專利名稱：一種利用自然溫差發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)電裝置，尤其是涉及一種一種利用自然溫差發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
利用太陽能作為新能源提供電能已是現(xiàn)在工業(yè)界主要的發(fā)展趨勢(shì)，近些年已得到高速發(fā)展。但目前太陽能電池板造價(jià)過高且光電轉(zhuǎn)化效率低，致使所產(chǎn)生的電能成本遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的發(fā)電成本，無法大規(guī)模使用，妨礙了新能源的進(jìn)一步利用與發(fā)展。相比之下，在我國(guó)北方部分地區(qū)，受其地理位置的影響，白天日照時(shí)間長(zhǎng)，太陽光輻射力度大，溫度將升至很高(例如20°左右)，而到了夜間，溫度將降至很低(例如4°左右)，晝夜自然溫差很大。充分利用這些地區(qū)有力的自然溫差較大的條件提供電能，將是降低太陽能發(fā)電成本一個(gè)很好的技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用操作簡(jiǎn)便、投入成本低且使用效果好、工作性能穩(wěn)定、 轉(zhuǎn)化效率高、實(shí)現(xiàn)方便，能利用自然溫差條件進(jìn)行自動(dòng)發(fā)電并相應(yīng)降低太陽能發(fā)電的成本。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征在于包括加熱機(jī)構(gòu)、利用溫差進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電機(jī)構(gòu)、帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和與所述發(fā)電機(jī)構(gòu)相接且對(duì)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的電能進(jìn)行同步存儲(chǔ)的蓄電池組；所述加熱機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部裝有導(dǎo)熱油的保溫油箱和白天利用太陽能對(duì)保溫油箱內(nèi)所裝導(dǎo)熱油進(jìn)行持續(xù)加熱的多根真空集熱管，多根真空集熱管均布設(shè)在保溫油箱上；所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括安裝在保溫油箱上的上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置、安裝在所述上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置上的上下移動(dòng)部件和通過所述上下移動(dòng)部件帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)整體上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述上下移動(dòng)部件固定安裝在所述發(fā)電機(jī)構(gòu)上；所述發(fā)電機(jī)構(gòu)包括多個(gè)結(jié)構(gòu)均相同且組裝為一體的發(fā)電單元，每個(gè)發(fā)電單元包括一根在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下能進(jìn)行上下移動(dòng)并相應(yīng)自保溫油箱內(nèi)所裝的導(dǎo)熱油中提出或插入保溫油箱內(nèi)所裝的導(dǎo)熱油中的導(dǎo)熱管、兩個(gè)分別安裝在導(dǎo)熱管左右兩側(cè)的溫差發(fā)電元件和兩個(gè)分別布設(shè)在兩個(gè)溫差發(fā)電元件外側(cè)且用于降低溫差發(fā)電元件外側(cè)溫度的散熱片，多個(gè)所述發(fā)電單元中的多個(gè)溫差發(fā)電元件以串聯(lián)和/或并聯(lián)方式進(jìn)行連接并相應(yīng)組成一個(gè)利用內(nèi)外側(cè)溫差進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電陣列， 所述導(dǎo)熱管均呈豎直向布設(shè)，導(dǎo)熱管的上部插裝在集熱板內(nèi)且其下部由上至下插裝入保溫油箱內(nèi)。上述一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征是多個(gè)所述發(fā)電單元呈并排布設(shè)。上述一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征是還包括將蓄電池組所儲(chǔ)存電能轉(zhuǎn)換為交流電并回饋至電網(wǎng)的逆變器，所述蓄電池組與逆變器相接。上述一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征是所述保溫油箱的內(nèi)側(cè)頂部安裝有多個(gè)分別對(duì)多根所述導(dǎo)熱管上下移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)熱管套管，多個(gè)導(dǎo)熱管套管的布設(shè)位置與
