專(zhuān)利名稱(chēng)：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，尤其是涉及一種用于超高溫環(huán)境的大型風(fēng)力發(fā)電 機(jī)組
背景技術(shù)：
本發(fā)明所指的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是指單臺(tái)額定功率IMW以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，大 型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品巨大，往往安裝在位置偏遠(yuǎn)、環(huán)境惡劣的地域。在具有可利用的風(fēng)資源 地域中，就有一些是非常炎熱的超高溫地區(qū)，夏季的最高氣溫可能達(dá)到50°C，常規(guī)的大型風(fēng) 力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)讓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的環(huán)境溫度上限是40°C，當(dāng)戶外溫度超過(guò)這個(gè)限值時(shí)，就可 能導(dǎo)致主機(jī)內(nèi)部熱量不能正常散發(fā)，從而導(dǎo)致主機(jī)運(yùn)行不良，設(shè)備出現(xiàn)故障。因此常規(guī)大型 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已不能適用于環(huán)境溫度超過(guò)40 0C的地區(qū)。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在-30°C-+5(TC范圍內(nèi)都能正常發(fā)電的 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案1.風(fēng)機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)方面(1).重新設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)、增速齒輪箱、變頻器的散熱系統(tǒng)，增大散熱器的散熱能力， 使戶外空氣溫度在50°C下仍能帶走這些零部件的熱量，并且這些零部件的溫度仍處于允許 的范圍內(nèi)；(2).風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制柜、塔基柜均帶有空調(diào)系統(tǒng)，使控制柜、塔基柜內(nèi)部溫度 維持在+40°C以下工作；(3).采用大流量的軸流風(fēng)機(jī)，使機(jī)艙內(nèi)的熱量被軸流風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)系統(tǒng)帶出到機(jī)艙 外。2.控制方面修改控制參數(shù)，使風(fēng)機(jī)在+50°C以下均正常啟動(dòng)發(fā)電。
圖1為該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組立體圖。圖2為該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主機(jī)結(jié)構(gòu)圖。圖3為該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)散熱系統(tǒng)立體圖。圖4為該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速齒輪散熱系統(tǒng)立體圖。
具體實(shí)施方式如圖1所示，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其由塔架1和安裝在塔架1頂端的主機(jī)2及連接 著主機(jī)2的葉輪3組成，在塔架1的下端內(nèi)部設(shè)有變頻器4和塔基控制柜7。[0016]如圖2所示，在主機(jī)2的前端設(shè)有與葉輪3相接的增速齒輪箱5，在增速齒輪箱5 的輸出軸上連接有發(fā)電機(jī)6，在主機(jī)2的中部設(shè)有機(jī)艙控制柜8，尾部設(shè)有可將其內(nèi)熱量抽 走的軸流風(fēng)機(jī)9如圖1所示，在塔架1的下端內(nèi)部設(shè)有變頻器4，在該變頻器4內(nèi)設(shè)有散熱系統(tǒng)41 ； 如圖2所示，在主機(jī)2的前端設(shè)有與葉輪3相接的增速齒輪箱5上設(shè)有增速齒輪箱散熱系 統(tǒng)51，在增速齒輪箱5的輸出軸上連接有發(fā)電機(jī)6，在發(fā)電機(jī)6上設(shè)有發(fā)電機(jī)散熱系統(tǒng)61。 上述散熱系統(tǒng)采用薄衣結(jié)構(gòu)，并將散熱器放大，以增加流量，增大散熱器的散熱能力，使戶 外空氣溫度在50°C下仍能帶走這些零部件的熱量，并且這些零部件的溫度仍處于允許的范 圍內(nèi)。如圖2所示，軸流風(fēng)機(jī)9為大流量的軸流風(fēng)機(jī)，能使機(jī)艙內(nèi)的熱量被軸流風(fēng)機(jī)的抽 風(fēng)系統(tǒng)帶出機(jī)艙外。塔基控制柜7和機(jī)艙控制柜8均設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)，使塔基控制柜7和機(jī) 艙控制柜8的內(nèi)部溫度維持在+40°C以下工作。在控制方面，可以通過(guò)修改變頻器4的控制參數(shù)，使風(fēng)機(jī)在+50°C以下均正常啟動(dòng) 發(fā)電。
權(quán)利要求一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，包括塔架(1)和安裝在塔架(1)頂端的主機(jī)(2)及連接著主機(jī)(2)的葉輪(3)，在塔架(1)的下端內(nèi)部設(shè)有變頻器(4)和塔基控制柜(7)，在主機(jī)(2)的前端設(shè)有與葉輪(3)相接的增速齒輪箱(5)，在增速齒輪箱(5)的輸出軸上連接有發(fā)電機(jī)(6)，其特征在于在主機(jī)(2)的中部設(shè)有機(jī)艙控制柜(8)，尾部設(shè)有可將其內(nèi)熱量抽走的軸流風(fēng)機(jī)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于在所述增速齒輪箱(5)上設(shè)有增 速齒輪散熱系統(tǒng)(51)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于在所述發(fā)電機(jī)(6)上設(shè)有發(fā)電機(jī) 散熱系統(tǒng)(61)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于在所述的變頻器(4)內(nèi)設(shè)有變頻 器散熱系統(tǒng)(41)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于所述塔基控制柜(7)、機(jī)艙控制柜 (8)均設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，尤其是涉及一種用于超高溫環(huán)境的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。包括塔架和安裝在塔架頂端的主機(jī)及連接著主機(jī)的葉輪，在塔架的下端內(nèi)部設(shè)有變頻器和塔基控制柜，在主機(jī)的前端設(shè)有與葉輪相接的增速齒輪箱，在增速齒輪箱的輸出軸上連接有發(fā)電機(jī)，在主機(jī)的中部設(shè)有機(jī)艙控制柜，尾部設(shè)有可將其內(nèi)熱量抽走的軸流風(fēng)機(jī)，本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在-30℃-+50℃范圍內(nèi)都能正常發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
文檔編號(hào)H02K9/04GK201757036SQ20102051021
公開(kāi)日2011年3月9日 申請(qǐng)日期2010年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月22日
發(fā)明者陳湘泉 申請(qǐng)人:廣東明陽(yáng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司