專利名稱：10kVSF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及高壓電纜環(huán)網(wǎng)輸電線路設(shè)備，尤其是關(guān)于實現(xiàn)城 市12 kV環(huán)網(wǎng)接線的10kVSF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備。
背景技術(shù)：
10kVSF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備無油化高壓開關(guān)技術(shù) 發(fā)展的主要表現(xiàn)之一，是實現(xiàn)城市12kV環(huán)網(wǎng)接線模式的典型產(chǎn)品， 上世紀末，國外許多公司(如ABB、西門子、阿爾斯通等)根據(jù)市場 需求，相繼研制和生產(chǎn)該類產(chǎn)品。在歐州的12 kV配電裝置中，SF6 全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備已占到50%左右。目前我國尚未 開發(fā)出比較成熟的箱式SF6絕緣充氣開關(guān)柜，在網(wǎng)運行的大都是進口 或合資企業(yè)的產(chǎn)品。如今無油化高壓開關(guān)產(chǎn)品制造工藝、材料、裝備 體系發(fā)生了巨大變化，如殼體焊接及翻邊工藝、環(huán)氧加工(澆注和APG) 工藝、密封工藝、零部件精加工工藝、柜體的鈑金工藝及表面處理工 藝等，為提高為我國研制SF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備提供 了可靠保證。目前已有的SF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備，是 各單元氣箱相互獨立，各單元之間通過側(cè)面套管相互聯(lián)接，但存在著 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作可靠性差、負荷開關(guān)不能有效的開斷短路電流等不足。 發(fā)明內(nèi)容
針對以上不足，本實用新型的目的在于提供一種SF6全絕緣全密 封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備，是各單元共用同一個氣箱，各單元之間通過母線聯(lián)接，所有高壓一次元件密封在其箱內(nèi)。
本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的SF6全絕緣全密
封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備，由負荷幵關(guān)氣箱、操動機構(gòu)、外氣箱組成， 所述的負荷開關(guān)氣箱、操動機構(gòu)都設(shè)在箱體內(nèi)，操動機構(gòu)由負荷開關(guān) 儲能裝置、接地開關(guān)儲能裝置、負荷開關(guān)和接地開關(guān)聯(lián)鎖、門聯(lián)鎖組 成，外氣箱主要由面板、門板、側(cè)封板、接地排組成，操動機構(gòu)與負 荷開關(guān)氣箱的傳動軸相連接，以實現(xiàn)負荷開關(guān)的分閘和合閘，其特征
在于所有高壓一次元件密封在的其箱內(nèi)，各單元之間通過母線聯(lián)接 并共用一個氣箱。
上述的氣箱壓力為0. 04MPa。 上述的負荷開關(guān)氣箱內(nèi)的傳動軸上固定有刀片，在其傳動軸的上方設(shè) 有滅弧柵由動支座固定，下方設(shè)有靜支座、靜支座下方連接有銅母線、 出線套管、泄壓片。
上述的負荷開關(guān)為帶熔斷器或不帶熔斷器。
上述的操動機構(gòu)為手動機構(gòu)或手動+電動機構(gòu)。
由于SF6氣體具有極好的絕緣性能及滅弧性，各單元之間共用一 個氣箱，整個氣箱的體積可以做的很小，大大的提高了設(shè)備的可靠性， 降低了制造成本；方便的加裝智能終端，進、出線采用專用的電纜附 件，能抵抗短時的洪水浸泡；是電力系統(tǒng)理想的免維護產(chǎn)品。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本本實用新型的外氣箱結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

由圖1知，是本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。SF6全絕緣全密封緊湊型 環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備由負荷開關(guān)氣箱、操動機構(gòu)6、外氣箱13等三大部分 組成，操動機構(gòu)6主要由負荷開關(guān)儲能裝置、接地開關(guān)儲能裝置、負 荷開關(guān)和接地開關(guān)聯(lián)鎖、門聯(lián)鎖等幾部分組成，負荷開關(guān)氣箱主要由 動支座10、靜支座12、滅弧柵9、刀片8、傳動軸11、銅母線14、 泄壓片16、密度表7、進、出線套管3、 15等組成，外氣箱13主要 由吊耳l、銘牌2、面板4、門板5、側(cè)封板、接地排17等組成。
