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高壓發(fā)生器的制造方法

文檔序號:10442684閱讀:1090來源:國知局
高壓發(fā)生器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電學領(lǐng)域,特別涉及高壓發(fā)生器以及高壓發(fā)生器油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓發(fā)生器的構(gòu)成部件包括但不限于主變壓器、燈絲變壓器、高壓插座、采樣板等,這些部件均密封在油箱內(nèi)。在使用時,首先將油箱抽真空,除去油箱內(nèi)空氣中的水分和雜質(zhì),而后向油箱中注滿變壓器油。變壓器油可以起到絕緣、散熱和消弧等作用,以維護高壓發(fā)生器內(nèi)各部件的正常運行。
[0003]現(xiàn)有的油箱一般采用圓筒或箱形結(jié)構(gòu),一般包括油箱本體和油箱蓋。油箱本體的上邊緣為向外翻邊結(jié)構(gòu),所述翻邊結(jié)構(gòu)與油箱蓋面接觸。對油箱進行密封時,在油箱本體上邊緣的翻邊和油箱蓋之間涂抹密封膠后通過卡箍來卡緊油箱蓋,而這種卡箍方式密封行很難得到有效的保證,時常會出現(xiàn)泄露油的現(xiàn)象。油的泄露會導致空氣進入油箱,使油箱中的變壓器油中含有水分和氣泡,進一步會在變壓器油中造成變壓器油的擊穿等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象一方面會降低變壓器油的絕緣性,影響高壓發(fā)生器的穩(wěn)定性,另一方面也會造成變壓器油以及油箱中其它部件的老化,降低設(shè)備的使用壽命。
[0004]目前國內(nèi)外幾家生產(chǎn)高壓發(fā)生器的廠家生產(chǎn)的高壓發(fā)生器結(jié)構(gòu)都不相同,影響其結(jié)構(gòu)的主要還是燈絲變壓器磁芯等內(nèi)部元件的大小及外形。為了對燈絲變壓器的一次側(cè)繞組和二次側(cè)繞組進行絕緣,防止發(fā)生擊穿的現(xiàn)象,會設(shè)計絕緣層對其進行隔離絕緣。但是現(xiàn)有的絕緣設(shè)備一般結(jié)構(gòu)較為復雜,安裝難或不易量產(chǎn)等缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的是現(xiàn)有高壓發(fā)生器油箱的密封較差和高壓發(fā)生器中的變壓器絕緣層的結(jié)構(gòu)復雜的問題。
[0006]為解決所述問題,本實用新型提供一種高壓發(fā)生器,包括:油箱本體;油箱蓋;變壓器,所述變壓器包括一次側(cè)繞組、二次側(cè)繞組及絕緣層,所述絕緣層包括上下結(jié)合的第一絕緣層和第二絕緣層,第一絕緣層和第二絕緣層形成中間貫通的環(huán)形容納空間,所述一次側(cè)繞組位于所述環(huán)形容納空間內(nèi),所述二次側(cè)繞組位于所述環(huán)形容納空間外。
[0007]可選的,所述第一絕緣層包括第一外筒和第一內(nèi)筒,所述第一外筒和第一內(nèi)筒上端通過上端面覆蓋,所述上端面對應(yīng)所述第一內(nèi)筒的中空部分設(shè)有開口 ;所述第二絕緣層包括第二外筒和第二內(nèi)筒,所述第二外筒和第二內(nèi)筒下端通過下端面覆蓋,所述下端面對應(yīng)所述第二內(nèi)筒的中空部分設(shè)有開口,所述第一絕緣層和第二絕緣層上下套接。
[0008]可選的,所述第一外筒和第一內(nèi)筒為同軸圓筒;所述第二外筒和第二內(nèi)筒為同軸圓筒。
[0009]可選的,所述第一外筒外徑小于第二外筒內(nèi)徑;所述第一內(nèi)筒內(nèi)徑大于所述第二內(nèi)筒外徑。
[0010]可選的,所述第一外筒外徑小于第二外筒內(nèi)徑;所述第一外筒的內(nèi)徑大于第二內(nèi)筒的外徑;所述第一內(nèi)筒外徑小于所述第二內(nèi)筒內(nèi)徑。
[0011]可選的,所述第一外筒下沿形成有開口朝下的第一凹口,所述第二外筒上沿形成有開口朝上的第二凹口,套接時所述第一凹口和第二凹口可形成所述環(huán)形容納空間到外部的通孔。
[0012]可選的,所述第一外筒或第一內(nèi)筒壁上形成有定位凸起,對應(yīng)所述定位凸起在第二外筒或第二內(nèi)筒壁上形成有凹槽。
[0013]可選的,所述第一絕緣層和第二絕緣層是通過扎帶捆綁固定。
[0014]可選的,所述第一絕緣層和第二絕緣層的材料為環(huán)氧玻璃板。