3多根導(dǎo)熱管的布設(shè)位置相對(duì)應(yīng)。上述一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征是所述上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置為豎直向安裝在保溫油箱上部的滑桿，所述上下移動(dòng)部件為能沿滑桿上下移動(dòng)且上下移動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)整體上下移動(dòng)的滑套，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑套進(jìn)行傳動(dòng)連接， 所述滑套套裝在滑桿上。上述一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征是所述滑桿固定安裝在保溫油箱的右側(cè)上部，所述滑套固定安裝在所述發(fā)電機(jī)構(gòu)的右側(cè)壁上。上述一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征是多個(gè)所述發(fā)電單元呈均勻布設(shè)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，安裝簡(jiǎn)便，造價(jià)低且體積小。2、使用操作簡(jiǎn)便、易于操作且調(diào)整方便。3、設(shè)計(jì)合理、使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，能利用自然界溫差條件進(jìn)行自動(dòng)發(fā)電。實(shí)際使用過程中，當(dāng)白天陽光充裕且日照強(qiáng)時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)將發(fā)電機(jī)構(gòu)從保溫油箱中提出，利用加熱機(jī)構(gòu)(具體是真空集熱管)加熱保溫油箱中的油溫，存儲(chǔ)熱能，為產(chǎn)生電能做準(zhǔn)備；在夜間溫度降低且自然溫度差距較大時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)將發(fā)電機(jī)構(gòu)伸入保溫油箱中，提取油溫產(chǎn)生電能，具體是發(fā)電機(jī)構(gòu)中導(dǎo)熱管將導(dǎo)熱油的高溫傳遞至溫差發(fā)電元件的一側(cè)，而溫差發(fā)電元件的另一側(cè)為室外低溫，這樣溫差發(fā)電元件在兩側(cè)溫差作用下輸出電能。本發(fā)明具體通過利用太陽能和溫差電元件的賽貝克效應(yīng)進(jìn)行發(fā)電，使用方便。賽貝克效應(yīng)是指當(dāng)兩種不同導(dǎo)體聯(lián)接在一起形成閉合回路，當(dāng)兩個(gè)結(jié)點(diǎn)存在溫差時(shí)，則產(chǎn)生溫差電動(dòng)勢(shì)，其電壓與結(jié)點(diǎn)間的溫差成正比，且滿足如下關(guān)系U= α ·ΔΤ，其中U是溫差電動(dòng)勢(shì)，α是賽貝克系數(shù)，ΔΤ是結(jié)點(diǎn)溫差。溫差電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生，可以定性的解釋為導(dǎo)體中的原子和載流子(電子、空穴)的能量和速度隨溫度梯度變化的結(jié)果。當(dāng)真空集熱管將保溫油箱內(nèi)的導(dǎo)熱油加熱后，通過導(dǎo)熱管將溫度傳送至集熱板，而當(dāng)集熱板溫度上升且逐漸高于外界環(huán)境溫度，則與集熱板相連的溫差發(fā)電元件的一邊形成熱端；與此同時(shí)，散熱片通過輻射和對(duì)流方式與外界環(huán)境進(jìn)行熱交換，將溫差發(fā)電元件的工作熱量散發(fā)到外界空間，則溫差發(fā)電元件與散熱片相連的一側(cè)溫度逐漸下降形成冷端。此時(shí)由于內(nèi)外溫差的存在，溫差發(fā)電元件產(chǎn)生溫差電動(dòng)勢(shì)，并產(chǎn)生相應(yīng)電能。4、工作性能穩(wěn)定可靠，實(shí)際使用過程中，白天通過太陽能加熱保溫油箱中的油溫， 在夜間溫度降低時(shí)再通過驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)將發(fā)電機(jī)構(gòu)伸入油箱中，油溫通過導(dǎo)熱管傳遞到集熱板并驅(qū)動(dòng)溫差發(fā)電元件產(chǎn)生電能。本發(fā)明為充分利用這些地區(qū)晝夜溫差較大的自然條件，采用溫差發(fā)電元件為核心部件，結(jié)合加熱機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)以及蓄電池組和逆變器， 將自然條件所產(chǎn)生的溫差轉(zhuǎn)化成電能，以供居民使用。5、操作方式靈活，產(chǎn)生的電能存儲(chǔ)后可根據(jù)居民要求，或直接利用，或通過逆變器轉(zhuǎn)變成交流電利用。綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用操作簡(jiǎn)便、投入成本低且使用效果好、工作性能穩(wěn)定、轉(zhuǎn)化效率高、實(shí)現(xiàn)方便，能利用自然溫差條件進(jìn)行自動(dòng)發(fā)電并相應(yīng)降低太陽能發(fā)電的成本。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明發(fā)電單元的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明1-真空集熱管； 2-保溫油箱；3-導(dǎo)熱管套管；4-滑桿；5-滑套；6-升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；7-集熱板；8-溫差發(fā)電元件； 9-散熱片；10-導(dǎo)熱管；11-蓄電池組；12-逆變器。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括加熱機(jī)構(gòu)、利用溫差進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電機(jī)構(gòu)、帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和與所述發(fā)電機(jī)構(gòu)相接且對(duì)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的電能進(jìn)行同步存儲(chǔ)的蓄電池組11。所述加熱機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部裝有導(dǎo)熱油的保溫油箱2和白天利用太陽能對(duì)保溫油箱2內(nèi)所裝導(dǎo)熱油進(jìn)行持續(xù)加熱的多根真空集熱管1，多根真空集熱管1均布設(shè)在保溫油箱2上。所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括安裝在保溫油箱2上的上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置、安裝在所述上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置上的上下移動(dòng)部件和通過所述上下移動(dòng)部件帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)整體上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6，所述上下移動(dòng)部件固定安裝在所述發(fā)電機(jī)構(gòu)上。 所述發(fā)電機(jī)構(gòu)包括多個(gè)結(jié)構(gòu)均相同且組裝為一體的發(fā)電單元，每個(gè)發(fā)電單元包括一根在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6的帶動(dòng)下能進(jìn)行上下移動(dòng)并相應(yīng)自保溫油箱2內(nèi)所裝的導(dǎo)熱油中提出或插入保溫油箱2內(nèi)所裝的導(dǎo)熱油中的導(dǎo)熱管10、兩個(gè)分別安裝在導(dǎo)熱管10左右兩側(cè)的溫差發(fā)電元件8和兩個(gè)分別布設(shè)在兩個(gè)溫差發(fā)電元件8外側(cè)且用于降低溫差發(fā)電元件8外側(cè)溫度的散熱片9，多個(gè)所述發(fā)電單元中的多個(gè)溫差發(fā)電元件8以串聯(lián)和/或并聯(lián)方式進(jìn)行連接并相應(yīng)組成一個(gè)利用內(nèi)外側(cè)溫差進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電陣列，所述導(dǎo)熱管10均呈豎直向布設(shè)，導(dǎo)熱管 10的上部插裝在集熱板7內(nèi)且其下部由上至下插裝入保溫油箱2內(nèi)。本實(shí)施例中，多個(gè)所述發(fā)電單元呈并排布設(shè)，且多個(gè)所述發(fā)電單元呈均勻布設(shè)。同時(shí)，本發(fā)明還包括將蓄電池組11所儲(chǔ)存電能轉(zhuǎn)換為交流電并回饋至電網(wǎng)的逆變器12，所述蓄電池組11與逆變器12相接。所述保溫油箱2的內(nèi)側(cè)頂部安裝有多個(gè)分別對(duì)多根所述導(dǎo)熱管10上下移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)熱管套管3，多個(gè)導(dǎo)熱管套管3的布設(shè)位置與多根導(dǎo)熱管10 的布設(shè)位置相對(duì)應(yīng)。本實(shí)施例中，所述上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置為豎直向安裝在保溫油箱2上部的滑桿4，所述上下移動(dòng)部件為能沿滑桿4上下移動(dòng)且上下移動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)整體上下移動(dòng)的滑套5，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑套5進(jìn)行傳動(dòng)連接，所述滑套5套裝在滑桿4上。