專(zhuān)利名稱(chēng)：架空線纜除冰機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)與清除架空線纜上結(jié)冰的機(jī)具。
背景技術(shù)：
目前架空的各種輸電及通訊線纜在有冰凍雨雪的惡劣天氣中易結(jié)冰，如不及時(shí)清除會(huì)使 線桿及塔不勘重負(fù)而倒毀，造成停電及停訊，也會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)在尚無(wú)適用于架 空線纜除冰的機(jī)具，只能由人到架空線紱上敲打除冰，工效甚微，尤其在陡峭的山區(qū)架空線 纜呈大斜度走向時(shí)人是無(wú)法上線作業(yè)的，只能眼看著其倒毀。2008年初我國(guó)因此造成大面積 停電和停訊，蒙受難以估計(jì)的巨大損失。因此尚需要一種能在冰凍雨雪的惡劣天氣及各種地 理環(huán)境中可方便地安裝在架空線纜上除冰的架空線纜除冰機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一個(gè)目的是提供一種架空線纜除冰機(jī)，可是用于輸電的單根或帶線距保持支 架的四根平行電纜及帶吊掛鋼索的通訊電纜，當(dāng)其在冰凍雨雪的惡劣天氣中結(jié)冰至規(guī)定程度 時(shí)，無(wú)論是在平原或山區(qū)都能被方便快捷地裝于該架空線纜上，及時(shí)有效地除冰。
本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種可長(zhǎng)時(shí)間在架空線纜上待命，由人在地面遙控其進(jìn)行除 冰作業(yè)的架空線纜除冰機(jī)。在連續(xù)冰凍雨雪的惡劣天氣中，可使人們不必頻繁地上塔安裝架 空線纜除冰機(jī)進(jìn)行除冰作業(yè)。
本發(fā)明的第三個(gè)目的是架空線纜除冰機(jī)可附帶一個(gè)防粘冰劑涂布機(jī)，能提前將防粘冰劑 涂布在架空線纜上，使其不易結(jié)冰，即使結(jié)了冰，由于不會(huì)粘結(jié)在架空線纜上而易被清除。 本發(fā)明的第一個(gè)目的是這樣實(shí)現(xiàn)的-
架空線纜除冰機(jī)由一個(gè)可方便地勾掛在結(jié)冰的架空線纜上，沿其爬行的拖動(dòng)器拖帶一個(gè) 有筒狀噴火頭的燃?xì)恻c(diǎn)火總成構(gòu)成，在運(yùn)行中依熱力和機(jī)械力綜合作用除掉其上的冰。拖動(dòng) 器的箱體內(nèi)有電池、電機(jī)、蝸輪減速機(jī)和帶遙控信號(hào)接受器的控制單元總成，箱體上部有經(jīng) 齒形帶或鏈條與蝸輪減速機(jī)相連的驅(qū)動(dòng)軸，箱體外側(cè)有與之相連的爬行輪，可方便地勾掛在 架空線纜上，其下方有電磁鐵張緊輪組合可向上抵住該架空線纜，使拖動(dòng)器穩(wěn)固地沿其運(yùn)行， 特別當(dāng)其呈大斜度走向時(shí)不僅不會(huì)打滑，且在停機(jī)時(shí)尚可自錟。遙控信號(hào)接受器裝在拖動(dòng)器 前、后側(cè)面及底面便于起始端，.終到端及地面人員操控，箱體上方中間處有提手孔，方便攜 帶和向高空處提吊。箱體宜用工程塑料制造，電池宜用鋰電池，可減輕重量。燃?xì)恻c(diǎn)火總成 裝在拖動(dòng)器前方，其燃?xì)馄垦b在拖動(dòng)器箱體內(nèi)，筒狀噴火頭與爬行輪同側(cè)處有貫通之開(kāi)口，便于勾掛安裝時(shí)套住架空線纜，該開(kāi)口處有封口板，在使用時(shí)封閉筒狀噴火頭，以便正常加 溫，筒狀噴火頭前端上方有破冰刀，其兩個(gè)側(cè)刃向外下方傾斜，中間刀刃向上挑起，在使用 中會(huì)被加熱而更易切入冰中而破冰。破冰刀前面裝著擋風(fēng)板，其中間有與架空線纜相配的缺 口，可防止由前方吹來(lái)的風(fēng)影響火焰，其宜用耐高溫的軟質(zhì)塑膠片制作，便于安裝在架空線 纜上，筒狀噴火頭前端下方鉸接著導(dǎo)水板，其下端較重，在使用中迫使其上端始終貼住架空 線纜下面，將融化的冰水導(dǎo)出，保障正常加溫。
