設(shè)在定子槽鋼上的繞線，其特征在于根據(jù)設(shè)計(jì)要求及繞組的個(gè)數(shù)選擇定子槽鋼的槽數(shù)及各繞組的跨度，在定子槽鋼上選定便于繞線的第一槽作為第一繞組線圈的抽頭始端，然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求逆時(shí)針或順時(shí)針選定與第一槽間隔為N的第一空槽，N小于定子槽鋼的槽數(shù)的二分之一，在第一槽及與其間隔N的第一空槽之間繞制第一繞組線圈，按設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)繞完第一組線圈后，該繞線再從第一空槽逆時(shí)針或順時(shí)針跨繞到與其間隔為N+2的第二空槽中后，該繞線在第二空槽中順時(shí)針或逆時(shí)針跨繞到與其間隔為N的第三空槽中，按設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)完成第二組線圈繞線，該線再逆時(shí)針或順時(shí)間從第三空槽跨到與其間隔為N+1的第四空槽中，第三空槽與第四空槽之間的線形成第一條過橋線，把這條過橋繞線剪斷，一端為第一個(gè)調(diào)速繞組的抽頭尾端，另一端作為第二個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭始端，第二個(gè)調(diào)速繞組線圈逆時(shí)針或順時(shí)針繞制在第四空槽與其間隔為N的第五空槽中，重復(fù)第一繞組線圈的方法確定跨接下一開始繞線的空槽，以此類推。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為采用這種新的抽頭方式繞線，過橋線就是抽頭線，作為電機(jī)調(diào)速抽頭線引出電機(jī)繞組，減少了繞組線的交叉，副繞組的匝間電壓明顯降低，大大減少了繞組匝間短路可能性；提高了產(chǎn)品的可靠性和壽命，沒有另外的抽頭線，繞組端部連續(xù)緊湊，繞組的端部尺寸得到控制，整形時(shí)減少了斷線；繞線的步序減少了三分之一，制造工藝得到簡化，提高生產(chǎn)效率。再有，在電性能方面，電機(jī)在低速時(shí)，電機(jī)的效率也得到了提高。


圖1是本發(fā)明現(xiàn)有技術(shù)繞組抽頭調(diào)速方式的示意圖； 圖2是本發(fā)明繞組抽頭調(diào)速方式的示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳述
其是一種交流電動(dòng)機(jī)定子的繞線方法，包括定子槽鋼及設(shè)在定子槽鋼上的繞線，本發(fā)明的特點(diǎn)是根據(jù)設(shè)計(jì)要求及繞組的個(gè)數(shù)選擇定子槽鋼的槽數(shù)及各繞組的跨度，在定子槽鋼上選定便于繞線的第一槽1作為第一繞組線圈的抽頭始端，然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求逆時(shí)針或順時(shí)針選定與第一槽1間隔為為N的第一空槽，N小于定子槽鋼的槽數(shù)的二分之一，在第一槽及與其間隔N的第一空槽之間繞制第一繞組線圈，按設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)繞完第一組線圈后，該繞線再從第一空槽逆時(shí)針或順時(shí)針跨繞到與其間隔為N+2的第二空槽中后，該繞線在第二空槽中順時(shí)針或逆時(shí)針跨繞到與其間隔為N的第三空槽中，按設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)完成第二組線圈繞線，該線再逆時(shí)針或順時(shí)間從第三空槽跨到與其間隔為N+1的第四空槽中，第三空槽與第四空槽之間的線形成第一條過橋線，把這條過橋繞線剪斷，一端為第一個(gè)調(diào)速繞組的抽頭尾端，另一端作為第二個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭始端，第二個(gè)調(diào)速繞組線圈逆時(shí)針或順時(shí)針繞制在第四空槽與其間隔為N的第五空槽中，重復(fù)第一繞組線圈的方法確定跨接下一開始繞線的空槽，以此類推。 