專利名稱：電動機改進式繞組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動機繞組的改進技術(shù)，特別是一種節(jié)材、高效的電動機改進式 (短跨距)繞組，亦稱電動機優(yōu)選短跨距繞組。
背景技術(shù)：
隨著科技的發(fā)展，電動機的型號規(guī)格越來越多，其線圈繞組也各有不同。目前，電 動機生產(chǎn)廠家?guī)缀跏前凑諊H標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行繞組的生產(chǎn)，以現(xiàn)有三相對槽4極異 步電動機為例，其中一相每極線圈繞組a是由線圈繞制成一個跨距的繞組構(gòu)成，如圖1布置 為1-6，7-12，13-18，19-24，這樣，存在的缺點為一是線圈繞組跨距大，無效邊長，從而造 成了銅材的浪費；二是電動機工作時線阻增加，致使銅損和電損耗加大，使得電動機的使用 壽命短；三是繞組利用率低，用同樣的銅材利用效率無法提高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種電動機改進式(短跨距)繞組(亦稱電動機優(yōu)選《短 跨距》繞組)，它采用短跨距優(yōu)選繞法，使得電動機線圈繞組不僅具有設(shè)計合理，連接使用方 便的優(yōu)點，而且具有節(jié)材、降耗、高效的顯著優(yōu)點。本發(fā)明是這樣構(gòu)成的，它包括線圈，線圈繞制在定子槽內(nèi)，定子槽數(shù)在對槽以上， 其特征在于所述的電動機每極線圈繞組是將線圈原有一個長跨距的繞組繞制成二個或二 個以上多個短跨距的繞組構(gòu)成。所述線圈繞組短跨距的選用標(biāo)準(zhǔn)是選用后電動機各相繞組能繞制成相對稱的結(jié) 構(gòu)。所述的線圈繞組可根據(jù)其同極同性進行并聯(lián)、串聯(lián)、或者并串聯(lián)聯(lián)合進行繞制使用。本發(fā)明是在原有一相每極線圈繞組是一個長跨距的繞組設(shè)計為二個或二個以上 多個短跨距的繞組，這種改進方法制成的優(yōu)選繞組具有以下優(yōu)點1、本發(fā)明由于線圈繞組采用短跨距優(yōu)選繞制法，比原有跨距縮短了許多尺寸，故 減少了繞組的無效邊，在每極繞組總匝數(shù)不變的情況下，也就大幅節(jié)省了銅線(可節(jié)省線 材10 % -20 %，甚至節(jié)省30 %左右，)，降低了銅耗，提高了效率。2、由于線阻減少，故在工作時能夠降低銅耗和電損耗，提高繞組利用率，從而增加 電動機的使用壽命。綜上所述，本發(fā)明的改進式繞組可使電動機生產(chǎn)廠家大幅節(jié)省材料、降低成本，對 電動機用戶起節(jié)能、降耗、增加利潤的作用。此外，本發(fā)明還具有設(shè)計合理，連接使用方便的優(yōu)點，它適用于各種電動機繞組的 改進，具有較大的推廣應(yīng)用價值。


圖1是現(xiàn)有三相M槽4極異步電動機一相繞組的展開圖。圖2是本發(fā)明三相M槽4極異步電動機改進式短跨距繞組，其中W相繞組的展開 圖。
具體實施例方式參照圖2，本發(fā)明實施例包括線圈，線圈繞制在定子槽內(nèi)，定子槽數(shù)為對槽，其特 征在于所述的電動機每極線圈繞組a是由線圈將原有一個長跨距的繞組繞制成二個短跨 距的繞組構(gòu)成。上述線圈繞組短跨距的選用標(biāo)準(zhǔn)是選用后電動機各相繞組相對稱。上述的線圈繞組a可根據(jù)其同極同性進行并聯(lián)、串聯(lián)、或者并串聯(lián)聯(lián)合進行繞制 使用。本發(fā)明實施例改進式繞組中每極二個繞組的布置可進一步說明如下W 相布置為(1-5，2-6)、(7-11，8-12)、(13-17，14-18)、(19-23，20-24)。V 相布置為(3-7，4-8)、(9-13，10-14)、(15-19，16-20)、(21-1，22-2)。U 相布置為(5-9，6-10)、(11-15，12-16)、(17-21，18-22)、(23-3，24-4)。由上可知，本發(fā)明實施例W相繞組跨距設(shè)計為(1-5，2-6)，而原有的電動機W相繞 組跨距的設(shè)計為(1-6)，因此，繞組跨距有較明顯縮短，線圈繞組的線材可節(jié)省10% -20%, 甚至節(jié)省30%左右，從而大幅節(jié)省了原材料。在使用時，可將1槽線圈延長線與13槽線圈延長線連接、8槽線圈延長線與20槽 線圈延長線連接使用，或者將8槽線圈延長線與13槽線圈延長線連接使用。本發(fā)明未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求
1.一種電動機改進式繞組，包括線圈，線圈繞制在定子槽內(nèi)，定子槽數(shù)在M槽以上，其 特征在于所述的電動機每極線圈繞組是將線圈原有一個長跨距的繞組繞制成二個或二個 以上多個短跨距的繞組構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機改進式繞組，其特征在于所述線圈繞組短跨距的選 用標(biāo)準(zhǔn)是選用后電動機各相繞組能繞制成相對稱的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機改進式繞組，其特征在于所述短跨距的線圈繞組可 根據(jù)其同極同性進行并聯(lián)、串聯(lián)、或者并串聯(lián)聯(lián)合進行繞制使用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動機繞組的改進技術(shù)，特別是一種節(jié)材、高效的電動機改進式繞組，亦稱電動機優(yōu)選繞組，它包括線圈，線圈繞制在定子槽內(nèi)，定子槽數(shù)在24槽以上，其特征在于所述的電動機每極線圈繞組是將線圈原有一個長跨距的繞組繞制成二個或二個以上多個短跨距的繞組構(gòu)成。本發(fā)明采用短跨距優(yōu)選繞法，使得電動機線圈繞組不僅具有設(shè)計合理，連接使用方便的優(yōu)點，而且大幅節(jié)省了銅線可節(jié)省線材10％-20％，甚至節(jié)省30％左右，顯著降低了銅耗，提高了效率。
文檔編號H02K3/28GK102097880SQ200910259198
公開日2011年6月15日 申請日期2009年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月9日
發(fā)明者劉榮坤 申請人:劉榮坤