為防止破冰刀刀刃在運(yùn)行中觸及架空線纜，破冰刀中間刀刃下端向后下方為一弧形曲面， 可與架空線纜接觸。
為防止殘余的冰由架空線纜下面進(jìn)入筒狀噴火頭，導(dǎo)水板鉸接處的兩側(cè)面有向外的凸起， 使其只能有限度地向后傾斜，其上端的前面有刮冰器，可將殘冰刮掉。
由于目前用鋼索吊掛通訊電纜是雜亂無(wú)序地多纜掛在同一根線桿上，不便安裝本架空線 纜除冰機(jī)，故應(yīng)先將其整合成束，并將原螺旋狀鋼絲吊纜鉤換成薄片狀吊纜鉤，以利本架空 線纜除冰機(jī)運(yùn)行。
用于對(duì)線距保持支架的四根平行輸電架空電纜除冰時(shí)，應(yīng)分別同時(shí)作業(yè)于同側(cè)上下兩根 線纜，拖動(dòng)器前端對(duì)應(yīng)于兩根線纜裝兩套帶筒裝噴火頭的燃?xì)恻c(diǎn)火總成，其筒狀噴火頭前后 兩端有導(dǎo)向板，使封口板沿其外周轉(zhuǎn)動(dòng)，封口板前端沿開(kāi)啟的一邊有一段為斜向缺角，其后 上方有一凸出的配重塊，因重力作用使封口板呈常閉狀態(tài)，其運(yùn)行中該缺角處觸及線距保持 支架時(shí)，封口板會(huì)被向上推轉(zhuǎn)而越過(guò)線距保持支架，隨之因配重快下垂而帶動(dòng)封口板轉(zhuǎn)至封 閉狀態(tài)。
本發(fā)明的第二個(gè)目的的這樣實(shí)現(xiàn)
如前述之架空線纜除冰機(jī)，在拖動(dòng)器前后兩端均裝可遙控點(diǎn)火熄火的燃?xì)恻c(diǎn)火總成和筒 狀噴火頭，拖動(dòng)器上方裝一擋雪罩，將其裝于架空線纜后即可在兩線塔之間待命及按人發(fā)出 的相應(yīng)指令做點(diǎn)火加溫，往復(fù)運(yùn)行除冰及熄火待命等工作。擋雪罩使其在待命期間運(yùn)行部件 處無(wú)冰雪，利于初始工作時(shí)起步運(yùn)行。
用于帶線距保持支架的架空線纜時(shí)，筒狀噴火頭的封口板兩端都要在開(kāi)啟處設(shè)斜向缺角， 使其雙向運(yùn)行時(shí)均能越過(guò)線距保持支架。
本發(fā)明的第三個(gè)目的的按如下實(shí)現(xiàn)-
一個(gè)裝著直流電管道泵且裝有防粘冰劑的儲(chǔ)液箱裝在拖動(dòng)器后端并電連接， 一個(gè)有長(zhǎng)槽 狀螺孔的支架的承PMf經(jīng)螺釘裝在儲(chǔ)液箱上方，可調(diào)節(jié)高度，其底面傾斜，低端處經(jīng)軟管與 儲(chǔ)液箱連通，前后兩端內(nèi)側(cè)裝著可與架空線纜園柱面相吻合的刮料板， 一個(gè)涂布罩經(jīng)拖動(dòng)器裝在其上方，前后兩端內(nèi)側(cè)也裝著可與架空線纜園柱面相吻合的刮料板，后端上方且有一個(gè) 扁形噴嘴，其外部經(jīng)軟管與管道泵輸出口相連，防粘冰劑可被噴灑在該刮料板上并至架空線 纜且下淌，再經(jīng)承料槽該處的刮料板將其刮涂均勻，多余的防粘冰劑再經(jīng)軟管流回儲(chǔ)液箱。 使用時(shí)需人在線塔上起始，終止及將其越過(guò)線塔轉(zhuǎn)至下段線纜重新工作。
綜上所述，可見(jiàn)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用安全有效，易實(shí)施。下面結(jié)合附圖和實(shí) 施例具體說(shuō)明本發(fā)明。
