專利名稱：盤柜的安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電氣設(shè)備的安裝施工裝置，尤其是一種盤柜的安裝裝置。
背景技術(shù)：
目前，電氣室內(nèi)盤柜的安裝，通常需要用吊車將電氣盤柜吊至液壓叉車上，用人力將其 運(yùn)至安裝位置處，用人推及撬棍撬等方法將盤柜挪上盤柜底座，再用千斤頂?shù)裙ぞ邔⒈P柜定 位找平。往往需要投入大量的時(shí)間和人力，且安全可靠性不完善。

實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便的盤柜的安 想想罟
農(nóng)農(nóng)且o
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是盤柜的安裝裝置，包括起點(diǎn)設(shè)置在電 氣室室外的軌道，軌道的兩根鋼軌延伸至電氣室室內(nèi)并分別在盤柜底座兩側(cè)沿盤柜底座長(zhǎng)度 方向延伸至盤柜底座末端；包括設(shè)置在與盤柜底座對(duì)應(yīng)配線地溝內(nèi)的升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié) 構(gòu)通過沿配線地溝移動(dòng)的調(diào)整小車固定在配線地溝內(nèi)；包括框架式的沿軌道移動(dòng)的小車，小 車框架包括與升降結(jié)構(gòu)相配合的升降通道。
本實(shí)用新型的有益效果是安裝時(shí)，將盤柜吊至小車上，用人力或其他外力驅(qū)使小車到 提前定位好的安裝位置上，然后通過升降結(jié)構(gòu)將盤柜升高，退出小車，最后利用升降結(jié)構(gòu)實(shí) 施升降并通過調(diào)整小車使盤柜左右對(duì)齊，將盤柜進(jìn)行定位安裝。安裝完成后，調(diào)整小車沿配 線地溝移動(dòng)至下一安裝位，進(jìn)入下一安裝循環(huán)，直至將該列盤柜安裝完成后，將升降結(jié)構(gòu)從 地溝中取出，拆卸軌道。使用方便、通用性高，能夠安全、高效的完成室內(nèi)盤柜的安裝。


圖l是本實(shí)用新型的布置示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1所示，本實(shí)用新型的盤柜的安裝裝置，包括起點(diǎn)設(shè)置在電氣室1室外的軌道2，軌 道2的兩根鋼軌延伸至電氣室1室內(nèi)并分別在盤柜底座5兩側(cè)沿盤柜底座5長(zhǎng)度方向延伸至盤柜 底座5末端；包括設(shè)置在與盤柜底座5對(duì)應(yīng)配線地溝4內(nèi)的升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)通過沿配 線地溝4移動(dòng)的調(diào)整小車31固定在配線地溝4內(nèi)；包括框架式的沿軌道2移動(dòng)的小車6，小車6
3框架包括與升降結(jié)構(gòu)相配合的升降通道64。
安裝時(shí)，將盤柜吊至小車6上，用人力或其他外力驅(qū)使小車6到提前定位好的安裝位置上 ，然后升降結(jié)構(gòu)從升降通道64中穿過并將盤柜升高，退出小車6至軌道2起點(diǎn)，最后利用升降 結(jié)構(gòu)實(shí)施升降并通過調(diào)整小車31使盤柜左右對(duì)齊，將盤柜進(jìn)行定位安裝。由于盤柜底座5通 常對(duì)應(yīng)多個(gè)并排的盤柜， 一個(gè)安裝完成后，調(diào)整小車31沿配線地溝4移動(dòng)至下一安裝位，并 再次進(jìn)行上述步驟，從而一個(gè)一個(gè)的將盤柜安裝好，直至將該列盤柜安裝完成后，將升降結(jié) 構(gòu)從配線地溝4中取出，拆卸軌道2。本裝置使用方便、通用性高，能夠安全、高效的完成室 內(nèi)盤柜的安裝。
為了有效控制裝置成本，升降結(jié)構(gòu)是千斤頂，同時(shí)考慮到盤柜的長(zhǎng)度和高度，并為了避 免采用多個(gè)千斤頂時(shí)的同步問題，及可能導(dǎo)致的傾翻，具體的，升降結(jié)構(gòu)是剪刀千斤頂3。 剪刀千斤頂3通過剪刀梁把驅(qū)動(dòng)絲桿的橫向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樯灯脚_(tái)的升降運(yùn)動(dòng)，能夠避免在盤 柜四周分別設(shè)置千斤頂進(jìn)行升降操作時(shí)的同步問題。