實(shí)際布設(shè)時(shí)，所述滑桿4固定安裝在保溫油箱2的右側(cè)上部，所述滑套5固定安裝在所述發(fā)電機(jī)構(gòu)的右側(cè)壁上。綜上，本發(fā)明主要包括加熱機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、蓄電池組11和逆變器 12。實(shí)際使用過程中，當(dāng)白天室外陽光充裕時(shí)，自然界并不存在明顯的溫度差異，溫差發(fā)電元件8無法正常工作，此時(shí)通過驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)將發(fā)電機(jī)構(gòu)從保溫油箱2中提出，并確保發(fā)電機(jī)構(gòu)與保溫油箱2之間無接觸(具體是確保導(dǎo)熱管10與保溫油箱2內(nèi)的導(dǎo)熱油不接觸)， 避免所吸熱的熱量通過導(dǎo)熱管10散出，降低了本發(fā)明的工作效率。所述保溫油箱2中存儲(chǔ)
5有導(dǎo)熱油，所述導(dǎo)熱油的特點(diǎn)是不易蒸發(fā)、吸熱量大、存儲(chǔ)熱能多且膨脹系數(shù)小，真空集熱管1在太陽能的作用下，吸收太陽熱能并對(duì)導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，而保溫油箱2則由保溫材料制成，確保油溫?zé)o論是在高溫狀態(tài)還是在低溫狀態(tài)都不易揮發(fā)，進(jìn)一步保證了本發(fā)明的工作效率。在夜間室外溫度急劇降低且當(dāng)自然溫差達(dá)到一定程度時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)將發(fā)電機(jī)構(gòu)伸入保溫油箱2中，此時(shí)導(dǎo)熱油的高溫通過導(dǎo)熱與保溫性能均良好的導(dǎo)熱管10傳遞至集熱板7，集熱板7的兩邊分別裝有溫差發(fā)電元件8。同理，集熱板7也為保溫性能良好的材料制成，確保溫差發(fā)電元件8連接集熱板7的內(nèi)側(cè)始終保持高溫狀態(tài)。而溫差發(fā)電元件 8的另一側(cè)即外側(cè)為散熱片9，散熱片9的主要作用是盡快散發(fā)熱量，確保溫差發(fā)電元件8 的外側(cè)始終保持低溫狀態(tài)。這樣，在內(nèi)外兩側(cè)溫差的作用下，溫差發(fā)電元件8將產(chǎn)生直流電流。實(shí)際進(jìn)行發(fā)電時(shí)，一個(gè)溫差發(fā)電元件8所產(chǎn)生的電量有限，但將若干個(gè)溫差發(fā)電元件8 以串/并聯(lián)混合聯(lián)接方式組成發(fā)電陣列，同時(shí)伸入保溫油箱2中，共同產(chǎn)生的電能將十分驚人。將溫差發(fā)電陣列所產(chǎn)生的電能流入蓄電池組11中存儲(chǔ)，根據(jù)不同需要或直接使用，或通過逆變器12轉(zhuǎn)變成交流電使用。當(dāng)蓄電池組11中電壓低于臨界值時(shí)，逆變器12將切斷蓄電池組11放電回路以保護(hù)蓄電池組11，同時(shí)接通市電繼續(xù)為用戶提供電能。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征在于包括加熱機(jī)構(gòu)、利用溫差進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電機(jī)構(gòu)、帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和與所述發(fā)電機(jī)構(gòu)相接且對(duì)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的電能進(jìn)行同步存儲(chǔ)的蓄電池組(11)；所述加熱機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部裝有導(dǎo)熱油的保溫油箱( 和白天利用太陽能對(duì)保溫油箱( 內(nèi)所裝導(dǎo)熱油進(jìn)行持續(xù)加熱的多根真空集熱管(1)，多根真空集熱管(1)均布設(shè)在保溫油箱( 上；所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括安裝在保溫油箱( 上的上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置、安裝在所述上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置上的上下移動(dòng)部件和通過所述上下移動(dòng)部件帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)整體上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)，所述上下移動(dòng)部件固定安裝在所述發(fā)電機(jī)構(gòu)上；所述發(fā)電機(jī)構(gòu)包括多個(gè)結(jié)構(gòu)均相同且組裝為一體的發(fā)電單元，每個(gè)發(fā)電