圖1是有局部剖視的架空線纜除冰機(jī)作業(yè)時(shí)的示意圖2是圖1的A-A向的剖視圖3是圖1的局部左視圖4是破冰刀的示意圖5是圖4的左視圖6是圖S的B-B向剖視圖7擋風(fēng)板的示意圖8是架空線纜除冰機(jī)作業(yè)于帶線距保持支架的四根平行架空線纜時(shí)的局部左視圖； 圖9是圖8中的筒狀噴火頭的示意圖10是圖9的左視圖； — 圖11是防粘冰劑涂布機(jī)裝于架空線纜除冰機(jī)后端的示意圖。 圖中
l箱體2箱體蓋3前門(mén)4后門(mén)5側(cè)門(mén)6后爬行輪7前爬行輪8張緊輪9擋 雪罩IO驅(qū)動(dòng)軸]l張緊桿12電機(jī)支架13減速機(jī)支架14前支架15電磁鐵16鋰電 池17直流電機(jī)18遙控信號(hào)接受器19控制單元總成20蝸輪減速機(jī)2!、22鏈輪23、 24鏈條25門(mén)鉸鏈26門(mén)銷(xiāo)27銷(xiāo)軸28螺釘29連接套30、 31螺母32破冰刀33 擋風(fēng)板34導(dǎo)水板35刮冰器36筒狀噴火頭37封口板38卡子39隔熱墊40燃?xì)恻c(diǎn) 火總成41軟管42燃?xì)馄?3架空線纜44冰45筒狀噴火頭46導(dǎo)向板47封口板 48線距保持支架49支架體50儲(chǔ)液箱51管道泵52支架53承料槽54蝶型螺母55 軟管56刮料板57涂布罩58刮料板59扁型噴嘴60軟管61防粘冰劑62支架63 加強(qiáng)桿.
具體實(shí)施
按圖K圖2及圖3所示，用工程塑料制造箱體(1)、箱體蓋(2)、前門(mén)(3)、后門(mén)(4)、側(cè)門(mén)(5)、后爬行輪(6)、前爬行輪(7)、張緊輪(8)和擋雪罩(9),用鋼材制造驅(qū)動(dòng)軸(10)、 張緊桿(11)、電機(jī)支架(12)、減速機(jī)支架(13)和前支架(14)，購(gòu)電磁鐵(15)、鋰電池 (16)、直流電機(jī)(17)、含遙控信號(hào)接受器(18)的控制單元總成(19)、蝸輪減速機(jī)(20)、 鏈輪(20和(22)、鏈條(23)和(24)、門(mén)鉸鏈(25)及門(mén)銷(xiāo)(26),依次用銷(xiāo)軸(27)和 螺釘(28)裝好電磁鐵(15)、張緊桿(ll)、張緊輪(8)與箱體(1)的組合，用電機(jī)支架(12)、 螺釘(28)裝好直流電機(jī)(17)，用螺釘(28)及減速機(jī)支架(13)裝好蝸輪減速機(jī)(20)后 用連接套(29)與直流電機(jī)(17)相連，將兩驅(qū)動(dòng)軸(10)裝好兩個(gè)鏈輪(22)并連好鏈條 (24)后置入箱體(i)上部的相應(yīng)位置后再經(jīng)鏈條(23)與蝸輪減速機(jī)(20)上的鏈輪(21) 相連，用螺釘(28)裝好后門(mén)(4)、控制單元總成(19),并與直流電機(jī)(17)電連接后再用 螺釘(28)裝好前門(mén)(3)，用螺釘(28)、螺母(30)裝好箱體蓋(2)、側(cè)門(mén)(5)，裝好門(mén)銷(xiāo) (26)后經(jīng)門(mén)鉸鏈(25)裝于箱體(1)上，用螺母(30)將后爬行輪(6)和前爬行輪(7)分別 裝在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(10)的方形軸頭上，至此拖動(dòng)器部分組裝完成，擋雪罩(9)待整機(jī)組裝時(shí) 最后安i裝。雙驅(qū)動(dòng)的爬行輪可防止運(yùn)行時(shí)打滑。
按圖4、圖5和圖6所示制造硬質(zhì)合金的破冰刀(32)也可用優(yōu)質(zhì)鋼材制造兩側(cè)和中間 的刀刃，經(jīng)碎硬及磨銳后再鉚成整體刀具。.