如圖2所示，如根據(jù)設(shè)計(jì)要求及繞組個(gè)數(shù)選擇帶有16個(gè)槽數(shù)的定子槽鋼及在其上繞三個(gè)繞組，相隔7槽為繞線的間隔，根據(jù)方便繞線的位置，規(guī)定開始繞線的槽為第一槽1， 線從第一槽與第七槽7之間繞制第一個(gè)調(diào)速繞組線圈，第一槽的頭為第一繞組線圈的抽頭始端，繞完規(guī)定的匝數(shù)后，線從第七槽跨到第十五槽15中，又在第十五槽跨到第九槽9中， 繞完規(guī)定的匝數(shù)后，再從第九槽跨到第十六槽16，第九槽與第十六槽的線為過橋線，將該過橋線抽出并剪斷，形成了第一個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭尾端及第二個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭始端，第二個(gè)調(diào)速繞組線圈在第十六槽與第六槽之間繞繞制，繞完規(guī)定的匝數(shù)后，該線從第六槽跨到第十四槽中，形成另一條過橋線，再抽出該過橋線并剪斷，形成了第二個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭尾端及第三個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭始端，第三個(gè)調(diào)速繞組線圈在第十四槽與第八槽中繞制，繞制完規(guī)定的匝數(shù)后，該線的尾線為第三個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭尾端。這樣的繞組方式少了較多的過橋線，大大減少了繞組匝間短路可能性，提高了產(chǎn)品的可靠性和壽命， 沒有另外的抽頭線，繞組端部連續(xù)緊湊，繞組的端部尺寸得到控制，整形時(shí)減少了斷線；繞線的步序減少了三分之一，制造工藝得到簡化，提高生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求
1. 一種交流電動(dòng)機(jī)定子的繞線方法，包括定子槽鋼及設(shè)在定子槽鋼上的繞線，其特征在于根據(jù)設(shè)計(jì)要求及繞組的個(gè)數(shù)選擇定子槽鋼的槽數(shù)及各繞組的跨度，在定子槽鋼上選定便于繞線的第一槽(1)作為第一繞組線圈的抽頭始端，然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求逆時(shí)針或順時(shí)針選定與第一槽(1)間隔為N的第一空槽，N小于定子槽鋼的槽數(shù)的二分之一，在第一槽及與其間隔N的第一空槽之間繞制第一繞組線圈，按設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)繞完第一組線圈后， 該繞線再從第一空槽逆時(shí)針或順時(shí)針跨繞到與其間隔為N+2的第二空槽中后，該繞線在第二空槽中順時(shí)針或逆時(shí)針跨繞到與其間隔為N的第三空槽中，按設(shè)計(jì)所規(guī)定的匝數(shù)完成第二組線圈繞線，該線再逆時(shí)針或順時(shí)間從第三空槽跨到與其間隔為N+1的第四空槽中，第三空槽與第四空槽之間的線形成第一條過橋線，把這條過橋繞線剪斷，一端為第一個(gè)調(diào)速繞組的抽頭尾端，另一端作為第二個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭始端，第二個(gè)調(diào)速繞組線圈逆時(shí)針或順時(shí)針繞制在第四空槽與其間隔為N的第五空槽中，重復(fù)第一繞組線圈的方法確定跨接下一開始繞線的空槽，以此類推。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種交流電動(dòng)機(jī)定子的繞線方法，包括定子槽鋼及設(shè)在定子槽鋼上的繞線，特點(diǎn)是根據(jù)設(shè)計(jì)要求及繞組的個(gè)數(shù)選擇定子槽鋼的槽數(shù)及各繞組的跨度，在定子槽鋼上選定便于繞線的第一槽作為第一繞組線圈的抽頭始端，然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求逆時(shí)針或順時(shí)針選定與第一槽間隔為N的第一空槽，在第一槽及與其間隔N的第一空槽之間繞制第一繞組線圈，該繞線再從第一空槽逆時(shí)針或順時(shí)針跨繞到與其間隔為N+2的第二空槽中后，該繞線在第二空槽中順時(shí)針或逆時(shí)針跨繞到與其間隔為N的第三空槽中，該線再逆時(shí)針或順時(shí)間從第三空槽跨到與其間隔為N+1的第四空槽中，第三空槽與第四空槽之間的線形成第一條過橋線，把這條過橋繞線剪斷，一端為第一個(gè)調(diào)速繞組的抽頭尾端，另一端作為第二個(gè)調(diào)速繞組線圈的抽頭始端，第二個(gè)調(diào)速繞組線圈逆時(shí)針或順時(shí)針繞制在第四空槽與其間隔為N的第五空槽中，重復(fù)第一繞組線圈的方法確定跨接下一開始繞線的空槽，以此類推。其減少了繞組線的交叉，副繞組的匝間電壓明顯降低，大大減少了繞組匝間短路可能性等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K15/085GK102185430SQ201110123980
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月14日
發(fā)明者夏傳富, 彭莉 申請(qǐng)人:佛山市順德區(qū)泛仕達(dá)機(jī)電有限公司