考慮到盤柜高度，為了進(jìn)一步避免在移動(dòng)時(shí)可能導(dǎo)致的傾翻，所述小車6上設(shè)置有與盤 柜矩形框梁相配合的固定梁61 。
為了方便在盤柜吊到小車6上時(shí)直接固定盤柜，所述固定梁61是卡入式固定梁。通過將 盤柜的矩形框梁直接卡入固定梁61內(nèi)從而將盤柜固定，安裝時(shí)能夠直接通過升降結(jié)構(gòu)頂起， 當(dāng)然盤柜也可以通過螺栓、固定銷等固定在固定梁61上。
具體的，所述小車6是可拆卸的由前后車軸62通過連接梁63連接組成，連接梁63和車軸 62之間的連接是可拆卸連接，固定梁61固定在前后車軸62上，升降通道64通過車軸62和固定 梁61包圍構(gòu)成。具體的，可拆卸連接是緊固螺栓。從而在到達(dá)安裝位后，升起剪刀千斤頂3 的升降平臺(tái)，升降平臺(tái)從小車6的車軸62和固定梁61所包圍的升降通道64中穿過并將盤柜升 起，盤柜與小車6分離，拆卸掉緊固螺栓，分解并移去小車6后在軌道2起點(diǎn)重新組裝小車6， 最后利用剪刀千斤頂3實(shí)施升降，將盤柜進(jìn)行定位安裝。
當(dāng)然小車6也可以是其他可拆卸的框架結(jié)構(gòu)，其可拆卸連接方式也可以是其他方式。除 了可拆卸的小車6以外，也可以是整體式的小車6，小車6框架包括一個(gè)未封閉的開口，使得 小車6退出時(shí)能夠避開升降結(jié)構(gòu)的阻擋，但這樣的結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性差。
權(quán)利要求1.盤柜的安裝裝置，其特征在于包括起點(diǎn)設(shè)置在電氣室(1)室外的軌道(2)，軌道(2)的兩根鋼軌延伸至電氣室(1)室內(nèi)并分別在盤柜底座(5)兩側(cè)沿盤柜底座(5)長(zhǎng)度方向延伸至盤柜底座(5)末端；包括設(shè)置在與盤柜底座(5)對(duì)應(yīng)配線地溝(4)內(nèi)的升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)通過沿配線地溝(4)移動(dòng)的調(diào)整小車(31)固定在配線地溝(4)內(nèi)；包括框架式的沿軌道(2)移動(dòng)的小車(6)，小車(6)框架包括與升降結(jié)構(gòu)相配合的升降通道(64)。
2.如權(quán)利要求l所述的盤柜的安裝裝置，其特征在于升降結(jié)構(gòu)是剪 刀千斤頂(3)。
3.如權(quán)利要求l所述的盤柜的安裝裝置，其特征在于所述小車(6 )上設(shè)置有與盤柜的矩形框梁相配合的固定梁(61)。
4.如權(quán)利要求3所述的盤柜的安裝裝置，其特征在于所述固定梁( 61)是卡入式固定梁。
5.如權(quán)利要求3所述的盤柜的安裝裝置，其特征在于所述小車(6 )是可拆卸的由前后車軸(62)通過連接梁(63)連接組成，連接梁(63)和車軸(62)之 間的連接是可拆卸連接，固定梁(61)固定在前后車軸(62)上，升降通道(64)通過車軸 (62)和固定梁(61)包圍構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電氣設(shè)備的安裝施工裝置，尤其是一種盤柜的安裝裝置。針對(duì)現(xiàn)有的不足，本實(shí)用新型提供了一種使用方便的盤柜的安裝裝置，包括起點(diǎn)設(shè)置在電氣室(1)室外的軌道(2)，軌道(2)的兩根鋼軌延伸至電氣室(1)室內(nèi)并分別在盤柜底座(5)兩側(cè)沿盤柜底座(5)長(zhǎng)度方向延伸至盤柜底座(5)末端；包括設(shè)置在與盤柜底座(5)對(duì)應(yīng)配線地溝(4)內(nèi)的升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)通過沿配線地溝(4)移動(dòng)的調(diào)整小車(31)固定在配線地溝(4)內(nèi)；包括框架式的沿軌道(2)移動(dòng)的小車(6)，小車(6)框架包括與升降結(jié)構(gòu)相配合的升降通道(64)。適用于電氣室內(nèi)多種盤柜的定位安裝施工。
文檔編號(hào)H02B3/00GK201413942SQ20092030430
公開日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月11日
發(fā)明者喻勇康, 左銀鋒, 曾志紅, 勇 王, 王崇華 申請(qǐng)人:中冶實(shí)久建設(shè)有限公司