按圖1及圖7所示制造擋風(fēng)板(33): 中間為聚四氟乙烯薄片，兩側(cè)為薄鋼板，經(jīng)鉚合而成。
按圖1及圖3所示制造導(dǎo)水板(34): 以球墨鑄鐵或可鍛鑄鐵制造主體，將內(nèi)六角螺釘螺帽頂端磨銳代做刮冰器(36)，再經(jīng)螺母(30) 將聚四氟乙烯薄片固定在主體上即可。
按圖1及圖2所示制造筒狀噴火頭(36)，其側(cè)面貫通的開(kāi)口處鉸接著封口板(37)，其 前端上部用螺釘(28)裝著破冰刀(32)和擋風(fēng)板G3)下方鉸接著導(dǎo)水板(34)。
按圖1及圖2所示，用前支架(14)、卡子(38)經(jīng)螺釘(28)和隔熱墊(39)將筒狀噴 火頭(36)與箱體(1)及箱體蓋(2)相連，用螓釘(28)裝好購(gòu)買(mǎi)的燃?xì)恻c(diǎn)火總成(40)， 用軟管(41)將其與箱體(1)中的燃?xì)馄?42)連好，最后用螺釘(28)裝好擋雪罩(9) 即完成本發(fā)明之架空線纜除冰機(jī)。
按圖1所示使用時(shí)先將安裝此架空線纜除冰機(jī)處的一小段架空線纜(43)上的》jC (44) 清除，然后將其
勾掛在該處，理好封口板(37)和擋風(fēng)板(33)，啟動(dòng)電磁鐵(15)使張緊輪(S)抵緊 架空線纜(43),點(diǎn)火加溫后使其運(yùn)行即可除冰了。終到端線塔處有人提前等候，將其關(guān)機(jī)后轉(zhuǎn)至下一段架空線纜再重新啟動(dòng)。如在架空線纜呈大斜度走向區(qū)段作業(yè)，應(yīng)由高端向底端作 業(yè)，以避免融化的冰水流入筒狀噴火頭(36)中。
按圖9及圖IO所示制造用于帶線距保持支架的四根平行架空線纜的空線纜餘冰機(jī)的筒狀 噴火頭(45)其前后端均有導(dǎo)向板(46)，其中裝著封口板(47)，可轉(zhuǎn)動(dòng)，其后端有鉤狀凸 起與導(dǎo)向板(46)接觸而使其只能轉(zhuǎn)至需要的位置，為使該簡(jiǎn)狀噴火頭(45)在往返運(yùn)行中 均能越過(guò)線距保持支架(48)，其封口板(47)兩端沿開(kāi)啟處均為斜向缺角，其后上方有一向 外突出的配重塊在頂端經(jīng)嫘釘(28)安裝著加強(qiáng)桿(63),其前端經(jīng)螺釘(28)安裝著破冰刀 (32)和擋風(fēng)板(33)。
按圖8所示，將箱體(1)上部加高，在相應(yīng)的高度上經(jīng)支架體(49)按裝第二套燃?xì)恻c(diǎn) 火總成(40)和筒狀噴火頭(45)及全部附件，其下方制出帶孔的外展凸起以安裝筒狀噴火 頭(45)及全部附件，該架空線纜除冰機(jī)即可用于帶線距保持支架的四根平行線纜除冰了。
在如圖1所示的架空線纜除冰機(jī)后端另裝一套可遙控點(diǎn)火及熄火的燃?xì)恻c(diǎn)火總成(鄰) 及與前端的筒狀噴火頭(36)開(kāi)口位置對(duì)稱(chēng)的筒狀噴火頭即可將其安裝于架空線纜(43)上 長(zhǎng)時(shí)間待命處除冰。使用時(shí)人在地面遙控其點(diǎn)火加溫，運(yùn)行除冰至終到線塔時(shí)停機(jī)待命，因 無(wú)人在線塔上為其轉(zhuǎn)塔，故只能在兩線塔間的同一線纜上往返作業(yè)。購(gòu)買(mǎi)的控制單元總成應(yīng) 能隨時(shí)監(jiān)測(cè)電池的電量，當(dāng)其達(dá)到安全電量的下限時(shí)應(yīng)向操控人持有的遙控器報(bào)警以便及時(shí) 更換電池，不使其在兩線塔之間停機(jī)而不能返回。