[0015]可選的,所述第一絕緣層和第二絕緣層的材料為尼龍。
[0016]可選的,所述油箱本體和油箱蓋是通過法蘭結(jié)構(gòu)密封。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型中,在油箱本體與油箱蓋涂抹密封膠后,利用上、下兩個法蘭將油箱本體與油箱蓋緊緊的夾緊,保證密封的可靠性。另本實用新型提供的變壓器絕緣層結(jié)構(gòu)簡單,適合量產(chǎn);通過絕緣層,有效的隔離了變壓器的一次側(cè)與二次側(cè)的線纜,降低了擊穿的可能性,并具有絕緣性能好等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0018]圖1是根據(jù)本實用新型的高壓發(fā)生器示意圖;
[0019]圖2是根據(jù)本實用新型的高壓發(fā)生器密封結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3是根據(jù)本實用新型的燈絲變壓器絕緣層分離示意圖;
[0021 ]圖4是根據(jù)本實用新型的變壓器絕緣層結(jié)合示意圖;
[0022]圖5是根據(jù)本實用新型的變壓器絕緣層剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。在以下描述中闡述了具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本實用新型不受下面公開的【具體實施方式】的限制。
[0024]高壓發(fā)生器作為X射線設(shè)備的部件,主要提供燈絲加熱和電子加速的高壓,用來控制千伏(KV)級電壓和毫安(MA)級電流的輸出。其中,高壓油箱作為高壓發(fā)生器最主要的部件,用來產(chǎn)生+75KV/-75KV的高壓和燈絲加熱的電流。
[0025]高壓油箱內(nèi)部灌滿變壓器油,主要利用其優(yōu)良的絕緣和散熱特性。其內(nèi)部燈絲變壓器的二次側(cè)繞組與一次側(cè)繞組及磁芯的電位差大約為75KV,耐壓需達到額定值的1.2倍(90kv的高壓,75x1.2 = 90),所以對燈絲變壓器的絕緣性能要求非常高,不能出現(xiàn)擊穿等絕緣問題。
[0026]圖1是根據(jù)本實用新型的高壓發(fā)生器示意圖;如圖1所示,一般高壓發(fā)生器可包括圓筒形的油箱本體200和油箱蓋100,有些廠家也會將所述油箱設(shè)計成箱體或其他的形狀。所述油箱本體200內(nèi)部裝有液體絕緣介質(zhì),可以是礦物絕緣油、合成絕緣油或植物油等。在所述油箱蓋100上設(shè)有正端高壓插座101和負端高壓插座102及其他一些連接器。正端高壓插座101和負端高壓插座102通過連接電纜(圖中未畫出)可以引出高壓,分別向X射線球管提供正負高壓直流電。在其它實施例中,正端高壓插座101和負端高壓插座102的類型和位置可以變化。此處僅為理解實用新型方便,不做具體限制。
[0027]圖2是根據(jù)本實用新型的高壓發(fā)生器密封結(jié)構(gòu)示意圖,是圖1中A部分的放大剖面示意圖。如2圖所示,油箱本體200的上邊緣201成翻邊結(jié)構(gòu),翻邊結(jié)構(gòu)的上表面貼于油箱蓋100的下表面,形成面連接。
[0028]在本實施例中,油箱本體200的上邊緣201和油箱蓋100的外緣通過法蘭結(jié)構(gòu)夾緊。所述法蘭結(jié)構(gòu)包括上固定環(huán)301和下固定環(huán)302,下固定環(huán)的橫截面呈“L”行,通過螺絲303貫穿上固定環(huán)301和下固定環(huán)302,使其“咬”住油箱本體200的上邊緣201和油箱蓋100外緣。
[0029]在通過所述法蘭結(jié)構(gòu)進行固定之前油箱蓋100和油箱本體200的上邊緣201需要通過密封膠進行粘合,起到密封效果。
[0030]在本實用新型的其他實施例中,所述上固定環(huán)301和油箱蓋100可以一體成形,下固定環(huán)302和油箱本體200的上邊緣201可以一體成形。在密封時,同樣先通過密封膠粘合后通過螺絲303進行固定。
[0031]燈絲變壓器是為X射線管提供燈絲加熱電壓的變壓裝置。燈絲變壓器產(chǎn)生的電流為X射線球管中的燈絲提供所需的電流。高壓發(fā)生器的燈絲變壓器如其他變壓器一樣包括一次側(cè)繞組和二次側(cè)繞組。本發(fā)明以燈絲變壓器為實施例進行說明,但不限于此,其他具有一次側(cè)繞組和二次側(cè)繞組的變壓器中均可以使用本實用新型提供的
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