專利名稱：超級逆電流器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明公開了一種電器裝置，具體的說是利用超級電容充放電時間短，電流大，循 環(huán)使用壽命長的特點補償電瓶電壓的瞬間下降的超級逆電流器。
背景技術(shù)：
車上所有用電都是由發(fā)電機來負(fù)責(zé)供應(yīng)，而電瓶則純粹只是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 的儲電單位。其除了可供應(yīng)啟動引擎所需用電之外，并且還具有因應(yīng)重負(fù)載耗電較兇的狀 況，隨時可進行放電的補充功能，所以電瓶本身也具有一定的穩(wěn)壓整流效果，而經(jīng)過發(fā)動機 整流過后的直流電波型，仍然具有些許的不規(guī)則波動，在走走停停的行車狀況下，電壓不穩(wěn) 定的程度也就會變得更加明顯，若再加上較高車齡的電路系統(tǒng)氧化，阻抗變高的影響，更容 易會有加速力道降低、怠速不穩(wěn)以及冷氣壓縮機效率不彰等等情形的發(fā)生，而且不夠穩(wěn)定 的電壓對電器用品本身而言，更是導(dǎo)致壽命減少的原因之一。此外，光是依靠電瓶本身的穩(wěn)壓作用，其實效果非常有限，因為電瓶內(nèi)部是由許多 正負(fù)極鉛片搭配電解液所組合而成，其與電解液的接觸面積不大，充放電效能自然有限，而 具市售逆電流的“電流濾波器”，就是利用電流的回路設(shè)計，來提升穩(wěn)壓整流的效能。而電容 的內(nèi)部構(gòu)造是由兩層以上金屬箔與介電質(zhì)組合而成，具有快速充放電，彌補傳統(tǒng)電瓶效能 不足的效果，但引擎熄火，發(fā)電機不再發(fā)電之后，電容內(nèi)暫存的電量也會逐漸消失，所以若 將電瓶比喻成水塔的話，電容式逆電流的作用就好比加壓馬達一般，在負(fù)荷量大增時，迅速 補足所需的電量。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、效果顯著，成本低廉的超級逆 電流器。本發(fā)明是通過以下方案實現(xiàn)的超級逆電流器，其特征是，主要包括防水透明外 殼、液晶顯示部分、單片機、電容矩陣和防水引線五部分，液晶顯示部分、單片機、電容矩陣 集成于一塊電路板上，內(nèi)嵌于防水透明外殼內(nèi)部，防水引線連接于汽車點煙器，所述的電容 矩陣功率補償和分級濾波兩部分組成。超級逆電流的核心是超級電容，超級電容是一種新型的能源存儲裝置，它是最近 發(fā)展起來的一種能夠大容量存儲電能并且具有大功率放電特性的電容器，是一種介于電容 器與電池之間的新型器件，是一種理想的大功率物理二次電源。超級電容的容量比通常的 電容器大得多，由于兼?zhèn)潆娙莺碗姵靥匦裕虼艘灿蟹Q作“電容電池”。本發(fā)明的有益效果是集功率瞬間補償，電壓實時顯示，分級濾波于一體，具有使 用方便，結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定等特點。


附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1.防水透明外殼，2.液晶顯示部分，3.單片機，4.電容矩陣，5.防水引線。
具體實施例方式如圖1所示，超級逆電流器，主要包括防水透明外殼1、液晶顯示部分2、單片機3、 電容矩陣4和防水引線5五部分。液晶顯示部分2、單片機3、電容矩陣4集成于一塊電路 板上，內(nèi)嵌于防水透明外殼內(nèi)部。防水透明外殼1上留有穿過防水引線5的小孔，防水引線的另一端連接于汽車的 點煙器上。液晶顯示部分2實施顯示電瓶當(dāng)前電壓，便于監(jiān)視電瓶的工作電壓.單片機3 是整個裝置的總控制器，負(fù)責(zé)采集電瓶電壓，進行A/D轉(zhuǎn)換，然后交予液晶顯示部分顯示， 另外當(dāng)汽車熄火后，單片機控制逆電流自動與汽車電瓶斷開，啟動時自動連接。電容矩陣 4分為功率補償和分級濾波兩部分，功率補償部分，主要由600F、50F和IF三種超級電容組 成，這三種超級電容比傳統(tǒng)電解電容器的積能密度高上千倍，而漏電電流小數(shù)千倍，具有法 拉級的超大電容量，儲電能量大、時間長的特點，大電流放電能力超強，能量轉(zhuǎn)換效率高，過 程損失小，大電流能量循環(huán)效率>90%，超級電容非常適于以極大電流瞬間放電的工作狀 態(tài)，而且不易產(chǎn)生發(fā)熱著火等現(xiàn)象，不會象蓄電池那樣容易被損壞。其放電比功率較蓄電 池高近十倍，能夠瞬間釋放數(shù)百至數(shù)千安培電流，大電流放電甚至短路也不會對其有任何 影響。分級濾波部分，主要由10000uF、3300uF、470uF、10uF、luF、104六種電容組成，其中 10000uF、3300uF用于濾除低頻雜波，470uF、IOuF電容濾除中頻雜波，luF、104用于濾除高 頻及超頻雜波。功率補償部分用于補償電瓶電壓的瞬間壓降，提升點火效率，提升低、中、高 轉(zhuǎn)速扭力，油門更靈敏，提升爬坡、加速性能；分級濾波部分用來濾除超高頻，高頻，低頻等 雜波，使系統(tǒng)更穩(wěn)定，抗干擾能力更強。除說明書所述技術(shù)特征外，均為通用技術(shù)。
權(quán)利要求
超級逆電流器，其特征是，主要包括防水透明外殼、液晶顯示部分、單片機、電容矩陣和防水引線五部分，液晶顯示部分、單片機、電容矩陣集成于一塊電路板上，內(nèi)嵌于防水透明外殼內(nèi)部，防水引線連接于汽車點煙器，所述的電容矩陣功率補償和分級濾波兩部分組成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種超級逆電流器，屬于車載電器，用于補償電瓶電壓的瞬間下降。主要包括防水透明外殼、液晶顯示部分、單片機、電容矩陣和防水引線五部分，液晶顯示部分、單片機、電容矩陣集成于一塊電路板上，內(nèi)嵌于防水透明外殼內(nèi)部，防水引線連接于汽車點煙器，所述的電容矩陣功率補償和分級濾波兩部分組成。它集功率瞬間補償，電壓實時顯示，分級濾波于一體，具有使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定等特點。
文檔編號H02J15/00GK101969235SQ201010540409
公開日2011年2月9日 申請日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者劉鵬, 張守磊, 易承創(chuàng), 王佃軍, 紀(jì)寧, 苗成雷, 路超 申請人:王佃軍