按圖11所示，儲(chǔ)液箱(50)與用直流電微型的管道泵(51)安裝在箱體(1)的后端且 電連接，帶長(zhǎng)槽孔的支架(52)焊在承料槽(53)底部，經(jīng)螺釘(28)和蝶型螺母(54)與 儲(chǔ)液箱(50)相連并可調(diào)高度，承料槽(53)底面傾斜，底端處有軟管(55)與儲(chǔ)液箱(50) 相連，其兩端內(nèi)側(cè)裝著可于架空線纜(43)園柱面吻接的聚氨酯板制作的刮料板(56),涂布 罩〔57)經(jīng)支架(62)和螺釘(28)裝在箱體蓋(2)上，其兩端內(nèi)側(cè)也裝著與刮料板(56) 相同的刮料板(58)，后端尚有扁形噴咀(59)，其外端經(jīng)軟管(60)與管道泵(51)的輸出 端相連，使用時(shí)向儲(chǔ)液箱(50)內(nèi)注入防粘冰劑(61)，其會(huì)被噴淋在該處的刮料板(58)上 而至架空線纜(43)并下淌，再經(jīng)承料槽(53)中該處的刮料板(56)將架空線纜(43)下 面涂均，多余的防粘冰劑(61)會(huì)由軟管(60)流回儲(chǔ)液箱(50)。
權(quán)利要求
1一種架空線纜除冰機(jī)，由一個(gè)可勾掛在結(jié)冰的架空線纜上沿其爬行的拖動(dòng)器，拖帶一個(gè)有筒狀噴火頭的燃?xì)恻c(diǎn)火總成構(gòu)成，其特征是拖動(dòng)器箱體內(nèi)有電池、電機(jī)、蝸輪減速機(jī)和帶遙控信號(hào)接受器的控制單元總成，箱體上部有經(jīng)齒形帶或鏈條與蝸輪減速機(jī)相連的驅(qū)動(dòng)軸，箱體外側(cè)有與驅(qū)動(dòng)軸相連的爬行輪，其下方有電磁鐵張緊輪組合，燃?xì)恻c(diǎn)火總成裝在拖動(dòng)器前端，其筒狀噴火頭與爬行輪同側(cè)處有貫通之開(kāi)口，該開(kāi)口處有封口板，筒狀噴火頭前端有破冰刀，其前端裝著擋風(fēng)板，其下方鉸接著導(dǎo)水板。
2. 如權(quán)利要求1的架空線纜除冰機(jī),其拖動(dòng)器前端對(duì)應(yīng)于兩根線纜裝兩套帶筒狀噴火頭 的燃?xì)恻c(diǎn)火總成,其筒狀噴火頭前后兩端有導(dǎo)向板,使封口板沿其外周轉(zhuǎn)動(dòng)，封口板前端沿開(kāi)啟 的一邊有一段為斜向缺角,其后上方有一凸出的配重爽
3. 如權(quán)利要求2的架空線纜除冰機(jī),其拖動(dòng)器前后兩端均裝可搖控點(diǎn)火熄火的帶筒狀噴 火頭的燃?xì)恻c(diǎn)火總成。
4. 如權(quán)利要求2的架空線纜除冰機(jī)，在拖動(dòng)器上方裝一擋雪罩。
5. 如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2的架空線纜除冰機(jī),其破冰刀中間刀刃下端向后下方為一弧 形曲面。
6. 如權(quán)利要求1的架空線纜除冰機(jī),一個(gè)裝著直流電管道泵且裝有防粘冰劑的儲(chǔ)液箱裝 在拖動(dòng)器后端并電連接，一個(gè)有長(zhǎng)槽狀螺孔的承料槽經(jīng)螺釘裝在儲(chǔ)液箱上方,可調(diào)節(jié)高度,其底 面傾斜,低端處經(jīng)軟管與儲(chǔ)液箱連通，前后兩端內(nèi)側(cè)裝著可與架空線纜園柱面相吻合的刮料 板， 一個(gè)涂布罩經(jīng)拖動(dòng)器裝在其上方，前后兩端內(nèi)側(cè)也裝著可與架空線纜園柱面相吻合的刮 料板，后端上方且有一個(gè)扁形噴咀，其外部經(jīng)軟管與管道泵輸出口相連。
全文摘要
一種架空線纜除冰機(jī)，由以電池及電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拖動(dòng)器和帶筒狀噴火頭的燃?xì)恻c(diǎn)火總成組成，可以方便地勾掛在架空線纜上，以熱力和機(jī)戒力綜合作用快速除冰。適宜在任何惡劣天氣及地理環(huán)境中對(duì)多種輸電及通訊架空線纜除冰；可長(zhǎng)時(shí)間在架空線纜上待命，由人遙控重復(fù)作業(yè)；可予先在架空線纜上涂防粘冰劑，使其不易結(jié)冰，即使結(jié)冰也易清除。
文檔編號(hào)H02G7/16GK101320899SQ20081005256
公開(kāi)日2008年12月10日 申請(qǐng)日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月28日
發(fā)明者張福生 申請(qǐng)人:張福生