工作過程用操作手柄轉(zhuǎn)動操動機構(gòu)6的分、合閘轉(zhuǎn)軸，在負荷 開關(guān)儲能機構(gòu)的作用下，機構(gòu)將由分閘位置轉(zhuǎn)換到合閘位置，同時帶 動傳動軸ll轉(zhuǎn)動，完成刀片8與動支座10之間的接觸過程，即負荷 開關(guān)的合閘，滅弧柵9負責熄滅合閘過程中產(chǎn)生的電弧，操動機構(gòu)6 將保持負荷開關(guān)處于合閘位置，完成負荷開關(guān)的合閘操作，負荷開關(guān) 的分閘操作與之相反，并保持在分閘位置。接地開關(guān)只有在負荷開關(guān) 處于分閘位置時才能進行分、合閘操作。只有在接地開關(guān)處于合閘位 置時，才能打開門板進行檢修。負荷開關(guān)氣箱安裝有密度表7，監(jiān)視 氣箱的SF6氣體的密度，保證產(chǎn)品的正常運行。若產(chǎn)品發(fā)生故障，氣 箱內(nèi)部的氣體壓力超過規(guī)定的壓力時，泄壓片爆裂，釋放氣箱的氣體 壓力，避免氣箱的爆炸。電流從進線套管3進入負荷開關(guān)氣箱的動支 座10，再經(jīng)過刀片8流到靜支座12，最后通過銅母線14到出線套管 流出負荷開關(guān)氣箱。操動機構(gòu)6分為手動機構(gòu)和手動+電動機構(gòu)，負 荷開關(guān)分為帶熔斷器和不帶熔斷器兩種。
權(quán)利要求1、SF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備，由負荷開關(guān)氣箱、操動機構(gòu)(6)、外箱體(13)組成，所述的負荷開關(guān)氣箱、操動機構(gòu)(6)都設(shè)在外箱體(13)內(nèi)，操動機構(gòu)(6)由負荷開關(guān)儲能裝置、接地開關(guān)儲能裝置、負荷開關(guān)和接地開關(guān)聯(lián)鎖、門聯(lián)鎖組成，外箱體(13)主要由面板(4)、門板(5)、側(cè)封板、接地排(17)組成，操動機構(gòu)(6)與負荷開關(guān)氣箱的傳動軸(11)相連接，其特征在于所有高壓一次元件密封在的外箱體(14)內(nèi)，各單元之間通過母線聯(lián)接并共用一個氣箱。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的SF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè) 備，其特征在于所述的負荷開關(guān)氣箱內(nèi)的壓力為0.04MPa。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的SF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè) 備，其特征在于所述的負荷開關(guān)氣箱內(nèi)的傳動軸(11)上固定有刀 片(8)，在其傳動軸(11)的上方設(shè)有滅弧柵(9)由動支座(10) 固定，下方設(shè)有靜支座(12)、靜支座(12)下方連接有銅母線(14)、 出線套管(13)、泄壓片(16)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的SF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè) 備，其特征在于所述的負荷開關(guān)為帶熔斷器或不帶熔斷器。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的SF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè) 備，其特征在于所述的操動機構(gòu)(6)為手動機構(gòu)或手動+電動機構(gòu)。
專利摘要SF6全絕緣全密封緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備，由負荷開關(guān)氣箱、操動機構(gòu)(6)、外箱體(13)組成，所述的負荷開關(guān)氣箱、操動機構(gòu)(6)都設(shè)在外箱體(13)內(nèi)，操動機構(gòu)(6)與負荷開關(guān)氣箱的傳動軸(11)相連接，其特征在于所有高壓一次元件密封在外箱體(14)內(nèi)，各單元之間通過母線聯(lián)接并共用一個氣箱。由于SF6氣體具有極好的絕緣性能及滅弧性，各單元之間共用一個氣箱，因此整個氣箱的體積可以做的很小，大大的提高了設(shè)備的可靠性，降低了產(chǎn)品的制造成本；可以方便的加裝智能終端，方便配網(wǎng)自動化。
文檔編號H02B13/035GK201270388SQ200820041888
公開日2009年7月8日 申請日期2008年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月1日
發(fā)明者孔東波 申請人:丹陽信德電氣設(shè)備有限公司