專利名稱：高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高壓柜部件。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)為螺旋推進(jìn)式，在推進(jìn)過程中容易受力變形，不能可 靠的推進(jìn)到工作位置。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單省力、工作可靠的高壓柜手 車推進(jìn)機(jī)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)，包括車 體，所述車體的側(cè)面轉(zhuǎn)動安裝有拐臂，所述拐臂的兩側(cè)邊設(shè)有手車推進(jìn)驅(qū)動弧段和手車退 出驅(qū)動弧段，高壓柜側(cè)壁上設(shè)有與所述手車推進(jìn)驅(qū)動弧段對應(yīng)的推進(jìn)弧段配合裝置和與所 述手車退出驅(qū)動弧段對應(yīng)的退出弧段配合裝置，所述拐臂連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置。做為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述推進(jìn)弧段配合裝置包括兩個上下間隔設(shè)置在所述高壓 柜側(cè)壁上的上推進(jìn)配合柱和下推進(jìn)配合柱，所述手車推進(jìn)驅(qū)動弧段作用于所述上推進(jìn)配合 柱和下推進(jìn)配合柱的側(cè)表面。做為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述退出弧段配合裝置包括設(shè)置在所述高壓柜側(cè)壁上的退 出配合柱，所述手車退出驅(qū)動弧段作用于所述退出配合柱的內(nèi)側(cè)表面。做為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述車體上轉(zhuǎn)動安裝有水平柱，所述水平柱的兩端延伸至 所述車體側(cè)表面外，所述水平柱的兩端分別固定安裝有拐臂，所述高壓柜的兩側(cè)壁上均設(shè) 有推進(jìn)弧段配合裝置和所述退出弧段配合裝置，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置包括可拆卸安裝在所述 水平柱上的杠桿。由于采用了上述技術(shù)方案，高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)，包括車體，所述車體的側(cè)面轉(zhuǎn)動 安裝有拐臂，所述拐臂的兩側(cè)邊設(shè)有手車推進(jìn)驅(qū)動弧段和手車退出驅(qū)動弧段，高壓柜側(cè)壁 上設(shè)有與所述手車推進(jìn)驅(qū)動弧段對應(yīng)的推進(jìn)弧段配合裝置和與所述手車退出驅(qū)動弧段對 應(yīng)的退出弧段配合裝置，所述拐臂連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置；拐臂的兩側(cè)邊設(shè)置的手車推進(jìn)驅(qū) 動弧段和手車退出驅(qū)動弧段，分別作用于推進(jìn)弧段配合裝置和退出弧段配合裝置，避免了 在使用過程中出現(xiàn)受力變形，操作簡單省力、工作可靠。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)，包括車體1，所述車體1上轉(zhuǎn)動安裝有水平柱4，所述水平柱4的兩端延伸至所述車體1側(cè)表面外，所述水平柱4的兩端分別固定安 裝有拐臂3，所述拐臂3的兩側(cè)邊設(shè)有手車推進(jìn)驅(qū)動弧段32和手車退出驅(qū)動弧段31，高壓 柜2的兩側(cè)壁上均設(shè)有與所述手車推進(jìn)驅(qū)動弧段32對應(yīng)的推進(jìn)弧段配合裝置和與所述手 車退出驅(qū)動弧段31對應(yīng)的退出弧段配合裝置，所述拐臂3連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置，所述轉(zhuǎn)動 驅(qū)動裝置包括可拆卸安裝在所述水平柱4上的杠桿8 ；所述推進(jìn)弧段配合裝置包括兩個上 下間隔設(shè)置在所述高壓柜側(cè)壁上的上推進(jìn)配合柱6和下推進(jìn)配合柱7，所述手車推進(jìn)驅(qū)動 弧段32作用于所述上推進(jìn)配合柱6和下推進(jìn)配合柱7的側(cè)表面；所述退出弧段配合裝置包 括設(shè)置在所述高壓柜側(cè)壁上的退出配合柱5，所述手車退出驅(qū)動弧段31作用于所述退出配 合柱5的內(nèi)側(cè)表面。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。一切從本實用新型的構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動所作出的結(jié)構(gòu)變換均落在本實 用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括車體，所述車體的側(cè)面轉(zhuǎn)動安裝有拐臂，所述拐臂的兩側(cè)邊設(shè)有手車推進(jìn)驅(qū)動弧段和手車退出驅(qū)動弧段，高壓柜側(cè)壁上設(shè)有與所述手車推進(jìn)驅(qū)動弧段對應(yīng)的推進(jìn)弧段配合裝置和與所述手車退出驅(qū)動弧段對應(yīng)的退出弧段配合裝置，所述拐臂連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述推進(jìn)弧段配合裝置包 括兩個上下間隔設(shè)置在所述高壓柜側(cè)壁上的上推進(jìn)配合柱和下推進(jìn)配合柱，所述手車推進(jìn) 驅(qū)動弧段作用于所述上推進(jìn)配合柱和下推進(jìn)配合柱的側(cè)表面。
3.如權(quán)利要求1所述的高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述退出弧段配合裝置包 括設(shè)置在所述高壓柜側(cè)壁上的退出配合柱，所述手車退出驅(qū)動弧段作用于所述退出配合柱 的內(nèi)側(cè)表面。
4.如權(quán)利要求1所述的高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述車體上轉(zhuǎn)動安裝有水 平柱，所述水平柱的兩端延伸至所述車體側(cè)表面外，所述水平柱的兩端分別固定安裝有拐 臂，所述高壓柜的兩側(cè)壁上均設(shè)有推進(jìn)弧段配合裝置和所述退出弧段配合裝置，所述轉(zhuǎn)動 驅(qū)動裝置包括可拆卸安裝在所述水平柱上的杠桿。
專利摘要本實用新型公開了一種高壓柜手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)，包括車體，所述車體的側(cè)面轉(zhuǎn)動安裝有拐臂，所述拐臂的兩側(cè)邊設(shè)有手車推進(jìn)驅(qū)動弧段和手車退出驅(qū)動弧段，高壓柜側(cè)壁上設(shè)有與所述手車推進(jìn)驅(qū)動弧段對應(yīng)的推進(jìn)弧段配合裝置和與所述手車退出驅(qū)動弧段對應(yīng)的退出弧段配合裝置，所述拐臂連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置；拐臂的兩側(cè)邊設(shè)置的手車推進(jìn)驅(qū)動弧段和手車退出驅(qū)動弧段，分別作用于推進(jìn)弧段配合裝置和退出弧段配合裝置，避免了在使用過程中出現(xiàn)受力變形，操作簡單省力、工作可靠。
文檔編號H02B11/167GK201774172SQ20102027809
公開日2011年3月23日 申請日期2010年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月30日
發(fā)明者宋樂華 申請人:山東捷遠(yuǎn)電氣股份有限公司