單元包括一根在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的帶動(dòng)下能進(jìn)行上下移動(dòng)并相應(yīng)自保溫油箱O)內(nèi)所裝的導(dǎo)熱油中提出或插入保溫油箱O)內(nèi)所裝的導(dǎo)熱油中的導(dǎo)熱管(10)、兩個(gè)分別安裝在導(dǎo)熱管(10)左右兩側(cè)的溫差發(fā)電元件(8)和兩個(gè)分別布設(shè)在兩個(gè)溫差發(fā)電元件(8)外側(cè)且用于降低溫差發(fā)電元件(8)外側(cè)溫度的散熱片(9)，多個(gè)所述發(fā)電單元中的多個(gè)溫差發(fā)電元件(8)以串聯(lián)和/或并聯(lián)方式進(jìn)行連接并相應(yīng)組成一個(gè)利用內(nèi)外側(cè)溫差進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電陣列，所述導(dǎo)熱管(10)均呈豎直向布設(shè)，導(dǎo)熱管(10)的上部插裝在集熱板 (7)內(nèi)且其下部由上至下插裝入保溫油箱O)內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征在于多個(gè)所述發(fā)電單元呈并排布設(shè)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征在于還包括將蓄電池組(11)所儲(chǔ)存電能轉(zhuǎn)換為交流電并回饋至電網(wǎng)的逆變器(12)，所述蓄電池組(11)與逆變器(1 相接。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征在于所述保溫油箱O)的內(nèi)側(cè)頂部安裝有多個(gè)分別對(duì)多根所述導(dǎo)熱管(10)上下移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)熱管套管(3)，多個(gè)導(dǎo)熱管套管(3)的布設(shè)位置與多根導(dǎo)熱管(10)的布設(shè)位置相對(duì)應(yīng)。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征在于所述上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置為豎直向安裝在保溫油箱( 上部的滑桿G)，所述上下移動(dòng)部件為能沿滑桿 (4)上下移動(dòng)且上下移動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)構(gòu)整體上下移動(dòng)的滑套(5)，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑套( 進(jìn)行傳動(dòng)連接，所述滑套( 套裝在滑桿(4)上。
6.按照權(quán)利要求5所述的一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征在于所述滑桿固定安裝在保溫油箱O)的右側(cè)上部，所述滑套(5)固定安裝在所述發(fā)電機(jī)構(gòu)的右側(cè)壁上。
7.按照權(quán)利要求2所述的一種利用自然溫差發(fā)電裝置，其特征在于多個(gè)所述發(fā)電單元呈均勻布設(shè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種利用自然溫差發(fā)電裝置，包括加熱機(jī)構(gòu)、利用溫差進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電機(jī)構(gòu)、帶動(dòng)發(fā)電機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和蓄電池組；加熱機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部裝有導(dǎo)熱油的保溫油箱和白天利用太陽能對(duì)保溫油箱內(nèi)所裝導(dǎo)熱油進(jìn)行持續(xù)加熱的多根真空集熱管；發(fā)電機(jī)構(gòu)包括多個(gè)發(fā)電單元，每個(gè)發(fā)電單元包括一根導(dǎo)熱管、兩個(gè)分別安裝在導(dǎo)熱管左右兩側(cè)的溫差發(fā)電元件和兩個(gè)分別布設(shè)在兩個(gè)溫差發(fā)電元件外側(cè)的散熱片，導(dǎo)熱管的上部插裝在集熱板內(nèi)且其下部由上至下插裝入保溫油箱內(nèi)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用操作簡(jiǎn)便、投入成本低且使用效果好、工作性能穩(wěn)定、轉(zhuǎn)化效率高、實(shí)現(xiàn)方便，能利用自然溫差條件進(jìn)行自動(dòng)發(fā)電并相應(yīng)降低太陽能發(fā)電的成本。
文檔編號(hào)H02N11/00GK102487257SQ20101057475
公開日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者張斌, 胡劍峰 申請(qǐng)人:西安大昱光電科技有限公司